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Présentation - Votre Garage

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Règles de la section : Présentation - Votre Garage

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Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

Par exemple : [Présentation] - iDevX

 

Merci de respecter cette règle qui facilitera la recherche de topics/messages et la lecture de cette section.

23 674 sujets dans ce forum

  1. [Présentation] - Prezouf

    Par Prezouf,
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  3. [Présentation] - Dastagnan

    Par Dastagnan,
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  4. [Présentation] - Cris 57

    Par Cris 57,
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  5. [Présentation] - Math57

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  6. [Présentation] - trex

    Par trex,
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  7. [Présentation] - Guix0310

    Par Guix0310,
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  9. [Présentation] - STADISTA31

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  10. [Présentation] - kevin 670

    Par kevin 670,
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  11. [Présentation] - MikaTT230

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  12. [Présentation] - totolepasla

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  13. [Présentation] - IndieP

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  16. [Présentation] - saco33

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  17. [Présentation] - cyr cyr

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  20. [Présentation] - Bullesdechampagne

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  22. [Présentation] Tosage

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  24. [Présentation] - Papyrépare

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  26. [Présentation] - jessy2b

    Par jessy2B,
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  27. [Présentation] - Mimir13

    Par Mimir13,
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  28. [Présentation] - Kiwii

    Par Kiwii,
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  29. [Présentation] - Gazgaz87

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  30. [Présentation] - Antho76

    Par Antho76,
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  31. [Présentation] - Rs7Panther

    Par Rs7Panther,
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  32. [Présentation] - niko30170

    Par Niko30170,
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  33. [Présentation] - Maxou66

    Par Maxou66,
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  34. [Presentation] - AudiTT58

    Par AudiTT58,
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  35. [Présentation] - mk2lex

    Par mk2lex,
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  36. [Présentation] - DP69

    Par DP69,
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  37. [Présentation] - Bast.b

    Par Bast.B,
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  38. [Présentation] - Eldiablo60

    Par Eldiablo60,
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  39. [Présentation] - kellerman MK1

    Par kellerman MK1,
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  40. [Présentation] - Tiomil

    Par tiomil,
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  41. [Présentation] - natsou_k

    Par natsou_k,
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    • SIL
      The Carla's TT ! L'aventure continue avec une 'nouvelle' TT !

      Par SIL · Posté(e)

      Si c'est l'ex de Laurent acheté par Romuald, il va être triste, il voulais la racheter .
    • SIL
      Audi tt 1.8T Problème surchauffe au ralenti

      Par SIL · Posté(e)

      Si ça fonctionne sans le fusible 16, le faisceau devrait-être bon. Donne nous des news quand tu a changé le ventilateur.
    • J-Gab
      Audi A3 2.0 TDI 150 quattro sportback

      Par J-Gab · Posté(e)

      Salut Alexandre,    Si tu n'avais pas précisé que ton A3 avait 200.000km, je ne l'aurai jamais deviné... Elle semble super propre !  Je confirme, 190cv pour les km qu'elle a c'est très bien, et ça doit être un vrai plaisir de profiter des 456 Nm surtout.   Même si ce n'est pas le même usage, ne risques-tu pas d'être déçu en changeant de voiture avec la puissance (et surtout, le couple) que t'as avec l'Audi ?  L'avantage est que, d'après tes dires, tu semblent avoir testé le modèle que tu souhaitais et savoir à quoi t'attendre. J'espère que le changement ne te frustera pas trop, mais c'est pour la bonne cause !    Au plaisir de suivre ton parcours auto
    • lanfeust85
      Audi tt 1.8T Problème surchauffe au ralenti

      Par lanfeust85 · Posté(e)

      Pour répondre à Sindbad, en effet j'ai vu qu'il y'a encore des pièces en felbi, après comme je fais les réparations au coup par coup disons que j'adapte mes achats en fonction des dispos Tu avais un problème avec le n75 ? Si oui, quel symptôme stp ? ( quelque fois que ca corresponde à un de mes soucis du moment )    Pour répondre à Sil, ah ok merci, je l'ai déjà vu tourner pendant le refroidissement moteur ( au dela de 90° ) jusqu'à ce que je m'aperçoive récemment que aucun des deux ne tourne quand le moteur passe les 90°, le compresseur de clim ne fonctionne pas donc il ne fera pas tourner le ventilo même si je l'allume    la du coup j'ai changé calorstat, boitier relais ventilateur ( sous la batterie ), j'ai remis un fusible de 10A vu que c'était un 20A et non adapté à la préco ventilateur, du coup ca les as fait cramer peut être plus vite que prévu, j'ai commandé un ventilateur, la sonde de température, si ca marche toujours pas, il restera le thermocontact de radiateur ( mais il a que 2 ans donc je pense pas que ca vienne de la ), ou alors le faisceau électrique qui a pris un coup dans la tronche mais dans ce cas même mon allumage ne marcherait plus non ?
    • J-Gab
      [Présentation] - Gizmo06

      Par J-Gab · Posté(e)

      Salut William,    Heureux de découvrir aujourd'hui ton profil et d'y voir un tel aficionado de la marque aux Anneaux.  Je comprends totalement tes "péchés" : tant qu'il y a de la place dans le jardin, ça donne envie de la combler avec d'autres autos ! Le fils qui prend le même chemin que toi, idem ça doit être une belle fierté aussi de partager cette passion en famille.    D'ailleurs la photo des trois A4 grise côte à côte est très charmante 🫶   Je n'ai pas trouvé d'autres post de présentation voiture détaillé sur ton profil, (je découvre encore le forum et son fonctionnement haha) où en es-tu aujourd'hui avec toutes ces voitures ? As-tu réussi à venir au bout des derniers travaux méca mentionnés ci-dessus ?   En tous cas, félicitations pour tout ça, t'as l'air chaud en mécanique... 

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