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otaket

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    Homme
  • Prénom
    Antoine
  • Localisation
    Pornichet
  • Marque et modèle
    Audi A6 C5 2000
  • Motorisation
    2,5L V6 TDI 150cv
  1. otaket
    salut bon voilà, j'ai pas roulé beaucoup mais avec le nouvel insert pierburg c'est + rond et ça marche un peu mieux mais tjrs la coupure vers 2400 trs, je pense que le turbo est un peu grippé ou un cata bouché ? je sais pas si ça fait ces symptômes bon weekend (ou vacances)
  2. otaket
    voilà comme ça c'est mieux, donc l'insert pierburg correspond, je vais commander
  3. otaket
    ah ok merci, top ! une mine d'infos et de tutos ce forum que je découvre petit à petit, bravo
  4. otaket
    sinon je le redémonterai ce soir pour voir s'il y a une autre réf d'inscrite
  5. otaket
    moi j'ai ça qui est inscrit, ça correspond pas vraiment à ce que tu dis ou aux réfs OEM du lien que j'ai posté au dessus pour le Pierburg
  6. otaket
    salut éventuellement qqu'un d'autre pour confirmer que c'est le bon modèle ? ou je peux commander c'est bon ? avec le Pierburg, je sais pas si la G42 est inclus comme sur le Bosch d'origine et enlèvera le défaut, j'imagine que oui sans certitude
  7. otaket
    salut merci pour ta réponse d'origine c'est un Bosch mais il parait que le pierburg est bien voire mieux ? après qques recherches, apparemment la G42 est intégré au débitmètre sur les V6 TDI
  8. otaket
    salut j'ai un défaut débitmètre à la valise, j'ai passé un coup de nettoyant frein mais pas suffisant, je vais donc le changer, est ce que cet insert correspond ? (A6 de 1999 code AFB) : https://www.auto-doc.fr/pierburg/965401 et aussi défaut sur la G42, je sais pas trop où elle se situe, faut il la changer aussi ou d'abord changer le débitmètre et repasser un coup de valise voir s'il y a du changement ? merci
  9. otaket
    merci oui sinon y a la solution de changer de voiture !
  10. otaket
    oui je sais que ça a un coût mais perso, je trouve un peu trop élevé pour 2 ampoules, tant pis on s'en passera
  11. otaket
    jusqu'à 50-60 balles si c'est efficace, pourquoi pas mais 100 ou 150 balles pour les Philips, là je suis beaucoup moins chaud
  12. otaket
    merci ça reste cher mais s'il y a une efficacité, pourquoi pas, à voir
  13. otaket
    tu parles de celles ci ? https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de-phares-a-led-haute-performance-pour-audi-a6-c5-p-13051.html en tout cas, même sur la Golf 4 de 2002, c'est mieux d'origine, bizarre qu'Audi se soit planté comme ça sur les phares
  14. otaket
    oui avec les leds Philips, pas de pbs mais d'autres leds "exotiques", je sais pas
  15. otaket
    ok je suis pas le seul... ^^ oui j'avais vu les leds de Philips qui sont homologuées (sinon ça peut poser pb au CT maintenant) mais le prix, ça pique quand même, pratiquement 150 balles pour 2 ampoules...
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