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A8 D4 - (2011 à 2017)
De 2011 à 2017
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Par lanfeust85 · Posté(e)
coucou bonjour ! Bon et bien finalement ce n'était pas faisceau / connecteurs mais aucun regret car au moins c'est fait c'est neuf lol, par contre ça règle pas mon problème de 3 cylindres intermittent Je tiens à noter que c'est de plus en plus fréquent, presque en permanence avec quelques pauses toutes les 1 ou 2 minutes ou la voiture se reprend. Du coup vu ce qui est déjà fait, il faudrait plutôt partir sur un problème de mélange carbu/air ou direct injecteurs ? débitmètre j'y crois pas trop ca coupe pas un cylindre... toujours pas de code erreur à la valise mais le voyant EPC qui s'allume brièvement de temps en temps maintenant -
Verdict : J'ai fait faire ma révision et ils m'ont changé les deux rotules avant. Maintenant c'est impeccable. C'était bien ça. "Plus qu'à" changer le filtre à essence, voir le problème de mon clignotant / feu de recul arrière et changer la camfollower -
Salut les gars, J'apporte un peu d'aide ici. @remi_rco : on peut tout à fait exporter des fichiers d'une machine virtuelle, ce n'est pas propre à ElsaWin. Il faut installer un éditeur de texte style Word directement dans la machine virtuelle, puis tu pourras copier/coller dedans. Ensuite, en connectant un lecteur réseau, tu pourras récupérer les fichiers sur la machine hôte, pour en faire ce que tu veux (clé USB, impression, ...). @gizmo06 : qu'est-ce qui s'affiche à l'endroit où doivent se trouver les schémas électriques ? -
Par Manu_Quattro · Posté(e)
Sans surprise, bonne chance - mais un peu bizarre que ca lache a seulement 150.000... -
Par thierry88470 · Posté(e)
panne résolue , c'était le filtre antiparasite de la lunette arrière qui était défectueux. merci a tous
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