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AUTOBACS = DANGER (raciste de TT)


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41 replies to this topic

#1 DRAGONETI

DRAGONETI

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Posted 03 January 2005 - 21:47 PM

exclamation.gif [SIZE=14][COLOR=red][FONT=Times]  mad.gif HISTOIRE DE FOU ! Aujourd'hui, je me rends au célébre magasin AUTOBACS situé à Herblay (région parisienne 95) pour effectuer : une simple vidange, changement filtre à air et à essence. Rien de plus banal jusque là. Le véhicule est pris en charge dés 10h30 et je suis censé le récuperer à 12H10. Alors je vais dans une salle d'attente vitrée où nous avons la possibilité de visionner l'intervention.

Jusque là, tout me plaît. Par contre je commence à me poser des questions lorsque je vois que le petit apprenti est tout émerveillé de voir une AUDI TT noire équipée en 18" RS4 (ça change des 205 gti "à la jacky) et qu'il sait même pas où est placé la boite à air. Ce blaireau démonte d'abord mon boitier électro, et je suis obligé d'intervenir pour lui indiquer le réel endroit. Ouf, le jeune tout géné me presente ses excuses et continue. Aprés, ce conard je le vois forcé comme un fou pour me virer le filtre à huile usagé.

Mais le PONPON, pour retirer le filtre à essence, ils s'y mettent à trois pour le tirer et d'un coup, je saute de ma chaise car je vois un éclat d'essence soudain. je vais sur place en gueulant.

Bilan: ILS m'ont niqué une  pièce en plastique reliant le filtre à essence à une durite. Bien sûr, il n'y a que AUDI qui peut l'avoir, mais c'est seulement sur commande. Alors du coup, le véhicule est immobilisé chez eux ce soir, et en PRINCIPE dés demain tout sera OK.

MORALITé: Ces prestations basiques me revenait 380 euros chez AUDI alors que chez eux à peine 150 euros. Certains me diront que je suis con de ne pas avoir été direct chez AUDI, c'est vrai. Pourtant, pour une simple vidange et en sachant que ma caisse n'est plus sous garantie je pensais que...

Alors les gars, même pour des conneries pensé uniquement à AUDI. c'est un peu cher mais il y aura au moins les compéténces. Car en partant, j'ai failli tabassé le soit disant technicien auto qui m'a confié " Je ne suis pas un mécanicien, j'ai aucun diplome, à la base je pose les GLASTINT, mais les vidanges je sais les faire..."

J'ATTENDS VOS REACTIONS!!!!!!

#2 TTfab

TTfab

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Posted 03 January 2005 - 21:56 PM


Des économies oui, mais des vrias  mad.gif

Une TT c'est chez AUDI, point barre ....

Autobacs et un revendeur de pièce et doit le rester ...

#3 DRAGONETI

DRAGONETI

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Posted 03 January 2005 - 21:58 PM

QUOTE(TTfab @ Jan 3 2005, 21:56)
Des économies oui, mais des vrias  mad.gif

Une TT c'est chez AUDI, point barre ....

Autobacs et un revendeur de pièce et doit le rester ...

 


coucou.gif Complétement d'accord avec toi, mais reconnait quand même que pour une simple vidange la permission était accordée... Si j'avais un pont chez moi je l'aurais fait tout seul...

#4 sergio2

sergio2

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Posted 03 January 2005 - 22:05 PM

Désolé pour cette  triste experience mais tu sais chez Audi ca vole pas haut non plus , il y a quelques mois j'ai fais faire une révision generale avec vidange  bref la totale( a peu près 300 euros). Et quelle ne fut pas ma surprise 3 jours plus tard de voir le voyant de la jauge d'huile s'allumer, donc retour chez Audi,scandale, conclusion , il ne m'ont donné aucune explications je suppose donc qu'il en ont rien a gratter. Je crois que pour etre pris au serieux chez eux il faut débarquer avec une lamborgini murcielago(vag) .
                                                                      salut

#5 jetrider

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Posted 03 January 2005 - 22:11 PM

moije bannis les feu vert et autres pour mes voitures

#6 DRAGONETI

DRAGONETI

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Posted 03 January 2005 - 22:12 PM

QUOTE(sergio2 @ Jan 3 2005, 22:05)
Désolé pour cette  triste experience mais tu sais chez Audi ca vole pas haut non plus , il y a quelques mois j'ai fais faire une révision generale avec vidange  bref la totale( a peu près 300 euros). Et quelle ne fut pas ma surprise 3 jours plus tard de voir le voyant de la jauge d'huile s'allumer, donc retour chez Audi,scandale, conclusion , il ne m'ont donné aucune explications je suppose donc qu'il en ont rien a gratter. Je crois que pour etre pris au serieux chez eux il faut débarquer avec une lamborgini murcielago(vag) .
                                                                      salut

 


blink.gif Je péte les plombs quand j'écoute ton histoire et la mienne. Il faut aller uniquement chez mr LOPEZ AUDI BAUER à Nanterre les gars...

#7 jetrider

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Posted 03 January 2005 - 22:15 PM

ca veut rien dire une concession ca depend sur quel mecano tu tombes

A audi Bauer meme si c est mieux t es pas a l abri d un apprenti en stage

#8 DRAGONETI

DRAGONETI

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Posted 03 January 2005 - 22:20 PM

QUOTE(jetrider @ Jan 3 2005, 22:15)
ca veut rien dire une concession ca depend sur quel mecano tu tombes

A audi Bauer meme si c est mieux t es pas a l abri d un apprenti en stage

 


sad.gif  Je n'arrive à comprendre que l'on file nos clés de nos caisses qui valent toutes plus de 15 000euros à des p'tit apprenti sans qu'une personne compétente soit dérrière pour vérifier.  C'est quand même grave, bordel...

#9 sergio2

sergio2

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Posted 03 January 2005 - 22:22 PM

QUOTE(DRAGONETI @ Jan 3 2005, 22:12)
blink.gif Je péte les plombs quand j'écoute ton histoire et la mienne. Il faut aller uniquement chez mr LOPEZ AUDI BAUER à Nanterre les gars...

 



Ok mais elle vont me couter un max ces révision en effet j'habite a Nice

#10 jetrider

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Posted 03 January 2005 - 22:23 PM

d accord c est pour ca que je laisse pas ma caisse en concession n importe ou sans rester a cote

j ai la chance de connaitre des gens chez VAG pour etre un peu plus tranquille

#11 skynet654

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Posted 03 January 2005 - 22:23 PM

Moi je suis PRESQUE categorique, et personne n'a encore reussi a me prouver le contraire;
a moins de connaitre perso le garagiste qui fait les revisions, je constate dans la plupart des cas que garagiste rime avec voleur/branl...r.
Soit t'y capte rien en mecanique et on t'assome (c'est mon cas)
Soit t'y capte en mecanique et t'es jamais content des prestations

Soit tu vas chez audi et ils oublient de remettre de l'huile...
Soit tu vas chez autobacs et ils te petent une piece...

au pire, on te laisse dans ta mouise en te disant que ton auto va bien (on m'a meme dit qu'elle "petait le feu"), alors que tu sais pertinement que quelque chose cloche (c'est du vecu), et tu changes toutes les pieces une par une.
Voila comment je me retrouve avec toutes mes pieces d'admission d'air neuves (j'ai tout changé, piece par piece) ... a cause d'une valve dereglée qu'audi n'a pas su voir....(et apres 7 mois de galere).
Bref, desolé pour ton auto, ca va s'arranger tout de meme, c'est deja ca.
Johann

#12 skynet654

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Posted 03 January 2005 - 22:30 PM

QUOTE(jetrider @ Jan 3 2005, 22:23)

j ai la chance de connaitre des gens chez VAG pour etre un peu plus tranquille

 


ben j'en connais un aussi... mais ca me rassure pas  tongue.gif

Edited by skynet654, 03 January 2005 - 22:31 PM.


#13 marco34

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Posted 03 January 2005 - 23:11 PM

QUOTE(jetrider @ Jan 3 2005, 22:11)
moije bannis les feu vert et autres pour mes voitures

 


Bonsoir, moi c'est pareil, à l'exception des pneus, et encore j'emmene les jantes demontées.
Mais par contre, il y a quand même des gens qui sont tout à fait valables et compétents, tout est histoire de motivation.
@++
Marc

#14 Daniel

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Posted 03 January 2005 - 23:34 PM

Comme quoi, il vaut mieux se dém**der, tout seul, comme un grand, pour faire

son entretien.

Allez, les gars, lancez vous, une vidange ou un changement de filtre à air,

ce n' est pas compliqué, pour preuve, meme chez Norauto, ils savent faire !    

bigsmile.gif

Et que de temps de gagné et de palàbres d'économisés !

Daniel        wink.gif

Edited by Daniel, 03 January 2005 - 23:35 PM.


#15 guitoune

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Posted 04 January 2005 - 09:07 AM

Pas de bol, en même temps les centres autos sont generalement un concentré de calamités neurologiques  biere.gif

pour preuve, ma 2eme voiture (une clio) sur laquelle j'ai fait changer 2 pneus : Je me suis retrouvé avec un enjoliveur cassé et 2 pneus de taille différente  furious.gif

Ta mésaventure ne m'étonne donc pas ... L'idéal est de connaître un bon mécano soit chez Audi, soit chez un indépendant (qui maitrise la méca Audi) ...

Tiens nous au courant ... A +

#16 partenaire

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Posted 04 January 2005 - 10:04 AM

QUOTE(jetrider @ Jan 3 2005, 22:15)
ca veut rien dire une concession ca depend sur quel mecano tu tombes

A audi Bauer meme si c est mieux t es pas a l abri d un apprenti en stage

 


tout à fait éxact bien.gif

#17 partenaire

partenaire

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Posted 04 January 2005 - 10:15 AM

En résumé, le service de qualité, cela a un prix!!

Premièrement, les enseignes du type "grande distribution "paye leur mécanos au lance-pierre.
Deuxiemement, les meilleurs de la profession tavaillent en réseau de marque.

CQFD coucou.gif

#18 NSI27

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Posted 04 January 2005 - 10:25 AM

Comme beaucoup l'ont dit, une marque de voiture c'est comme une Banque, tout dépend des interlocuteurs de proximité. Personnellement je n'ai jamais eu aucun problème avec SAGA60 à Beauvais.

#19 kallimerro

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Posted 04 January 2005 - 10:27 AM

Moi je suis pas d'accord, dans mon coin ,
la concess audi n'est pas tres bien réputée ...
Personnellement, j'ai mon garagiste perso depuis 6 ans ...
il est spécialiste voiture de prestige ...

On y voit Porsche, M3, Cayenne, Alpines, TT coucou.gif ,
et meme Ferrari !!!

Alors pourquoi changer quand on est content ???


#20 fleeed

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Posted 04 January 2005 - 10:54 AM

QUOTE(jetrider @ Jan 3 2005, 23:15)
ca veut rien dire une concession ca depend sur quel mecano tu tombes

A audi Bauer meme si c est mieux t es pas a l abri d un apprenti en stage

 




yes c'est également ce que je pense
nous on adore nos baby cars et on envisage meme pas que le mécano pose sa main sale sur l'aile
mais eux ils en voient défiler des 10zaines chq jour
ils font pas de différence entre la TT du lascar qui adore sa caisse et l'A8 du responsable international des exports de chez carrouf qui regardera meme pas sa caisse en la récuperant et qui s'en fout vu qu'il change d'audi des qu'elle a plus de 60 000 kms ou que la garantie s'arrete.
et puis ça a un avantage de péter une piece pendant la revision...
... apres tu reviens la faire changer!

non je déconne! y'a enormément de pro dans ce metier
et beaucoup d'hommes qui aiment les voitures
mais tous ces pros soigneux ne sont pas exclusivement recrutés chez Audi!!!!
L'entretien en garage Audi c'est un gage de qualité, certes
mais des gens sérieux dans des garages serieux ça existe aussi et c'est parfois pas plus mal que le stagiaire apprenti chez audi... (meme si il faut bien qu'il apprenne lui aussi... mais bon pas sur MA TT, c'est tout! dry.gif )

#21 TTfab

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Posted 04 January 2005 - 11:29 AM

QUOTE(partenaire @ Jan 4 2005, 10:04)
tout à fait éxact bien.gif

 



La je ne suis pas d'accord ..... mad.gif

Le fait de demander que Mr Lopez prenne ta voiture en main perso, te met justement à l'abri de ce genre de mésaventures ....

Si quelqu'un a quelque chose à reprocher à Audi Nanterre, qu'il me le fasse transmettre, j'en discuterais directement avec l'intéréssé ....

En aucuns cas, vous ne devez essayer de régler un litige en "live"

Les accords entre AP & le CAA et Audi Nanterre sont plus que corrects, ne mettez pas en défaut ce partenariat svp ....

TTfab cool.gif


#22 TTfab

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Posted 04 January 2005 - 11:31 AM


Sinon il y a d'autres garage avec Partenariat Club :

RP

Audi Buc ( venez de ma part )
Audi Levallois ( de ma part voir dominique )
Audi Nanterre ( Mr Lopez de ma part )

Auvergne

Audi Vichy ( de ma part ; Mr Ruillon )

TTfab bien.gif


#23 skynet654

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Posted 04 January 2005 - 11:41 AM

QUOTE(TTfab @ Jan 4 2005, 11:31)
Sinon il y a d'autres garage avec Partenariat Club :

RP

Audi Buc ( venez de ma part )
Audi Levallois ( de ma part voir dominique )
Audi Nanterre ( Mr Lopez de ma part )

Auvergne

Audi Vichy ( de ma part ; Mr Ruillon )

TTfab bien.gif

 


rien sur Nancy ???  bigsmile.gif

#24 Troopery

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Posted 04 January 2005 - 12:06 PM

Une Audi c'est chez VAG !
A la limite on pourrait le faire soi même ... et ben non !

Pensez carnet d'entretient !!! pensez revente, c'est sur l'entretient et les options que vous ferez la difference ...

En plus si Audi fait une connerie, ils payeront sans probleme ...
Imaginez un boulon de vidange mal remis engendrant un serrage moteur ...




Troop. coucou.gif


#25 TTfab

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Posted 04 January 2005 - 12:11 PM


AUDI c'est peut etre cher, mais c'est justifié ...

Quand est il des autres garges en cas de litiges ???

Voitures de pret ???

Prise charge ???

Diagnostic ???

Mise à jour ???

Rappels ???

etc ....

#26 skynet654

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Posted 04 January 2005 - 13:18 PM

QUOTE(TTfab @ Jan 4 2005, 12:11)
AUDI c'est peut etre cher, mais c'est justifié ...

Quand est il des autres garges en cas de litiges ???

Voitures de pret ???

Prise charge ???

Diagnostic ???

Mise à jour ???

Rappels ???

etc ....

 


Je pense quand meme que tu es un privilégié, j'ai jamais eu de voiture de pret chez audi, j'attends frequemment 20 a 25 minutes au comptoir, et le diag n'a pas toujours ete tres bon....je ne cite pas le garage, mais c'est un VAG...(ils ne sont pas tous pareils)
par contre, ok pour les carnets d'entretien , la revente et tout ca.

Edited by skynet654, 04 January 2005 - 13:18 PM.


#27 TTfab

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Posted 04 January 2005 - 13:36 PM


Privilégier  blink.gif  biere.gif  biggthumpup.gif

J'ai simplement passé 2 années complète à essayer de nouer des contacts avec AUDI ....

Passage toutes les semaines, contacts au siège etc ...

C'est plus un travail de fond qu'un privilège  wink.gif

je part du principe que tous est possible, rien n'est impossible ....

Concernant mes "privilèges" j'en ai simplement forlumer le souhait !!!!

Et j'ai aussi essuyer des galères et refus, mais pour ceux qui me connaisse je lache que trés trés rarement l'affaire  biggthumpup.gif

#28 R1 the One

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Posted 04 January 2005 - 14:48 PM

QUOTE(Daniel @ Jan 3 2005, 23:34)
Comme quoi, il vaut mieux se dém**der, tout seul, comme un grand, pour faire

son entretien.

Allez, les gars, lancez vous, une vidange ou un changement de filtre à air,

ce n' est pas compliqué, pour preuve, meme chez Norauto, ils savent faire !   

bigsmile.gif

Et que de temps de gagné et de palàbres d'économisés !

Daniel        wink.gif

 



Et comme ça en se demerdant, carnet d'entretien vierge......pour le revente pas top  bleble.gif

Car toutes les personnes qui nous demandent conseils, on leur rabache sans arret, surtout ne pas acheter de voiture sans carnet d'entretien pour être sur de l'historique du véhicule......et dans ce cas c'est pas gagné de dire à l'acheteur potentiel "bah j'ai tout fait moi même"  blink.gif

En plus en cas de problèmes avec la voiture, si tu n'est jamais passé chez Audi, ils vont t'envoyer bouler.....

Donc je paye plus cher, mais au moins si il y a une connerie de faite, c'est Audi le responsable et c'est eux qui prennent en charge !!!

David wink.gif

#29 R1 the One

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Posted 04 January 2005 - 14:50 PM

QUOTE(TTfab @ Jan 4 2005, 12:11)
AUDI c'est peut etre cher, mais c'est justifié ...

Quand est il des autres garges en cas de litiges ???

Voitures de pret ???

Prise charge ???

Diagnostic ???

Mise à jour ???

Rappels ???

etc ....

 



En tout point d'accord avec Ttfab :

Voitures de pret ??? oui

Prise charge ??? oui

Diagnostic ??? oui

Mise à jour ??? jamais eu

Rappels ??? jamais eu non plus  biere.gif

David


#30 Burny

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Posted 04 January 2005 - 15:39 PM

QUOTE(sergio2 @ Jan 3 2005, 22:05)
Désolé pour cette  triste experience mais tu sais chez Audi ca vole pas haut non plus , il y a quelques mois j'ai fais faire une révision generale avec vidange  bref la totale( a peu près 300 euros). Et quelle ne fut pas ma surprise 3 jours plus tard de voir le voyant de la jauge d'huile s'allumer, donc retour chez Audi,scandale, conclusion , il ne m'ont donné aucune explications je suppose donc qu'il en ont rien a gratter. Je crois que pour etre pris au serieux chez eux il faut débarquer avec une lamborgini murcielago(vag) .
                                                                      salut

 




Au moins... voire une gallardo...

Quand tu t'amenes chez eux avec une A8 4.2 de 97., et qu'ils ne trouvent pas la panne, ils te disent "ah mais vous comprenez, elle est trop vieille,... si encore elle avait 2-3 ans..."

furious.gif  furious.gif  furious.gif


voir mon post dans le forum A8 "A8 en panne"


#31 Mr Yellow

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Posted 04 January 2005 - 18:05 PM

Entretien Audi jusqu'a 80000 kms (avec la distrib), au dela tu ne recupereras jamais lors de la vente le prix de l'entretien Audi...
Ma S6 n'a jamais foutu les pieds (ou les roues) chez audi, par contre la moindre piece changée est notée ainsi que chaque vidange avec date et Km. Facture pieces (Audi) et huile gardées.
C'est aussi bien qu'un carnet vag et aucun probleme a la revente, meme au contraire...

Evidemment, faut savoir faire...mais une vidange c'est pas sorcier et quand on prend son temps c'est mieux fait qu'au garage...

#32 dof22

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Posted 07 July 2005 - 14:22 PM

QUOTE(TTfab @ Jan 4 2005, 12:29)
La je ne suis pas d'accord ..... mad.gif

Le fait de demander que Mr Lopez prenne ta voiture en main perso, te met justement à l'abri de ce genre de mésaventures ....

Si quelqu'un a quelque chose à reprocher à Audi Nanterre, qu'il me le fasse transmettre, j'en discuterais directement avec l'intéréssé ....

En aucuns cas, vous ne devez essayer de régler un litige en "live"

Les accords entre AP & le pas de pub et Audi Nanterre sont plus que corrects, ne mettez pas en défaut ce partenariat svp ....

TTfab cool.gif

 



Ces accords sont ils toujours d'actualite ?

@+

#33 fabienrun

fabienrun

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Posted 07 July 2005 - 15:10 PM

[quote=skynet654,Jan 4 2005, 00:23]

Voila comment je me retrouve avec toutes mes pieces d'admission d'air neuves (j'ai tout changé, piece par piece) ... a cause d'une valve dereglée qu'audi n'a pas su voir....(et apres 7 mois de galere).

C'etait quoi ton pb car ma voiture passe nikel au Vag et il n'y a pas a dire moi je sais quelle ne marche pas normalement,

merci


#34 Sylvain

Sylvain

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Posted 07 July 2005 - 16:16 PM

QUOTE(dof22 @ Jul 7 2005, 15:22)
Ces accords sont ils toujours d'actualite ?

@+

 



Salut,

pas à ce que je sache car nous n'avons pas été contacté et nous ne connaissons pas ce Mr Lopez.

Sylvain

#35 yv12

yv12

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Posted 07 July 2005 - 16:24 PM

pour en revenir a autobac j ai emener l annee derniere la mienne(a4 b5 1,9tdi)
pour des ressorts courts
apres 3 h  je vais voir et las le mec n a meme pas enlever une roue et me dit qu il y a une piece(je ne sais pas comment elle s apelle) qui a sont souflet creuver et qui pert de e la graisse (cette piece se trouve au dessus de la roue ce n est pas un cardan)et que cela l empeche de demonter la roue je leur dit de laisser tombe et je me casse
ils mont fait des excuses en me disant c est pas nous mr c etais comme ca avant
je me suis casse avant de tout peter
donc pour moi maintenant c est audi(je connais un mecano super cool a levallois)

#36 dof22

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Posted 07 July 2005 - 16:36 PM

QUOTE(Sylvain @ Jul 7 2005, 17:16)
Salut,

pas à ce que je sache car nous n'avons pas été contacté et nous ne connaissons pas ce Mr Lopez.

Sylvain

 



A voir avec TTFab puisqu'il semble que c'est lui qui etait a la base de ces accords et a quoi correspondaient ils.
Maintenant c'etait a l'epoque AP/pas de pub et pas encore AP/LCQA semble t il.

Cela est peut etre interessant pour LCQA



@+  coucou.gif  coucou.gif

#37 Daniel

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Posted 07 July 2005 - 21:13 PM

QUOTE(docS6 @ Jan 4 2005, 19:05)
Entretien Audi jusqu'a 80000 kms (avec la distrib), au dela tu ne recupereras jamais lors de la vente le prix de l'entretien Audi...
Ma S6 n'a jamais foutu les pieds (ou les roues) chez audi, par contre la moindre piece changée est notée ainsi que chaque vidange avec date et Km. Facture pieces (Audi) et huile gardées.
C'est aussi bien qu'un carnet vag et aucun probleme a la revente, meme au contraire...

 




Tout à fait d' accord !

Passée la garantie, c' est se faire avoir, et bien profond, mais il y en a qui aime çà,

sans doute. tongue.gif

Les TDI 4 cyl, c' est sur , ils connaissent !  Mais pour un V8 ( Burny ) où un 5cyl

Turbo, il n' y a plus personne.

Déplorable !

Daniel   biggthumpup.gif

#38 Burny

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Posted 07 July 2005 - 21:18 PM

QUOTE(Daniel @ Jul 7 2005, 21:13)
  Mais pour un V8 ( Burny ) où un 5cyl

Turbo, il n' y a plus personne.

Déplorable !

Daniel   biggthumpup.gif

 


non tu confonds... le V8, c'est mon papa...  biggthumpup.gif

m'enfin c'est clair, des que la voiture a 6 ans, ils te disent qu'ils ne peuvent rien voir au diag, car elle est trop vieille !!  blink.gif  blink.gif  blink.gif

et qd on parle d'une 200 turbo... ils repondent : "diesel?" ... des baffes qui se perdent !  colere.gif

#39 Daniel

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Posted 07 July 2005 - 21:31 PM

QUOTE(Burny @ Jul 7 2005, 22:18)
non tu confonds... le V8, c'est mon papa...  biggthumpup.gif

m'enfin c'est clair, des que la voiture a 6 ans, ils te disent qu'ils ne peuvent rien voir au diag, car elle est trop vieille !!  blink.gif  blink.gif  blink.gif

et qd on parle d'une 200 turbo... ils repondent : "diesel?" ... des baffes qui se perdent !  colere.gif

 



J' avais bien compris, mais c' était surtout pour les autres qui ont vu ton message

précédent !

Oui, DES BAFFES ! ! ! !

Daniel  bien.gif

#40 dof22

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Posted 09 July 2005 - 20:57 PM

Toujours pas de TTFab de passage sur ce post pour savoir un peu ce qu'il avait negocie

@+  coucou.gif




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