L'A4 Cab B7 de R-one 91

[R-one]

Alors voici la présentation de ma belle : Audi A4 Cab b7 2.0 TDI 140 Design Edition

 

J'ai les jantes S-line en 17 avec le chassis qui va avec :eldiablo:

L'intérieur cuir (et dire qu'ils osent en vendre sans :blink: )

ESP, régulateur de vitesse, windshot,coming & leaving home, etc ...

 

Au niveau des modifs :

 

Toutes les ampoules remplacées par des modèles à leds :D

Les glaces de retro dégivrantes

 

A venir plus ou moins rapidement selon les finances :

 

Embouts d'échappement plus gros diametre et SURTOUT droit et non plus inclinés vers le sol :bigsmile:

Phares aux Xenons en 6000 °K B)

Remplacement autoradio Concert II par un RNS-E :)

Rabaissement suivi du changement de jantes par des BBS le mans ou New RS6 tout cela en 19'' :malelovies: :malelovies:

Teintage des vitres mais je ne suis toujours pas décidé car sur un cab je trouve pas forcément ça beau <_<

Enlever ces maudites capsules oranges dans les phares :furious:

Et peut-être des coques de rétro alu mais vu le prix c'est pas sur ...

 

Place aux photos : :malelovies:

 

Devant la concession au moment de l'achat

 

 

 

 

Séance photos avec mon ptit frère et son Reflex :hot:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[vynz]

Elle est très belle :)

 

Félicitations ! ;)

 

Petite question... L'insert autour de ton pommeau de vitesse n'est pas la même couleur que ceux qui sont sur le tableau de bord ?

 

Tu ne comptes pas rajouter un p'tit pédalier Alu RS4 ?? :unsure:

Modifié 6 avril 2010 par vynz

[R-one]

Merci beaucoup :bigsmile:

 

Oui c'est la même couleur que le reste des inserts alu

 

Pour le pédalier c'est vrai que je n'y avais pas pensé, as-tu des réfs et des prix à me communiquer ?

 

:coucou:

[R-one]

Chers amis j'ai besoin de votre collaboration et de vos connaissances :jap:

 

 

Quelles sont la tailles de ces jantes et le rabaissement qui va avec ?

Est-ce la même sur les photos (les jantes je sais que c'est les mêmes :P ) ?

 

Et sinon à part ces magnifiques BBS Le Mans que pensez-vous des suivantes ?

 

Merci d'avance pour vos réponses ;)

[Luuuukke]

Hello,

 

c'est du 19" sur la rouge... c'est un membre du forum audizine.com.

 

Rabaissement, je dirai -6 / -4... Ci-dessous la mienne à -65mm / -35mm, ... trop bas devant à mon goût.

 

[R-one]

Merci pour les infos Luuuukke

 

Ta voiture est magnifique et quelle brillance :malelovies: :malelovies:

 

Si les BBS en 19" rendent comme ça alors mon choix va plus se porter sur ces dernières que sur des news RS6 :eldiablo:

Pour le rabaissement faut que je vois en vrai ce que ça donne ou alors il faudrait que je me paye des combinés filetés ...

[Luuuukke]

D'expérience, je te conseille vivement de prendre des filetés.

Avec des ressorts, tu ne sais jamais ou ça va se poser... car entre ce qui est annoncé, et le résultat.... c'est la lotterie

Les premiers prix en Weitec sont dans les 600 je pense. Perso j'ai une KW V1 et c'est très bien.

[R-one]

Le "problème" avec les filetés c'est qu'entre ça et le pack en 19" on arrive à une belle somme :unsure:

 

A ton avis vu que j'ai le chassis S-line donc -20 mm, avec les jantes en 19" ça fera vraiment 4x4 ou tu penses que dans un premier temps ça peut passer le temps que le compte remonte pour acheter des filetés ?

Car je ne me voie pas mettre de l'argent dans des ressorts en attendant de RE-dépenser pour des filetés MAIS je ne veux pas mettre les jantes si le résultat n'est pas à la hauteur :(

[Luuuukke]

Le "problème" avec les filetés c'est qu'entre ça et le pack en 19" on arrive à une belle somme :unsure:

 

A ton avis vu que j'ai le chassis S-line donc -20 mm, avec les jantes en 19" ça fera vraiment 4x4 ou tu penses que dans un premier temps ça peut passer le temps que le compte remonte pour acheter des filetés ?

Car je ne me voie pas mettre de l'argent dans des ressorts en attendant de RE-dépenser pour des filetés MAIS je ne veux pas mettre les jantes si le résultat n'est pas à la hauteur :(

 

Perso je mettrai d'obord les filetés puis les jantes...

Et puis, 19" sur l'a4, ça t'amène en 235/35/19... ça fait plus beaucoup de gomme avec l'état actuel des routes... enfin, ce n'est que mon avis.

 

Pour la suspat, il y a aussi la solution de mettre des coupelles de A4 B5 a l'avant, ça descend d'un peu moins de 2cm et ça mets la voiture à plat...

http://www.audizine.com/forum/showthread.php?285267-bonrath-lowering-caps

[R-one]

Oui on peut voir ça dans ce sens aussi c'est vrai :)

 

Le coup des coupelles de B5 m'intéresse bien aussi :bigthumbup:

 

Merci beaucoup pour tes conseils :thanks:

 

 

edit: je viens de poster pour avoir la ref des coupelles :)

Modifié 7 avril 2010 par R-one

[DOM46]

Félicitations, belle acquisition, moi je la trouve très belle.

J'aime bien le cabriolet A4, mais n'ayant pas de garage, c'est donc impossible pour moi d'en avoir une, pour l'instant, mais je ne d'ésespère pas.

 

:coucou: :bien: :jap: :hot:

[AZN SETO]

Salut, belle voiture j'ai failli prendre la même mais je me suis rabattu sur l'A4 S line normal.

J'ai vu que tu venais du même coin que moi sa peut être interessant surtout si toi aussi tu veux faire des modif..

Tu serais interessé par la modif des embouts d'échappement car moi aussi je prévois de le faire très prochainement! :bien:

[R-one]

Félicitations, belle acquisition, moi je la trouve très belle.

J'aime bien le cabriolet A4, mais n'ayant pas de garage, c'est donc impossible pour moi d'en avoir une, pour l'instant, mais je ne d'ésespère pas.

 

:coucou: :bien: :jap: :hot:

 

 

Merci beaucoup :bigsmile:

En fait ça fait un an que je l'ai j'ai juste refait un topic car je l'avais dans ma présentation et je me suis retrouvé quelques temps sans internet :furious:

Oui c'est sur qu'avec un garage on dors plus tranquille :eldiablo:

[R-one]

Salut, belle voiture j'ai failli prendre la même mais je me suis rabattu sur l'A4 S line normal.

J'ai vu que tu venais du même coin que moi sa peut être interessant surtout si toi aussi tu veux faire des modif..

Tu serais interessé par la modif des embouts d'échappement car moi aussi je prévois de le faire très prochainement! :bien:

 

Merci et je te retourne le compliment comme je te l'ai dis sur ton topic ;)

Oui on est apparemment du même coin on pourrait se faire une petite rencontre à l'occase :bien:

Ces embouts me mènent la vie dure à cause du diamètre de sortie, de l'inclinaison (il faudra faire une découpe :( ) et j'hésite aussi à mettre la valence de S4 donc faut que je trouve le diamètre des sorties que l'on peut mettre avec cette valence pour que cela s'adapte au plus près :eldiablo:

[AZN SETO]

Je suis exactement dans le même dilem que toi!

En fait je veux mettre la valence S4 et doubler chaque sorties de pots mais le problème c'est comme nous avons les 2 sorties de chaque côté d'origine c'est pas possible sans modif car par rapport au trou de la valence S4 on serait pas du tout aligné donc grosse galère et le je suis en train de voir pour pouvoir quand même faire sa!

Tu es d'ou du 91?

[R-one]

Oui c'est sur que ça oblige à faire un coude donc de devoir souder ... à voir :unsure:

Regarde ta boite MP ;)

[R-one]

Commande effectuée il y a 30 minutes, plus qu'à patienter 3 ou 4 jours pour la reception de ... :bigsmile:

[R-one]

Bon après un peu d'attente liée aux jours fériés en Asie, le facteur est passé déposé un avis de passage aujourd'hui :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Donc demain récupération du colis et montage ce week-end ... et oui je sais

[R-one]

Montage effectué, photos ce soir ... :eldiablo:

[R-one]

:eldiablo:

Modifié 29 juin 2010 par R-one

[R-one]

 

 

 

 

J'adore :malelovies:

[R-one]

Salut à tous,

 

J'ai besoin de vos conseils avisés car l'envie m'a pris de peindre mes étriers de freins mais j'hésite entre rouge et noir donc j'attends vos avis merci d'avance :D

[Sline V6]

Pour moi noir brillant avec les 4 anneaux collés, c'est plus sobre et très joli, je me tâte aussi pour les faire ...

[R-one]

Oui le coté sobre et classe du noir brillant me plait mais le coté rouge sportif et visible est très sympa aussi <_<

[Leon_399]

Salut R-one,

 

Perso je compte faire ça prochainement pendant mes vacances, et j'ai moi aussi un TDI 140, et je n'ai pas la prétention d'avoir une voiture à vocation sportive, je trouve donc que le rouge serait un peu too much, du coup noir ( ou couleur carrosserie, volonté de Madame ) ira parfaitement.

 

Par contre, sur une 3.0 V6, le rouge va idéalement.

 

Tout ça n'est que mon point de vue bien sûr.

[R-one]

Et voilà un peu de news sur mon Topic :bigsmile:

 

Changement des plaquettes avant par mes soins avec photo-reportage à la clef :eldiablo:

 

Matériels utilisés

 

Présentation une fois la jante retirée

 

Retirer l'agrafe à l'aide d'un tournevis ou d'une pince à bec

 

Voici les caches qui obstruent le trou où nous utiliserons la clé allen de 7mm

 

Les deux vis à enlever pour sortir l'étrier

 

:exclamation: OUVRIR LE BOUCHON DE LIQUIDE DE FREIN :exclamation:

 

Utiliser le serre-joint pour faire rentrer légérement le piston pour pouvoir retirer l'étrier, vous entendrez un "bruit" qui signifiera que c'est bon

 

Avant de retirer l'étrier nous enleverons le témoin d'usure, c'est beaucoup plus pratique lorsque l'étrier est encore en place ;)

 

A l'aide d'un petit tournevis plat que l'on insert dans la fente, on pousse la tétine

 

On tourne alors de 90° dans le sens anti-horaire pour sortir le connecteur

 

Toujours à l'aide du petit tournevis plat, on l'insert pour déclipser les deux parties du connecteur de témoin d'usure

 

Il faut maintenant sortir l'étrier et le suspendre pour ne pas risquer de tirer et abîmer les durites

 

On peut alors retirer la plaquette extérieure

 

A gauche plaquette neuve, à droite l'ancienne où l'on constate bien l'usure

 

On réitère l'opération avec le serre-joint, pour cette fois-ci repousser le piston à fond

Avant

 

Après

 

On déclipse alors la plaquette intérieur, ça vient tout seul en tirant un peu

 

:exclamation: TRES IMPORTANT DE VERIFIER LE SENS DE ROULEMENT :exclamation:

 

Au dessus l'ancienne plaquette intérieur avec son témoins d'usure (la flèche pour le sens de roulement se trouve sur la partie métallique du clips)

En dessous la nouvelle plaquette intérieur avec son témoin d'usure (la flèche pour le sens de roulement est cette fois-ci sur la plaquette même)

 

Penser à enlever la protection de l'autocollant de la plaquette extérieure

 

Et voilà le tout remonter :bigthumbup:

Modifié 22 novembre 2010 par R-one

[roadstyle]

Eh nickel ton tuto :bigthumbup: tu as remis des plaquettes d'origine ou qq chose de plus performant ? Tes disques étaient encore bon ? Je regarde pas mal de forum allemand ....pour les freins entre autre et donc ils parlent de produits qui ce monte sur les étriers d'origine mais plus performant . Le top serai de monter des freins de RS4 :exclamation:

[R-one]

Pour l'instant j'ai mis des plaquettes d'origine, de marque ATE, j'en ai eu pour 40,83 euros de matos et le montage par mes soins donc total de ... 40,83 :bigsmile: contre 190 euros le forfait chez AUDI !!! :bleble:

Mes disques sont encore bons donc pas de changement

Je pense que je changerai les disques et plaquettes contre du matériel plus performant si je garde ma voiture et ça aurait lieu vers les 90 OOO kms. Du Zimmerman et/ou Brembo selon les moyens/performances ...

:coucou:

Modifié 23 novembre 2010 par R-one

[roadstyle]

Sacré différence de prix :blink: avec Audi !!

[R-one]

Oui c'est ce qui m'a motivé et avec Noël qui approche toute économie est bonne à prendre :bigsmile:

A moins que ça ne me serve pour d'autres modifs ...

:coucou:

[R-one]

Salut à tous,

 

Alors voilà je me décide enfin à me lancer sur la voie du rabaissement mais je souhaite acheter un produit de bonne qualité et bien sur à prix compétitif

Je voudrais connaitre vos avis, vos choix personnels et aussi ce que vous pensez de cette marque et pour les spécialistes quelles diférences entre tous ces modèles :

1er http://www.fk-automotive.de/Gewindefahrwerk-FK-Highsport---fit-for.htm?websale7=fk-automotive&pi=1000082&ci=10-10002&otp1=suche

2ème http://www.fk-automotive.de/Gewindefahrwerk-FK-Sport-Edition-Plus---fit-for.htm?websale7=fk-automotive&pi=1050038&ci=10-10502&otp1=suche

 

 

Merci d'avance

 

:coucou:

Modifié 29 novembre 2010 par R-one

[Romain-bpx]

Salut, je vient de tomber sur ton topic, super étonner de voir la quasi jumelle de mon A4, j'ai comme projet de mettre la face avant de B7, je me demandai ce que sa donnerai avec ma couleur, maintenant je sais :D

 

Je met permet de mettre quelque photo de la tienne histoire que tu vois a quoi elle ressemble

 

Et ce sont les jantes que j'ai acheter pour l'été, je ne les est pas encore monter, ce sont les même que toi en 18"

[R-one]

Y a pas à dire il est carrément beau ce gris quartz :bigsmile:

J'suis jaloux t'as changé tes embouts alors que moi ils sont encore d'origine et tout moche :furious: (bon après les fêtes le porte feuille sera mieux rempli ...)

Jolie tes jantes hiver :bigthumbup:

 

Pour le changement de face avant je te souhaite bon courage car pour l'ajustement ça doit pas être coton :(

 

:coucou: :coucou:

[Romain-bpx]

Merci :)

 

Mes embouts sont d'origine, c'est parce que c'est une 1.8T ;)

 

C'est quoi comme ampoule que tu a changer par des LED?

[R-one]

Ok pour les embouts :P

 

Toutes les ampoules à l'intérieur de l'habitacle pour un éclairage blanc et non plus jaunâtre :bleble:

Et aussi les veilleuses et navettes de plaque d'immatriculation (plus en ce moment car grillées donc à remplacer)

 

:coucou:

 

ps: en fait je viens de voir que tes jantes hiver ne sont pas les old RS4 :unsure:

Modifié 5 décembre 2010 par R-one

[Romain-bpx]

On est donc pareil :D

 

 

J'ai utiliser ces ampoules la

 

Pour les miroir de courtoisie

 

 

Tu a utiliser quel type d'ampoule pour le plafonnier car les mienne sont faiblarde...

 

 

Une autre modif si sa t'intéresse ;)

 

http://www.youtube.com/watch?v=FLNCBBqWcMk

http://www.youtube.com/watch?v=WOco1bl-2rU

Modifié 5 décembre 2010 par Romain-bpx

[R-one]

Ces des ampoules à leds que j'avais acheté sur e-bay, le vendeur c'est tuning-xenon

Je vois pas la différence sur tes videos par rapport aux ampoules classiques :$

 

:coucou:

[Romain-bpx]

Ce sont des ampoules a LED, sa fait le même effet que tu peut voir sur les nouvelles BMW série 3 ou Mercedes classe S ou E qui en sont équiper, malheureusement sur les video sa ne fait pas terrible et les couleurs ne sont pas aussi belle par rapport a ce quel sont en realiter

[R-one]

Oui j'avais compris que c'était à leds mais comme tu le dis la vidéo ne leurs rends pas justice ...

Dis moi puisque tu es équipé en bose, tu as un caisson de basse ?

 

:coucou:

[Romain-bpx]

Pas de caisson ;)