Problème essieu arriere tordu suite a un choc

[hkm]

Bonjour,

 

La semaine dernière, j'ai roulé sur une demi-boule délimitant le trottoir de la chaussée en ville, d'environ 20cm de haut.

 

Seule la roue arrière droite est passée dessus (c'était dans un virage à 90° à 10km/h), donc juste le pneu, la jante n'a pas touché.

 

Ce qui a occasionné comme résultat, le volant de travers ainsi que l'essieu arrière qui n'est plus dans son axe. (il n'est plus parallèle à l'essieu avant).

 

La voiture roule toujours droit lorsqu'on lache le volant, aucun bruit perceptible, ni de vibration. Bref, rien de vraiment perceptible à part le volant de travers.

 

Voilà j'ai fait un dessin pour mieux comprendre :

 

 

la roue arrière gauche est avancé par rapport à la roue droite qui a reculé à cause du choc.

 

Est-il possible de repositionner l'essieu arrière ? et si oui comment ?

 

Merci.

 

[dsts]

Bonjour,

 

quelle voiture: R8, A2, TT, A8, traction ou quattro, quelle année,... ?

 

Bonne route!

[agassy]

Oui, sans le modèle de voiture, on ne peux pas vraiment t'aider........Etrange pour un choc à si faible allure......Mais pas très bon signe quand même ! Faut le faire pour faire bouger l'essieu arrière, mais ça dépend du modèle de voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[hkm]

Bonjour

 

c'est une A3 TDI S-Line de 2002 (A3 8L), chassis S-Line, traction avant, pas de systeme quattro.

 

Comme celle sur cette photo :

 

[agassy]

En fait, il serait bien de la monter sur un pont et prendre une photo d'en dessous, bien dans l'axe, histoire de bien voir ce qui a bougé...

[hkm]

Un garagiste pres de chez moi l'a monté sur un pont, mais il ne voit rien qui a bougé.

 

Je ne vois pas d'où ca peut venir.

 

Vous avez pas une idée ?

[Burny]

un bras de suspension tordu ?

[hkm]

à l'arriere, il n'y a pas de bras de suspension, il y en a seulement à l'avant.

 

d'autres pistes ?

[Burny]

ca peut etre la piece 1 ou 2 qui a pris un coup dans les dents

 

[Lenovice]

Salut,

 

Si la voiture a touché, il doit y avoir une trace de ripage quelque part en dessous.... A partir du moment où tu auras localisé la trace, tu pourras commencer à étayer les hypothèses....

 

Pour agassy : il m'est arrivé le même genre d'aventure avec une BMW 316i à la même vitesse, mais c'était au niveau du train avant.

Sur un parking, alors que je manœuvrais, et que les roues étaient braquées (....et que je devais avoir la tête ailleurs), le triangle avant droit a heurté un plot en béton. Le triangle est passé dessus, puis la voiture est redescendue... Après changement du triangle complet et plusieurs géométries, la voiture tirait toujours à droite...

Modifié 27 août 2009 par Lenovice

[hkm]

Salut,

 

Bon ben j'ai finalement changé l'essieu complet dans un petit garage près de chez moi.

 

Cependant, en ligne droite, mon volant est légèrement décalé (beaucoup moins qu'avant), mais cette fois-ci du coté gauche.

 

Avant le choc à l'arrière, mon volant etait parfaitement droit.

 

D'ou ma question, est-il possible de jouer sur les fixations de l'essieu arrière pour déterminer sa position, ou non ?

 

[TitouA3]

Salut, je connais la voiture en photo ... je crois bien que c'est la mienne!! :bigthumbup:

Si tu as fait changé ton essieu complet et que tes 2 essieux sont maitenant bien parallèle mais aps ton volant, une géométrie complète pourra te résoudre ce souci d'alignement ... :coucou:

[wiz]

:coucou:

 

le post était de septembre 2009 :bigsmile:

 

Steph

[TitouA3]

Oui je m'en suis apercu après avoir répondu :bigthumbup:

on va se consoler en se disant que ca peut toujours servir à d'autres forumistes :eldiablo:

Modifié 5 janvier 2011 par TitouA3