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hkm
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salut, ca fait quoi comme bruit ? La pièce qui vibre c'est ton galet tendeur automatique, c'est normal qu'il vibre à froid.
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Salut, Bon ben j'ai finalement changé l'essieu complet dans un petit garage près de chez moi. Cependant, en ligne droite, mon volant est légèrement décalé (beaucoup moins qu'avant), mais cette fois-ci du coté gauche. Avant le choc à l'arrière, mon volant etait parfaitement droit. D'ou ma question, est-il possible de jouer sur les fixations de l'essieu arrière pour déterminer sa position, ou non ?
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à l'arriere, il n'y a pas de bras de suspension, il y en a seulement à l'avant. d'autres pistes ?
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Un garagiste pres de chez moi l'a monté sur un pont, mais il ne voit rien qui a bougé. Je ne vois pas d'où ca peut venir. Vous avez pas une idée ?
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Bonjour c'est une A3 TDI S-Line de 2002 (A3 8L), chassis S-Line, traction avant, pas de systeme quattro. Comme celle sur cette photo :
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Bonjour, La semaine dernière, j'ai roulé sur une demi-boule délimitant le trottoir de la chaussée en ville, d'environ 20cm de haut. Seule la roue arrière droite est passée dessus (c'était dans un virage à 90° à 10km/h), donc juste le pneu, la jante n'a pas touché. Ce qui a occasionné comme résultat, le volant de travers ainsi que l'essieu arrière qui n'est plus dans son axe. (il n'est plus parallèle à l'essieu avant). La voiture roule toujours droit lorsqu'on lache le volant, aucun bruit perceptible, ni de vibration. Bref, rien de vraiment perceptible à part le volant de travers. Voilà j'ai fait un dessin pour mieux comprendre : la roue arrière gauche est avancé par rapport à la roue droite qui a reculé à cause du choc. Est-il possible de repositionner l'essieu arrière ? et si oui comment ? Merci.