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Posté(e)

Salut, alors pour ce qui est de la fixation de la plage arrière tu peux la remettre, il te suffit de démonter l'habillage du coffre et de resserrer un peu la bague métalique avec une pince avant de la remettre.

 

Pour ce qui est des kits focal, il doit bien exister un modèle qui rentre dans le panneau de porte ?

 

:coucou:

  • Réponses 150
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

merci pour ta réponse, :jap:

mais le problème c'est que j'ai perdu une fixation, celle de la photo c'est celle qui me reste...

il me faudrait la deuxième pour faire tenir la plage arrière... :bigthumbup:

 

 

sinon personne pour les réf?

Posté(e)

Rappelle moi de regarder sur Etka ce soir... ou ce WE :coucou:

Posté(e)

Alors voici les réponses pour ton S3 de 2000 :coucou:

 

 

Commutateur "vierge" qui va sur ta console centrale :

 

commutateuts32000.th.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

Ta pate de fixation pour ta plage arrière :

 

patecoffre.th.jpg

Posté(e)

salut, sympa ta S!

Je voulais savoir comment tu as fait pour le changement de l'afficheur ODB?

merci :coucou:

Posté(e)

bagheera et fouad82, merci pour vos réponses :jap:

 

je vais commander tout ça puis les remplacer...

 

 

RsAbeL je changé l'afficheur, grâce a l'une des commandes groupés du forum...

il y en a encore une à l'heure actuelle si je ne trompe...

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

grace à votre aide, j'ai remplacé le commutateur puis la patte de fixation... :jap:

 

 

 

j'ai changé les essuie galce d'origine contre des Aerotwin avec bras de Golf 4, le rendu est moins mastoc et plus sobre et ils essuient super bien. merci tony... :bien:

 

puis titine sort de révision, 150000KM, ça commence à faire... :rolleyes:

calorstat changé, remise à niveau du liquide de dirrection assistée, et hop c'est reparti pour de plus belles...

 

pour les alsaciens qui hésitent encore où faire leur revison, entretien ou réparation de leur Audi, sans vouloir faire de pub, essayez JT Automobiles. j'ai rien à y gagner, mais c'est juste que ça va faire 8 ans que fais entretenir ma S3 chez eux, j'en ressors toujours satisfait. si ça peut aider.

Posté(e)

Tient t'avais déjà du voir ma S la-bas c'est là ou l'ancien propriétaire faisait tout faire et je crois bien que la reprog avait été faite la-bas aussi. :bigsmile:

Posté(e)

:bigsmile: c'est possible, lors de l'achat en septembre 2003, il y avait aussi une S3 jaune en vente...

Posté(e)

grace à votre aide, j'ai remplacé le commutateur puis la patte de fixation... :jap:

 

Il était temps :coucou:

 

Bon titine est prête pour te faire plaisir pour 150 000 kms de plus... :bien:

Posté(e)

150000km, c'est la moitié du record que l'on a sur AP :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

:bigsmile: c'est possible, lors de l'achat en septembre 2003, il y avait aussi une S3 jaune en vente...

 

C'était bien la mienne :bigsmile: .Enfin l'ancien proprio l'a gardé 5ans entre temps :P . Elle venait d'arriver d'allemagne si elle était en vente.

Posté(e)

150000km, c'est la moitié du record que l'on a sur AP :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

 

S3 8L :eldiablo:

 

Qui détient ce record???

je suis curieux d'avoir ses impressions...

Posté(e)

Celle de nightrider a plus de 300.000km!

 

C'est plutôt rassurant.

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Je viens de faire la révision 160000KM. :)

Elle va arriver à ses 12ans le mois prochain, il va y avoir quelques travaux pour la maintenir en forme.

 

 

Amortisseurs, soufflets de cardans, pompe à eau secondaire et disques + plaquettes arrières.

 

J'ai quelques questions, je compte sur l'experience de chacun de vous pour m'aider à faire un choix. :jap:

 

- J'ai actuellement des Bilstein qui ont 140000Km, je souhaite remettre du Bilstein, mais quelles sont les différences entres les B6 et B8?

Faut il prèter une attention spéciale, aux fixations, serrage, avant de commander?

Faut il prévoir des pièces annexes pour le montage?

 

- J'ai aussi un gros impact sur un de mes optiques avant, peut on remplacer juste la vitre ou doit on obligatoirement remplacer l'optique entier?

 

:coucou:

Posté(e)

tu postes des news tous les 10000kms ? :bigsmile:

pour tes amortos,il te faudra prendre les butée de suspension qui doivent êtres bien fatiguées et éventuellement les patins de resorts arrières.

ah mon avis, la glace seule ne se détaille pas.

par contre, tu peu surement acheter un optique d'a3 classique (sans xenon) et recupérer la glace je pense.

à confirmer par des spécialistes...

Posté(e)

merci pour ta réponse jerem88

 

Pour le phare, je vais utiliser mon assurance avec bris de glace,

je voudrai juste savoir si pour économiser ils peuvent me demander de changer juste la glace?

Puis vu que les xenons se changent par paire à cause de la couleur, j'aimerai donc changer les 2...

Posté(e)

Vous êtes sûr que le bris de glace couvre les vitres (de phare) en plastique ? (c'est le cas sur nos A3/S3 n'est ce pas :unsure: )

Posté(e) (modifié)

Vous êtes sûr que le bris de glace couvre les vitres (de phare) en plastique ? (c'est le cas sur nos A3/S3 n'est ce pas :unsure: )

 

+ 1 Oui ça le pend en charge!

 

Moi je passe par Carglass et je leur dit que je souhaite canger mes optiques de phare car ils sont terne et abîmer et non cassé et il m'a dit pas de soucis.

Je lui ai demander de les passer en bris de glace et il m'a dit "Bien sur monsieur il n'y à aucun soucis "

 

Je l'avais fait pour ma Cupra.

Modifié par DjiDji32
Posté(e)

Oui le bris de glace comprend aussi les phares,

donc si je me présente chez mon garagiste, il me change les 2 et l'assurance les prend en charge sans même y jeter un coup d'oeil?

 

Tant qu'a les changer, est il possible d'installer les phares de la facelift?

Posté(e)

Oui le bris de glace comprend aussi les phares,

donc si je me présente chez mon garagiste, il me change les 2 et l'assurance les prend en charge sans même y jeter un coupo d'oeil?

 

Tant qu'a les changer, est il possible d'installer les phares de la facelift?

 

Pour moi ça marche comme ça oui, il se deplace jamais pour un bris de glace, et non il te remettron de l'origine tu pourra pas tricher la dessus!

Posté(e)

c'est quand même un bris de glace à plus de 1000€ :(

Moi sur Mon ancienne cupra (628€)

 

Va chez Carglass et tu verra avec eux, ils m'ont meme rendu mes anciens feux! :bigthumbup:

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Des nouvelles après encore 10000Km de plus :icon_biggrin:

 

J'ai les baguettes des portes qui se détachent de plus en plus des 2 cotés,

 

 

 

img0838zl.jpg

 

Quelqu'un connait il la réf et le prix pour celles çi ainsi que pour les pièces annexes au montage (vis ou clips, si besoin est)?

Posté(e)

Regarde si il te manque pas des vis au bas de porte,à moins que tu l'ai déjas fait :icon_biggrin:

Posté(e)

je m'attendais pas à des réponses aussi rapide... :applaudit:

 

Les vis y sont, elles tiennent le plastique blanc, c'est plutôt la baguette qui ne tient plus dans ce bout de plastique.

 

img0835h.jpg

 

img0833pn.jpg

 

 

img0836cw.jpg

Posté(e)

J'ai eu le meme tour , t'auras la baguette a peindre elle est plus vendu peinte

Posté(e)

je n'etais jamais venu ici !! honte à moi ................ :couppied: :oops:

par contre tres tres belle S3; et meme que c'est la tienne par l'intermediaire des photos qu'on trouve sur le forum a droite et a gauche ,que cela m'a motivé a changer mes jantes dans le meme style !!!! :malelovies: :marcelpoire: bonne suite

Posté(e)

parcequ'elle est peinte? c'est pas la couleur du plastique d'origine?

Non elle est vendu avec une couche d'après dessus :-/ , j'ai eu le tour j'ai changé la mienne coté conducteur il y'a 2 ou 3 mois

Posté(e)

j.hub2 Merci... c'est tout le plaisir de partager sur le forum... :bigthumbup:

 

Sinon personne n'a la réf ???

Posté(e)

j'ai eu le meme soucis avec la mienne, et juste en remettant des petites vis de l'intérieur qui vont vers la baguette plastique de fixations, c'est revenu comme neuf et on ne voit rien du tout, sinon c'était 170€ chez audi plus la peinture a refaire,alors parfois le système D...

Posté(e)

tu peux essayer de coller le plastique qui se barre mais ça reviendra avec le temps, le soucis qu'il y a c'est qu'il y a un renfort en feraille à l'intérieur et il rouille, d'où une déformation du renfort et la baguette se décolle...

ecoute ju3cab ! c'est la meilleure solution et c'est plus beau ! :malelovies:

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