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sapiens66

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Tout ce qui a été posté par sapiens66

  1. sapiens66
    Une réussite :bien:
  2. sapiens66
    J'apprécie moi aussi :marcelpoire: le sois disant très sale ... c'est à ça qu'on reconnaît les passionnés. Superbe travail en attendant.
  3. sapiens66
    et en pleine forme pour l'automne avec plein de projets :coucou:
  4. sapiens66
    Garde le cap :race:
  5. sapiens66
    Beau travail :bien:
  6. sapiens66
    Ca fait mal aux yeux ! Bon courage même si ce n'est que de la tôle.
  7. sapiens66
    Très belle évolution. Ca c'est du tuning !
  8. sapiens66
    Nickel :applaudit:
  9. sapiens66
    Félicitations pour cette belle "grand mère". Bien entretenue et conduite, elle est increvable. La mienne va avoir 12 ans. Elle est est toujours aussi fidèle et fiable. J'ouvre une parenthèse pour un retour d'expérience concernant le chassis. J'ai fais poser il y a quelques années (2008, 76000 km) 4 B6 + 4 eibach prokit + 4 butée Skf. Au début le confort était quasiment préservé :icon_smile: Aujourd'hui (2013, 125000 km), j'aurais un avis plus mitigé <_< . Le chassis s'est bien durci avec le temps et les km. Ca tient vraiment bien le pavé (surtout avec les 17") mais je suis bien content lorsque j'achève un long périple (400 km et plus) car c'est devenu (très) inconfortable pour mes vieux os (crampes, dos). Ma compagne tiendrait le même discours. Pour mon cas, ça restera comme ça. Mais pour ceux qui ont encore un chassis OEM, réfléchissez à deux fois avant de "descendre" et "durcir" le chassis si vous avez de longues heures de route à effectuer. Les B4 sont peut être un peu plus soft.
  10. sapiens66
    Salut Dadou130 Content d'avoir de tes nouvelles. (Tu es sûr que la jante de S3 va rentrer dans la cuve ? J'avais essayé et ça dépassait bien le niveau du fond de coffre (205 --> 225)) :kimouss:
  11. sapiens66
    Qualité professionnelle, pour sûr ! Ces clichés sont superbes.
  12. sapiens66
    Toutes mes félicitations :race: Bon vent à tous les deux (ta femme et toi :icon_wink: ) :kimouss:
  13. sapiens66
    C'est beau :marcelpoire:
  14. sapiens66
    Le Maître a encore frapper ! Super tutoriel à intégrer à la bibliothèque. Merci à toi d'avoir pris sur ton temps perso pour l'écrire. :marcelpoire:
  15. sapiens66

    Ma golf 5 R32

    sapiens66 a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans Volkswagen

    Ca doit pas être facile à conduire au quotidien mais c'est vraiment magnifique.
  16. sapiens66
    Garde le cap ! On attend tous les photos de la belle S3.
  17. sapiens66
    Beau travail :bien: C'est là qu'on reconnaît le gars organisé et qui réfléchit à deux fois avant de se lancer à la tâche. (les 0000, tu les laisses comme ça ou tu as l'intention de les peindre ?) :kimouss:
  18. sapiens66
    KTM vend des planches. Ca revient beaucoup moins cher. Ca se découpe bien et se colle au sèche cheveux. J'en ai posé sur les cadres de mes vélos. Le vtt subit régulièrement des lavages. Les films n'ont jamais bougé.
  19. sapiens66
    Lâche pas l'affaire. Courage et persévérance !
  20. sapiens66
    280 000 km et toujours aussi pétillante la petite :race: En tous cas très belles photos :marcelpoire:
  21. sapiens66
    Dommage, dommage :blink: Un livre se ferme. Bon enfin, une voiture qui ne roule pas, aussi attachante soit elle, s'abime. Donc tu as eu sans doute raison.
  22. sapiens66
    Aucune idée. Mais une visite chez Audi, VW, Seat et Skoda devrait te permettre de trouver un kit complet. Sinon Ebay.
  23. sapiens66
    Bonne chance.
  24. sapiens66
    Aucune perte de couple pour ma part. Commande obstruée et plaques VW en lieu et place du tuyau de remontée des gaz.
  25. sapiens66
    L'origine ? bah ce qui me faisait dire ça ce sont les jantes et les garnitures de la console. Mais si tu as la facture d'une concession française ... Pour répondre à Falkenvif, c'est clair que l'huile coute cher.(70 € les 5 l). Mais bon je reste convaincu que réduire les intervalles d'entretien préserve la voiture sur le long terme. N'oubliez pas que l'objectif des constructeurs est de vous vendre des voitures et non de faire en sorte que vous les conserviez 10,15, 20 ans ou plus.
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