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Posté(e)

Bonjour

 

Voulant changer mon filtre à essence vu que mon A3 totalise 115 000 kms et que je suis pas sûr que sa à déjà été fait par l'ancien propriétaire.

 

Je sais où il est mais je n'arrive pas à retirer l'ancien

 

Je penser qu'il suffiser de tirer un bon coup mais sa à pas l'air d'être ainsi.

Posté(e)

Oui il faut simplement tirer dessus. Essais de repousser la durite avec un outil (genre gros tournevis) en faisant levier sur le filtre.

 

Ca vient sans trop de difficultés :coucou:

 

Posté(e)

C'est bien ce qui me sembler aussi

 

dsc01693gc4.jpg

 

C'est la partie du milieu de la tige en faite le coupable :bigsmile:

 

Par contre, j'ai vu que sa se changer vers les 120 000kms??

si c'est le cas suis un peu en avance

Invité ludoboy
Posté(e)

pour le filtre à essence (ou gasoil) AUDI préconise une purge tous les 15000Km et un remplacement tous les 30000Km.

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

Un filtre à esssence se change bien moins souvent qu'un filtre à gasoil qui accumule de l'eau et des trucs qui le colmatent genre parafine.

De plus sur les véhicules modernes le fitre à essence est de grande dimension, autant dire qu'en utilisation normale il y a peu de chances de l'encrasser totalement . Dans certains carnets d'entretien le remplacement n'est même pas prévu !

Modifié par padawanTT
Posté(e)

Il ya déjà eu des sujets ce fameux filtre à essence :furious: :furious: à démonter!

 

Il faut appuyer sur les clips, avec les doigts c'est difficile, une pince multiprise aide bien !

Invité ludoboy
Posté(e)

oui et non,

 

j ai le carnet d'entretiens AUDI sous les yeux:

 

15 000 Km purge du filtre à gasoil

30 000 Km changement du filtre à gasoil (sauf injecteur pompe) pour les audi antérieur à 2001

30 000 Km purge du filtre à gasoil

60 000 Km changement du filtre à gasoil (sauf pour A3 supérieur à 2004)

90 000 Km changement du filtre à gasoil (pour A3 depuis 2004 et pour A6 depuis 2005) uniquement 4 cylindre

 

aucune distinction essence / gasoil donc pour moi c est kifkif

 

:coucou:

Posté(e)
aucune distinction essence / gasoil donc pour moi c est kifkif

Quand y a écrit essence y'a pas écrit gasoil :bigsmile:

En plus un filtre à gasoil ne ressemble pas du tout à un filtre à essence...

Posté(e)

J'ai réussi à retirer le filtre mais voila en tirant, l'autre côter à ceder

 

Sa à casser au niveau du coude:furious:

 

dsc01695pr3.jpg

 

J'ai du coup mis une durite avec 2 colliers en attandant vu qu'on trouve aucun mag ouvert le dimanche :bigsmile:

J'ai bien vérifier que la durite ne soit pas plier et qu'il n'y est aucune fuite mm en route.

 

Mais voila, dorénavant ma pédale est dure en fin de couse.

IL y a que ce symptôme et je pense pas que sa le fesait avant.

 

Mais je vois pas en quoi la réparation jouerai sur la pédale.

De quoi sa pourrai venir??

 

Merci d'avance

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