[B5]Mon A4 prend l'eau

[Gabuz]

Bonjour a tous,

 

suite a un superbe temps reflétant bien que nous sommes en été (une semaine de flotte pour un jour de soleil) je me suis rendu compte que ma voiture prenait l'eau (je tiens a préciser que ce n'est pas un cab')

 

j'ai vu que l'eau ruisselait tout doucement sur les plastiques intérieurs coté droit juste en dessous de la boite a gants ... et forcément, la moquette au sol est gaugée sur 30 x 30 cm ...

 

je pensais d'abord a une mauvaison liaison de la portière passager (mal fermée par exemple) mais non, car le lendemain, j'en étais toujours au meme point ...

 

j'ai approfondi mes recherches et me suis intéressé sur la grande pièce en plastique noir qui fait la jonction avec la fin du pare brise en bas et j'ai vu qu'un jour d'environ un demi centimetre était présente entre cette piece et le par brise ...

 

j'ai tout remis ca comme il faut, pour le moment, ca ne fuit plus apres les quelques tests que j'ai fait ...

 

ce qui est bizarre, c est que ca ne me l'avait fait avant ... mais mais voiture sort de la grosse révision Audi et suite à ca, j'ai deja eu une mauvaise surprise : plus de klaxon ... le mécano a du tellement bien regarder que ca avait débrancher un tuyau d'air ... est ce que c'est lui aussi qui aurait fait bouger cette piece sans faire gaffe ? ....

 

perso, je trouve la jointure qd meme assez sommaire ... qq'un d'entre vous a t il deja eu ce soucis ??

 

si vous avez des solutions miracles, je prends qd meme bien que la voiture n'aait plus l'air de prendre l'eau ...

 

merci :bigthumbup:

[Pio]

Ont-ils remplacé le filtre à pollen lors de la révision ?

Ils ont peut-être mal remis en place le cache ? auquel tu sembles faire allusion ...

[Gabuz]

oui effectivement, ils ont fait tous les filtres et maintenant que tu m'y fais penser ca doit surement venir de la ...

en espérant que ca tienne dans le tps, perso, je trouve cette fintion vraiment "légère" ... bon certes, ma voiture est de 1996 ...

mais par exemple, je n'ai pas le cache batterie qui fait la largeur entre les deux ailes qu'on voit une fois le capot ouvert ... dc résultat, dès que je lave ma voiture, l'eau ne s'évacue pas ... et vu l'age de mon auto, bonjour la corrosion juste en dessous de la batterie et du maitre cylindre de freins ... <_<

 

enfin bon, en espérant que le passager ne prenne plus de bain de pieds ... le truc bien dans l'histoire, c est que ma moquette a été lavée :bigthumbup:

[Philippe13]

Salut, et bien moi j'ai eu le meme probleme la semaine derniere de l'eau qui coulait sur le tapis passager ..... j'ai une A4 de 2001 ... j'ai pas pris le temp de chercher ... mais je pense que l'on doit avoir le meme plastique deboité ... merci en tous cas ca me rassure ... je regarderai demain ...

[karadeniz]

Mon expérience

 

Il me manquer un bouchon qui se trouve sur les bras des essuies glace avant au niveau de l'écrou (pas très important vous me dirais)

j'ai emmener ma A4 pour un problème de clim qui na pas était fait sur le coup mais juste une recherche de panne, le temps de recevoir les pièces j'ai préférer recouperais ma voiture mais au moment ou il mon ramener mon véhicule je vois de l'eau couler derrière la boite a gant vers le niveau du moteur de ventilation (se que je n'avait pas avant), je montre sa a la personne est me dit que si cela continue le week end il aller voir d'ou cela venez <_<

 

aussi tôt rentrer chez moi je commence mais recherche démontage boite a gant, la mousse est bien humide mais ras je voit rien, ensuite direction le compartiment moteur est la en cherchant au niveau du filtre a clim je m'aperçois qu'il y'a un léger jeu au niveaux du compartiment du filtre a clim, je décide de le démonter est que voie je le petit plastique qui était coincer entre la carrosserie est le compartiment se qui laisser un petit passage a l'eau de s’infiltrer est couler juste derrière le moteur de ventilation

 

Sa ma pris 1h pour trouver d'ou sa venais j'en est donc profiter pour bien nettoyer le tout

 

Le soir une très belle averse de quoi faire baver les égout ma convaincu du résultat :bigthumbup:

 

A voir de se coter

 

[tab 78]

salut alors ca c chien parce que la moquette en prend un coup ( c tu nager :bigthumbup: )

[wazo]

J'ai eu le problème il y a un moment. Sur la mienne, il y a un trou d'évacuation de l'eau qui ruisselle dans le "bac" ou est logée la batterie, et il était bouché par des feuilles et autres cochonneries. Du coup en cas de grosse pluie ou de lavage, le niveau monte et ça suintait à l'intérieur du côté du bloc de clim, jusque sur le tapis ....

[stillrap]

Hello!

 

+1

 

oui je confirme, il y a bien un trou (a peu près au centre) qui sert à faire évacuer l'eau...

 

il suffit d'y glisser un tourne vis fin pour faire tomber toutes les cochonneries et l'eau contenue dans le compartiment...

 

j'en profite juste pour dire qu'il faut faire attention: lorsque vous ouvrez le capot moteur ou le coffre, de bien enlever toutes les "impuretés"/feuilles... ca peut moisir, empecher les canalisations d'eau vers l'ext,... bref, des problèmes à la con!

 

A+++

[Gabuz]

merci de vos réponses

 

je viens de me repencher sur le problème car apres l'averse de ce matin , ca coule toujours ....

 

j'ai regardé du coté du filtre a pollen et je ne vois rien de méchant ... et j'ai donc entrepris de démonter la boite a gant aussi et comme certains, la mousse est humide mais je ne vois pas d'ou ca peut venir ...

 

en revanche, un truc m'inquiete, c'est qu'il y a un peu d'eau qui stagne entre la batterie et le maitre cylindre de frein ...

 

je vais regarder tout ca avec plus de précision

 

je vous retiens au courant :bigthumbup:

[Audiman-Bzh]

:coucou:

 

A tu un cache batterie tous le long de ton pare brise ? il protège bien et évite que de l'eau satgne dans ces parties délicates

 

Tu n'a pas fait remplacer ton pare brise dernièremment ?

Modifié 27 juin 2007 par Audiman-Bzh

[Gabuz]

non mon pare brise est d'origine

et effectivement, je n'ai pas ce grand cache qui je pense pourrait éviter bien des soucis non ?

(une idée du prix? apparemment, ma voiture a été vendu sans ce cache ... A4 1,8T Quattro de fin 1995)

[Audiman-Bzh]

 

Je pensait que ta voiture était une B6 donc je t'aurait donné les réfs et prix du cache

 

Pour la B5 çà doit exister mais je n'est pas ETKA sous les yeux pour vérifier,

je regarde çà vite fait ce soir,

 

[Gabuz]

ok merci bcp

moi je dois filer au taff, avec une voiture qui prend l'eau lol

je rejeterai un coup ce soir sous le capot qd meme car ca m'embete bien tout ca

[Audiman-Bzh]

je dirais que sans cache l'eau s'infiltre :

 

 

 

[fred60]

Bonjour si t’on eau se stagne au niveau de la batterie et du mètre cylindre c’est l’évacuation d’eau qui est bouché elle se trouve à coté de la batterie ou en dessus passe un fil de fer :rolleyes: sa va le débouché et pour le cache batterie moi non plus je n’ai pas de cache (model 1996) donc normal.

@+fred :bigthumbup:

[GregV6]

Pour ma part il y a 2 ans, même problème, trous d'évacuations en dessous de la batterie bouchés. Résultat 5 cm de flotte à l'arrière coté passager......................

Pas de cache non plus, modèle 1998, A4 V6, 2.8L, Quattro P+.

[Gabuz]

ben je n'ai jamais eu ce cache le long du pare brise et ca n a jamais pris l'eau dc ca ne vient pas de la entre guillemets (faudra qd meme que je songe a cet achat si c est adaptable sur mon auto car ca serait mieux qd meme)

 

sinon, avant de partir au boulot j ai qd meme regardé si rien n'était bouché et je vois bien un petit trou (qui n'est pas obstrué donc) pil poil entre les deux durites de LdR qui sont entre le bocal de liquide de frein et la batterie (pastille noire au fond avec les deux tuyaux qui descendent dans le compartiment moteur et juste un petit trou dans cette pastille) ... qd je dis que l'eau stagne, c est vrai ou pas, en fait, c'est humide mais il n'y a pas vraiment d'épaisseur d'eau ...

 

il y a aussi un trou sous la batterie ??

 

sinon, en démontant, j'ai vu juste au dessus de la boite a filtre a pollen, une piece plastique en forme de grand haricot qui receptionne l'eau coulant du pare brise dont une des deux pattes est cassée (merci audi pour casser des pieces et les remttre comme ca ds l'auto ...) je l'ai replacé comme ca mais je ne sais pas si ca va faire grand chose ...

 

je vais regarder si l'eau n'entre pas au niveau de cette boite a filtre a pollen ... mais bon, je ne pense pas qu'audi l'ait démonté pour changer le filtre, dc pourquoi est ce que ca fuirait du jour au lendemain ?

[wazo]

ouai il y a trou sous la batterie, c'est con d'autant qu'il y a une petite pièce en caoutchouc qui fait plus ou moins clapet, mais qui finalement retient les saloperies (enfin sur la mienne c'est comme ça ;) ), ce qui doit expliquer l'eau qui stagne ...

[RS-line]

salut gabuz! :coucou:

 

si jamais tu as laissé ta voiture chez cuynet, ça ne m'étonne qu'à moitié que tu te retrouves avec quelques soucis... ce ne sont pas vraiment des flèches!!! quand j'ai le choix je préfère enmener mon A4 à Besancon!!

 

bon courage pour la suite, j'espère que tu trouveras une solution rapide pour tes fuites car je crois qu'il n'est pas près d'arrêter de pleuvoir dans notre bonne vieille franche comté!!

 

@+

Modifié 28 juin 2007 par RS-line

[Gabuz]

salut RSLine, effectivement, j'ai bien laissé ma voiture a Choisey ... je crois que je vais aller a lons ou besancon pour la courroie de distribution ... lol

 

sinon, pour la fuite, je vais plus me pencher sur le soucis demain car pour le moment trop de boulot ... je croise les doigts, il ne pleut pas aujourdhui et comme la voiture n'est pas abritée la journée, ca m'embeterait lol

jevais regardé l'évacution sous la batterie sinon, je me pencherai du coté du filtre a pollen

 

merci a tous pour vos conseils je prendrai des photos demain pour mieux vous exposer le truc :bigsmile:

[bisserier]

Bonjour,

 

Mon modèle de 1999 possède le cache. Malgré tout, j'ai eu besoin de déboucher l'évacuation d'eau.

 

 

Eric

 

[Gabuz]

c'est dommage, j'ai changé ma batterie y'a un mois ... j'aurais du en profiter pour virer toutes les cochonneries qui logent dans le compartiment ...

demain, opération grattage et enlevage de merdouilles :bigthumbup:

[Gabuz]

quelques nouvelles du front ...

 

j'ai donc tout démonté cet aprem et me suis attelé a nettoyer le compartiment batterie

effectivement, le trou sous la batterie etait bouché

me suis rendu compte aussi que l'eau restait tres longtps vers le boitier a droite ou loge toute l'électronique (une sacrée boue stagnait derriere dc l'eau avait énormément de mal a s'échapper) dc nettoyage explosif au compresseur :bigsmile:

j'ai meme découvert qu il y avait un second trou tout comme celui sous la batterie mais sous le maitre cylindre de frein :bigthumbup: et celui la etait vraiment bouché de chez bouché !!!

j'ai meme retrouvé un cache de pole positif de batterie la derriere (vu son état et sa couleur, ca doit dater du premier proprio)

 

apres tout ca je me dis que ca doit etre bon alors je remonte tout et pour avoir le coeur net, je vais laver la titine et je vais bien voir si ca coule (en meme tps, j'en avais profiter pour démonter la boite a gant pour voir si ca ne venait pas d'ailleurs et je l'ai laissé a la maison comme ca, si ca coule, j'aurai une meilleure vision)

 

je lave mon auto et ô rage ô désespoir en remontant au volant ... toujours cette :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: de fuite ....

 

bref, vu que c est tout frais, je me jette sous le tableau de bord et je vois enfin d'ou vient l'eau mais je ne comprends pas d'ou ca peut venir qd il pleut ou qd je lave la voiture ...

 

voici quelques photos pour illustrer un peu mieux :

 

l'endroit du délit

 

 

 

 

 

j'ai trouvé de l'eau au niveau de la piece métallique éclairée par la lampe (au niveau de l'écrou, localisée dans le coin en bas a droite de la piece métallique)

 

 

 

 

moi je me demande si ca vient pas de la ... car le revetement d'origine a tendance a se sauver (genre de Blackson) ... mais je ne vois pas trop comment l'eau pour aller rejoindre la zone vu sur les photos plus haut ... c est au niveau de la pointe du capot coté passager, jointure avec l'aile, la portiere, le pare brise

 

 

 

 

je vais finir par jeter l'éponge (sans jeu de mot :rolleyes: ) ... ca devient franchement ennuyeux ...

 

d'autres suggestions pour m'aider

 

merci bcp :coucou:

Modifié 29 juin 2007 par Gabuz

[fred60]

Bonjour sur ta dernière photo tu a une évacuation d’eau aussi et l’eau doit sortir au niveau du bas de caisse, si tu a un compresseur passe un coup de soufflet par le haut et normalement tu sens de l’air en bas, après tu met de l’eau avec une bouteille par le haut et sa doit coulé au bas de caisse

@+fred

[Gabuz]

ben qd j arrose au niveau du pare brise meme avec la portiere ouverte, je vois bien l'eau coulée le long du montant de la porte (comme si l'eau arrivait de derriere l'aile en qques sorte) et ca arrive bien jusqu'au bas de caisse ...

[Gabuz]

bonsoir a tous

 

quelques news de la fuite toujours pas résolue .... <_<

 

j'ai passé mon dimanche apres midi dessus, retouché quelques endroits au silicone croyant que l'eau venait de ces endroits ...

 

je laisse donc ma voiture sur le parking du taff avec un doute qd meme et une crainte du résultat en voyant les gros nuages noirs arrivés ...

apres un lundi apres midi mitigé entre éclaircies et tps couvert il se met a tombé un sac d'eau ... qui se prolonge pendant de longues minutes ... ma seule hâte etait de sortir du taff pour voir le résultat ...

 

pas décu tiens ! une vraie mare au niveau du plancher passager !! je vous laisse imaginer mon état de colère :furious: :furious: :furious:

 

une fois arrivé a la maison et dans un élan de colère je décide de prendre le taureau par les cornes de facon musclée et entreprant de "tirer" un peu partout et me suis attardé plus précisément sur le montant de pare brise intérieur ... impossible à enlever et j'aime pas ne pas trouver la solution.. j'ai donc tiré à la sauce "ca passe ou ca casse"... et ca a payé (et meme pas cassé en plus, je comprends pourquoi c est dure vu la taille de clips) !! :bigsmile:

 

j'ai apparemment trouvé d'où venait la fuite !! et c'était loin de l'endroit ou je cherchais !!

 

voici quelques clichés fait vite fait :

 

 

de l'eau coule tout le long du montant, aussi bien juste en dessous du pare brise (sur le joint silicone noir) que sous le montant métallique en lui meme

 

 

 

je me demande si ca ne vient pas d'un peu plus moi car cest aussi humide dans le coin ...

 

 

 

 

 

dc quelques questions :

 

vous avez deja eu ce genre de probleme ?? ca vient de quoi ? un joint de pare brise qui devient poreux ? (je précise que mon pare brise n a pas été changé)

 

vous croyez que je peux "réparer ca moi meme ? (j'ai du mastic silicone transparent en cartouche ... sachant que je ne pourrai l'appliquer que par l'intérieur, j'ai peur que l'eau s'infiltre toujours par dehors et au final, prenne un autre chemin ... lol oui je suis un peu parano)

 

et question subsidiaire : qqun a une idée de ce que peut etre ce fil bleu qui pour info part dune des cosses de la lampes de la boite a gant et monte le long du montant que j'ai démonté et part sous le plafonnier ? :bigsmile:

[Gabuz]

dc je confirme, l'eau vient bien du coin du pare brise en haut ...

 

je vois pas pourquoi ca a fait ca du jour au lendemain ... des que c est sec, je bourre de silicone et j'espere mettre un terme a cette satanée fuite ... ca commence a devenir embetant !!

 

qqun m a dit que ca pouvait éventuellement venir d'une torsion de la caisse et une partie du joint se serait décollée dans le coin ... il est vrai que j'ai deja mis le quattro a rude épreuve dans certains rond points :rolleyes:

 

croyez vous qu il est également nécessaire de mettre du silicone par l'éxtérieur ? sachant que du coté conducteur, on a le meme "trou" mais que ca ne prend pas l'eau ...

 

merci :coucou: :coucou:

[Gabuz]

bon ben réparation effectuée au blackson chauffé et injecté a la seringue ... j'ai laisser sécher 3 jours au garage ..

 

il vient de tomber un vrai déluge et ma voiture ressemble a une baignoire coté passager ... :furious:

 

j'ai rdv jeudi pour un changement de pare brise au moins, comme ca je serai fixé et ca sera bon (et un beau pare brise tout neuf :bigsmile: )

 

... vaincu par une fuite d'eau ... mais quelle honte !! :rolleyes: :bigthumbup:

[bisserier]

Bonjour,

 

Mon modèle de 1999 possède le cache. Malgré tout, j'ai eu besoin de déboucher l'évacuation d'eau.

 

 

 

Eric