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J'ai trouver ce topic très intéréssant pour afin de voir et recenser ces belle créatures que sont les Audi

Présentation:

Drdjekill

  • 22 ans
  • Martinique
Eleonor :malelovies:
  • Style: Audi 80 type B3
  • Premiere mise en circulation: Juillet 1989 (bientot 18 ans)
  • Kilométrage: inconnu (compteur kilométrique mort deux fois <_< , )
  • Moteur: 1.8E 112cv Essence
  • Toit Ouvrant Coulissant
Particularités:
  • J'aimerais la faire passer en 17" mais je me demande si je devrais pas la faire passer en 5 trous 5*112, comme ca quand j'acheterais une nouvelle voiture (Audi) je pourrais récupérer les jantes dessus et la mettre sur la nouvelle.
  • Refaire la teinture des vitres
Photos:

dsc01002ds5.jpg

Shot with W810i at 2007-07-13

 

dsc01004le1.jpg

Shot with W810i at 2007-07-13

 

dsc01012dt4.jpg

Shot with W810i at 2007-07-13

 

dsc01015qe9.jpg

Shot with W810i at 2007-07-13

Modifié par drdjekill
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Images publiées

Si tu veux donner un coup de jeune a ta voiture, je ne peux que te conseiller de faire peindre retros et pare-chocs couleur carrosserie :rolleyes:

 

Superbe et bien entretenue :malelovies:

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:bigthumbup: Hello je te remet les info sur la mienne

AUDI 90 QUATTRO SPORT 2.3L-20V

Model suisse suis le 2eme propriétaire ,acheté dans le concession qui l' a vendue et entretenue.

PME 05/1989

169 exemp

131000 kms 20000 de fait

Freins tous Zimmerman;durite Goodrige;plaquettes EBC;dot 5.1

Décatalysée plus ligne inox complète

filtre K&N

clignotants blanc

volant S2

intérieur décor bois

châssis sport suspension rabaissée d'origine

pour les photos c'est ici

:bigsmile: et voila

Modifié par pascal74
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Bonsoir,

 

Mon audi 80 2.0E essence vient d'avoir 15 ans. Acheté neuve :malelovies: elle a maintenant 116.000 km et marche comme au premier jour. Aucune panne sauf la révision puis les pièces normales à changer.

 

Tout le temps abritée dans un garage souterrain quand je suis au travail. Et dans mon garage fermé quand je suis chez moi.

 

Elle est verte et va être enduit de polish après avoir pris son bain :bigthumbup: très prochainement :malelovies:

 

Je vais lui acheter un extincteur et remplacer les tapis pour ne pas user la moquette.

 

Elle a deux petits problèmes : la pédale d'accélérateur est cassé donc il ne reste qu'un morceau pour appuyer.

 

Les ventilateurs en cas de surchauffe moteur ne fonctionnent plus ou quand il faut pas.

 

Plus quelques ampoules qui sont grillées sur le tableau de bord.

 

Le tout sera d'ailleurs remplacés.

 

Je poste les photos plus tard. J'irai achété un apn très prochainement (le chois est dur il y en a plein).

 

 

 

 

 

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Invité buggy-seb

Salut je mets la photo de celle de gordinoche q'il ma passé aujourd'hui

elle a perdu quelques éléments suite a sa mise en vente la voilà maintenant:

audi02no2.th.jpg

c'est plus d'origine mais c'est trés sympa aussi pour 60 milles d'origine quand même c'est plutôt rare non

Au passage ton topic l'est aussi audidriver :bien:

Modifié par buggy-seb
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C'est vrai qu'elle est superbe dans sa robe blanche.....

J'aurai bien voulu voir sa face avant, pour voir le parechoc, car je le trouve tristounet le pc av de ma 90.....

Alors je voulais mettre un pc av de coupé mais certains m'ont dit que ce n'etait pas compatible a cause des ailes??? :blink:

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Salut je mets la photo de celle de gordinoche q'il ma passé aujourd'hui

elle a perdu quelques éléments suite a sa mise en vente la voilà maintenant:

audi02no2.th.jpg

c'est plus d'origine mais c'est trés sympa aussi pour 60 milles d'origine quand même c'est plutôt rare non

Au passage ton topic l'est aussi audidriver :bien:

 

Merci Buggy-seb :rolleyes: mais ce qu iest bien c'est que tout le monde l'alimente de cette facon :malelovies:

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Invité buggy-seb
Au fait buggy (merci) mais il les a eu ou ses feux arriére?? VF2000???

je te donne l'info précise prochainement.

@+

pour audidriver je te passe de la doc sur ta mécanique tu chercheras plus tes cylinblocs... :coucou:

 

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Buggyseb tu est toujours aussi professionnel je sais que ta boutique va être bien carré vivement que cela démarre.

J'attend ton colis avec impatience, hier j'ai monté un calandre d'origine, je vend ma KAMEI

pln1ku9.th.jpg

 

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:bigthumbup:

la pédale d'accélérateur est cassé donc il ne reste qu'un morceau pour appuyer.

:hot: danger va vite a la casse et change ton pédalier cela ne devrait pas te coûter trop cher tandis que pour ton pb de chauffe 1er vérifier le fusible soit tu nettoies ou le change regarde aussi la thermosonde. :bigsmile:

Modifié par pascal74
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hier j'ai changer ma pédale c'est super chiant a enlever et aussi super fragil a récupérer à la casse....

(Mais 8 euros a la casse)

il y as des clips bizarres mais surtout pas facile a pincer, derriére sur le socle en alu, seul solutions pour enlever celle qui est cassé forcer comme un sourd, mais pas facile pour en récupérer une en bon éetat moi je l'ai pris sur une audi 80 2.3 de 380 000km preuve que le type était un minimum soigneux, mais j'en ai cassé deux avant de reussir a analyser le probléme et pouvoir la sortir dans de bonne condition.

Bon courage

Modifié par -=polini=-
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Invité buggy-seb
Buggyseb tu est toujours aussi professionnel je sais que ta boutique va être bien carré vivement que cela démarre.

J'attend ton colis avec impatience, hier j'ai monté un calandre d'origine, je vend ma KAMEI

pln1ku9.th.jpg

Salut pour les feux achat chez Himsa (à Villenave région Bordeaux)maintenant magasin fermé, la marque c'est MHW.

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merci buggy, mais c'est en ich bin papa schultz, et jcomprend rien, au fait ton colis est pas encore arrivé il devrait pointer son nez aujourdhui je te tien au jus.

Merci encore (faut que j'arréte de te remercier tu croi pas)

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Invité buggy-seb

Yes bien sur pas besoin pour le fournisseur je dois avoir le non de l'importateur sur le catalogue je vois ça dans la semaine si j'arrive a dormir... :eldiablo:

C'est moi qui dit merci a gordinoche...

Modifié par buggy-seb
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je te donne l'info précise prochainement.

@+

pour audidriver je te passe de la doc sur ta mécanique tu chercheras plus tes cylinblocs... :coucou:

 

Merci Buggy-seb, j'attends de tes nouvelles avec impatience :coucou: :coucou: :bien:

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  • 4 semaines plus tard...

Audi 80 1.8S de Décembre 1988. Compteur bloqué à 165000 depuis juin (c'est le deuxième). Comme j'ai une voiture de fonction, elle est pour l'instant au garage et en attente de CT. Je viens de me procurer des ressorts courts -4Cm. J'adore cette voiture. Malgrè ces "petits" 90CV, on sent le moteur respirer dès qu'on joue avec. J'espère la garder encore longtemps.

audi80002il3.jpg

post-8133-1188045405_thumb.jpg

Modifié par chris2008
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Invité buggy-seb
Merci Buggy-seb, j'attends de tes nouvelles avec impatience :coucou: :coucou: :bien:
Désolé j'ai oublié :bigsmile: je te donne ça :Forum68:

 

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Pour ton compteur, tu as toujours la vitesse ? Je pencherai pour le cable vers la boite de vitesse cassé !

 

Mais belle voiture :malelovies:

 

@Buggy : pas de problemes :bigthumbup:

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Encore un bon 1.8S qui traine dans le forum :P

 

en tout cas elle est propre :bien: et bienvenue sur le forum ^^

 

a pluche :coucou:

Modifié par Dunan
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Bonjour,

Voici 2 photos prise vite fait avec mon portable de ma B4 80 tdi entrée dans ma famille depuis 1992, plus de 282 000 kms aujourd'hui :malelovies:

 

Les modifs apportées depuis que je l'ai:

-rajout de 2 vitres électriques AR

-changement du soufflet du pommeau

-baguettes chromées contours de vitres

-2 rétros peints ton caisse

-4 poignets ton caisse

-4 jantes alu

-2balais essuies glaces flat blade BOSCH

-sigle "TDI" sur la calandre

-peint les tambours couleur caisse (couleur rouille c'est moche) :colere:

 

photo0105jr6.th.jpg

 

photo0107kp6.th.jpg

 

Je referais des photos avec un vrai appareil photo :bigsmile:

 

@+ :bigthumbup:

Modifié par Audi 80 TDI
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  • 2 semaines plus tard...

salut tout le monde voici mon cabriolet que je restaure et qui va etre pour oncle par la suite:

 

audicab2sw2.jpg

 

audicab5we7.jpg

 

audicab8uf7.jpg

 

audicab4yf0.jpg

 

audicabvy0.jpg

 

 

donc voila c'est 2.0 de 94 avec 170 000km.

voial ce qui a restaure:

- capote et les vitre electrique ne marche plus( sa c'est fait c'etai juste le relais qui etait mort)

- les 2 panneaux porte avant qui sont cassé la ou il y a les bouton de vitre .

- disque et plaquette de frein avant et arriere.

- aiquille de temperature d'eau qui ne bouge pas du tout.

- ensuite une tre tre bonne vidange de tout les liquide a faire dessus.

 

je pense que sait tout a moins d'avoir d'autre surprise desus..

 

@+

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Comment sa péte en jaune c'est trop la classe la peinture à l'aire nickel chrome, par contre petit b-mol sur l'intérieur tissu(question de gout)

mais il déchire ton cabriolet :malelovies: :malelovies:

Et daparence il à l'aire au top propreté :bigthumbup:

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sur france troc ya une audi 90 avec choque avant et intérieur cuir a vendre 600€. Sinon moi j'ai aucune piéce audi que du BMW, jsui nouveau dans le monde audi

 

@ polini : je demandais a antunes au cas où :rolleyes:

 

au zut bon ba je sort alors :out1:

Modifié par -=polini=-
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chez moi aussi :bigsmile: j'ai quand meme verifier avant de dires des choses sur mon p'ti burny que j'aurais regretter apres coup :bigsmile: :bigsmile:

 

c'est paske t'es à l 'ouest !! :bigthumbup:

 

ca va bien sinon ??

le bonjour a madame :coucou:

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