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A3 1.8t ABT... Repose en Paix... :'(


vwpower67

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Voici enfin ma nouvelle a3 en photos, je l'ai deja présenté dans la séction old a3 mais je me suis diut je fait un poste comme sa vous pourrez suivre l'évolution de la voiture :

 

Il s'agit d'une 1.8t 150 ch de juin 2002, 35200 km, ambition, 1ere main, non fumeur, sièges sport, sono bose... bon apres les options jsais pas trop, jai pas la liste en tete lol si vous avez des question sur la finition ou la caisse en elle meme demandez moi.

 

Bon la elle à les jantes toles, elle est en mode hiver, je referai des photos avec des jantes alu :

 

 

<a href="http://img404.imageshack.us/my.php?image=imgp0332xm2.jpg" target="_blank"><img src="http://img404.imageshack.us/img404/7687/imgp0332xm2.th.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

 

<a href="http://img404.imageshack.us/my.php?image=imgp0333fu3.jpg" target="_blank"><img src="http://img404.imageshack.us/img404/3738/imgp0333fu3.th.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

 

 

<a href="http://img404.imageshack.us/my.php?image=imgp0335rk8.jpg" target="_blank"><img src="http://img404.imageshack.us/img404/2048/imgp0335rk8.th.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

 

 

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Salut,

 

Si moi. Elle est pas mal du tout ton auto. 35200 km, ça laisse de la marge. Première main c'est encore mieux. Dommage qu'elle n'ai pas une sellerie cuir. C'est une "ambition" étrangère.

Ce bleu (denim nacré ?) ne coure pas les rues non plus.

J'attends de voir ce que ça donne avec les jantes d'origine, lustrée de près sous un beau soleil de printemps.

 

Tu parles d'évolution. Quelles sont les réjouissances prévues ?

 

Bonne route,

 

:coucou:

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Ouia c'est une ambition allemande, mais km certifiés, j'ai aussi un an de garantie audi, la caisse appartenait à une femme et tout a été fait chez audi, le garage ma encore fait la révision.

 

Comme changement je vai mettre des combinés filété et des jantes a deports en 18 pouces... mais pas de suite...

 

La semaine prochaine photos avec jantes

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  • 2 semaines plus tard...

Ben là on peut dire qu'elle a enfin de la gueule... Vive les beaux jours pour le montage de belles jantes sur nos belles :)

 

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

 

Bonne route

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  • 1 an plus tard...

Deterrage de post en règle.. :bigthumbup:

 

Pour l'avoir enfin vu , en vrais , elle est magnifique ; mais alors j'ai quand meme été trés choqué :eldiablo:

 

Elle ne ressemble pas au dernieres photos de ce post qui n'est pas a jour LOL :humour:

 

:Forum68::Forum68: en fait c'est deja trop tard :MdrDevil:

 

 

 

:panda::panda::panda::panda::panda::panda::panda:

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Alors, vu que je ne veut pas qu'il y ai un laché de pandas supplémentaire lol :bigsmile: , je vais finir le topic pour vous montrer l'évolution :

 

 

 

Après pose des jantes ( keskin KT4 ) en 8.5*18et30 devant et 9.5*18et25 derrière avec du fk452 dessus ( 215*40*18 devant et 225*40*18 derrière )

 

imgp0549ld2.jpg

 

imgp0550et3.jpg

 

imgp0554tw5.jpg

 

 

 

 

Un ptit rabaissement était bien sur necessaire alors pose de combinés fileté bilstein devissé au max histoire de la poser le plus possible ( maintenant elle est plus basse devant ( chui au max des combinés , sa va pas aussi bas que du KW... )

 

a2db7.jpg

 

a4qt3.jpg

 

b5no7.jpg

 

b8cj5.jpg

 

 

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Entre temps pose d'une plaque blanche, et peinture des bas de caisses et lames avant et arrières coloris caisse.

 

Deja c'est une essence faut que sa ronronne un peut lol, pose de la ligne inox milltek ( sans silencieux intermédiaire )

 

imgp1010.jpg

 

imgp1096za4.jpg

 

imgp1099cl1.jpg

 

Ligne prévue a la base pour passer sous la jupe arrière, mais bon estetiquement c'est pas top top..

 

Alors on passe a l'étape decoupage, flexage ( de la lame et d'un petit morceau de chassis et bien sur modif de la ligne pour rentrer dans celle -si ) ( plus de détails dans le tuto que j'ai créer )

 

imgp1107pf6.jpg

 

Et puis mise en place d'un ptit joint de finition au tour du trou.

 

Voici les photos finales :

 

imgp1169dv9.jpg

 

imgp1171ph9.jpg

 

imgp1187jb2.jpg

 

>>>>> Photos supplémentaires avec sa copine ( la tuture a totoa3 ), dans la rubrique a3 " quand 2 old a3 se rencontrent " <<<<<<<

 

Puis pose d'une barre anti-rapprochement et j'ai aussi enlevé l'isolant sous le capot ( c'est plus beau sans :bigsmile: )

 

imgp1613.jpg

 

A venir :

 

- caches batterie + liquides de S3

- Vitres teintées

- Petite antenne

- Pédalier de TT

- décataliseur ( pas encore sur a 100 % )

- Ptite prépa ( ou reprog ) pour avoir environ 200 ch

+ certaines autres choses qui me viendrons à l'esprit lol :bigthumbup:

 

 

 

 

 

 

 

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  • 4 semaines plus tard...

Petite nouveauté :

 

Décat inox 2.5" pour aller avec le reste de la ligne.... :eldiablo:

 

img_0810.jpg

 

Pose cette semaine, puis je fait des petits éssais et si sa fait pas asser de bruit je vire le silencieux qu'il y a sur le décat....

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Salut,

 

Sympa ton nouvel achat :)

 

Tu as acheté ca où et combien? Tu nous diras ce que ca apporte, même sur une 1.8T stock, c'est intéressant :bigthumbup:

 

Bonne soirée :coucou:

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Voila le décat est posé, le bruit est classe, juste le tableau de bord qui vibre à 2500 tours ( faut que je trouve ce qui va pas ) et une petite perte au centre de la voiture... :furious:

 

Jvais rouler une semaine et puis voir sa....

 

 

Je vous ferais aussi une petite vidéo... :bien:

 

Voila comment on fait quand on a pas de fosse... :bigsmile:

 

imgp1610.jpg

 

sinon voila a quoi ressemble la ligne au final : :eldiablo:

 

 

imgp1611.jpg

 

 

 

 

 

 

 

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Ahh ouai c'est vrai c'est sportif :bigsmile:

 

Mais bon faut serrer le frein a main et je l'ai encore attachée a la rampe , parce que si elle descent et t'es en dessous t'es a peine pas dans la mer**..

Modifié par vwpower67
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Ouai faut des flancs tendus sur des jantes a debord sinon c'est moche, et comme tu dit sa change un peu de ce que l'on voit tous les jours.

 

Juste faut faire attention aux trotoirs.... :bigsmile:

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