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Salut à tous, L’association 106xsi.net vous propose une journée piste multimarque, bonne ambiance et fairplay au CIRCUIT DE LURCY-LEVIS. J'espère voir beaucoup d'Audi, les rencontres sont souvent variées au niveau véhicule :D En tout cas moi je tournerais avec ma sub même si ma S3 me manque :) Vendredi 30 avril 2010 Tarifs (assurance RC comprise) : - Non-adhérents association :: 115€ la journée. - Partenaires :: 105€ la journée. - Adhérents association :: 100€ la journée. - Majoration pour les inscriptions 30 jours avant la date :: 10€ la journée. - Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 20€ la journée. Merci de remplir et signer ces documents au plus vite : Décharge / Inscription / Régles Et renvoyer avec le règlement par chèque à l’ordre de : 106xsi.net 1192, avenue du Général de Gaulle 78370 PLAISIR Petites précisions : - Limitation sonore imposée par le circuit :: 100dB - Le fairplay sur la piste est impératif, les personnes dangereuses seront sorties immédiatement. - Drift interdit (sauf réclamation le jour même à l’organisateur) - Sachant que la piste n’accueillera que 23 voitures à la fois, un filtrage et une file d’attente seront organisés à l’entrée de la piste. Il n’y aura aucunement de session, tout le monde pourra tourner à son rythme. Toutefois, en cas de longue file d’attente, le temps de roulage pourra être limité à 15 min sur présentation de drapeau. - Les copilotes n’auront rien à payer mais devrons apporter une décharge signée pour pouvoir monter dans une auto. Planning de la journée : * 07H30 :: Ouverture de la grille. * 08H30 :: Briefing du matin (mis au clair des règles de respect et de vie en communauté sur une piste et dans les paddocks). * 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 à 25 véhicules en même temps sur la piste => filtrage à l’entrée de la piste). * 12H00 :: Début des hostilités gastronomiques. * 13H30 :: Session libre (limite de 20 à 25 véhicules en même temps sur la piste). * 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). * 19H00 :: Fermeture de la grille. Inscriptions par email : [email protected] Pour en savoir plus, vous inscrire ou poser des questions, rejoignez le fil de discussion sur notre forum : Lien Merci et à bientôt :)

Hello, Ca va ? Même si je suis plus en S3, je vous avais dis que je ferais profiter des sorties circuit :) J'ai posté là mais pas trop de nouvelles, je passe donc un MP en espérant voir des buddy en S :) ! http://forums.audipassion.com/topic/97770-we-circuit-clastres-le-samedi-20-et-dimanche-21-mars-2010/ Ca serait assez diversifié au niveau voiture :) J'espère vous voir :)!! A+

L'association 106XSi.net vous propose un Week End piste, au CIRCUIT DE CLASTRES http://www.circuitclastres.com/ Le samedi 20 et dimanche 21 mars 2010 Suite à une journée circuit à Clastres avec un gout de reviens-y, mais un arrière gout de pas assez long pour s'essayer au copilotage et au papotage avec les autres participants, l'idée de faire un WE complet, donc sur deux jours d'affilés, s'est alors pointée pour nous proposer le samedi 20 et le dimanche 21 mars 2010. Tarifs (assurance RC comprise): - Non-adhérents à 106XSi.net :: 165€ le WE complet, 90€ la journée. - Partenaires :: 145€ le WE complet, 80€ la journée. - Adhérents à 106XSi.net :: 140€ le WE complet, 75€ la journée. - Majoration pour les inscriptions 15 jours avant la date :: 15€ le WE, 10€ la journée. Tombola le samedi soir (chaque pilote a un ticket payé avec la journée circuit, sinon 2€ le ticket) : - 1° lot :: Caméra Go Pro Motorsport Wide+SD 2Go+2Piles AAA+Chargeur - 2° lot :: miniature 1/18° 106XSi - 3° et 4° lot :: liquide de frein RBF600 500ml => D'autres lots risques de se rajouter à la liste Barbecue le samedi soir : - offert à toutes les personnes qui auront pris le forfait WE (1 tête par forfait WE) - 5€ par personne pour les autres Ainsi que la possibilité de camper dans l'enceinte du circuit. Remplir et signer ces documents au plus vite : http://www.106xsi.net/Sortie_Circuit/Sortie_Circuit_Clastres_2021_03_2010/ Et renvoyer avec le règlement par chèque à l'ordre de : 106XSi.net 1192, avenue général de gaulle 78370 PLAISIR Petites précisions: -Limite sonore à 99dB -Drift interdit (sauf réclamation le jour même à l'organisateur) -Sachant qu'on ne tournera qu'à 25 voitures à la fois sur la piste et bien nous organiserons un filtrage à l'entrée de la piste, il n'y aura aucunement de session, tout le monde tournera à son rythme (on limitera quand même les personnes restant trop longtemps sur la piste >15min). -Les copilotes n'auront rien à payer, par contre il leur faudra signer une décharge pour pouvoir monter dans une auto. LIMITE SONORE à 99dB Samedi : - 07H30 :: Ouverture de la grille. - 08H00 :: Briefing du matin (mis au clair des règles de respect et de vie en communauté sur une piste et dans les paddocks). - 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 à 25 véhicules en même temps sur la piste => filtrage à l’entrée de la piste). - 12H00 :: Début des hostilités gastronomiques. - 13H00 :: Briefing de l’après midi (piqûre de rappel). - 13H30 :: Session libre (limite de 20 à 25 véhicules en même temps sur la piste). - 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). - 19H00 :: Tirage de la tombola. - 20H00 :: Barbecue. Dimanche : - 08H00 :: Briefing du matin (mis au clair des règles de respect et de vie en communauté sur une piste et dans les paddocks). - 09H00 :: Ouverture de la piste aux participants (limite de 20 à 25 véhicules en même temps sur la piste => filtrage à l’entrée de la piste). - 12H00 :: Début des hostilités gastronomiques. - 13H00 :: Briefing de l’après midi (piqûre de rappel). - 13H30 :: Session libre (limite de 20 à 25 véhicules en même temps sur la piste). - 18H00 :: Fermeture de la piste aux participants (nettoyage de la piste et des paddocks). - 19H00 :: Fermeture de la grille. Organisateurs : -Wiloskill Liste des participants (règlement reçu en rouge): http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=71&t=21632

Hello, :coucou: La ligne BFR est partie ce matin ;) Il y a encore l'ensemble milltek, une dump Forge DV006 et un filtre green de remplacement de boite à air. Si vous ca vous dis, faites moi signe! Joyeux Noël :coucou:

C'est clair, super jolie le poussin :malelovies:

Non mais quand tu repasse le CT tu remet ton décata d'origine, ca prend pas bien longtemps ;) :bigthumbup:

Non pas seulement Clastres, voici le calendrier 2010: * Clastres 20 mars 2010 * Lurcy-Levis 30 avril 2010 * Charade 24 juillet 2010 * Bourbonnais 30 octobre 2010 Je viendrais poster quelques mois à l'avance pour chaque journée, j'espère qu'il y aura du monde :) A+ :coucou:

Mon décata BFR est arrivé, photo sur mon topic :malelovies: http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=79231&st=120 A+ :coucou:

Ok merci buck, si ca réapparait je ferais un coup de vagcom :) Pour ta session, moi aussi ca sentait un peu après :D Bon sinon, mon décata BFR est arrivé par la poste. La qualité est vraiment top :malelovies: Ils tiennent bien leur réputation, vendeur sérieux, marchandise de qualité! Voici les photos : Malheureusement je dois m'en séparer tout de suite car je vends la S3. Si ca intéresse quelqu'un, un MP ;) Sinon je resterais sur le forum et je passerais de temps en temps encore car j'organise des sorties circuit avec un ami et son association. Ca ferait plaisir de voir un peu de S sur circuit :coucou: A+

Salut :) Bon j'ai fait une petite session neige, y a pas à dire ca motrice nos chiottes. Ca laboure bien :bigthumbup: :eldiablo: Je suis étonné de voir qu'il est possible de rester sur place et de tourner, je pensais que ca ne marcherais pas vu qu'on est pas en 50/50. Bref, les 4 roues motrices c'est quand même le top :bigsmile: Quelques photos pourries désolé, mais c'était histoire d'illustrer! Au fait, j'ai eu le voyant ESP + ABS qui s'est allumé à la fin alors que j'avais évidemment déconnecté l'ESP avant toute bêtise. J'ai éteint le moteur puis j'ai rallumé et tout semble ok... Des idées de ce qui s'est passé ? Merci. A+ :coucou:

Salut à tous :) Je viens de mettre en vente la S3 car je vais avoir besoin de plus de place bientôt! Je vais rester dans le monde est 4wd + turbo essence rassurez vous :bigthumbup: Si il y a des vautours dans l'assemblée (et je sais qu'il y en a :bigsmile:), j'ai à vendre la ligne milltek et le décata BFR qui arrive à la fin de la semaine :) Il y a aussi les jantes légères TDM (~18kg) pour ceux que ca intéresse ;) MP pour tout ca les amis si ca vous dis ;) A+ :coucou:

Sympa le cache Richie :) Quattro91, Tu peux envoyer les liens ebay pour le cache batterie, ca servira également à Richie :D Merci :coucou:

Faites profiter, faites profiter :bigthumbup:

Hello :) Pour information, je viens de passer commande chez BFR pour un décata simple. Je n'ai pas pris le downpipe en plus finalement! Je vous tiendrais bientôt au courant sur la qualité de la marchandise et mes impressions :bigthumbup: A+ :coucou:

Va sur www.pourchier.com. Ensuite tu va sur les catalogues qui t'intéresse et tu prend les références produits et tu les mets dans la boutique pourchier :) Bonne recherche en tout cas :coucou:

Ben j'ai pris la référence de ton premier lien : http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-race-performance-clutch/audi/a3-8l1/18t-quattro-154kw/sre-performance-kupplung-set-2.htm Donc c'est le KIT. A+ :coucou:

J'ai trouvé 320.77 € chez pourchier ;) A+ :coucou:

Nan mais c'est sur que la somme n'est pas énorme mais bon c'est aussi pour la science que je demande :) Si je peux éviter daller chez Audi ça m'arrange vu leurs horaires. Quelqu'un a la viscosité de l'huile ? Je vois pas pourquoi ça serait plus spécifique qu'une autre 4wd. A+ :coucou:

Salut, J'ai la possibilité d'avoir des prix lors d'une commande groupée d'huile Motul et ca m'intéresse pas mal pour vidanger mon Haldex :) Quelle est l'huile prescrite ? Quelqu'un a déjà utilisé une autre huile que celle fournie chez Audi ? Merci pour les réponses :coucou: A+

Détrompe toi, avec les TDM je marche comme lui maintenant :bigthumbup: Sur circuit je l'ai vaincu à deux reprises, on a fait des petits duels :malelovies: Ca fait plaisir de voir que les modifications servent à quelques chose :coucou:

Merci, pour la ligne tu peux y aller c'est une belle pièce. Par contre je conseille de ne pas l'acheter si tu prévois pas de prendre un décata en plus. Le bruit qu'elle rajoute est encore trop discret si tu veux que ca chante plus que l'origine :) Sinon je vous met une photo de ma S3 avec sa meilleur copine : :bigsmile:

Hello Quiche :bigsmile: Voilà la photo d'une S3 avec des Oz Superleggera 18" : A+ :coucou:

salut, Desole je déterre un peu le topic et j'ai exactement le même problème :) C'était quelle durite de depression de turbo car j'en ai déjà remplace pas mal! Merci :coucou: