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Posté(e)

Enjoy...... :bigsmile: :bigthumbup:

 

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:coucou:

 

Posté(e)

Absolument ! Mythique :jap: !

J'adore cette gueule à dévorer l'asphalte, avec la grande calandre au ras du bitume, ses lignes musclées et ses gros boudins à l'arrière, prêts à laisser des kilos de gomme par terre :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: !

:bien: Merci popoff :coucou: !

Posté(e)

Superbe :bien: Par contre, celle qui a le Hard-Top "surélevé" fait bizarre... :P

Posté(e)

j'ai croisé une réplique aujourd'hui de chez PGO... :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

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Posté(e)

Ou sinon cette Weineck Cobra 780, alias "le brise-nuque" :bigsmile:

 

Là, c'est complètement irrationnel... Mais quel délire !!!!!!!!

 

Coup d'oeil à la fiche technique :

 

V8 12.900 cm3 (1,6l par cylindre!!!! :blink:)

1100 CV à 7000 t/min

1760 Nm à 5600 t/min

0.9 kg/CV

0-300 km/h en 10s

Boite manuelle 4 rapports

 

Le Monstre :

 

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... L'essentiel étant de ne pas décoller :bigsmile:

 

 

Posté(e)

:blink: :blink: :blink:

 

:malades: :P

Posté(e)

 

RS :bien:

 

Diabolique cette Weineck 36229pn8.gif

Posté(e)

 

Cobra Superblower :bigthumbup:

 

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:coucou:

Posté(e)

... En fait, les arceaux situés derrière chaque siège sont surtout prévus pour tenir la tête à l'accélération (peuvent servir également en cas de retournement...).

 

Les fous ne sont décidément pas tous enfermés, nouvelle preuve à l'appui... :bigsmile:

Posté(e)

Salut

 

Pour info, les 2 premieres photos sont prises Koenigsallee à Duesseldorf (plaque D de la voiture).

 

Ce sont les champs elysées de la ville avec boutiques de luxe et des caisses incroyables au metre carré.

 

Christophe

 

Posté(e)
Ou sinon cette Weineck Cobra 780, alias "le brise-nuque" :bigsmile:

 

Là, c'est complètement irrationnel... Mais quel délire !!!!!!!!

 

Coup d'oeil à la fiche technique :

 

V8 12.900 cm3 (1,6l par cylindre!!!! :blink:)

1100 CV à 7000 t/min

1760 Nm à 5600 t/min

0.9 kg/CV

0-300 km/h en 10s

Boite manuelle 4 rapports

 

Le Monstre :

 

z1go9.jpg

z2zx6.jpg

 

... L'essentiel étant de ne pas décoller :bigsmile:

 

j'ai un ami qui en vends une, il m'en avait parlé en me disant que c'est le truc le plus dingue qu'il ait eu entre les mains ( et pourtant, il a déja eu des Bugatti, des porsche GT1, carrera GT etc )

D'ailleurs si ca se trouve, elle doit toujours etre en vente.

 

Enfin moi ca ne m'inspire pas trop confiance, déja qu'avec une 427 le téte a queue est quasi immédiat quand on mets un peu de gaz...Sur ce coup la je n'ose méme pas imaginer... :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

A mon avis, c'est juste pour faire des runs sur une piste, sinon on risque d'aller au tas... :bigsmile: De plus, il semble que l'engin consomme 70 l / 100 !!!!

  • 10 mois plus tard...

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