Gonflage à l' azote

[Daniel]

 

Je savais bien que celà était une pure escroquerie, enfin pas loin.

 

Vendre de l' azote alors qu' il y en a 78% dans l' air , gratos en plus !

 

Trop fort le marketing ou l' art de " tromper " les gens !

 

Daniel

[Tophe]

mouais, tu vas encore relancer la polémique à 2 balles...

Y'a ceux qui vont dire que si la pression n'a pas baissé de manière uniforme sur les 4 pneus, c'est qu'il y a un problème ailleurs... et que 0,5 bars en 10 mois je me demande si c'est pas le meilleur des scores de maintien de pression pour du gonflage à l'air...

Quant aux 78% d'azote, le pb ne vient pas de là... il vient des 20% d'oxygène...

En tout cas merci à Auto-Plus de nous ouvrir les yeux, on ne verra plus jamais l'automobile de la même façon grace à eux...

 

Tophe, qui roule à l'air

[Oufmen]

J'essaierais bien a l'helium, peut étre que la voiture s'envolerait ?

 

Non sans déconner, c'est un peu du marketing ce gonflage a l'azote, j'ai toujours gonflé a l'air et ma pression chute quasiment jamais ou alors trés peu . En plus c'est gratuit !!! que demande la peuple

[Max]

Perso je roule à l'azote, très bonne tenue dans le temps et la voiture est un peu plus douce, et puis on peut faire le controle pneu chaud

[Burny]

ca fait chero le gramme d'azote qd meme...

 

@Daniel: tu vas encore relancer une polemique.... t'es gonflé !! (je suis MDR sur ce jeu de mot !! )

 

 

[Oufmen]

ca fait chero le gramme d'azote qd meme...

 

@Daniel: tu vas encore relancer une polemique.... t'es gonflé !!    (je suis MDR sur ce jeu de mot !! )

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Ouais il manque pas d'air !

[Daniel]

@Daniel: tu vas encore relancer une polemique.... t'es gonflé !!    (je suis MDR sur ce jeu de mot !! )

 

82924[/snapback]

 

J' en étais sur !

 

Mais quand j' ai lu çà ce matin , j' ai pas pu m' en empecher de poster çà.

 

 

Daniel

[Burny]

J' en étais sur !   

 

Mais quand j' ai lu çà ce matin , j' ai pas pu m' en empecher de poster çà. 

Daniel 

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pfffffff

 

[samytrigui]

Attention de ne pas se tromper sur la vrai qualité de l'azote qui est que la pression du pneus ne varie pas avec la temperature.

 

De plus je ne pense pas qu'auto plus soit une reference.

 

De toutes facons ca coute rien de contoler ces pneus une fois tous les 15 jours, 3 semaines.

[philsch57]

Attention de ne pas se tromper sur la vrai qualité de l'azote qui est que la pression du pneus ne varie pas avec la temperature.

 

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Bon alors la je pige plus..

normalement un gaz qui s'échauffe, change de pression.

PV/T = constante.

 

 

[mcr]

Bon alors la je pige plus..

normalement un gaz qui s'échauffe, change de pression.

PV/T = constante.

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Dans les centre-autos la constante dans l'équation des gaz parfaits est différente selon qu'il s'agit de l'azote dans l'air ou de l'azote dans l'azote

[Burny]

il me semble en fait que l'azote est plus inerte que d'autres gaz, et est moins "dilatable" sous l'effet de la temperature.

 

non?

[OSR38]

Faudra m'expliquer quand même comment ils font le plein à 100% d'Azote dans les centres autos ????

 

Parce que là je vois pas comment ils en sont capables.

[Burny]

Faudra m'expliquer quand même comment ils font le plein à 100% d'Azote dans les centres autos ????

 

Parce que là je vois pas comment ils en sont capables.

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ils font d'abord le vide .... d'air...

[OSR38]

ils font d'abord le vide .... d'air... 

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Ben c'est le seul moyen je m'en doutais, mais je vois pas comment ils peuvent faire le vide d'air à 0% sur un pneu. Ils sont balèzes les types.

 

[Burny]

Ben c'est le seul moyen je m'en doutais, mais je vois pas comment ils peuvent faire le vide d'air à 0% sur un pneu. Ils sont balèzes les types.

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je disais ca pour deconner... ca m'etonnerait qu'ils s'embetent a faire le vide !

[Daniel]

je disais ca pour deconner... ca m'etonnerait qu'ils s'embetent a faire le vide !

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Le seul moyen serait une pompe à vide comme pour faire le vide dans une

 

installation de climatisation ( industrielle ou automobile ).

 

Et penser à purger le tuyau qui est relié à la bouteille d' azote.

 

Mais je ne pense pas qu' ils fassent çà dans les règles professionnelles, la priorité

 

dans ces centres autos, c' est le profit et le chiffre d' affaires, ne l' oublions jamais.

 

C' est bien pour çà que je pense que c' est une belle escroquerie.

 

Enfin, dans tout çà, le fournisseur de la plupart des bouteilles d' azote et les

 

commissions intermédiaires font de supers bénéfices en vendant du vent.

 

Trop fort , les "Marketeurs " , je dirais meme, RESPECT !

 

Daniel

[Guillaume 974]

Bon j'en rajoute une dernière

 

Le gonflage à l'azote est de la foutaise

 

Le gonflage à l'azote n'est valable que dans un cas pour les avions et encore les lourds + de 65000 livres, car lorsqu'un avion attéri la pression dans le pneumatique augmente trés rapidement et si l'on avait de l'oxigène dans ce pneumatique il se transformerai en gaz volatille donc explosif.

 

Pour gonfler des pneus à l'azote il faudrait de toute façon faire le vide auparavant.

 

Ps: même en compétition on ne gonfle pas à l'azote, je travaillais avant pour une sociétée bien connu de nos amis les PACA boy où l'on faisait courir de V10 en endurance et bien je peux vous dire que je gonflais les pneumatiques avec des bouteilles de gaz .... que j'avais moi même remplie avec un compresseur. Nous avions des ingénieur de chez Michelein avec nous et je leur avais à l'époque posé la question du gonflage a l'azote et il m'a dit exactement ce que je vous ai dit un peu plus haut.

 

Il n'y a quand F1 que l'on utilise autre chose que de l'air, mais là il n'a pas voulut m'en dire plus

 

 

[toto]

Tiens un vieux sujet...

 

Pour moi l'Azote = pipo !

 

De plus dans certains centres autos ils sont assez cons pour mettre la même pression qu'avec de l'air, ce qui est très con...

 

@Guillaume : Vive ORECA

[Guillaume 974]

Tiens un vieux sujet...

 

Pour moi l'Azote = pipo !

 

De plus dans certains centres autos ils sont assez cons pour mettre la même pression qu'avec de l'air, ce qui est très con...

 

@Guillaume : Vive ORECA

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C'est parce que c'est de l'air qu'ils ont dans leurs bouteilles

Ils font comme je faisait, j'achète un bouteille d'azote et puis je la regonfle avec de l'air

 

Remarque y'en a même qui ne savent pas faire la pression des pneus.

J'en ai même un une fois qui m'a fait la pression sur mes pneus avec lesquels j'avais bien roulé 80 bornes, et il me dit attention avec 3 bars dans les pneus celà peut'être dangeureux

Je ne citerai pas de nom mais c'était en PACA

 

ORECA: tiens un connaisseur

[toto]

Remarque y'en a même qui ne savent pas faire la pression des pneus.

J'en ai même un une fois qui m'a fait la pression sur mes pneus avec lesquels j'avais bien roulé 80 bornes, et il me dit attention avec 3 bars dans les pneus celà peut'être dangeureux

Je ne citerai pas de nom mais c'était en PACA

 

 

ORECA: tiens un connaisseur

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[Bibi.com]

Il n'y a quand F1 que l'on utilise autre chose que de l'air, mais là il n'a pas voulut m'en dire plus

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Helium????

[Guillaume 974]

Helium????

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Peut'être mais je ne sais pas

[OSR38]

Helium????

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Peut être car en plus d'être léger, l'hélium est inerte et ne s'enflamme pas.

 

[allroadusa]

En tous cas c'est pas de l'hydrogène...

 

 

 

[OSR38]

Après une rapide recherche sur le web en anglais, il apparait que les F1 sont gonflés avec un mélange composé en grande partie d'azote (le reste étant secret ). Mais que la technique de gonflage des roues n'est pas celle de Feu Vert , et que le matos pour mettre ces pneus en pression n'est pas facile à manipuler...

[Bibi.com]

Après une rapide recherche sur le web en anglais, il apparait que les F1 sont gonflés avec un mélange composé en grande partie d'azote (le reste étant secret ). Mais que la technique de gonflage des roues n'est pas celle de Feu Vert , et que le matos pour mettre ces pneus en pression n'est pas facile à manipuler...

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Ok ok

Je sais qu'en karting certains utilisent de l'helium. Mais c'est interdit