RS4 V8 + Silver Visions...c'est beau!

[popoff]

:upp:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Spoon-84]

Ouah ! Il tombe à pic ce topic !!!

 

Sur la voiture de ma mère il y a des petites tâches sur la face interne de l'optique avant droite, il suffirait de passer un coup de chiffon sur la face interne de la glace... y'a t'il quelqu'un du forum qui se sentirait capable de faire la même chose que pour la RS4 ?

Je me vois pas trop démonter le phare et le mettre au four... mais ces tâches m'ennuient terriblement !

[popoff]

Bonus :eldiablo:

 

 

 

 

 

 

[VAG-78]

ça fait tout de suite la difference ça :malelovies:

:coucou:

[Calimero77]

Vraiment magnifique cette A4 en Noir fantome !! :malelovies: La chance... :bigsmile:

[rockrider]

qq'un sait à quelle température on doit mettre le four ? et combien de temps ?

 

Est ce vraiment un passage obligatoire. Ne peut'on pas découper proprement le joint avec une lame de cutter par ex, puis remettre un joit (type mastic à pare brise) pour parfaire l'étanchéité ?

 

Popoff si tu pouvais nous mettre un tutos pour le demontage complet du phare tu serais au top :bigthumbup:

Modifié 10 mars 2009 par rockrider

[Albert33]

C'est beau!!! :bigthumbup:

[terraillot]

Trop belle !!!!!!!

Totoff, explique comment enlever le parc choc en entier. Ils sont ou les 4 vis à enlever? Faut il enlever les pars boue pour les atteindre? J'ai une petite raure sur le parc choc, j'en profiterais pour le faire repeindre, car si je l'enmene entière chez un carrossier, il risque de mettre de peinture sur d'autres éléments, et de faire un tour avec la voiture.

 

J'ai oublié. Il ne faut pas reprogrammer la voiture si on débranche les phares ? Ne rigolé pas, ils sont capables chez Audi. Je ne vous dit pas, si faut que j'aille à la concession "Thevenod" dans le Jura, ça va poser problème. Voir mon post" concession à éviter"

[Ptisik]

 

 

 

 

 

çà c'est prévu au programme pour moi :eldiablo:

Modifié 27 octobre 2010 par Ptisik

[krouny]

oui faudrait savoir au moins la temperature du four

[Ptisik]

Question : çà chauffe bcp dans le phare ?

 

C'est pour savoir quel type de peinture il faut utiliser pour peindre le fond .....

 

Merci ;)

[Vincent R.]

Une peinture noir mat a la bombe est suffisant.

ça chauffe presque pas ;)

[Ptisik]

:jap:

[juliusstyl]

beaucoup de gars dans la section B7 l ont fait et je confirme que la peinture cloque :bigthumbup:

 

prevoir de la peinture haute temperature :coucou:

[Ptisik]

<_<

[krouny]

et un aprêt plastique !

[Ptisik]

Bon ben pour moi ce sera du Di-noc alors :bigsmile:

[Anhy]

bonjour,

le topic est top mais j'ai pas trouver comment faut remonter l'optique...

est-ce qu'il faut mettre une colle particuliere ou non pour l'étanchéité ? quelqu'un pourait il m'éclairer un peu à ce niveau ?

Merci. :coucou:

[MK1-10]

Un petit PU noir ferait l'affaire sans problème. Tu trouves ça en quincaillerie, Sur les trains, on s'en sert un peu pour tout. ça colle c'est étanche et ça sèche vite à l'air. Ce sont des cartouches que tu utilises avec un pistolet à colle classique (idem joint de lavabo). Ça se lisse à l'eau savonneuse pour que le joint soit plus beau certains le lissent à l'alcool à brûler (attention cela peut empêcher le séchage si l'on en met trop)

C'est un produit à connaître, il supporte des températures sympas, je l'ai même utilisé sur des silencieux d'échappement moto

Modifié 13 mars 2011 par MK1-10

[Fan73]

Magnifique auto par contre je suis content de ne pas avoir eu a demonter les phares sur la mienne car c est un sacré boulot que tu as fais la.

 

Bonne route.

[manu-78]

Bonjour a tous, tout le monde parle de cette modification, mais personne ne parle technique :)

 

J'ai beau regarder tout le topic, on ne connais pas la température du four, le temps et la référence de l'ampoule ensuite.

 

Il serait possible d’avoir tout ca :D

 

Merci ;)

[Fan73]

Sinon c est pas possible d acheter uniquement le bloc sans les xenon je parle juste de la partie plastique avec fond noir pasque moi j aimerai bien avoir le fond noir mais realiser un truc pareil je le ferai jamais.

 

Ou si quelqu un sait le faire moyennant argent je serai preneur aussi.

[G.rom]

Bonjour a tous, tout le monde parle de cette modification, mais personne ne parle technique :)

 

J'ai beau regarder tout le topic, on ne connais pas la température du four, le temps et la référence de l'ampoule ensuite.

 

Il serait possible d’avoir tout ca :D

 

Merci ;)

 

Un bon foehn fera très bien l'affaire! :bien: Je n'ai pour ma part pas utiliser la technique du four, le mien étant trop petit, c'est que ça prends de le place mine de rien!!

Pour l'ampoule, cf le titre du topic "SilverVisions", trouvable dans la plupart des centres auto. Et sinon pour le reste, une bonne dose d'huile de coude :hot:

 

Jérôme

Modifié 2 avril 2011 par G.rom

[G.rom]

Un dernier petit lien bien utile pour le démontage du "pc avt"

 

http://forums.audipassion.com/topic/84786-demontage-pare-choc-avant/

 

:coucou:

[seb67]

Le ferai bien aussi sur la mienne mais le four ça me plait pas trop.... :unsure: :unsure:

[Astil]

Le ferai bien aussi sur la mienne mais le four ça me plait pas trop.... :unsure: :unsure:

Qu'est ce qu'il te fait peur?

[G.rom]

Qu'est ce qu'il te fait peur?

 

Et puis c'est tellement plus beau après :malelovies:

Je reviens sur l'histoire du four, je pense que ce n'est pas indispensable si tu as un bon foehn! Et de toute manière il faut déjà avoir un bon "grand" four pour pouvoir faire rentrer l'optique en entier...

[seb67]

Ce qui me fait peur ? Ben mettre mon phare au four tout simplement ! :bigsmile:

[Astil]

35 à 50°c max, l'été en pleine bourre, je crois bien qu'on dépasse cette chaleur :)

 

un bon foehn!

 

Késako?

[Fan73]

Une sorte de dremel mais ca s ecrit fen lol

[Astil]

Ok lol, le fen par contre là moi ça me fait peur :P

[G.rom]

Ok lol, le fen par contre là moi ça me fait peur :P

 

:rolleyes: , je crois bien que l'expression Foehn vient directement de chez moi alors :carre:

C'est un décapeur thermique (message éditer pour ceux qui ont suivis :bigsmile: ) Mes optiques n'ont résisté que peu de temps :bien:

Modifié 11 mai 2011 par G.rom

[Astil]

Ah là je comprend mieux :P Avec reglage digital de la temp? Car ça peut etre vite trop chaud ces engins <_<

[patsabmat]

Allez, faut se lancer..... <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggthumpup.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bigthumbup:" border="0" alt="biggthumpup.gif" />

 

<a href="http://imageshack.us"'>http://imageshack.us"'>http://imageshack.us"'>http://imageshack.us"'>http://imageshack.us"'>http://imageshack.us"'>http://imageshack.us"'>http://imageshack.us"'>http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img403.imageshack.us/img403/9/of50590442ez3.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img403.imageshack.us/img403/6826/of505904421zz9.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img225.imageshack.us/img225/5279/of505904422ao9.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img225.imageshack.us/img225/5282/of505904423ww1.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img403.imageshack.us/img403/5220/of505904424vl1.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img403.imageshack.us/img403/3384/of505904425hp4.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img403.imageshack.us/img403/6863/of505904426bl9.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img218.imageshack.us/img218/8826/of505904427co1.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img218.imageshack.us/img218/3374/of5059044277rl0.jpg" border="0" alt="Image IPB" /></a>

 

A+ <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":jap:" border="0" alt="jap.gif" />

 

 

 

As tu rajouté de la colle pour le recoller ou simplement rechauffé?merci

[marcalexandre]

faut il passer au vagcom apres demontage des phares?

[agassy]

Bonjour,

 

Pas besoin de VAG-COM après démontage des feux...

 

J'ai passé les miens au four récemment, ça fait un peu peur mais au final, super content du résultat...Mais il faut vraiment un grand four, le mien était trop petit aussi, obligé de laisser la porte entre-ouverte....

[marcalexandre]

ok, si je le fait j'en profiterais pour changer mes pléxis mais apparemment audi ne vend que les feux complet, j'attend la confirmation (ils doivent me rappeller)

 

Par contre pour l'interieur peint en noir cela n'enleve pas un peu d'eclairage??

[agassy]

Bonjour,

 

Ils ne vendent pas le plexis, sûr et certain...Mieux vaux acheter une optique hallogène ( moins chère le xénon ) et récupérer le plexi.

 

Prendre garde à bien réchauffer le four pour le remontage afin de bien refondre la colle, mais il vaut mieux refaire un joint après pour éviter les infiltrations et la buée.

 

Sinon, non, le noir ne gène pas l'éclairage ( en tout cas, ça ne m'a pas choqué ), ça donne un air plus "méchant"....

 

[marcalexandre]

Merci agassy, tu veut donc dire que le plexy est identique a tous les phares quelque soient leur type (xenon ou pas)

de meme que n'importe quelle phare de b7 correspond egalement????

Modifié 29 août 2011 par marcalexandre

[agassy]

Oui, c'est bien ça, mais attention en décollant la vitre d'une autre optique, car la colle ne sera pas répartie de la même manière que sur la vitre d'origine. Il faudrait donc retirer un maximum de colle, puis de remettre de la nouvelle colle.

 

Dans ce cas là, le 2eme passage au four n'est plus nécessaire, mais attention à ne pas en mettre trop pour ne pas qu'elle coule à l'intérieur du phare...