Spoon-84

Tout jeune tout jeune oui, j'ai 17 ans. :) Mais je faisais déjà la conduite accompagnée sur son ancienne A3. http://forums.audipassion.com/services/forums...c=71052&hl= :coucou:

:coucou: Ce ne sont pas des autocollants "ATH" mais des autocollants de son club d'aviation dont il est le Président, les Ailes Florentinoises. Je les ai enlevés pour plus de discrétion et de sobriété. Sinon oui je conduis aussi cette voiture car je fais la conduite accompagnée dessus.

Car mon grand père à deux lignes de téléphone. Il connecte l'un en Bluetooth avec le Parrot, et l'autre en filaire avec le kit monté d'origine. :coucou:

Merci pour les coms, oui mon grand père a des goûts de jeune, et ce malgré ses 73 ans. Et il est pas du genre à se trainer sur la route si vous voyez ce que je veux dire... :bigsmile: A la base il voulait une S-Tronic, mais vu qu'on ne peux pas combiner Quattro & S-Tronic... Je mets les quelques photos que je n'ai pas posté. Pour les modifs (Eh oui, y'en aura :P) ce sera les feux arrière de la Phase II, des bouchons de valves moins pétants (ce là c'est ceux qu'on met quand ils sont gonflés à l'azote) et une paire de jantes en 16 ou en 17 pour l'hiver.

Voiçi la nouvelle A3 Sportback 2.0 TDI 140 Quattro S-line de mon grand père, Couleur Gris Volcan, et quelques options comme les Bixénons tournants, le cuir, les sièges chauffants, le GPS DVD, le son BOSE®, la prépa' téléphone, les jantes gris foncées de 18", le Shadow Line Brillant, et puis plein de trucs dont je ne me souviens plus. C'est un des derniers modèles avant le restylage.

Ce cuir rouge est absolument magnifique. :malelovies:

Merci les gars ! Oui elle a pas mal d'équipements en option, le but c'était d'arriver à un niveau équivalent à celui de l'Ambition luxe sans le chassis sport et les jantes de 17, pour gagner le max en confort, déjà ferme d'origine. Configuration papy oblige. :bigsmile: Elle a le RNSE, les xénons, le téléphone, la commande vocale, le chargeur 6 CD, le pack élairage, rangement, , régulateur vitesse, Cuir Vienna, le réglage des lombaires électrique, mais pas de radar de recul, ni de commandes au volant, ni de BOSE, ni de sièges chauffants. Dommage. Le bois je crois que c'est de série sur l'Ambiente, perso je préfère l'alu. Questions de goûts... :)

Bonjour, Je vous montre l'A3 de mon grand père sur laquelle je fais la conduite accompagnée depuis maintenant un an. C'est une Ambiente, achetée neuve en 2004, elle a maintenant plus de 100.000kms, tous parcourus sans soucis, bien évidemment. :bigsmile: Elle ne va pas tarder à être vendue, pour une nouvelle A3, toujours en version 140ch, mais avec la DSG et le Magnetic Ride, ainsi qu'un intérieur moins tristounet. :coucou:

Merci pour vos avis. Ce que je veux surtout savoir, c'est si le confort est amélioré avec cette option. J'ai trouvé ça sur la toile : http://renault.scenic.webcarcenter.fr/actu...eve.php?id=1294 Bref, à voir si le mode confort s'avère plus confortable que les suspattes normales de la version Ambiente. Personne n'a commandé de nouvelle A3 avec cette option ?

Bonsoir, J'aurais aimé avoir quelques informations sur l'option "Magnetic Ride" sur nouvelle A3 Sportback. Est-ce que celà améliore sensiblement le confort par rapport à un chassis normal ? Merci

Le problème, c'est que c'est mon père qui l'a eu au téléphone, en plus en italien, donc je ne sais pas ce qu'il a dit exactement, sinon j'aurais plus d'informations concrètes ! Au départ, nous avions tout de même choisi une BM6, car nous souhaitions absolument disposer du quattro, et d'une plus forte puissance. Quand le commercial a dit que la Tiptro était commandable, nous n'avons pas hésité une seconde. Ce que tu dis semble tout à fait probable, mais les faits sont là : Nous n'aurons pas la voiture que vous avons commandé. Le pire, c'est que l'A4 Avant du collaborateur de mon père est annoncée avec 15 jours d'avance ! Mais elle, c'est bel et bien une boite manuelle.

Donc concernant le problème du Tiptronic, la boite à été rajoutée juste après la commande, car le concessionaire nous a informé sur sa disponibilité même pas quelques jours après. Le bon de commande que je vous ai montré a été pris en compte chez Audi début janvier, puis validé fin Mars, lorsque l'accord sur le Leasing a été délibéré. Mon père a fait quelques démarches cet après midi, avec un mail à Audi Italia, et un coup de fil à la "centrale d'achat" (je ne suis pas sûr de la dénomination). Nous en saurons plus la semaine prochaine, nous nous informons d'abord sur les stocks disponibles... mais le retour à la boite manuelle va être très difficile, et vu que nous ne voulons pas du 2.7... On va peut être se rabattre sur une A4, ou annuler définitivement la commande, et regarder du côté des concurrentes. Je vous tiens au courant, et vous remercie pour vos messages de "soutien".

Bonjour, Je viens vous faire part de notre mécontentement, mais surtout, de notre TRES grande déception !! Nous avons commandé il y a maintenant plus de deux mois, en Italie, une A5 3.0 TDI Quattro Tiptronic Ambiente (équivalent à l'Ambition Luxe chez nous) et une Nouvelle A4 Avant 3.0 TDI Ambiente, deux voitures de sociétés pour la nouvelle entreprise de mon père, en Leasing sur 24 mois. Ci-joint, la commande de notre véhicule : Audi nous avait promis monts et merveilles sur les délais de livraison de ces deux véhicules, avec une garantie de livraison pour Septembre grand maximum. Délais de livraison annoncé pour l'A5 : Fin Juillet, début Août. En effet mon père ne possedera plus de voiture dès fin Juillet, car il part à la retraite, et il va devoir rendre sa voiture de fonction. Mercredi, mon père a appelé le concessionnaire, M. SERGIO SOMMA chez Autoquattro, qui pour notre plus grand bonheur a confirmé le délai de livraison initialement prévu. Aujourd'hui même, soit même pas DEUX JOURS plus tard, le commercial nous rapelle, pour nous dire que les délais de livraison sont rallongés !!! Livraison Prévue en Novembre !!!! C'est carrément du délire pour une "simple" voiture de série ! Aucune raison réelle, juste une trop forte demande ?! A noter que nous avons déjà connu un problème sur la commande, les jantes 19 Style "Y" subissant une trop forte demande, nous avons du nous rabattre sur les 18 de la S-line pour ne pas rallonger le délai ! A la lecture des problèmes de livraison pour certaines personnes du forum, j'en conclus donc qu'Audi n'arrive plus à suivre la cadence ! Ils feraient mieux de ne plus accepter de commandes tellement le retard est exorbitant. Au jour d'aujourd'hui, nous ne savons pas ce que nous allons faire, mon père a absolument besoin d'une voiture pour Juillet. Nous allons certainement récupérer un véhicule de démonstration ou je sais quoi... mais nous sommes vraiment déçus. Alors avant de promettre des délais de livraison normaux, Audi ferait mieux de dire à leurs chers clients qu'ils ne sont pas capables de fournir un véhicule en temps et en heure ! Salutations

Ouah ! Il tombe à pic ce topic !!! Sur la voiture de ma mère il y a des petites tâches sur la face interne de l'optique avant droite, il suffirait de passer un coup de chiffon sur la face interne de la glace... y'a t'il quelqu'un du forum qui se sentirait capable de faire la même chose que pour la RS4 ? Je me vois pas trop démonter le phare et le mettre au four... mais ces tâches m'ennuient terriblement !

Bonjour, J'ai effectivement discuté du confort, il m'a avoué que c'était très ferme. Il sortait d'un Q7, le changement à dû être tout de même assez radical. Pour une utilisation quotidienne je pense que le 20 pouces doit être assez fatiguant sur chaussée dégradée... toutes les aspérités doivent se ressentir. Et au regard de la hauteur du flanc du pneu, attention aux moindres trottoirs, même très bas. <_<

Généralement avec une ligne sur un diesel tu obtiens un son plus rauque, plus grave, plus prononcé, mais pas de réelle différence sonore dans l'habitacle, on s'y fait très vite.

Je pense que c'est une raison "marketing". Beaucoup de gens ne sont pas encore totalement au courant du downsizing, les gens qui voient une A5 avec un 1.8, ils se disent :"Un 1.8 là dedans, ça doit pas être bien performant, moteur trop petit par rapport au gabarit de l'auto et à son standing" alors qu'en réalité... il fontionne aussi bien voire mieux qu'un moteur de cylindrée supérieure à puissance équivalente, tout en consommant et en polluant deux fois moins. :rolleyes: Donc hop, on met un 2.0l à la place, ça passe mieux et ça fait plus costaud... <_<

Bonjour, Nous avons commandé notre A5 en version 3.0 TDI Quattro Tiptronic en Italie il y a bientôt un mois, livraison prévue en Août. ;)

Dans ce cas, c'est le traitement Protech qu'il te faut. Fais-le tu ne seras vraiment pas déçu du résultat. :bigthumbup: Sebarme -> http://www.acapela-group.com/Greetings/eas...1-b8656c35115a4 Mets tes hauts parleurs en marche. :mrgreen:

Bencam, j'ai commencé comme toi, avec du matériel bas de gamme, mais une fois que tu essayes des produits haut de gamme, tu ne reviens pas en arrière. Le shampooing que tu donnes n'est pas le NXT, c'est plutôt le Shampooing Gel, ou alors le NXT, dans son petit bidon. Celui que je donne est beaucoup plus grand, il m'a fait un an. Le produit Gs27 que tu cites est certainement le Diams, hors les lustreurs GS27 sont en réalité des lustreurs améliorés, qui contiennent du polish et de la cire. Par conséquent, il est bien trop abrasif pour la peinture lors d'une application semestrielle. Il peut créer des hologrammes et autres microrayures qu'un produit comme celui de Meguiar's ne fait pas... quand aux microfibres de supermarché ou de centres autos... :bigsmile: http://www.meguiars.fr/Meg_Videos/TECH_WAX_300.wmv Ca, c'est la Cire NXT Tech Wax... Vous pouvez aussi vous rendre sur le forum Esthauto, c'es une mine d'or en informations pour l'entretien des voitures... demandez leur ce qu'ils pensent de Gs27, vous allez voir. :mrgreen:

Et encore Altiger, je ne t'ai pas mis toute la liste des produits. Perso, j'ai toute la gamme, de A à Z, et j'attends de commander leur nouvelle lustreuse pour un travail absolument parfait. :rolleyes: A toi de voir ce que tu préfères, perso je préfère avoir le plaisir d'entretenir nos voitures moi même, puisque j'ai le temps. Sur le temps les deux types de traitements se valent je pense... un entretien régulier de ta peinture avec de bons produits fait aussi bien qu'un Traitement Protech. J'ai discuté de ça sur au autre forum, avec un ancien préparateur Protech en Belgique, il était de mon avis. ;) Je t'ai fait la liste des produits à avoir "idéalement" mais tu peux enlever des produits comme le Brillant Pneus, Natural Shine, Deep Cristal Etape 2 Lustrant. Ta commande passe à 150€. Pour ta commande, tu peux entrer le code promotionnel "autoprivilege" si tu veux bénéficier de plus de 15% de réduction supplémentaire sur Lavage Car Jet. :bigsmile: Pour nettoyer une voiture type A5, en comptant une application de cire, je dois mettre bien 3h.

Les gars vous êtes des tarés ! :bigthumbup: Après Tsepfell qui se fait prendre à je sais pas combien, Bencam, voiçi Rayguiss qui se fait toper à 212. J'espère que les gendarmes seront vraiment sympa avec toi, car en cette forte période de répréssion...

J'espère que ça ne te gène pas Sebarme que je poste sur ton topic ces informations, tu pourras toi aussi t'en servir pour ta commande de produits si tu souhaites en faire une. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Je vous conseille de prendre sur le site : Du côté des produits d'entretien - Le Kit NXT Generation qui se compose d’un Shampooing NXT, d’un Gant de Lavage, d’une cire NXT Tech Wax et son applicateur et du NXT Nettoyant Vitres. Vous aurez la sacoche avec qui vous permettra de ranger ces produits. Code produit: G9975EU - Etape 2 : Deep Cristal Lustrant, C’est un pur lustrant qui conditionne et nourrit la peinture, c’est le secret qui permet de créer cette incroyable brillance, profonde avec cet effet mouillé. Il s'applique tous les 4 mois environ. Code produit: A2116 - Le Brillance Eclair Ultime. C'est tout simplement un produit fantastique, et je pèse mes mots. Moi aussi je me disais que ce n'était que des paroles ces beaux textes qui accompagnaient la photo du produit. Quand je l'ai essayé sur la voiture d'un ami, j'ai été époustouflé par la brillance que procure ce produit. C'est un nettoyeur express qui permet de booster la brillance et la protection entre deux lavages auparavant obtenues grâce à la cire. De plus, il dépose un film hydrophobe qui permet de faire glisser l'eau sur la peinture de votre auto... c'est juste incroyable. Avec une microfibre, vous pulvérisez le produit sur la carrosserie et vous essuyez. C'est vraiment un produit phare, une fois essayé, vous ne voudre plus vous en sérarer. Je dis pas n'importe quoi. Code produit: G14422 - Gold Class Cuir. Il est classé n°1 des produits pour l'entretien des cuirs en Angleterre. Sa crème épaisse est certes assez difficile d'application car elle est conditionnée dans un tube pas très pratique, mais le rendu est exceptionnel. Code produit: G7214 - Le Natural Shine Vinyles et Caoutchoucs. C'est un produit qui permet d'entretenir l'intérieur de votre voiture. Comme son nom l'indique, il permet de nettoyer les plastiques, et de les dépoussiérer, sans donner au plastique cet aspect luisant et brillant. Il donne un résultat comme à l'origine. Code produit: G4116 - Le Hot Rims Nettoyant Jantes et le Hot Shine Brillant Pneus. Ces deux produits vont vous permettre de nettoyer efficacement vos jantes et pneus sans risque d'abimer le vernis. Ils ne possèdent pas de détergents agressifs comme le Abel Auto, qui lui, assèche le vernis et aurait tendance à déposer un voile blanc sur la jante. Le Hot Shine donne un brillant sympa sur vos pneus, comme lorsque vous êtes aller chercher votre voiture chez le concessionnaire le premier jour. Codes produits : G9524 ET G12024 Du côté des Accessoires : - La Brosse à Rayons Ultra Douce. Altiger, cette brosse est faite pour toi, qui a les jantes PQS difficiles à nettoyer. Elle est juste parfaite. Code produit : X1160 - Microfibre Suprème Shine : C'est tout simplement une des meilleures microfibres sur le marché, il suffit de comparer celles que l'on trouve chez Norauto, et celles de chez Meguiar's. Elles sont juste trois fois plus épaisses. Sans commentaires. (Personnellement, j'en ai 6, mais je pense qu'en avoir 4 c'est bien.) Code produit: X2010 - Tampons applicateurs microfibre : Vous permet d'appliquer des produis comme la Crème Cuir, la Cire, le Lustreur, le Natural Shine. Code produit: X3080 Voilà voilà, je reviens ce soir car j'ai d'autres conseils à vous donner... :coucou: Pour nettoyer vos bouches de ventilation, les moindes recoins de votre habitacle ou encore pour appliquer le brillant pneus, vous pouvez acheter un pinceau à poils doux dans un magasin de bricolage. :)

Oulà... tu vas me faire regretter d'avoir pris les applications "Hologramme" Bencam. -_-' Qu'entends-tu par effet plastique ? Le rendu n'est pas terrible ? On dirait de l'imprimé ?

Par ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=66174 (Pas de réglage en longueur de l'assise, et maintien latéral moins prononcé) Obligatoire avec option "Ventilation sièges Av.".