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rockrider

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Tout ce qui a été posté par rockrider

  1. rockrider
    avec la prépa switzer alors :bigthumbup:
  2. rockrider
    Pas plus que chez nous non ? elles sont légendes ici les vidéos de nos proprio d'Audi boostée qui circule à 300 :jap: Bref c'est clair ils roulent comme des malades. Mais quelle voiture :malelovies:
  3. rockrider
    oui non c'est clair que c'est n'importe quoi. je note simplement l'incroyable potentiel de cette voiture. Les performances sont quand même ahurissante
  4. rockrider
    Le préparateur switzer à fait fort avec la nouvelle Nissan GTR jugez plutôt. Pauvre Hayabuza :rolleyes: http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM&feature=related Elle affole les chronos http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-Nissan-GT-R-Switzer-P800-contre-le-chronometre-la-Veyron-n-a-qu-a-bien-se-tenir-616 Comme on s'y attendait la "base" de cette GTR est propice aux préparations Je trouve le prix de cette dernière très correcte au vu du gain (13.500€) selon le site de Switzer. Ensuite, plus qu'a se faire peur :malelovies:
  5. rockrider
    a ce prix la ... je pense pas. A moins de tomber sur un fou
  6. rockrider
    ah .. j'habite à proximité et je me suis deja renseigné. Meme pas en rêve tu rentre comme ça. alors oui y'a des stages avec telle ou telle marque. Mais avec ta propre caisse c'est plus que chaud
  7. rockrider
    tu fais comment pour rentrer au Castellet avec ta voiture ?
  8. rockrider
    salut Fourbe, j'ai lu ton topic avec intérêt, j'ai été moi même il y'a qq années victime d'une personne pas très honnête sur une Sierra Cosworth. j'espère pour toi que tu vas être content de ta voiture ce soir :coucou:
  9. rockrider
    100.000 euros j'hallucine encore <_< si elle coutait 80.000 euros neuve, qu'est ce qui lui prend de la vendre +20.000 euros ? :blink:
  10. rockrider
    la RS4 B7 est proposé en 18" d'origine, les jantes en 19" sont une option. Maintenant comme le dit Ritchy, peut être que l'option céramique impose le 19". Mais cela signifierait que les disques sont plus gros, j'en suis pas sur
  11. rockrider
    C'est pas les DRL mais les cligno qui sont derrière le cabochon orange. Si tu le fait par toi même ca coute pas grand chose, hormis de l'huile de coude. Bien sur faut pas avoir peur de mettre ses phares au four ou juste de les ouvrir simplement avec la possibilité de perdre l'étanchéité d'origine.
  12. rockrider
    oui ... mais quand tu vois le boulot qu'il y'a, ca fait peur :unsure: Tuto ici http://forums.audipassion.com/topic/45023-rs4-v8-silver-visionscest-beau/
  13. rockrider
    peut etre du à leur taxe. je viens de jeter un oeil et la hausse est exponentielle avec la puissance Un S3 en France 41.920€, au pays bas 48.900€ soit + 6980€ :blink: Un S5 en France 63.900€, au Pays bas 84.500€ soit deja + 20.600€ .. :blink: :blink: RS6 en France (berline) 112.700€, au Pays bas 170.251€ soit +57.551€ :blink: :blink: :blink: Bon ... tu as raison mais il n'empèche que 110.000€ le B7 d'occasion ca le fait pas ... même chez eux B)
  14. rockrider
    c'est plus une taxe la ... :P 110.000€ le B7 d'occasion ... c'est une caméra cachée :angry:
  15. rockrider
    Bon je crois que c'est soit DES erreurs, soit une bande de fou :bigthumbup: http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Audi/RS4/2AB28/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&trefwoord=rs4&vanPrijs=90000&paginaNummer=1&total=5&pos=4 110.000€ le B7 ... :coucou: ou la ... :unsure: RS4 finition .... A3 :rolleyes: http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Audi/A3/2JFBA/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&trefwoord=rs4&vanPrijs=90000&paginaNummer=1&total=5&pos=2 Quel que soit ses options ou même sa prépa ... c'est ... <_< des malades :jap:
  16. rockrider
    on est bien d'accord. Et en plus faible kmage ou pas, elle n'est pas neuve. Donc le prix est hallucinant :rolleyes:
  17. rockrider
    Je comprend pas le tarif de 99.950€ Ca coutait combien à l'époque dans les 75.000€ neuf non ?
  18. rockrider
    Oui la RS6 en version berline me fait assez vibrer. Malheureusement hors budget en version V10 (critère moins de 2 ans) Pas de boite manuelle <_< Et l'entretien s'envole meme en comparaison de mon RS4 Finalement elle est pas si mal la S4 :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  19. rockrider
    380, 400 ou 420 pour moi c'est du pareil au même. A moins que tu ne sois l'oeil rivé sur le chrono a chaque depart au péage. Pour ce qui est de l'auto ultime (y'en a aucune a mon sens) et je vois pas en quoi il faut denigré la RS4 sous pretexte qu'elle sort pas ses 420cv Lors de mon achat j'avais des critères impératifs : 1) le quattro obligatoire 2) 4 portes pour 4 vrais places 3) véhicule de moins de 2 ans 4) + de 250cv (mon ancien véhicule) Et bannir tout véhicule ayant subi la moindre prépa Et a ce jour encore, avec ces critères, je me demande ce qu'il y'a de mieux que ma titine ? :bigthumbup: :malelovies:
  20. rockrider
    Finalement tu m'a fait comprendre qq chose :bigsmile: Avec "seulement" 40cv de + qu'un S4 B8(selon tes propos) une RS4 colle + de 2.5 sec sur un 0 à 200 à un S4. Au final je me demande si c'est pas les perfs du S4 qui sont pas si exceptionnelle que cela Mais comme tu l'a dit j'ai lu ton profil et tu n'est pas objectif :eldiablo: mais tout ceci reste bon enfant hein :coucou:
  21. rockrider
    Que vient faire une C63 ici :P
  22. rockrider
    c'est de bonne guère :bien: :coucou:
  23. rockrider
    quasi 1 sec sur le 0 à 130 .. et pire sur le 0 à 200 (en fait, ca devient un gouffre à partir de 180) mais bon ... y'a pas débat pour moi puisque pas photo. Maintenant il est vrai on peut douter de la qualité des données de "zeperf"
  24. rockrider
    Si tu reste dans le "stock" le RS4 B7 est loin d'être limite face à un S4 B8 :rolleyes: y'a pas photo. http://www.zeperfs.com/duel1549-2622.htm Puis comparer un RS avec un S c'est ... :coucou:
  25. rockrider
    Suis aussi d'accord avec Mycki_78 J'ai pour ma part une RS4 B7 qui me sert que le week-end et pour aller bosser une bonne petite fiesta diesel. Pour l'assurance je ne paie "que" 1200€/an mais il est vrai que j'ai 50% de bonus et plus de 25ans. Pour la conso c'est 80€ le plein et 350km d'autonomie pour ma part. L'entretien ca devient plus complexe. Il y'a peu il m'a fallu changer 2 pneus + plaquettes + révision et la ca fait mal au portefeuille :coucou:
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