[8L]mon S3 en action

[JujuS]

http://rapidshare.de/files-en/431724/MVI_0986.avi.html se lien la ou celui la http://rapidshare.de/files-en/431724/195/MVI_0986.avi un petit 240

http://rapidshare.de/files-en/430155/82/MVI_0985.avi un depart donc voila a plus juju vos impression

 

[bifou]

On sent meme encore l'odeur des freins chaud.....

 

[JujuS]

On sent meme encore l'odeur des freins chaud.....

 

68134[/snapback]

 

lol c'est vrai que ca sentait bien le chaud apres dommage que ne peus pas encore mettre l 'odeur dans les video

[jejegarcia]

les liens marche plus

[JujuS]

si ca marche il suffit d'attendre un peu le delai et c'est bon

[Maverick]

C'est une 250 ou une 265 ?

Pacque je trouve qu'elle s'essoufle pas du tout passé 6000tr, ou alors ça se ressent qu'au volant, mais si je me souviens bien, je le voyais sur le compte tour moi ...

 

 

 

PS : pas mal le départ, j'ai chronométré un petit 6.5s pour le 0-100, ce qui est plutot bien avec une caméra

[JujuS]

C'est une 250 ou une 265 ?

Pacque je trouve qu'elle s'essoufle pas du tout passé 6000tr, ou alors ça se ressent qu'au volant, mais si je me souviens bien, je le voyais sur le compte tour moi ...

 

PS : pas mal le départ, j'ai chronométré un petit 6.5s pour le 0-100, ce qui est plutot bien avec une caméra 

68351[/snapback]

 

c'est une 250 mais pour le depart je fait beaucoup mieux que ca je fait 5.9 la je suis partit sans mettre a 4000 et la laché l'embrayage sinon c'est encore pire merci pour tes impression mais elle marchera encore mieux tout a l'heure car je viens de demonter et nettoyer mes echangeurs je ferai un reportage dessus a plus juju

[Odin]

http://rapidshare.de/files-en/431724/MVI_0986.avi.html se lien la ou celui la http://rapidshare.de/files-en/431724/195/MVI_0986.avi un petit 240

http://rapidshare.de/files-en/430155/82/MVI_0985.avi un depart donc voila a plus juju       vos impression

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Ca ne marche pas tes liens, je tombe sur une page de pub...

[Invité Stephan]

Ca ne marche pas tes liens, je tombe sur une page de pub...

68365[/snapback]

 

Faut attendre...c'est marqué sur la page de pub justement...

[Invité Stephan]

Hello,

 

Sympa les vidéos, j'adore!

 

Pour le petit 240, tu étais à fond (de quel rapport d'ailleurs) depuis 100km/h ?

Tu pourrais nous faire des 80/120 en 3-4-5 et 6?

 

C'est juste parce que les 0-100, ca tue l'embrayage et c'est tellement dépendant du conducteur..

 

a+

 

Stephan

[Burny]

Ca ne marche pas tes liens, je tombe sur une page de pub...

68365[/snapback]

si faut attendre un peu.

 

on peut en telecharger maxi une a la fois

 

et maxi 20Mo par heure...

 

donc pour la 3emen faut que j'attende ! !

[JujuS]

Hello,

 

Sympa les vidéos, j'adore!

 

Pour le petit 240, tu étais à fond (de quel rapport d'ailleurs) depuis 100km/h ?

Tu pourrais nous faire des 80/120 en 3-4-5 et 6? 

 

C'est juste parce que les 0-100, ca tue l'embrayage et c'est tellement dépendant du conducteur.. 

 

a+ 

 

Stephan

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pas de probleme pour le 240 j'etais en 6 mais je pense que si elle marchais c'est grace a dance floor FG le mix winter 2004 lolllllllll sinon c'est vrai le 0-100 sans faire patiner l embrayage je tourne dans les 6.5 6.9s alors que si je le fait patiner c'est 5.9 6.0s je vous en referai d'autres avec mes echangeurs propre demain soir face a clio V6,nissan 350Z,megane RS je vous ferez voir ca

[Invité Stephan]

et maxi 20Mo par heure...

donc pour la 3emen faut que j'attende ! !

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euh, y'en a que 2 non?

[JujuS]

Hello,

 

Sympa les vidéos, j'adore!

 

Pour le petit 240, tu étais à fond (de quel rapport d'ailleurs) depuis 100km/h ?

Tu pourrais nous faire des 80/120 en 3-4-5 et 6? 

 

C'est juste parce que les 0-100, ca tue l'embrayage et c'est tellement dépendant du conducteur.. 

 

a+ 

 

Stephan

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voila j'ai retrouvé mes chrono

 

1/3 du reservoir,temperature 15° et pilote chaud bouilland

 

 

0-100:5.95s

0-200:23.32s

80-120 en 3:4.2s

80-120 en 4:5s

80-120 en 5:5.9s

80-120 en 6:9.8s

donc voila mais si je les fait maintenant qu il fait plus froid ca devrai etre mieux non

[Maverick]

Perso, le 5.9s au 0-100 annoncé par ABT, je n'ai jamais cherché à la vérifier sur la mienne, ou alors faut avoir des embrayages gratos

 

Par contre, j'avais fait pas mal de chronos sur des 80-120. En 4e, faut que tu le refasses, car moi j'avais 4.5s à chaque fois, et pas 5s

(Régulateur à 80, déclenchement du chrono au moment ou tu enfonce la pédale de droite)

[JujuS]

Perso, le 5.9s au 0-100 annoncé par ABT, je n'ai jamais cherché à la vérifier sur la mienne, ou alors faut avoir des embrayages gratos 

 

Par contre, j'avais fait pas mal de chronos sur des 80-120. En 4e, faut que tu le refasses, car moi j'avais 4.5s à chaque fois, et pas 5s 

(Régulateur à 80, déclenchement du chrono au moment ou tu enfonce la pédale de droite)

68400[/snapback]

 

je sais qu il faut que je les refasse car avant elle marchai moin bien que maintenant apres avoir fait du circuit avec en rentrant je la reconnaissai plus donc je referai mes test apres avec echangeur propre+debimetre neuf

tu a une prepa ABT250 aussi???et moi je suis en 18" et toi

Modifié 25 janvier 2005 par jujuS3ABT

[Maverick]

Je n'ai plus ma S3, mais j'avais effectivement une ABT250, en 17" avus d'origine.

[Cyril00]

Sympa la 1ere vidéo , là je suis en train de telecharger la deuxième...

C'est vrai que ça devait sentir les freins chaud....

[JujuS]

Sympa la 1ere vidéo  , là je suis en train de telecharger la deuxième...

C'est vrai que ça devait sentir les freins chaud....   

68602[/snapback]

 

j ai rejoint biffou juste apres il a sentit direct les freins chaud hihi c sur un 240 110 pour sortir pour rentrer dans les stand(ba oui c'etait sur circuit)lollllll ca devai etre bien chaud apres peu etre a cause de mes plaquettes ferodo DS2500

[Burny]

j ai rejoint biffou juste apres il a sentit direct les freins chaud hihi c sur un 240 110 pour sortir pour rentrer dans les stand(ba oui c'etait sur circuit)lollllll ca devai etre bien chaud apres peu etre a cause de mes plaquettes ferodo DS2500     

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mais bien sur ..... et la marmotte??

 

sur quel circuit arrive tu as mettre un S3 a 240 ??

[Maverick]

mais bien sur ..... et la marmotte?? 

 

sur quel circuit arrive tu as mettre un S3 a 240  ?? 

68739[/snapback]

 

Allons burny, yen a pleins en france, ils ont des abbréviations comme nom : A1, A11, A10, A6, etc ....

[dede69]

a bon ? je savias pas qu'il y en avait autant....

[Burny]

Allons burny, yen a pleins en france, ils ont des abbréviations comme nom : A1, A11, A10, A6, etc ....   

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ah oui.. suis je bete... avec un "A" comme Autobahn...

[samytrigui]

En plus tu payes pas pour tourner.

 

Ya que les tofs qui sont payantes mais bon on peut pas tout avoir.

 

Par rapport au mien qui est d'origine 210 la monté de 220 à 240 me parait un poil plus rapide, faut que je mesure ca ce week end sur l'A4.

 

Avec la prepa ABT 250 tu prends combien en max deja?

 

D'origine je prend 250 "Compteur" peut etre plus mais jamais essayé.

 

Sinon tip top les videos.

 

 

[JujuS]

En plus tu payes pas pour tourner.

 

Ya que les tofs qui sont payantes mais bon on peut pas tout avoir.

 

Par rapport au mien qui est d'origine 210 la monté de 220 à 240 me parait un poil plus rapide, faut que je mesure ca ce week end sur l'A4.

 

Avec la prepa ABT 250 tu prends combien en max deja?

 

D'origine je prend 250 "Compteur" peut etre plus mais jamais essayé.

 

Sinon tip top les videos.

68802[/snapback]

j'ai deja pris plus de 260 derriere une porsches il comprenai pas que j 'etais encore la a cette vitesse mais bon il etait loin devant quand meme

 

merci maverick d'avoir suivit pour l 'histoire du circuit lollllllllll

[Maverick]

@samytriguy : avec la mienne c'était 265 compteur, jamais prit plus.

[bifou]

Allons burny, yen a pleins en france, ils ont des abbréviations comme nom : A1, A11, A10, A6, etc ....   

68794[/snapback]

 

Ha bon, c'est bizarre moi ca commence par N...

[samytrigui]

Ca, par contre c'est pas bien sur N.

 

Mais test l'A4, elle est nickel pour ce genre de test.

[Cyril00]

mais bien sur ..... et la marmotte?? 

 

sur quel circuit arrive tu as mettre un S3 a 240  ?? 

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LOL

[audiste57330]

j'ai deja pris plus de 260 derriere une porsches il comprenai pas que j 'etais encore la a cette vitesse mais bon il etait loin devant quand meme

 

merci maverick d'avoir suivit pour l 'histoire du circuit lollllllllll    

68813[/snapback]

 

moi avec prépa ABT 260cv (chip 250cv + pot G-Power + filtre KN) : 275 compteur sans probleme en 6e

[audifan]

Arf ca marche pas

 

Tu n'aurai pas moyen de me les envoyer par mail STP.

J'aimerai vraiment les voir

 

Merci et bonne soirée

[JujuS]

moi avec prépa ABT 260cv (chip 250cv + pot G-Power + filtre KN) : 275 compteur sans probleme en 6e 

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c quoi ton pot G power tu la payer combien et ou tu la eu merci d'avance pour t reponse

[audiste57330]

c quoi ton pot G power tu la payer combien et ou tu la eu merci d'avance pour t reponse    

69073[/snapback]

en fait c'est un double sortie mais avec sorties bien plus grosses que celles d'origine... 1288 euros. Super son tres grave rien a voir avec le pot d'origine

il me semble que les sorties ont un diametre de 70mm faudra que je verifie.

C'est l'ancien proprio qui l'a fait installer avec la prépa ABT. Faudrait que je fasse un enregistrement histoire de comparer avec un Miltec...

[JujuS]

Modifié 25 janvier 2005 par jujuS3ABT

[JujuS]

en fait c'est un double sortie mais avec sorties bien plus grosses que celles d'origine... 1288 euros. Super son tres grave rien a voir avec le pot d'origine

il me semble que les sorties ont un diametre de 70mm faudra que je verifie.

C'est l'ancien proprio qui l'a fait installer avec la prépa ABT. Faudrait que je fasse un enregistrement histoire de comparer avec un Miltec... 

69138[/snapback]

tu aurai des photos et tu voudrai pas la vendre defois tu es de quelle coin a plus juju

[audiste57330]

tu aurai des photos et tu voudrai pas la vendre defois tu es de quelle coin a plus juju  

69186[/snapback]

je vais faire des photos... il me semble que c le silencieux plus le cata mais faut que je vérifie. Non pour l'instant je le vends pas car j'ai pas trouvé mieux mais j'aimerais bien ecouter ce que vaut un miltec au ralenti

on fait comment pour poster des mp3 et des photos ?

[audiste57330]

tu aurai des photos et tu voudrai pas la vendre defois tu es de quelle coin a plus juju  

69186[/snapback]

En ce moment je suis en alsace... mais bientot sur nice

[JujuS]

je vais faire des photos... il me semble que c le silencieux plus le cata mais faut que je vérifie. Non pour l'instant je le vends pas car j'ai pas trouvé mieux mais j'aimerais bien ecouter ce que vaut un miltec au ralenti

on fait comment pour poster des mp3 et des photos ?

69198[/snapback]

 

si tu y arrive pas envoi les moi

[piero]

sympas tes videos juju!!

 

En revanche, pour etre franc....j'ai trouvé la monté au dessus de 200 plutot longue non?? j'pensais qu'la 250 tirait plus que ça, j'ai tiré dessus encore hier, jusque 230 (avec une saloprie de clio 2.0 collée au cul jusque 200 ...aprés bye bye ) et c'était vraiment rapide....la prépa se sentirait elle plus en dessous de 200 qu'aprés??? c'est une simple question car tres honnetement, je m'attendais a une grosse diff et là ........j'ai l'impression que c'est plutot long

[JujuS]

sympas tes videos juju!!

 

En revanche, pour etre franc....j'ai trouvé la monté au dessus de 200 plutot longue non?? j'pensais qu'la 250 tirait plus que ça, j'ai tiré dessus encore hier, jusque 230 (avec une saloprie de clio 2.0 collée au cul jusque 200 ...aprés bye bye ) et c'était vraiment rapide....la prépa se sentirait elle plus en dessous de 200 qu'aprés??? c'est une simple question car tres honnetement, je m'attendais a une grosse diff et là ........j'ai l'impression que c'est plutot long

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j'etais pas en descente mais en cote en plus attend je t'en poste une nouvelle

mais il faudra que j'en reffasse vu que j'ai mes echangeur tout propre et la c'est le jour et la nuit

et tu a eu une clio RS collé a ton cul bizar moi j'en avait une avant meme preparé ca n'avais rien a voir avec le S3 meme que je tire souvent avec d autres clio RS du rs team donc bizar

Modifié 26 janvier 2005 par jujuS3ABT