TT 2

[boost]

plus qu une semaine et le programme de commande sera ouvert

sinon les prix en france seront de

TFSI 34180 en BVM6 et 36550 en S TRONIC ( avec radio et JA 17)

V6 quattro 40870 en BVM6 et 43240 en S TRONIC ( avec radio et JA 18)

l équipement aura au minimum celui de l ancien donc le cuir

 

lancement du roadster en avril

[Dj Fun]

les banquiers vont encore pleurer dans 1 semaine ... :P

[nantucket]

plus qu une semaine et le programme de commande sera ouvert

 

Dans quel pays ? :blink:

 

En Suisse on peut commander depuis début mai...

:asuisse:

[steph]

En attendant un peu de teasing ...

 

http://www.germancarblog.com/2006/05/audi-...onal-video.html

 

steph

Modifié 31 mai 2006 par steph

[boost]

Le dual disk brake apparait sur le TT 2 (dispo février 2007)

2 disques et 3 plaquettes par roue sur le train avant (le look est superbe)

avec 90 kgs en moins et des freins (enfin) je suis très impatient

[Highto]

lancement du roadster en avril

 

:hot:

 

 

:bigsmile:

 

[Max]

J'avais pas entendu parler de ce système de freinage :bien:

[boost]

avec le magnétic ride c est LA grosse news du TT 2

[matt51]

plus qu une semaine et le programme de commande sera ouvert

sinon les prix en france seront de

TFSI 34180 en BVM6 et 36550 en S TRONIC ( avec radio et JA 17)

V6 quattro 40870 en BVM6 et 43240 en S TRONIC ( avec radio et JA 18)

l équipement aura au minimum celui de l ancien donc le cuir

 

lancement du roadster en avril

 

 

Et le New TT TDI 170 ?

 

:out1:

[peps]

avec le magnétic ride c est LA grosse news du TT 2

 

et c'est quoi ça? :blink:

 

Sinon pour avoir regardé la vidéo, j'aime bien l'arriere qui garde encore l'identité de la TT mais l'avant est vraiment trop semblable à la famille audi... Dans le retro, je suis sur qu'on aurait du mal à l'identifier rapidement par rapport à ses copines A3, A4...

[Mitch]

Dans le retro, je suis sur qu'on aurait du mal à l'identifier rapidement par rapport à ses copines A3, A4...

 

tu exagères un peu là ;)

la proportion de la calandre est différente et les optiques sont également différents, les rétros sont également particuliers avec des leds intégrés.... je m'arrête volontairement ici....

je suis impatient de découvrir le roadster qui sera sûrement superbe.

[nantucket]

et c'est quoi ça? :blink:

 

C'est un système électronique permettant de choisir la souplesse des amortisseurs.

En gros, sans l'activer t'es dans une Audi, si tu l'actives, t'es dans une Porsche... :eldiablo:

 

Perso, je trouves l'option trop cher pour le peu de différence que cela apporte au niveau tenue de route, surtout que je ne fais pas de circuit...

[Ticus]

quelqu'un aurait les options et les prix :bigsmile: :bien:

 

siouplaiiiiiiiiit :bigthumbup: :hot:

[boost]

quelqu'un aurait les options et les prix :bigsmile: :bien:

 

siouplaiiiiiiiiit :bigthumbup: :hot:

Très bientot

[hugo]

boost> :coucou: n'oublie pas le carnet de bons de commande :bien: :P

[raph]

dommage pour le dual brake qu'il ne soit pas dispo en septembre.... :(

[nantucket]

dommage pour le dual brake qu'il ne soit pas dispo en septembre.... :(

 

Ca c'est une option à prendre sur un TT plus puissant que le V6 3.2.

On sent vraiment qu'Audi se rapproche de la gamme Porsche avec son TT.

Au niveau perfs, on est de plus en plus proche de la Cayman ou du Boxster...

Et avec la TTS on y sera... :bigthumbup:

[raph]

et le magnetic ride était dispo pour ta livraison Septembre ?

[Ticus]

bon aller j'ai mis le réveil à 8h00 :)

 

a 9h faut quand meme que j'aille faire un tour chez Audi :bigsmile:

[nantucket]

et le magnetic ride était dispo pour ta livraison Septembre ?

 

Salut Raph ! Ca va ? :coucou:

 

Non, l'option ne sera pas disponible avant le mois d'octobre au plus tôt, et de toutes façons je ne l'aurais pas prise car je ne la trouve pas très utile en ce qui me concerne.

 

C'est plutôt le genre d'option que je prendrais sur un Q7 ou un Allroad qui fait un peu plus "bateau" au niveau des déplacements latéraux. La TT est déjà très basse et les suspenstions assez rigides pour ne pas avoir besoin de ce "confort" supplémentaire.

 

Et toi alors ta commande est confirmée non ?

Qu'as-tu choisi comme option pour ton V6 ?

:)

[raph]

le chassis est réservé mais les options seront validées d'ici la fin du mois mais c'est V6 S-Tronic !!

 

Pour les options j'attends les tarifs et options disponibles.

 

:coucou:

[OliTT]

Moi j'attends le futur V6 3.6 de 300ch avec le DSG biensur (oups le S tronic). Mais j'aimerai testé le 260cv atmo pour voir ce que ca dit aussi. (j'ai lu un article ce soir sur ces deux versions à venir).

 

Mais pour le moment mon TT V6 fait toujours sensation et j'apprécie son vroom vroom et sa personnalisation quasiment unique (jen ai pas encore vu une identique pour le moment pack titane int plume et jante 19 :bien: jsuis toujours :malelovies:) Peut on déjà la voir en vrai ?

[nantucket]

Peut on déjà la voir en vrai ?

 

Demande à ton agent si une présentation est prévue dans ta région !

J'ai pu assister à celle de Suisse Romande ici

 

L'AMR (Audi Magnetic Ride) est disponible dans la liste d'options Suisse ! CHF 2'050.- !!! :blink:

[boost]

Commande ouverte

 

4 cyl

JA de 16 (dommage)

cuir et radio

 

6 cyl

JA de 17 (encore dommage)

calandre laquée noir

pack alu interieur

pack optique design

feux bixénon

 

quelques options

 

Bose 730

Magnetic ride 1470 (livraison début 2007)

GPS 1 MP3 1380

JA 18 7 branches turbine 2800 sur 4 cyl et 1460 sur V6

pack cuir étendu noir 840 couleur 960

cuir nappa fin 250

volant multi RS4 290

 

pas de GPS DVD ni de dual brake system pour le lancement

 

200 voitures client pour 2006

a plus

Modifié 7 juin 2006 par boost