essence dans moteur diesel

[dlegros]

Je possède une audi A4 tdi de 2002. Mon épouse s'est trompée en faisant le plein. Elle a mis +/- 50 litres d'essence super dans le réservoir. Il devait à peu près y rester 10 litres de diesel. Elle ne s'est rendu compte de rien et a roulé normalement pendant 7 km. Le moteur s'est alors complètement arrêté. A quoi dois-je m'attendre comme dégat? Qu'est-ce que cela risque de coûter?

 

Merci pour votre aide.

[JLucM]

Malheureusement, c'est la combinaison (essence dans moteur diesel récent) la plus grave au niveau des conséquences; surtout que le véhicule a fonctionné quelques kilométres.

A faire (organes qui n'ont surement nullement souffert):

- vidanger le réservoir,

- purger le systéme d'admission du carburant: pompe basse pression, circuit d'acheminement,

 

Les dommages les plus importants (faudra surement les remplacer) :

- au niveau de la pompe à injection: le gazole sert aussi à la lubrification de cette dernière,

- au niveau des injecteurs.

 

A faire par un spécialiste.

Bonne chance pour le porte-monnaie .

 

Aux autres de compléter sur les dommages existants.

[kspksp69]

j'ai eu dans mon entourage qqun qui a fait pareil sur une mondeo TDCI et qui n'a pas eu de soucis après vidanges diverses mais bon c'etait pas des injecteurs pompes mais du common rail alors faudra voir dans ton cas car les risques sont bien réels et surtout très cher en cas de problème.....

 

A+

[dodom]

meme experience pour une copine avec une Ibiza TDI 130 .

 

le plein a été fait au super par la patronne de la station service .. la voiture a parcouru qques kms et puis ploum .. plus rien

 

 

Apres vidange en regle du reservoir, remplissage au gasoil ..

 

 

C'est reparti comme en l'an 40 ! !

 

je ne sais pas ce que l'histoire donne apres qques années par contre..

[titi10000]

Apres vidange en regle du reservoir, remplissage au gasoil ..

C'est reparti comme en l'an 40 ! !

 

 

Je ne pense pas non plus que les consequences soient aussi graves ....

Je pense par contre qu'il est judicieux de faire faire un bon nettoyage (quitte a faire demonter inj. pompe par inj. pompe) avec les produits qui vont bien (dans le doute ...) et un bon rincage de tout le circuit et ca devrait le faire ...

Dans le principe, je pense qu'il vaut mieux lacher quelques euros pour rincer / nettoyer dans les regles de l'art ....

 

Dans tous les cas >> Demander plusieurs avis a plusieurs concessions !! (surtout si le premier cherche a t'allonger d'emblee en voulant changer tt le cirque !! Car là .. oui, ca va faire tres mal ....)

 

Titi10000

 

[thiesportmeca]

 

c'etait arriver a mon beau pere avec un L200 2.5l td , pareil, stoper apres quelques km .

je lui avais vidanger le reservoir puis purger le tout.

ca date d'y a 4 ans et ca roule nyckel aucun soucis depuis

 

si apres que le moteur a stoper elle n a pas insistée tu ne devrais rien risquer de grave, et de plus avant les resistances chauffantes y en qui mettaient un % d'essence dans le gazoil pour eviter le gel donc s il en reste un peu ça ne devrait rien t'endomager.

 

@+

[loulou]

je suis d'accord ca met deja arrivé et j'ai vidangé et a laisser tourné le moteur avec un resevoir propre ca fume pendant un ptit quart d'heure mais ton porte monnaie restera fermé

[Vinz]

Si c'est un injecteur pompe, c'est très fragile.

 

Prix d'un injecteur pompe environ 400€ x4 ou x6 pour un V6tdi.

[LyLePetitMec]

Si c'est un injecteur pompe, c'est très fragile.

 

Prix d'un injecteur pompe environ 400€  x4 ou x6 pour un V6tdi.

64515[/snapback]

 

 

Désolé Vinz, mais le V6TDI n'a pas d'injecteurs pompes intégrés dans la culasse (fabrication trop chère : culasses-galets renforcés-courroie longue hyper renforcée-etc)

 

A+ Ly

[Vinz]

Désolé Vinz, mais le V6TDI n'a pas d'injecteurs pompes intégrés dans la culasse (fabrication trop chère : culasses-galets renforcés-courroie longue hyper renforcée-etc)

 

A+    Ly

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Oups pour le V6. C'est vrai. Faut dire moi et le TDI ça fait 2. Le 5 cylindres c'est mieux