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Vinz

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  1. Avant de prendre pour argent comptant ce que dit une concession, lit peut être aussi les avis sur cette concession: http://forums.audipassion.com/topic/77954-audi-saint-maur-des-fosses-94/ En tout cas, comme le dit sardinou, ça sent la psychose. Pour info, une voiture essence au démarrage émet beaucoup de fumée blanche Les médias carrément! Une action de groupe! On ne connait même pas le moteur ni le kilométrage de la voiture. Pour info, j'ai eu vent d'une histoire où un client a attaqué un concessionnaire pour divers problèmes qui finalement n'existaient pas et au final c'est le propriétaire du véhicule qui a du payer des dommages et intérêts à la concession.
  2. Salut, le plus proche est dans le 12 ème rue de la Voute. Il faut demander Cédric le conseiller client Audi.
  3. Je comprends ton désarroi mais imagine que 10 personnes fasse comme toi un matin, alors que d'autres ont pris RDV, tu crois que ça serait gerable pour eux? Quand il y a un problème, il faut prendre RDV pour faire un diagnostic (pas un simple passage à l'appareil de diagnostic) Perdre son temps, c'est un risque à prendre quand tu vas à l'improviste à l'ouverture. Le plus simple en région parisienne est de venir en milieu / fin de matinée ou début d'après midi. En règle général, les personnes sont plus dispo pour donner un renseignement. Pourquoi faire une procédure?
  4. Tu as rue de la Voute, Alliance Paris Est. Cédric le réceptionnaire est bien, très pro mais parfois dur à joindre.
  5. Tu as trop bu durant les fêtes mon cher Yves, on comprends pas trop ta phrase :icon_biggrin:
  6. Faudrait un peu murir mon garçon. Un problème est peut être arrivé pour toi mais ne fait pas de ton cas une généralité. Bibie ne parle pas que de Saint Thibault. C'est un peu comme si on te jugeait que sur ton orthographe, ça serait déplorable, non?
  7. Donc le technicien est tout de même venu 15 min après la fermeture, non? Si c'est -1 pour le service avec ce genre de disponibilité, je ne vois pas ce qu'il faut de plus. Je vais chez eux pour mon Audi et tout se passe bien. Pour le prix, la région parisienne n'est pas reputée pour être bon marché donc il faut en tenir compte lors de l'achat du véhicule.
  8. D'ici 2012 les choses ont le temps de changer...
  9. Pour l'étrier, il faut degripper la clenche de frein à main. Tu dévisses la vis et le ressort au niveau du dessus de l'étrier. Avec un gros tournevis tu soulèves la came d'environ 1 cm. Il va surement falloir pulveriser du dégrippant dessus. Tu passes un coup de papier de verre pour enlever la rouille. Ensuite nettoyant frein. Tu graisses et tu fais bouger la came à la main. Après tu remontes. Pour t'aider: http://passiongolfgti.com/article.php?id_article=180
  10. Et maintenant dans sa maison de retraite
  11. J'allais te le dire. Pour la repose, la seule galère est au niveau du loquet de porte.
  12. J'ai trouvé un autre moyen, voila donc
  13. Je voulais mettre d'autres photos mais elles sont trop grosse et imageshack bug Un clin d'oeil quand elle a passé ses 300 000
  14. Je déterre ce post pour ajouter des photos récentes et des photos de famille ...
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