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Posté(e)

Bon et bien après mon embrayage et mon volant moteur sur mon S3, je viens de faire l'acquisition d'une A4 V6 TDI 163 boite méca.

 

Et bien voilà, trois semaines après l'achat, changement en garantie des 6 bougies de chauffe (actuellement 130000 kms), et là je veux partir en vacances, je prends l'autoroute, 140 au régul, 20 bornes de chez moi, et là, plus de puissance du tout même en rétrogradant. je me mets sur la bande d'arrêt d'urgence et j'embraye: le moteur coupe net. je m'arrête, j'essaye de redémarrer : ca tourne sur 3 cylindres en faisant de grand "clac, clac, clac, mais la voiture ne veut pas monter dans les tours. grosse fumée à l'échappement et odeur de gasoil.

 

Bref la poisse !! 1 heure pour avoir un dépanneur sur l'autoroute: une honte !!

 

premier diag: courroie de distribution qui aurait sauté d'un cran ou deux: la pompe à injection serait décalée ce qui entrainerait le moteur sur 3 cylindres et cette odeur de gasoil. Seulement les claquements m'inquiètent quand même si la distribution s'est décalée: à mon avis soupape et piston n'ont pas fait bon ménage.

Je précise que toutes les révisions ont été faite et que la distribution complète a été faite a 120000.

 

bref la voiture est quand même garantie ainsi que la distribution mais c'est quand même la galère, le jour où je pars en vacances pour les fêtes. Pour le moment, le garagiste m'a prêté un 4x4 HYUNDAI SANTAFE, mais c'est pas le top. il m'a quand même dit que ma voiture serait prête mardi prochain chose que je ne crois pas car pour l'instant le diag n'est pas fait.

 

Vivement que 2005 se termine!! j'en ai soupé des m...rdes sur mes voitures !!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

vraiment pas de bol, bon courage pour l'attente, comme tu dis, elle ne sera jamais prete mardi... spa possible...

coucou.gif

Posté(e)

c'est pas cool et malheureuseent c'est pas la première fois que j'entends parler de pb de distri sur ce moteur sad.gif

heureusement tu es sous garantie bien.gif

Posté(e)

Oui c'est clair qu'il y a la garantie mais mon petit doigt me dis que je ne la récupérerais que dans un mois !!! furious.gif

 

Prendre son mal en patience !!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

unsure.gif

 

Mon pauvre Fred... tu as autant de chance avec les voitures que moi avec les GPS... ange.gif

 

Sans plaisanter, bon courage pour l'attente, et que 2006 soir meilleur pour toi, automobilistiquement parlant !

 

coucou.gif

Posté(e)

Pas cool les fêtes sad.gif

Allez pour 2006, pars avec l'idée qu'il ne t'arrivera plus rien, ça conjurera le mauvais sort que tu as eu sur toi cette année. bien.gif

Passes de bonnes fêtes quand même.

Posté(e)

coucou.gif Fred,

 

décidément 2005 ne restera pas dans ta mémoire avec tous tes soucis sad.gif

j'espère que cela va vite se régler et que 2006 sera d'autant mieux bien.gif

A+

Posté(e) (modifié)

Elle est de quelle couleur la fumée??? Bien noire??

 

Par contre, le claquement peut avoir lieu juste à cause du décalage de la pompe distributrice sans qu’il y ait d’autres dégâts (c'es arrivé à un ami sur un 5cyl en ligne TDI suite à une distribution mal callée).

 

Mais pour que la courroie saute, il faut en général qu’il y ait un à-coup assez important sur le moteur genre rétrogradage à un régime un peu élevé par exemple.

 

Cela ne pourrait-il pas être une vanne EGR bloquée en position ouverte en permanence (d’où la fumée noire)????

Modifié par JPAT
Posté(e)

heureusement que t'es sous garantie...pasque la note aurait été douloureuse unsure.gif

Posté(e)

Aie, Gendy t'as vraiment pas de bol cette année, vivement que tu passes en 2006 !

 

Joyeuses fêtes quand même biggrin.gif Et à bientôt....

Posté(e)
Elle est de quelle couleur la fumée??? Bien noire??

 

Par contre, le claquement peut avoir lieu juste à cause du décalage de la pompe distributrice sans qu’il y ait d’autres dégâts (c'es arrivé à un ami sur un 5cyl en ligne TDI suite à une distribution mal callée).

 

Mais pour que la courroie saute, il faut en général qu’il y ait un à-coup assez important sur le moteur genre rétrogradage à un régime un peu élevé par exemple.

 

Cela ne pourrait-il pas être une vanne EGR bloquée en position ouverte en permanence (d’où la fumée noire)????

427832[/snapback]

 

Non la fumée ne semblait pas noire mais il faisait nuit alors !!

Sinon, celà s'est passé alors que j'étais sur l'autoroute au régul à 140 sans rien toucher!! je comprends rien là!!

 

Fred coucou.gif

 

Posté(e)

desolé pour toi...

 

vraiment la galere quand tu pars en vacances...

Posté(e)

Désolé pour toi Fred sad.gif Vraiment la poisse 2005 pour toi. Bonnes fêtes quand même coucou.gif

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Enfin des nouvelles de mon garagiste !! dry.gif

 

En fait ce n'est pas la courroie de distribution qui s'est décalée. Après démontage, la panne est enfin connue :

 

Il s'agit en fait d'une queue de soupape qui a cassé !!! colere.gif

 

Bon c'est pris en garantie mais je me pose des questions quand même quant à l'origine de cette casse. Pourquoi celà a cassé comme ca?

Est ce que celà a occasionné d'autres dégats?

J'espère que les autres soupapes ne vont pas faire de même !!

 

Bref, je vois mon garagiste demain et je vais essayer d'en savoir plus !!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

Tu n'es vraiment pas vernie avec les Audi's sad.gif

 

c'est quand même un organe mécanique qui est censé faire pas mal de kilomètre!!! dry.gif

 

A 130Mkm que çà casse, je suis étonné blink.gif

Posté(e)

Moi aussi ca m'étonne quand même !! c'est pas le genre de pièces qui casse comme ca habituellement !!

 

bon on verra bien au final !!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

Gendy, a mon tour de pouvoir peut etre d'aider,la queue de soupape qui casse ok, mais le reste de la soupape, il est OU ?

si elle est partie dans le cylindre ,tu a le ''droit'' a un moteur neuf, car le piston est pulvérisé et la limaille est parti dans tout le moteur.

Désolé, je ne veux pas te faire peur, mais a part le temps qui risque de passer c'est un mal pour un bien.

De toute façon, ils vont décullasser pour changer la soupape et voir les dégats.

Courage, je vois qu'on doit avoir la meme étoile, j'espère qu'elle va arreter de briller en 2006. coucou.gif

Posté(e)

Je me doute qu'il doit y avoir un soucis pour le reste de la soupape !! J'attends de voir de toute façon!! je pense que ca va pas être fait pour demain !!

 

Pour la bonne étoile, c'est vrai qu'il va falloir que ca change !! ange.gif

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

Encore du nouveau !!

 

en fait ce n'est même pas la soupape, c'est un poussoir hydraulique qui a cassé !! mais je pense que la soupape a ramassé et voir le piston !!

 

Bref, les réparations sont en cours !

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

rassures toi, c'est un moindre mal. Normalement, il n'y a pas plus de bobo que ça.Il faut savoir si s'est celui de l'admission ou de l'échappement, il vaudrait mieux que ce soit a l'échappement.

il y a juste a démonter l'abre a came et a remplacer le poussoir.

mais je te conseille de tous les faire changer tant que tu y est.

a plus

Posté(e)

merci byblos !!

 

j'ai soumis l'idée à mon garagiste, mais c'est pris en garantie donc je n'ai pas trop le choix que de suivre ses décisions !!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

J'espère qu'ils n'auront pas à faire 2 fois le même travail!!! Dans combien de temps sera t-elle prête? sad.gif

Posté(e)

Je viens encore d'avoir mon garagiste !! il m'a demandé si j'avais fait le plein juste avant la panne!! je lui ai dit que non, qu'il y avait 1/4 du plein de parti!!

Il a trouvé le gasoil "bizarre". J'en sais pas plus !!

 

@morgan: en théorie, la semaine prochaine!!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)
merci byblos !!

 

j'ai soumis l'idée à mon garagiste, mais c'est pris en garantie donc je n'ai pas trop le choix que de suivre ses décisions !!

 

Fred coucou.gif

447609[/snapback]

OK, mais rien ne t'empeches de rajouter un peu d'euros pour tous les changer, les poussoirs ne doivent pas valoir une fortunes, et comme ça tu économises la main d'oeuvre. Mais , autant il te les change toute.

En ce qui me concerne, j'avais une soupape de fondue ,et ils m'ont changé la culasse complète. a plus

Posté(e)
Je viens encore d'avoir mon garagiste !! il m'a demandé si j'avais fait le plein juste avant la panne!! je lui ai dit que non, qu'il y avait 1/4 du plein de parti!!

Il a trouvé le gasoil "bizarre". J'en sais pas plus !!

 

@morgan: en théorie, la semaine prochaine!!

 

Fred coucou.gif

447676[/snapback]

 

TU t'es pas gouré de pompe au moins ? bongsmi.gif

 

Je dis ça, ça m'est arrivé une fois... Mais je m'en suis rendu compte au bout de 3l donc ça allait... blink.gif

Posté(e)
@morgan: en théorie, la semaine prochaine!!

Fred coucou.gif

447676[/snapback]

 

Je l'espère pour toi. faut qu'elle cesse cette poisse sad.gif

Posté(e)

Non toujours rien....... furious.gif

 

je la sens pas sur ce coup là !!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

Bon des news fraiches : mon A4 est maintenant chez AUDI à VALENCE!! furious.gif

le garage, aux vues des réparations, a préféré les faire faire par le concessionnaire de la marque ! un moindre mal, car rassurant !!

 

Mais bon en attendant, je ne l'ai toujours pas récupéré!

 

Fred coucou.gif

Posté(e) (modifié)

salut, mais qu'est ce qu'ils font alors: poussoirs, soupapes?

 

Remarques, c'est déja bien d'etre tombé sur un garage qui connait ses limites.

Modifié par byblos
Posté(e)

Je viens d'avoir des infos de chez AUDI:

 

apparemment il y a bien eu un décalage de la courroie de distribution: une soupape tordu et un poussoir cassé!!

ce qui veux dire qu'il faut encore se retourner vers le garagiste qui a fait la distrib et qui a dit que c'était tout bon en fait!!

 

Je viens de reprendre contact avec mon garagiste qui m'a dit que toutes les réparations de font chez AUDI et qu'il se débrouille pour faire régler la facture par le garagiste qui a fait la courroie !!

 

j'attends maintenant des news quand le moteur sera démonté pour voir le restant des dégâts......

 

1 mois déjà !! furious.gif

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

oh put..., j'ai peur qu'ils se renvoient la facture de l'un a l'autre.

D'après ce que j'ai compris, tu as acheté la voiture dans un garage, et c'est un autre qui a fait la distrib.

Dans ce cas, si j'étais a ta place, je refuserais de rentrer dans ce petit jeu.

Tu as acheté la voiture au garage ''X'',eh bien c'est le garage X qui répare ou qui sous-traite. Lui, il essaye de ce déchargé sur celui qui a fait la distrib, mais c'est bien le garage X qui a pris l'argent quand tu a payé, donc c'est a lui qu' il faut avoir a faire. Le reste , c'est SON problème.

Si tu rentres dans ce jeu, ils vont te renvoyé de l'un a l'autre.

 

PS: 1 soupape de tordue, et un poussoir cassé: je pense que le piston a du morflé.

ça sent le moteur neuf.

 

Aller, courage et percévérence, et autant tu a une mécanique toute neuve.

Dans ces cas là, je me dit qu'il y a toujours un coté positif coucou.gif

Posté(e)

Merci byblos !

 

En fait j'ai acheté mon A4 dans un garage qui m'a repris mon S3!!

Lorsque ce garage a repris cette A4, la distribution avait déjà été faite peu de temps avant. l'ancien proprio avait donné toutes les factures, fort heureusement!!

 

Le patron du garage où j'ai pris mon A4 a décidé a ce jour de prendre en charge les frais de réparations et il s'arrangera lui-même avec le garage qui a fait la distribution. pour ma part, je ne suis pas inquiété, juste à attendre que ma voiture soit réparée!! sad.gif

 

Coup de chance, les réparations sont faites chez AUDI !!

 

maintenant, à mon avis aussi, je pense à un moteur neuf !!

j'ai une question cependant: si on change mon mon moteur, qu'en est-il de l'embrayage vu que ma voiture a 130000 bornes? ils le changent en même temps ou c'est à moi d'en supporter les frais ? je ne vais pas quand même laisser un embrayage de 130000 kms sur un moteur neuf, autant en profiter pour le mettre neuf aussi !!

 

Fred coucou.gif

 

Posté(e) (modifié)

ben logiquement , un moteur en échange standart arrive nu. Tout ce qui est périphérique (alternateur, clim, pompe a gas oil) est repris sur ton ancien moteur, donc je pense qu'ils remontent ton ancien embrayage.

Dans ce cas , il est certain que tu as intéret a demander un embrayage neuf (meme a ta charge) tu économiseras la main d'oeuvre . A voir avec Audi , (en prévenant ton garage) puisque s'est eux que interviennent.

Mais , si le garage ou tu as acheté ta voiture s'occupe de tout, c'est quelqu'un de sérieux, il ne se défosse pas sur celui qui a fait la distribution.

C'était un garage Audi qui avait fait la distrib ?

 

PS : Si le garage qui a fait la distrib veut faire marcher son assurance pro, car sa risque de lui couter chere, un expert de son assurance devra passer voir les dégats. Celui a qui tu a acheté la voiture, devrait le prévenir au plus vite.

Modifié par byblos
Posté(e)

non c'est pas un garage AUDI qui a fait la distrib!!

 

AUDI VALENCE se charge de tout et la facture est réglée par le garage où j'ai acheté la voiture !! bien.gif

 

Pour l'embrayage, j'attends de savoir si ils changent ou pas le moteur!

 

Fred coucou.gif

Posté(e)

Changer le moteur pour une soupape tordu et un poussoir hs me parait un peu exagéré dans la mesure où la culasse et les autres parties du moteur n'ont pas chargé. Et dans ce cas ça m'étonnerais que l'expert de l'assurrance du garage donne son accord.

@++

Marc

Posté(e) (modifié)

salut,

si la soupape est tordue et le poussoir cassé ( donc limaille partie dans le moteur), il y a certainement eu choc avec le piston (distribution décalée). Meme si il n'est pas félé, au moment du choc il était chaud, donc il s'est forcément déformé, et meme sans ça, l'axe de piston et la bielle n'ont pas du apprécié. pourquoi un moteur? dernièrement, un collègue du forum avait un piston percé, Audi a changé le bas moteur complet, et,en ce qui me concerne, ils m'ont changer la culasse complète car j'avais un trou dans une soupape.

Donc, logiquement, une soupape de tordue ( le guide soupape a du aussi morflé), avec une forte chance que le piston ou la bielle aye pris un coup voudrait dire: moteur neuf.

Bien sur, au conditionnel, mais ce serait logique.

Modifié par byblos

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