Bruit de craquement/claquement dans la direction

[samirovich]

 

 

Bonjour à tous cher passionné 👋

 

Nouveau propriétaire d'une Audi Q3 sportback F3N 35 TDI 150.

Acheté chez un particulier avec un entretien complet dans le réseau, lors de l'achat le vendeur m'assure que le craquage provient des coupelles d'amortisseurs.. après deux diagnostics de deux mécaniciens différents, l'origine de ces claquement est la cremaillere de direction... la douche froide 🥶🥶

 

Plusieurs appels pour avoir un rdv chez Audi, avec des délais très long, 4 centres m'assure au téléphone qu'il est presque impossible qu'une crémaillère soit endommagé a 100 000kms, pris finalement le 05/06 pour confirmer le diagnostic.  

 

Quelqu'un aurait eu le même problème de cremaillere ? 

 

Merci pour votre aide 

 

[Bap33]

Hello,

C'est à l'arrêt pied sur le frein ou avec Hold Assist enclenché ces bruits ? Ou ça le fait même en roulant ?

[samirovich]

Bonjour, 

Le bruit de craquement est présent à l'arrêt, boîte sur N, sans freins.

Les bruits sont également présent à faibles allure lorsqu'il a des manœuvres du volant. 

[Bap33]

Il est de quelle année ?

Tu as contrôlé les rotules sur le train AV ? Pas de soufflet déchiré , arraché ?

[samirovich]

Elle est du 11/2020, j'ai eu un doute sur les silent bloc de la barre stabilisatrice car le craquement provient de l'axe du moteur. J'ai également mis du lubrifiant en spray articulations par articulations mais les craquement sont toujours là.  

[Frix]

Très étrange pour un modèle de 3 ans et demi ..... 

[samirovich]

Je sens que cette affaire va durer, surtout si le diagnostic préconise un remplacement de cremaillere complète. 

Mon histoire avec Audi commence mal..😁

[Manu_Quattro]

Sur toutes mes Audis, quand ca fait un bruit comme ca c'est les joints de barre stab. Mettre du lubrifiant ne sert a rien malheureusement, mais c'est pas trop couteux a remplacer. Tres surprenant qu'une crémaillere soit défectueuse aussi rapidement.

Modifié 27 mai 2024 par Manu_Quattro

[samirovich]

Merci pour votre aide. 

Je vais les commander, remplacer avant le passage en concession et me faire assommer par un devis. 

Je trouve çà étrange également.

[Frix]

Rien ne t'empêche, de demander une confirmation à un chef d'atelier ..... Parfois les enregistrements audio sont trompeur et ne révèlent qu'une partie de la vérité (ou la déforment) 

[Manu_Quattro]

Franchement pour moi ce bruit me rappelle mes joints de barre stab sur ma A6 et A4, faits l'hiver dernier.

[samirovich]

J'aime avoir des avis de propriétaire de la marque, les chef d'atelier ont des obligations économique.. je préfère me présenter au diagnostic avec des éléments et piste en tête. 

Je pense attendre le rdv pour toucher au véhicule, au cas où il y aurai une prise en charge du constructeur 

[Bap33]

Attention, les silent blocs de la barre stab, sur certains modèles VAG, ça nécessite de déposer le berceau.

Ça ne se remplace donc pas si facilement. 

[samirovich]

Est-il possible de trouver un plan d'ensemble du train avant ? 

[samirovich]

Bonjour à tous, 

Effectivement il me semble qu'il faut déposer me berceau pour accéder aux silent bloc de la barre stabilisatrice. 

 

[jojomeudon]

Tes silent bloc de la barre stabilisatrice n'on pas l'air craqué sur la photo ?

Modifié 29 mai 2024 par jojomeudon

[samirovich]

J'ai remis un coup de pulvérisateur à mousse pour les nettoyer, en visu direct,  on arrive à voir qu'ils sont légèrement craqué, très rigide lorsqu'on manipule la direction. 

[samirovich]

Bonjour à tous,

 

Le verdict est tombé, la cremaillere de direction est hs. 

Le devis s'élève à 2500€.. je vais demander une prise en charge mais je n'y crois pas trop. 

J'avoue que je suis un peu dégouté, une casse de cremaillere sur un véhicule qui a 3 ans et demi, 100 000kms... 

[Bap33]

Il faut insister lourdement pour une prise en charge. Effectivement, une crémaillère à 3,5 ans, ce n'est pas normal et même à 100000 km !

Mais c'est sûr, ça demande de l'énergie. Si tu as une protection juridique dans ton assurance, ça peut peut-être valoir le coup de leur demander un coup de pouce.

[samirovich]

Retour négatif de la concession Audi Nîmes,  aucune prise en charge de la part de Audi France. 

Je tente de mener les démarches moi-même, j'ai contacté le service client. 

 

Le devis reste quand-même correct, 2500€, il faut retirer 289€ de diagnostic et 430€ pour la géométrie, ils peuvent faire un geste là-dessus. 

J'ai pris rdv pour remplacer la pièce dans 2 semaines, sinon je n'aurai jamais de créneau cet été, je vais pas lâcher le service client d'ici là.  

 

 

[Bap33]

Hello,

Si tu as une protection juridique, demande à faire passer un expert pour qu'il puisse analyser la crémaillère au démontage. Ça leur mettra un peu la pression et tu verras bien ce qu’ils te disent… À la limite tu peux même tenter un coup de bluff et le mentionner au service client, lorsque tu les auras…

[Frix]

Pas mieux ! 

[le_yoyo_80]

En bas de ta direction tu as un croisillon en métal ou plastique qui se fixe sur ta crémaillère, les joints de ce fameux croisillon lâchent très fréquemment et entraine un bruit de craquement très audible de l'intérieur, pose ton oreille dessus, et actionne ta direction, tu verras, pièce à remplacer 300 euros environs, AUDI à d'ailleurs amélioré cet aspect en mettant une graisse de meilleure qualité et des joints MHEYLE HD autant dire le must du must.

[samirovich]

Merci Yoyo pour l'aide, je peux pas m'aventurer dans ce type d'opération, le véhicule est trop récent.

Je réalise ce type d'opération sur ma classe C 320 de 2007 qui a 360 000 kms 😄. 

 

Tu penses qu'ils m'auraient pas proposé de remplacer seulement ces joints? Le bruit est linéaire correspondant aux ratés des dents de la cremaillere, c'est amplifié à l'arrêt, en mouvement la contrainte est moindre. 

 

 

 

 

[samirovich]

Opération bluff à commencé Bap 😉

 

J'insiste bien sur le fait que ce véhicule est utilisé par mon épouse et mes enfants, je n'imagine pas un blocage de direction sur la route. 

 

En fonction du retour.. l'aventure audi continuera, sinon ce sera réparation, entretien et elle finira sur le bon coin 😂😂

 

 

 

 

[le_yoyo_80]

Peux tu envoyer ton étiquette blanche, dans le puit de coffre, ou ton carnet d'entretien, la première ou deuxième page, histoire que je je puisse regarde sur ETKA au niveau de ta direction.

[samirovich]

Je n'arrive pas à y accéder. 

Tu peux voir avec ce numéro ? 

[samirovich]

Retour du service client! 

Audi France prend en charge 60% du devis. 

Je suis assez satisfait du retour. 

Merci à tous .

[Bap33]

60%, c’est pas mal ! Ça va déjà bien alléger la facture…

[Frix]

+1 c'est un bon coup pouce.

 

En revanche, je m'interroge toujours sur le mode de calcul des constructeurs (quel qu'ils soient).

Pourquoi pas 70%, 80% ou même 50% ou 20% ???

Quel est la durée de vie d'un organe essentiel de sécurité d'un véhicule de 3 ans, entretenu en réseau ??

A moins d'apporter la preuve qu'un défaut d'utilisation a été commis comment en arrive t'on à ce résultat ??

 

 

[rs317]

Salut ,

J'ai eu le cas sur un Cupra ateca...

Diagnostic crémaillère de direction ( 3 ans et 85000kms .. ) 

Pris en garantie 100% ( 3000€ de facture) 

Et au final c'était les paliers de jambes de force ... 

 

Je trouve également bizarre une crémaillère sur un véhicule si peu km et sans accident ni rien.   

[samirovich]

Je pense que le calcul est à la tête du client, sur 3 diagnostiques par différents mécanicien. 

Les trois ont identifié un problème de cremaillere.

Les paliers se jambes de force et aussi appelé coupelle d'amortisseur ? 

 

[le_yoyo_80]

Je me méfie comme de la peste des craquements de direction, un célèbre youtubeur qui possède des audis à la pelle, avait eu un soucis avec iune direction de RS6, et ben la panne c'était une graisse trop épaisse au montage à l'usine qui ne lubrifiait pas bien le croisillon de jonction et qui "craquait" à chaque fois que l'ont tournait la direction.

[jojomeudon]

GMK

[le_yoyo_80]

C'est lui en effet, je n'avais pas mis son nom,  il avait même fait une vidéo youtube pour expliquer le soucis.

[samirovich]

Il n'a pas eu besoin de faire appel au service client 😁

[samirovich]

Cremaillere remplacé, 5 jours d'intervention au lieu de 2 jours annoncé.  

Audi france a demandé beaucoup de test complémentaire pour identifier l'origine du problème (savoir s'il y a pas de choc dessus).

Les bruits de craquement ont complètement disparu.  

[Frix]

Tu devrais demander à ce qu'on te communique les résultats de ces tests !!

Et en fonction des dits résultats demander une ralonge de prise en charge 

[samirovich]

Les problèmes recommence... dans l'après-midi j'ai entendu en craquage dans la direction. 

Après de long essais, les craquages sont bien présents même s'ils sont bien moins fort. 

Demain je recommencerai les essais, et é fonction je retourne en concession demander des explications et de la transparence.  

Je pense que que les tests sur la crémaillère demandé par Audi France étaient du pipo, ils se sont rendu compte que le remplacement de la crémaillère n'était pas nécessaire..et qu'ils ont simplement lubrifié certains supports pour atténuer les bruits, voilà mon hypothèse

[samirovich]

Bonjour à tous,

 

De retour de vacances, les bruits sont revenus. 

Rdv mercredi 28 août. 

 

Je suis retourné chez Audi aujourd'hui, le diagnostic est aberrant et incompréhensible

Les bruits proviennent d'un support moteur craqué, devis pour remplacement du support moteur, 1300€. 

J'ai demandé des explications au chef d'atelier. 

Pourquoi cela n'a pas été constatée lors du premier diagnostic et lorsque le berceau étais déposé.. 

Le moteur est solidaire du train avant ? Le moteur est soumis à des mouvements lorsque le train avant bouge? 

 

Après avoir longuement insisté pour avoir des explications techniques, le directeur m'informe qu'il me contacte la semaine prochaine pour trouver une solution.