TTS gris nano de SM18

[Sm18]

Oui c'est que je vais faire.

Sinon je me demandais à quoi pouvait bien servir le caloustic qui est dans le coffre. Ben j'ai trouvé. C'est pour mettre le carburant pour le pilote.

[Frix]

 

[Bagheera]

Comme ce sont batterie start and stop, il n'y a pas de procédure particulière ? (En dehors de la coder par la vag com je pense) 

[Sm18]

Non pas de procédures particulières, juste le codage via VCDS lors du changement. Le nouveau code indique au calculateur de surveillance de la batterie que cette dernière a été changée.

 

Et puis ce soir j'ai failli me faire emplafonner par un utilitaire qui devait faire autre chose que de regarder ce qui se passait devant lui .  On roulait en agglomération à 45 - 50 km/h, lorsqu'un voiture plus loin devant moi à mis son clignotant pour tourner à gauche, et attendre, afin de laisser passer les voitures qui arrivaient en contresens. L'utilitaire  avait pris de la distance, pour une raison que j'ignore, et lorsque je me suis arrêté, et que j'ai regardé dans mon rétroviseur, j'ai vu l'utilitaire se rapprocher dangereusement et pillé avec un crissement de pneus.  Put' j'ai eu peur 

[Bagheera]

C'est le genre de gros stress effectivement 

[Sm18]

Changement des 4 tapis, avec logo TTS 

 

[Bagheera]

Attention, ça fait du poids en plus 

[Frix]

Bon Anniversaire Sebastien !!  

[CC21002]

Bon anniversaire frangin.

 

A la semaine prochaine.

[Sm18]

Merci à vous deux. 

 

JB à la semaine prochaine 

[Bagheera]

Alors quoi de neuf dans le pays de ce beau TiTi ?

 

[Sm18]

Ben pô grand chose, à part la vidange. Le Quickjack m'a bien servi :

https://forums.audipassion.com/topic/252804-pont-élévateur-quickjack/

Et la différence entre un filtre noname et un Purflux est flagrante. 

Et puis visite du Frangin avé l'A6 Allroad à boule chaude :

https://youtu.be/lLK6BBkW2yI?si=JUKgbmY9gwqpJiyB

 

[CC21002]

Heureusement qu'elle fume pas comme ça !

Les voisins ne s'raient pas très contents.

 

[Bagheera]

Moi j'te fume au démarrage.... LOL 

[Frix]

Comme y disent sur les paquets de cigarettes : "Fumer tue" ...  

[bk56190]

Coucou Sm18, 

 

Je vois que le pont sert cool  tu le ranges comment du coup ? Maintenant je le laisse au sol au milieu du garage et je me gare dessus (sans rouler dessus). Je me pète moins le dos à le mettre en place, ça pèse quand même à manutentionner.

 

Pratique l'attache cubi / fut dans le coffre ahah

[Sm18]

Heureusement que j'avais le pont, rien que pour remettre la plaque sous le moteur. Elle est assez longue sur le TT. C'est bien la première fois que je bosse aussi confortablement sous une voiture.

Pour l'instant, le pont reste au sol, sur un côté de la voiture, mais pense le fixer au mur. Je trouve également qu'il est assez lourd à soulever en totalité, par contre sur ces roulettes, çà va.

L'attache cubi, c'est une belle évolution du TT, je trouve. C'est juste une option qu'il manque sur le MK1.

 

[Bagheera]

Après, ça peut de faire artisanalement. J'en avais fait un perso dans ma précédente voiture.

 

2 entailles propres au cutter sur la moquette de la paroi, et j'avais passé un élastique noir large, et le résultat était propre et tellement utile.

 

Quel plaisir de pouvoir aller bricoler sous la voiture avec ce pont, j'imagine bien ☺️ 

 

[bk56190]

Hello Sm18, un peu plus d'un an que tu l'as maintenant, toujours aussi ravi ? J'espère que tu as fêté son anniversaire 

 

J'ai un copain qui lorgne sur une TTS mk3 aussi, je lui ai dit go il a actuellement une mk2 tfsi 200cv.

 

 

[Sm18]

Salut BK,

ben non je n'ai rien fêté du tout. Elle a aussi passée les 100 000km.

Pas d'autres choix que de foncer, c'est vraiment un modèle agréable, et je ne regrette pas mon choix.

 

Tiens un peu de lecture, car il y a pas mal d'options, et on peut être vite perdu :

Catalogue :
https://www.garageperrier.fr/volkswagen-audi-seat-skoda/uploads/2015/11/TTS_tarif_23042015_maj_221020151.pdf
https://www.garageperrier.fr/volkswagen-audi-seat-skoda/uploads/2015/11/Catalogue_gamme_TT_TTS2.pdf
https://www.fichier-pdf.fr/2014/10/09/fr-tt-mk3-catalogue/
Manuel en français :
https://ownersmanuals2.com/audi/tt-coupe-2016-manuel-du-proprietaire-65259
Documentation sur la boite Stronic 6 (jusqu'en fin 2017):
https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/audi/SSP_386_Boîte_à_6_rapports_à_double_embrayage_02E.pdf
Documentation du moteur :
https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/audi/SSP_606_Moteurs_TFSI_de_1,8l_et_2,0l_Audi_de_la_ligne_EA888_(3ème_génération).pdf

et :

https://www.vag-perf.fr/faq/fiche-moteur/audi-8s-tts-cjxg/
Documentation sur le Virtual Cockpit 
https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/audi/SSP_628_Audi_virtual_cockpit.pdf
Documentation sur le TT :
https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/audi/SSP_630_Audi_TT_(type_FV).pdf
Un essai plutôt bien présenté sur un modèle du dernier restylage (2018 =>):
https://youtu.be/sfg4ehvJP6w?si=K3oc-5SKtb9JLme3:

 

Pour ma part c'est plus de 3 mois de recherche, avec un budget de base qui s'est bien envolé aussi (kilométrage de moins de 100 000km, et options). J'ai fait un tour sur les annonces, et je n'ai pas l'impression que la côte a baissée.

@+ Sébastien

Modifié 16 avril 2025 par Sm18

[Bagheera]

Les S et RS gardent bien leurs côtes. Elles descendent moins rapidement que les modèles classiques 

[bk56190]

Salut,

 

Parfait si toujours ravi. Merci pour ces moultes partagés !

 

Tu as toujours ta mk1 du coup ?

[Sm18]

Oui les pissenlits poussent autour. La batterie est surement encore déchargée. La dernière fois que je l'ai prise j'avais le voyant d'ESP d'allumé (capteur derrière le volant), et comme les vis sont foirées 

 

[bk56190]

Oh

 

Allé faut la remettre nikel cest vrai que si le vis a l'arrière du volant sont foirées, ça ne va pas être simple !

[Sm18]

Bonjour 

J'ai reçu tout çà dans la semaine 

De quoi remettre le TTS tout propre, et efficace. J'ai deux semaines de vacances fin mai, donc çà devrait se faire durant cette période.

[bk56190]

Beau chantier les freins et l'entretien. 

 

Tu changes les bobines en prévention ? Elles sont fragiles sur ce bloc ?

[Sm18]

Elles ne sont pas réputées fragiles, c'est juste du préventif. Et puis je vais garder les anciennes bobines, au cas où l'une d'entre elles viendrai à lâcher.

[Sm18]

Des petites bombinettes Clio RS, sur le parking du boulot. La noir c'est celle d'un collègue, et la jaune, celle du fils d'un collègue.

 

[bk56190]

Sympa ça, ça devient rare dans mon coin, les elecs sortent comme des champignons, pourtant le temps est sec 

[Sm18]

Encore pas mal de thermiques par chez nous. C'est bien rural, avec des irréductibles gaulois. 

[bk56190]

Tenez bon 

[Sm18]

Oui derrière moi à la pompe à essence dans mon village, mercredi soir :

Audi RS6 Avant V (C8) 4.0 V8 TFSI 600ch quattro tiptronic 

On lutte comme on peut avec les moyens qu'on a.

 

 

[bk56190]

Miam  l'avantage c'est que vous allez vous revoir souvent à cet endroit 

[Sm18]

Bonjour 

J'ai refait les freins. Changement des disques et des plaquettes. J'ai avait marre de cette vilaine poussière noir sur les jantes 

Et puis j'en ai profité pour virer l'ancienne colle des masses d'équilibrage sur la jante avec la gomme magique :

https://forums.audipassion.com/topic/233060-quel-produit-pour-enlever-ladhésif-des-plombs-déquilibrage-sur-les-jantes/

 

 

J'ai aussi changé les bougies, les bobines, les filtres à air, et d'habitacle. 

[FrancisYam]

Joli travail !

[Frix]

Good job ! 

[Erty]

Beau boulot !

[bk56190]

Hello Sm18, beau travail c'est vrai que les freins rouillés c'est pas jojo. Je vois le quickjack en action

 

Merci du partage pour le retrait de la colle de masse d'équilibrage, je ne connaissais pas !

[Sm18]

Hello BK

Merci à tous pour vos messages 

Le Quickjack c'est un super produit. je ne regrette pas mon achat.

@+ Sébastien

 

[Erty]

Je confirme, j'ai franchi le pas en juillet.