Presentation AUDI A7 Competition 326cv

[2Ka]

Salut toute et tous, 

 

Voici une présentation de mon A7 achetée il y a peu.

 

Issu de la génération '81, J'ai toujours baigné dans la culture meca et j'ai considéré ma voiture comme un membre de ma famille 

 

Je devais investir sur un véhicule pour mes déplacement professionnel mais aussi pour le temps perso.

 

Mon choix fut de trouver une voiture où je pourrait m'occuper personnellement de sa santé mecanique

avec de la personnalité, genre coté bestiale endormi et prêt à bondir.

Où la mécanique l'emporte fasse a l'électronique.  En gros, on sait avec quoi on s'engage.

Vous l'aurez compris, je ne suis pas pret pour l'electrique et pourtant j'en ai testé.

 

Photos en PJ

 

Il s'agit d'un modèle A7 Competition BiTDI Quattro de 326cv Quattro de 2016.

Elle est Grey Nardo, Avec calandre Gloss Black et jantes en 20 pouces noires brillantes.

Elle à 96000km (vérifié) au compteur et en parfait état niveau carrosserie et mécanique.

Suspension pneumatique reglable 

Elle a tout les options sauf le "Night Vision"

L'active sound est trop trop bluffant, j'ai l'impression de conduire un bon V8 du Connecticut. 

Elle roule parfaitement, Sonorisation moteur régulière et constante.

 

Je l'ai acheté en dépôt dans un garage connu de la région parisienne mais j'ai été déçu de constaté qu'il n'y connaissait pas grand chose sur le vehicule.

Pourtant je ne suis pas exigeant. 

 

Le seul problème à été que 2 jours après avoir récupéré le véhicule, une odeur de gasoil suivi d'une fumée à envahit l'habitacle. Il en était impossible de conduire dans ces conditions.

Le vehicule bénéficie d'une garantie du garage, L'équipe à été réactive et à  envoyé le véhicule chez Audi pour le remplacement de la sonde NOX (facturé à plus de 600euros quand même)

 

J'ai upgradé la version du mmi qui daté de 2015 ainsi que celle du GPS. Maintenant le carplay fonctionne. 

 

J'ai ajouté un Aileron Maxton design. je trouvais que le cul de l'a7 manqué de "Booty style"

Je compte a l'avenir modifié les embouts d'échappement,  ajouter un diffuseur Gloss Black pour le pare choc arriere et remplacé la calandre avant par la "nid d'abeille", C'EST TOUT !!

Il n'est pas mon genre de trop modifié.

 

J'ai activé via le VCDS et OBDeleven quelque options cachées.

 1 seul code erreur concernant les injecteurs : code P191A00 perte de synchronisation de l'arbre à came. (en cours d'investigation)

 

+++

Accélération, 

Couple, 

Confort, 

Son du moteur avec l'Active sound (V8)

Suspension pneumatique, 

Style intemporel, indémodable.

Sensation de maitrise et de sécurité.

 

---

Consommation. Avec un plein, je suis à 600km d'autonomie (80% urbain, 20% autoroute). Analyse et comparaison en cours. Vos avis sont les bienvenus.

Véhicule qui suscite de l'intérêt visuel. 

Taille du véhicule, quasi 5m de long. Perso je passe partout avec donc pour moi c'a n'est pas un souci.

2 Places arrieres.

 

Voila pour ma première présentation mes chers compatriotes.

 

Au plaisir de pouvoir discuter sur de nombreux sujets...

 

Ciao

[Laulau16]

salut,

je viens de changer la sonde de NOX, aucun symptôme sauf le voyant moteur allumé (pas odeur, pas de fumet)

j'avais demandé le prix chez audi  et c'était 830€.

très belle ton a7 compétition, même si je ne suis pas fan du foule black, mais la je dois dire qu'avec le gris nardo c'est parfait

 

[Frix]

Un bien joli modèle ! 

 

[AL49]

Bienvenue, joli config ! 

[joebar10]

Salut et bienvenue, magnifique

[H74]

Idem pour la sonde NOX, j'ai fais les 2 sur mon SQ7.. Voyant moteur ET "interdiction de démarrer dans 1500 kilomètres" 😅

 

Chouette caisse Karim, elle a l'air super propre !!!

[Manu_Quattro]

 Belle bete 👏

 

Citation

Consommation. Avec un plein, je suis à 600km d'autonomie (80% urbain, 20% autoroute)

 

 

Ah bin fallait acheter une citadine. Pareil sur route je fais en dessous de 6 litres, mais en ville ca grimpe a 9/10/+ tout de suite. C'est ca quand on a une péniche de 2 tonnes malheureusement. Mon autre A4 qui fait beaucoup beaucoup plus de ville que de route fait aussi 600km d'autonomie avec un plein. Le truc pour ''bouffer'' un peu moins en ville, c'est de laisser le moteur chauffer au ralenti 2 minutes avant de partir.

[2Ka]

Il y a 2 heures, H74 a dit :

Idem pour la sonde NOX, j'ai fais les 2 sur mon SQ7.. Voyant moteur ET "interdiction de démarrer dans 1500 kilomètres" 😅

 

Chouette caisse Karim, elle a l'air super propre !!!

Merci 🙏 je la nettoie au pinceau 🖌️ 👨‍🎨

A combien de Km doit tu les changer sur ton SQ7 ? C’est la première fois ? 

[2Ka]

Il y a 2 heures, Manu_Quattro a dit :

 Belle bete 👏

 

 

 

Ah bin fallait acheter une citadine. Pareil sur route je fais en dessous de 6 litres, mais en ville ca grimpe a 9/10/+ tout de suite. C'est ca quand on a une péniche de 2 tonnes malheureusement. Mon autre A4 qui fait beaucoup beaucoup plus de ville que de route fait aussi 600km d'autonomie avec un plein. Le truc pour ''bouffer'' un peu moins en ville, c'est de laisser le moteur chauffer au ralenti 2 minutes avant de partir.

😂 tu as raison, c’est pas une twingo. 
Ouais je l’a démarre et la préchauffe 2-3 minutes le matin et tu sens que quand c’est ok le régime moteur diminue de à peu près 500 tours minutes.

 

la prochaine étape, c’est le remplacement des disques de freins et le remplacement de l’huile d’embrayage.

 

Pendant 20 ans j’ai eu des voitures de fonction dans le groupe VAG et franchement j’ai pas du tout confiance aux diagnostiques et interventions pouvant être réalisé. Je vais essayer de tout faire moi-même. Dans la mesure de mes compétences en tout cas.

[2Ka]

Le 06/12/2023 à 12:17, 2Ka a dit :

Salut toute et tous, 

 

Voici une présentation de mon A7 achetée il y a peu.

 

Issu de la génération '81, J'ai toujours baigné dans la culture meca et j'ai considéré ma voiture comme un membre de ma famille 

 

Je devais investir sur un véhicule pour mes déplacement professionnel mais aussi pour le temps perso.

 

Mon choix fut de trouver une voiture où je pourrait m'occuper personnellement de sa santé mecanique

avec de la personnalité, genre coté bestiale endormi et prêt à bondir.

Où la mécanique l'emporte fasse a l'électronique.  En gros, on sait avec quoi on s'engage.

Vous l'aurez compris, je ne suis pas pret pour l'electrique et pourtant j'en ai testé.

 

Photos en PJ

 

Il s'agit d'un modèle A7 Competition BiTDI Quattro de 326cv Quattro de 2016.

Elle est Grey Nardo, Avec calandre Gloss Black et jantes en 20 pouces noires brillantes.

Elle à 96000km (vérifié) au compteur et en parfait état niveau carrosserie et mécanique.

Suspension pneumatique reglable 

Elle a tout les options sauf le "Night Vision"

L'active sound est trop trop bluffant, j'ai l'impression de conduire un bon V8 du Connecticut. 

Elle roule parfaitement, Sonorisation moteur régulière et constante.

 

Je l'ai acheté en dépôt dans un garage connu de la région parisienne mais j'ai été déçu de constaté qu'il n'y connaissait pas grand chose sur le vehicule.

Pourtant je ne suis pas exigeant. 

 

Le seul problème à été que 2 jours après avoir récupéré le véhicule, une odeur de gasoil suivi d'une fumée à envahit l'habitacle. Il en était impossible de conduire dans ces conditions.

Le vehicule bénéficie d'une garantie du garage, L'équipe à été réactive et à  envoyé le véhicule chez Audi pour le remplacement de la sonde NOX (facturé à plus de 600euros quand même)

 

J'ai upgradé la version du mmi qui daté de 2015 ainsi que celle du GPS. Maintenant le carplay fonctionne. 

 

J'ai ajouté un Aileron Maxton design. je trouvais que le cul de l'a7 manqué de "Booty style"

Je compte a l'avenir modifié les embouts d'échappement,  ajouter un diffuseur Gloss Black pour le pare choc arriere et remplacé la calandre avant par la "nid d'abeille", C'EST TOUT !!

Il n'est pas mon genre de trop modifié.

 

J'ai activé via le VCDS et OBDeleven quelque options cachées.

 1 seul code erreur concernant les injecteurs : code P191A00 perte de synchronisation de l'arbre à came. (en cours d'investigation)

 

+++

Accélération, 

Couple, 

Confort, 

Son du moteur avec l'Active sound (V8)

Suspension pneumatique, 

Style intemporel, indémodable.

Sensation de maitrise et de sécurité.

 

---

Consommation. Avec un plein, je suis à 600km d'autonomie (80% urbain, 20% autoroute). Analyse et comparaison en cours. Vos avis sont les bienvenus.

Véhicule qui suscite de l'intérêt visuel. 

Taille du véhicule, quasi 5m de long. Perso je passe partout avec donc pour moi c'a n'est pas un souci.

2 Places arrieres.

 

Voila pour ma première présentation mes chers compatriotes.

 

Au plaisir de pouvoir discuter sur de nombreux sujets...

 

Ciao

Salut à tous,

 

Êtes-vous pour ou contre les quitte Carroserie ?

Je suis mitigé entre conserver le côté 100 % d’origine et ajouter quelques éléments rendant le véhicule plus charismatique. 
 

projets éventuels : 

- aileron béquet,

- grille + calandre nid d’abeille

- remplacement embout échappement en 2x2 sortie 

 

qu’en pensez-vous ? 
 

bonne soirée 

[Manu_Quattro]

Pareil ici je trouve la panne tout seul, si c'est dans mes compétences je fais moi meme, sinon je fais confiance chez qui je vais. Ca évite de se faire rouler, parce que que certains garages vont a la chasse au pigeon des qu'ils voient 4 aneeaux...

 

Maintenant une Twingo c'est pas beaucoup mieux, sur route la conso est pas forcément meilleure parce qu'il faut garder le pied sur l'accélérateur tout le temps. J'en ai conduit une paire, toute la gamme 106/Saxo, pas du tout la meme conduite, tu laches un coup ca perd 20 km/h en 3 secondes. Comparé a nos baleines ou je lache la pédale, ca reste sur sa lancée et mettre un leger coup de gaz de temps en temps.

[Manu_Quattro]

il y a 2 minutes, 2Ka a dit :

Salut à tous,

 

Êtes-vous pour ou contre les quitte Carroserie ?

Je suis mitigé entre conserver le côté 100 % d’origine et ajouter quelques éléments rendant le véhicule plus charismatique. 
 

projets éventuels : 

- aileron béquet,

- grille + calandre nid d’abeille

- remplacement embout échappement en 2x2 sortie 

 

qu’en pensez-vous ? 
 

bonne soirée 

 

 

 

Y'en a qui aiment, y'en a qui trouvent ca Jacky - la meilleure facon, c'est quand les autres ne voient pas les modifs. Perso j'adore ce que Audi a fait sur ta sortie d'échappement, j'y toucherais pas parce que ca fait un peu ''wannabe'' S7. Aileron becquet/grilles, pourquoi pas.

[2Ka]

Bonjour à tous,

Bon je pense que je vais me limiter à l’aileron et aux embouts pour le moment. 
Par la suite peux être le remplacement de la grille + calandre en version « nid d’abeille ».

 

 Vos avis sont les bienvenus.

 

Bonne journée et excellente semaine à tous..

[H74]

Le 10/12/2023 à 18:37, 2Ka a dit :

Merci 🙏 je la nettoie au pinceau 🖌️ 👨‍🎨

A combien de Km doit tu les changer sur ton SQ7 ? C’est la première fois ? 

ça se voit, et au pinceau de qualité ! 👍🤣

 

Alors elles ont été changées à 174 000 kils ! Depuis, nickel, pas un problème, il roule toujours aussi bien.. Ah et aussi l'injecteur adblue a également été changé, il apparaissait en défaut.