Q3 2023 ?

[dc31]

Bonjour à tous,

 

J'avais vu passer quelques news fin 2022/début 2023 concernant une très prochaine mise à jour du Q3, depuis plus grande chose.. Est-ce que Audi compte abandonner la gamme au profit de modèles 100% elec comme le Q4 ou Q2 etron ?

[Bap33]

Bonne question, en tout cas, c’est bien parti pour. Même chez VW, les offres semblent très focalisées sur du 100% électrique.

[Manu_Quattro]

Ils sont en train de changer leur gamme. Si je me souviens bien quelqu'un de chez Audi a annoncé qu'ils bougent vers l'électrique. Aussi, ils arretent de produire la TT.

[dc31]

C'est dommage, vu le succès du Q3 et son design toujours d'actualité... il y aurait de la place pour faire ce qui se fait chez la concurrence avec des versions mild-hybrid etc..

[Frix]

De ce que j'en avais compris, effectivement l'électrification de la gamme est en marche (pour l'ensemble du groupe d'ailleurs), mais concernant le Q3 (notre petit Q préféré) rien n'était prévu avant fin 2025. Le succès du modèle Sportback n'étant pas étranger à cette "attentisme" relatif ... 

[Bap33]

Le 30/04/2023 à 11:32, Manu_Quattro a dit :

Aussi, ils arretent de produire la TT.

Ils arrêtent aussi l’A1 et le Q2. Ces 3 modèles ne seront pas remplacés. 

[Manu_Quattro]

Sérieux? Ils en ont pas vendu assez je suppose...

[Bap33]

Non, ils veulent se concentrer sur les véhicules « haut de gamme » et qui leur rapportent plus…

[Christo90]

Avec mon MK1 en 2035 je serai considéré comme le roi du pétrole  

[Frix]

Frère @Christo90 l'Emir du Q3 ...  

[bretzel]

Il y a 17 heures, Christo90 a dit :

Avec mon MK1 en 2035 je serai considéré comme le roi du pétrole  

 

d'ici là, il vaudra mieux être bien placé pour avoir du mazout à mettre dans la voiture....

[Bap33]

MadMax ne sera plus simplement un film ? Pour faire tourner un « vieux » modèle thermique, ça risque d’être de plus en plus compliqué…

[Jerry33]

Si le Q3 va bien avoir un "facelift" cette année, ca a été annoncé et des spyshot de véhicule mûle ont même été pris :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-q3-restyle-2023-petit-lifting-a-venir-pour-le-suv-compact-30001114.html

 

C'est juste qu'Audi est très discret sur leurs nouveautés et tant mieux c'est j'amais top d'avoir des fuites sur ce genre de chose... par exemple la prochaine génération de Mini les photos sans covering ont fuité depuis un an, ce qui a niqué toute le plan com / effet de surprise et de nouveauté de la marque... 

 

En ce moment il y a pas mal de spyshot sur le facelift de l'A3, je pense juste que celui du Q3 va suivre une fois que le facelift de l'A3 sera présenté.

Modifié 4 mai 2023 par Jerry33

[Bap33]

Je suis assez surpris que le facelift de l’A3 soit déjà lancé alors qu’elle n’a que 3 ans, habituellement c’est plutôt au bout de 4-5 ans. 

[Jerry33]

Surement parcequ'elle ne se vend plus aussi bien que prévu... en terme de chiffre le Q3 Mk2 (classique + sportback) est devenue depuis 2019 (année de lancement du Q3 Mk2) le véhicule Audi le plus vendu devant l'A3 ce qui n'était pas le cas avec la version Mk1 du Q3 !

En terme de volume l'A3 s'écoulait en France autour de 14000 unités par an au milieu des années 2010 alors qu'ils n'en vendent plus que 8000 par an aujourd'hui ! Ceci explique surement la priorisation du facelift de l'A3 vs le Q3 qui lui se porte très bien, son facelift peut donc attendre un peu

 

https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/chiffres-de-l-auto/s-1957-voitures-premium-les-plus-vendues-en-france-.php

Modifié 6 mai 2023 par Jerry33

[dc31]

Le 04/05/2023 à 14:32, Jerry33 a dit :

Si le Q3 va bien avoir un "facelift" cette année, ca a été annoncé et des spyshot de véhicule mûle ont même été pris :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-q3-restyle-2023-petit-lifting-a-venir-pour-le-suv-compact-30001114.html

 

C'est juste qu'Audi est très discret sur leurs nouveautés et tant mieux c'est j'amais top d'avoir des fuites sur ce genre de chose... par exemple la prochaine génération de Mini les photos sans covering ont fuité depuis un an, ce qui a niqué toute le plan com / effet de surprise et de nouveauté de la marque... 

 

En ce moment il y a pas mal de spyshot sur le facelift de l'A3, je pense juste que celui du Q3 va suivre une fois que le facelift de l'A3 sera présenté.

 

J'avais vu passer cet article aussi... mais on est déjà presque à la moitié de l'année sans aucune news, c'est pas très bon signe si ?

[Bap33]

Possible. C’est vrai que des Q3 Mk2, SBK ou non, on en voit pas mal. Mais c’est pas le même gabarit qu’une A3 non plus… 😉 

Q3 normal = 4,48m

Q3 SBK = 4,50m

A3 = 4,31m

 

[Jerry33]

Il y a 3 heures, dc31 a dit :

 

J'avais vu passer cet article aussi... mais on est déjà presque à la moitié de l'année sans aucune news, c'est pas très bon signe si ?

 

Je mets ici un billet de 10 qu'on aura droit au facelift du Q3 d'ici la fin d'année, pour moi rien d'alarmant au contraire, le succès presque insolant des ventes du Q3 est là pour le prouver, c'est un très bon produit pour Audi donc oui ils vont le bichonner jusqu'à l afin de sa carrière, pour moi aucun risque de le voir remplacer de manière prématuré par une version full électrique avant 2027... Puis faut être rentré dans un Q4 pour comprendre que non c'est n'est pas le digne successeur du Q3, du plastique dur partout (déjà que je déplorais l'augmentation des plastiques durs dans le Q3 Mk2 vs le Q3 Mk1 : son seul vrai défaut à  mon goût) mais le Q4 niveau finition c'est vraiment une VW ++ mais pas une Audi... Puis le style du Q4 beurk, c'est un monospace badgé Audi quoi, même la version sportback vend pas du rêve... Qu'on le veuille ou non le Q3 Mk2 cartonne surtout grace à son style qui plait énormément : sportif, racé, dans l'air du temps, bref si le Q3 actuel occasionne des sueurs froides chez BMW et les concepteurs du X1 c'est avant tout grâce à son design super méga réussit !!! Même le tout dernier X1 franchement à coté du Q3 c'est pas folichon... Les goûts et les couleurs certes mais bon les stat de vente sont là pour prouver que car le Q3 Mk2 cartonnent ! Facelift il y aura c'est sûre le Q3 est une cash machine pour Audi donc oui il vont le facelifter, sans révolution pour pas casser la mahcine à vendre, un petit parechoc avant et arrière un peu retravaillé, peut être une signature lumineuse retravaillé, une motorisation toujours plus hybridé, si ils osent un nouveau design pour le levier de vitesse et puis c'est tout ! Et on sera reparti pour 4 années de ventes record pour Audi sur ce modèle j'en doute pas une seconde ! 

 

En fait la com c'est aussi un effet inversé qu'il faut voir, quand un modèle se vend mal les constructeurs investissent en com/pub pour essayer de rebooster les ventes, je ne fait que voir des pubs pour les A1 et Q2 qui sont des modèles à la peine... Le Q3 se vend tout seul, pas la peine de communiquer / investir en plan com dessus, ils parleront de son facelift au dernier moment car pas la peine de faire du buz dessus car les ventes se font d'elles mêmes, en terme de com quand tu annonces un facelift à l'avance c'est surtout pour essayer de redynamiser les ventes en ressuscitant de l'intérêt pour le modèle, ce qui est clairement de mon point de vue le cas de l'A3 mais pas du Q3 ! 

Modifié 7 mai 2023 par Jerry33

[Jerry33]

Il y a 3 heures, Bap33 a dit :

Possible. C’est vrai que des Q3 Mk2, SBK ou non, on en voit pas mal. Mais c’est pas le même gabarit qu’une A3 non plus… 😉 

Q3 normal = 4,48m

Q3 SBK = 4,50m

A3 = 4,31m

 

 

En fait faut surtout voir dans les chiffres que les clients des A3 du milieu des années 2010 sont clairement passés sur des Q3, sauf les personens ayant des réussites professionnelles insolantes (et qui donc roulent en Q8 aujourd'hui) les autres clients des A3 de il y a 10 ans sont restés dans la même gamme mais on reporté leur achat sur du Q3 tout simplement. Il faut y voir l'impact de la mode des SUV, mais aussi un Q3 qui est une super réussite niveau design, finition et fonctionnalité, et aussi une forme de résiliances des consomateurs qui d'abord achétent une voiture car ils la trouvent belle, jolie, pratique (on en revient à l'afchat plaisir quand on achète du premium) et qui renvoi une image positive d'eux mêmes ! Suffit de voir tout les test auto du Q3 vs X1 des soit disant journalistes auto qui ont toujours dénigrés le Q3 Mk2 vs le X1 : "blablabla BMW c'est mieux en tout point, le Q3 arrive pas à la cheville, BMW forever etc..." Allez faire un tour sur les tests/videos de Caradisiac par exemple c'est affligeant, car dans les faits le consommateurs donnent raison au Q3 avec des ventes au top niveau ! Le Q3  Mk2 plait énormement, c'est un fait avéré et c'est le client qui le prouve ! 

[dc31]

Il y a 8 heures, Jerry33 a dit :

 

Je mets ici un billet de 10 qu'on aura droit au facelift du Q3 d'ici la fin d'année, pour moi rien d'alarmant au contraire, le succès presque insolant des ventes du Q3 est là pour le prouver, c'est un très bon produit pour Audi donc oui ils vont le bichonner jusqu'à l afin de sa carrière, pour moi aucun risque de le voir remplacer de manière prématuré par une version full électrique avant 2027... Puis faut être rentré dans un Q4 pour comprendre que non c'est n'est pas le digne successeur du Q3, du plastique dur partout (déjà que je déplorais l'augmentation des plastiques durs dans le Q3 Mk2 vs le Q3 Mk1 : son seul vrai défaut à  mon goût) mais le Q4 niveau finition c'est vraiment une VW ++ mais pas une Audi... Puis le style du Q4 beurk, c'est un monospace badgé Audi quoi, même la version sportback vend pas du rêve... Qu'on le veuille ou non le Q3 Mk2 cartonne surtout grace à son style qui plait énormément : sportif, racé, dans l'air du temps, bref si le Q3 actuel occasionne des sueurs froides chez BMW et les concepteurs du X1 c'est avant tout grâce à son design super méga réussit !!! Même le tout dernier X1 franchement à coté du Q3 c'est pas folichon... Les goûts et les couleurs certes mais bon les stat de vente sont là pour prouver que car le Q3 Mk2 cartonnent ! Facelift il y aura c'est sûre le Q3 est une cash machine pour Audi donc oui il vont le facelifter, sans révolution pour pas casser la mahcine à vendre, un petit parechoc avant et arrière un peu retravaillé, peut être une signature lumineuse retravaillé, une motorisation toujours plus hybridé, si ils osent un nouveau design pour le levier de vitesse et puis c'est tout ! Et on sera reparti pour 4 années de ventes record pour Audi sur ce modèle j'en doute pas une seconde ! 

 

En fait la com c'est aussi un effet inversé qu'il faut voir, quand un modèle se vend mal les constructeurs investissent en com/pub pour essayer de rebooster les ventes, je ne fait que voir des pubs pour les A1 et Q2 qui sont des modèles à la peine... Le Q3 se vend tout seul, pas la peine de communiquer / investir en plan com dessus, ils parleront de son facelift au dernier moment car pas la peine de faire du buz dessus car les ventes se font d'elles mêmes, en terme de com quand tu annonces un facelift à l'avance c'est surtout pour essayer de redynamiser les ventes en ressuscitant de l'intérêt pour le modèle, ce qui est clairement de mon point de vue le cas de l'A3 mais pas du Q3 ! 

 

Complètement d'accord avec toi sur le succès du Q3, j'en ai eu 2 avant avant de passer 3 ans sur le nouveau GLA en 2020 et depuis 2 mois sur le X1 2023 qui est vraiment une réussite en dehors de la disparation des boutons physiques pour des actions simples comme la gestion de l'A/C ou le changement de mode de conduite (sport/confort..).

 

La dernière mise à jour du Q3 ne m'avait pas forcement convaincu par rapport à mon Q3 2016 FL, principalement avec ce levier de vitesse vieillissant et la position de l'infotainement un peu basse à mon gout.. Mais ayant quand même eu un grand plaisir de rouler avec pendant 6 ans au total, il m'en faudrait surement pas beaucoup pour re-signer un bon de commande 

 

Ce qui me fait quand même douter, c'est qu'en interne, les vendeurs devraient avoir des infos et donc les communiquer à leurs clients fidèles. Pas l'impression que ce soit le cas. J'avais relancé le mien il y a quelques mois et sa réponse avait été : le prochain Q3 sera 100% électrique.

[bretzel]

si on te dit que dans 1 an le q3 sera reloké, tu signes ou tu attends...

 

[Jerry33]

De toute façon si tu signes aujourd'hui tu seras livré dans... 1 an donc la probabilité que tu reçoives la version facelifté est importante

[bretzel]

pas fo, ça dépend du stock

[Frix]

Si c'est comme les A3, et pour être sur d'être livré dans 2 ans...... Il suffit de prendre l'option caméra de recul !  

[Bap33]

Le 07/05/2023 à 02:17, Jerry33 a dit :

les clients des A3 du milieu des années 2010 sont clairement passés sur des Q3

C’est probablement une bonne part de l’explication.

[Christo90]

On peut les comprendre (migration A3-->Q3)   

[dc31]

ça commence à bouger : https://fr.motor1.com/news/686228/photos-espion-nouvelle-audi-q3/

[Jerry33]

J'ai vu passé ces photos et je suis vraiment sceptique, Audi d'habitude (et ce sur tous ses modèles actuels) opère un facelift léger à mi-vie avec un simple changement des pare-chocs avant et arrière et des fois des modifs des optiques et quelques autres babioles esthétiques ou intérieurs (et une mise à jour des motorisations), mais ca s'arrête généralement là. Sur ces photos j'ai carrément du mal à reconnaitre un Q3 car tous est différent vs le modèle actuel et le covering est complet ce qui prouve que tout l'esthétique de la voiture a été modifié, c'est à se demander si :

 

- Ces photos sont elles bien celles d'un Q3 et pas d'un autre futur modèle de la marque (d'ailleurs sur quoi les journaliste se basent pour dire que c'est un Q3 pour sûr à 100%) ?

- Si c'est bien un Q3 pourquoi Audi a effectué un changement aussi profond du modèle (chose jamais vu auparavant pour un facelift mid-life) ? Car là il s'agirait limite d'un Q3 Mk3 et non d'un simple facelift mid-life !!!

- Et pourquoi opérer un changement de modèle après seulement à peine 5 ans d'existence du Mk2, car le Mk1 a eut une durée de vie de plus de 7 ans (2011 - 2018 avec un facelift mid-life en 2014) et le Mk2 aurait duré que de 2019 à 2024 sans aucun facelift (du jamais vu chez audi) ?

 

Bref c'est chelou donc il est urgent d'avoir plus d'info car je m'attendais pas dutout à ça ! 

Modifié 19 septembre 2023 par Jerry33

[HOMER77]

Il y a 7 heures, Jerry33 a dit :

J'ai vu passé ces photos et je suis vraiment sceptique, Audi d'habitude (et ce sur tous ses modèles actuels) opère un facelift léger à mi-vie avec un simple changement des pare-chocs avant et arrière et des fois des modifs des optiques et quelques autres babioles esthétiques ou intérieurs (et une mise à jour des motorisations), mais ca s'arrête généralement là. Sur ces photos j'ai carrément du mal à reconnaitre un Q3 car tous est différent vs le modèle actuel et le covering est complet ce qui prouve que tout l'esthétique de la voiture a été modifié, c'est à se demander si :

 

- Ces photos sont elles bien celles d'un Q3 et pas d'un autre futur modèle de la marque (d'ailleurs sur quoi les journaliste se basent pour dire que c'est un Q3 pour sûr à 100%) ?

- Si c'est bien un Q3 pourquoi Audi a effectué un changement aussi profond du modèle (chose jamais vu auparavant pour un facelift mid-life) ? Car là il s'agirait limite d'un Q3 Mk3 et non d'un simple facelift mid-life !!!

- Et pourquoi opérer un changement de modèle après seulement à peine 5 ans d'existence du Mk2, car le Mk1 a eut une durée de vie de plus de 7 ans (2011 - 2018 avec un facelift mid-life en 2014) et le Mk2 aurait duré que de 2019 à 2024 sans aucun facelift (du jamais vu chez audi) ?

 

Bref c'est chelou donc il est urgent d'avoir plus d'info car je m'attendais pas dutout à ça ! 

j ai lu que le face lift de mi vie n étais pas à l ordre du jour du fait du succès commercial toujours présent pour le Q3, sportback…à mon avis cela serait un facelift très léger 

 

j ai lu ailleurs que le Q3 mk3 était sur la même base que le futur Seat Terramar dont la sortie est prévu courant 2024…mais pas que le Q3 mk3 était prévu en 2024🤷‍♂️

[dc31]

Il y a 20 heures, Jerry33 a dit :

J'ai vu passé ces photos et je suis vraiment sceptique, Audi d'habitude (et ce sur tous ses modèles actuels) opère un facelift léger à mi-vie avec un simple changement des pare-chocs avant et arrière et des fois des modifs des optiques et quelques autres babioles esthétiques ou intérieurs (et une mise à jour des motorisations), mais ca s'arrête généralement là. Sur ces photos j'ai carrément du mal à reconnaitre un Q3 car tous est différent vs le modèle actuel et le covering est complet ce qui prouve que tout l'esthétique de la voiture a été modifié, c'est à se demander si :

 

- Ces photos sont elles bien celles d'un Q3 et pas d'un autre futur modèle de la marque (d'ailleurs sur quoi les journaliste se basent pour dire que c'est un Q3 pour sûr à 100%) ?

- Si c'est bien un Q3 pourquoi Audi a effectué un changement aussi profond du modèle (chose jamais vu auparavant pour un facelift mid-life) ? Car là il s'agirait limite d'un Q3 Mk3 et non d'un simple facelift mid-life !!!

- Et pourquoi opérer un changement de modèle après seulement à peine 5 ans d'existence du Mk2, car le Mk1 a eut une durée de vie de plus de 7 ans (2011 - 2018 avec un facelift mid-life en 2014) et le Mk2 aurait duré que de 2019 à 2024 sans aucun facelift (du jamais vu chez audi) ?

 

Bref c'est chelou donc il est urgent d'avoir plus d'info car je m'attendais pas dutout à ça ! 

 

C'est vrai que la question se pose, mais quand tu regardes la concurrence directe : X1 et GLA (qui vient d'avoir un facelift) sur lesquelles le malus max va être à 1600€ ou 2000€ pour des 200ch+ vs 8000€ pour le Q3 200ch en diesel ou 4000€ pour le TFSI 150ch, on voit qu'il y a un problème, et je me demande qui veut encore acheter un Q3 avec ça ? Pour rappel un X1 diesel 211ch avec micro-hybridation = 300€ de malus

 

Il y a un peu plus d'un an, un vendeur Audi me disait que le prochain Q3 serait 100% électrique, ils ont pu retarder d'une génération cette idée en voyant un de leur modèles les plus vendus se faire complètement dépasser, et peut-être que la plateforme actuelle ne permet pas d'ajouter les motorisations qu'ils souhaitent ?

 

[dc31]

Il y a 13 heures, HOMER77 a dit :

j ai lu que le face lift de mi vie n étais pas à l ordre du jour du fait du succès commercial toujours présent pour le Q3, sportback…à mon avis cela serait un facelift très léger 

 

j ai lu ailleurs que le Q3 mk3 était sur la même base que le futur Seat Terramar dont la sortie est prévu courant 2024…mais pas que le Q3 mk3 était prévu en 2024🤷‍♂️

 

Ils parlent d'une commercialisation en 2025

[Jerry33]

Le 20/09/2023 à 08:52, dc31 a dit :

 

C'est vrai que la question se pose, mais quand tu regardes la concurrence directe : X1 et GLA (qui vient d'avoir un facelift) sur lesquelles le malus max va être à 1600€ ou 2000€ pour des 200ch+ vs 8000€ pour le Q3 200ch en diesel ou 4000€ pour le TFSI 150ch, on voit qu'il y a un problème, et je me demande qui veut encore acheter un Q3 avec ça ? Pour rappel un X1 diesel 211ch avec micro-hybridation = 300€ de malus

 

Il y a un peu plus d'un an, un vendeur Audi me disait que le prochain Q3 serait 100% électrique, ils ont pu retarder d'une génération cette idée en voyant un de leur modèles les plus vendus se faire complètement dépasser, et peut-être que la plateforme actuelle ne permet pas d'ajouter les motorisations qu'ils souhaitent ?

 

Le malus pour un 150ch est passé à 4000€ ??? Putain c’est vraiment du délire j’ai payé 3000 balles de malus pour la version 190 chevaux en 2019… c’est vraiment du grand n’importe quoi ! Si ta logique se concrétise cela explique cela, et ça expliquerait pourquoi ils ont avancé la sortie du mk3 car ils ont surement besoin d’une nouvelle base pour faire de la vrai hybridation voir du 100 % électrique… reste plus qu’à avoir des photos un peu plus précise de cette mule mais bon perso je trouve ça un peu dommage car à en juger des formes globales je le trouve déjà moins sexy que le mk2 que j’aurais aimé voir avoir un Facelift qui l’aurait sublimé car je suis pas trop fan des double optiques, mais bon ça c’est juste une question de gout  

Modifié 21 septembre 2023 par Jerry33

[dc31]

Oui c'est fou  même avis que toi sur les optique. On verra les prochaines "fuites" de photos 

[thebest]

https://www.auto-moto.com/suv/pour-le-nouvel-audi-q3-est-programme-plus-tot-que-prevu--24707

[Jerry33]

Ca à l'air de se confirmer, pas de facelift pour le mk2 en vue mais son remplacement pur et simple... 

https://www.auto-moto.com/suv/pour-le-nouvel-audi-q3-est-programme-plus-tot-que-prevu--24707

[Jerry33]

Avons nous parlé trop vite ? Voilà ce que l'on trouve actuellement en circulation sur Youtube, des photos du Q3 mk2 2024 avec un nouveaux pare choc avant et arrière et des modiifications intérieurs (exemple : cuir damier sur les intérieurs de porte/poignées, pommeau de levier de vitesse arrondie etc...)

Alors clairement ces 2 videos de Q3 nous montrent la version pour le marché Chinois, le Q3 mk2 vendu en Chine avait déjà quelques différences esthétiques avec les versions Européennes et Américaines (surtout la calendre avant différente), mais est ce que ce nouveau Q3 mk2 est il bien le facelift (la phase 2 quoi) qui logiquement aurait du exister ? Et le Q3 Mk3 serait bien pour 2025 voir plus tard ? Je sais pas ce que fait Audi mais là ils brouillent les pistes comme jamais !

 

 

[Jerry33]

Putain en fait suffit d'aller voir le site Audi.cn pour voir qu'il y on eu droit eut au facelift du Q3 mk2 lol ! quel bordel j'y comprends plus rien !

https://www.audi.cn/zh/models/q/q3/q3.html

[dc31]

Salut Jerry,

 

Je me demande si c'est pas juste quelques ajustements par rapport au moment de la sortie la-bas.

 

L'intérieur semble identique à ce qu'on a ici :

 

 

Et les photos du Q3 "2024" vu semi-camouflé date d'y il a quelques semaines à peine

[Jerry33]

Oui pour moi il est factuel qu'il s'agit de la version facelifté du mk2 pour le marché Chinois. Peut être qu'on aura pas droit au facelift du mk2 en Europe et qu'on va directement passer au Mk3 (cf les spyshoots des derniers mois). Mais bon ces choix d'Audi me paraissent étrange du coup !