Claquement moteur et manque de puissance

[djopops]

Bonjour à tous,

 

je viens vers vous pour avoir des renseignements et peut-être résoudre mon souci.

Sur mon une a4 2,5 v6 tdi 155 ch de 2002. Au démarrage pas de souci, un léger claquement sur le haut moteur un peu audible mais bon à froid pour moi ça reste normal. Par contre, c’est au moment de rouler le claquement et beaucoup plus audible et le véhicule à du mal à prendre les tours quand on accélère comme un manque de puissance pourtant on sent qu’elle veut y aller, mais non elle ne veut pas et par moment comme si la puissance était là. Après quand on appuie légèrement sur l’accélérateur elle va prendre de la vitesse, mais ce n’est pas terrible surtout en monter et aussi quand on maintien la vitesse j’ai l’impression que le claquement et plus léger.

 

Bon c’est certain qu’avec des explications ce n’est pas simple le mieux serait d’entendre le véhicule, mais on ne s’est jamais si ça parle à quelqu’un et me dire par où je pourrais commencer à regarder.

Merci à vous.

Modifié 23 mai 2022 par djopops

[WAUZZZ]

Salut,

Le mieux serait de faire un diagnostic électronique du calculateur moteur :

Défaut d'avance à l'injection ? code 00550 ?

https://forums.audipassion.com/topic/131908-liste-des-codes-défaut-moteur-v6tdi/

Vérifier l'état des 4 fils qui vont du calculateur de pompe vers les 2 électrovannes d'avance (N108) et de débit (N146) sur la pompe VP44.

@+

[djopops]

Ok, merci je vais déjà voir pour regarder à ça.

Et Je me demandais aussi si la distribution est bien calée, l’ancien propriétaire l’avait fait remplacer suite à la casse de la pompe à eau et en regardant la distribution le garage qu’il la fait, à fait des repères de marquage je ne pense pas qu’il avait les outils adéquats pour le calage, est-ce que ça pourrait à voir un rapport à ce souci ?

[djopops]

Salut wauzz, 

du coup j’ai regardé un peu ce matin, on m’a dépanné le vagcom, j’ai passé un autoscan est ça m’a sorti le code défaut 01375. J’ai aussi regardé au niveau des 4 fils ça m’a l’air propre pas dénudé.

Par contre, quand j’ai démarré le véhicule elle fumait pas mal blanc avec une odeur et ne tournait pas rond ça faisait des genres de tremblement.

[pal2106]

Salut, tu as une idée de l'état de tes poussoirs et arbres à cames ? Quel kilométrage le moteur ? Le moteur ne tremble pas excessivement au ralenti ? si tu as encore accès au vagcom dans les groupe de mesure du moteur regarde le canal 13 et 14 de mémoire et poste nous les résultats.

[djopops]

Salut pal2106 non je n’ai pas idée de l’état des poussoirs et arbres à cames c’est la dernière chose que je pensais regarder, le véhicule a actuellement un peu plus de 159000 kms, et non elle tremble pas tant que ça, je dirais que c’est plus par moment qu’elle fait les tremblements.

j’ai encore le vagcom, je regarderai à ça et posterai dès que possible 

Merci

[djopops]

Salut pal2106 je t’envoie une photo de ce que j’ai pu relever du groupe de mesure 

[pal2106]

Bon et bien deja on peut voir que tu as des valeurs hors tolérance sur certains cylindre ce qui conforte l'idée d'un problème, après ce n'est pas comme mon cas j'avais un cylindre avec un écart de 8 car plus de compression et les autre ok.

Pour l'origine du problème... Si tu es équipé prend les compression. Tu peux aussi enlever les caches culbuteurs pour vérifier poussoirs et arbres à cames même si a ce kilométrage ça serait pas de bol.