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Posté(e)

Bonjour,

 

Suite à mon passage en consession pour remplacer va vieille A4 2.5 TDI en vue d'aquérir une 3.0 TDI, je me pose un ensemble de questions.

 

1) Quid de la dispo de la version 233 cv comme le cabriolet ? secret.gif

 

2) le vendeur me dit qu'il faut absolument prendre la boite auto car, sinon la voiture sera invendable en occasion qu'en pensez vous ? reflexion.gif

 

3) Même raisonement pour le GPS ? reflexion.gif

 

Ca fait quand même 5000 € "d'options" en plus ! est ce valable ? ou juste une occasion pour se faire plus de marge sur la voiture !!! icon_confused.gif

Posté(e)
Bonjour,

 

Suite à mon passage en consession pour remplacer va vieille A4 2.5 TDI en vue d'aquérir une 3.0 TDI, je me pose un ensemble de questions.

 

1) Quid de la dispo de la version 233 cv comme le cabriolet ? secret.gif

 

2) le vendeur me dit qu'il faut absolument prendre la boite auto car, sinon la voiture sera invendable en occasion qu'en pensez vous ? reflexion.gif

 

3) Même raisonement pour le GPS ? reflexion.gif

 

Ca fait quand même 5000 € "d'options" en plus ! est ce valable ? ou juste une occasion pour se faire plus de marge sur la voiture !!! icon_confused.gif

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Pero sj'ai une A8 avec Tiptro et GPS. J'aurais du mal a revenir en arrière.

 

Si tu peux faire l'effort financier alors vas-y.

Posté(e)

5000 € d'options obligatoire c'est juste une belle arnaque.

Je connais d'avantages de personnes qui voudraient une boite méca a la place de la boite auto.

Le GPS idem, aujourd'hui avec des offres en deuxième monte presque 10 fois moins cher, il faut être relativement gonflé pour forcer cette option à la vente.

Posté(e)

Il est vrai que beaucoup de 3.0TDI ont la boite auto, mais je ne pense pas que la boite manu soit invendable.

 

Quand au 3.0TDI il va sortir 233ch en début d'année. coucou.gif

Posté(e)
Il est vrai que beaucoup de 3.0TDI ont la boite auto, mais je ne pense pas que la boite manu soit invendable.

 

Quand au 3.0TDI il va sortir 233ch en début d'année. coucou.gif

390280[/snapback]

 

As tu une idée pour savoir quand elle sera commandable ? unsure.gif

Posté(e)

Bonjour,

 

Pour ta question 1 : je n'ai pas de réponse.

 

Pour le 2) : La boite Tiptronic associée au 3.0 est très agréable au quotidien, pour conduire tout en souplesse. L'agrément se rapproche de la multitronic sans l'atteindre. Il y a simplement en début d'accélération un court moment de flottement mais on s'y fait.

En cas d'envie de sportivité, le mode S apporte un plus très agréable.

 

Pour le 3) : le GPS intégré est génial à utiliser. Le TMC (sur autoroute) m'a sorti de bouchons sur l'autoroute en recalculant un itinéraire bis automatiquement. Les GPS non intégré ne le fournissent pas tous.

 

Ces deux option valent donc le prix, (à rapporter au prix total de la voiture), soit environ 10 %.

 

De là à dire qu'une 3.0 est invendable sans ces options cela me semble être plus un argument de vendeur fondé sur rien, car le marché de l'occasion n'existe quasiment pas avec cette voiture. L'offre est inexistante pour une demande qui sera probablement supérieure compte tenu des prestations de la voiture.

 

En conclusion, choisis la voiture qui te plait au quotidien, tu arriveras toujours à trouver quelqu'un qui a des goûts identiques pour la revente.

 

 

Posté(e)

Je pense au contraire que ton vendeur est d'un très bon conseil. Cette voiture est vendue en 3.0 TDI quasi exclusivement en Tiptronic c'est bien que le marché est là. Et dans ce segment il est important d'avoir les équipements à la mode. Le GPS en fait partie.

 

Alors certes ça coute à l'achat mais je suis convaincu que tu ne le regretteras pas :

 

1 - La tiptronic est excellente et convient à merveille à cette auto

2 - Le GPS est bien souvent utile et à la revente son absence t'handicapera

 

Contrairement à ce que dit doc14, le marché des Audi à gros moteur et équipement haut de gamme existe et n'a pas attendu l'A4 3.0 TDI et sur ce marché ces deux équipements sont indispensables à peine de ramer à la revente.

 

Ex : j'ai revendu mon A6 Avant avec difficulté et 4 acheteurs n'ont pas donné suite car elle n'avait pas le cuir. C'est balot hein.

Posté(e)

Je pense un peu comme NSI27 même si je pense que la boite auto ne sera pas vraiment un handicap, l'avoir ou pas ne changera pas grand chose au nombre d'acheteurs potentiels, par contre le GPS là faut pas l'oublier sinon tu perds 80% des acheteurs à moins d'attendre plus de 4-5 ans avant revente où là ce ne sera plus un gros problème...les acheteurs de voitures un peu chères veulent le cuir INTEGRAL et pas le cuir/alcantara et aussi le GPS....commentaire après pas mal de difficultés à vendre une A4 P+ multitronic TDI130.....

 

A+

Posté(e)
As tu une idée pour savoir quand elle sera commandable ? unsure.gif

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Fin d'année peut être unsure.gif

Posté(e) (modifié)
Je pense un peu comme NSI27 même si je pense que la boite auto ne sera pas vraiment un handicap, l'avoir ou pas ne changera pas grand chose au  nombre d'acheteurs potentiels, par contre le GPS là faut pas l'oublier sinon tu perds 80% des acheteurs à moins d'attendre plus de 4-5 ans avant revente où là ce ne sera plus un gros problème...les acheteurs de voitures un peu chères veulent le cuir INTEGRAL et pas le cuir/alcantara et aussi le GPS....commentaire après pas mal de difficultés à vendre une A4 P+ multitronic TDI130.....

 

A+

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Dommage car le cuir/alcantara smile.gif est super agréable, j'ai eu l'occasion de le comparer au tout cuir.

 

Pour la boite auto Tiptro je l'ai testé et trouvé pas vraiment terrible. J'ai eu le malheur d'essayer la DSG et la boite BMW septronic avant. La Tiptro m'a laissé sur ma faim par son manque de réactivité surtout au démarage unsure.gif

 

Pour le GPS il n'y a même pas les radars fixes comme sur n'importe quel PDA GPS !!! (enfin c'est pas une exclusivité AUDI ce coup là !) sad.gif

 

 

Modifié par wuger91
Posté(e)

Alors à mon tour:

 

Boite auto c'est un must sur ce type de véhicule, n'écoute pas les defenseurs franco-francais de la BM6 c'est fatiguant de passer sa vie à passer les rapports.

J'avais un TDI 180 et çà m'a vraiment gavé la BV6 sur un Diesel qui coupe à 4000 tr.

La BA quant à elle te fait rouler en douceur, même si ce n'est pas très sportif en full auto tu te laisses conduire, c'est l'essence même de ce type de véhicule.

A titre de comparaison la new A6 3L TDI se vend majoritairement en BA.

 

Coté GPS, je serai plus reservé; celui d'origine est très bien intégré et fonctionnellement correct mais certes horriblement cher.

Perso, je n'en ai pas un grand besoin donc je m'en passerai.

 

Eric

ex TDI 180

 

 

Posté(e)

Je vais également donner mon avis sur le sujet puisque moi aussi je me pose les mêmes questions ... mais avec un 140 Ch seulement ... tongue.gif

 

J'ai un ami qui bosse chez Audi et qui achète donc des A4 tous les 3 mois, les revend, etc.

 

Il se base toujours sur une Ambition Luxe car le cuir lui est demandé systématiquement à la revente.

 

Pour la BA, non mais on est pas en 3.0 bien entendu et je pense que pour ces motorisations là, c'est obligatoire.

 

Quant au GPS, c'est le gros dilemne ... Il y a encore 1 an, son A4 partait quasi immédiatement sans le GPS. Aujourd'hui, de plus en plus d'acheteurs le demandent et donc il perd d'entrée certains.

 

Là encore, pour une 3.0, vu le prix d'achat de la bête, le GPS m'apparait indispensable.

 

C'est un avis perso bien entendu biggthumpup.gif

Posté(e)

Mon avis :

 

Le cuir sur ces voitures est essentiel pour la revente, qui mettrait 30.000€ pour avoir une voiture moins bien equipée qu'un 307? blink.gif

 

La boite auto est un plus mais en france, ça rentre tout doucement dans les moeurs...Dixit mon voisin de 65 ans avec son nouveau picasso : je lui demande si il l'a prit en boite auto, il me répond qu'il n'est pas encore assez vieux! bigsmile.gif

(merci pour moi, j'ai pas encore 30 ans et une multitronic)

 

Les mentalités changent pour les amoureux des belles voitures mais pour le consommateur lambda, la boite auto,c'est un truc de feignant ou de vieux... Donc pour moi, ce n'est pas encore un avantage mais bientot ce sera essentiel à la revente bien.gif .

 

Pour le GPS, j'ai equipé la mienne du GPS+ en seconde monte pour m'assurer une revente au prix et rapide. Là encore, payer une voiture 30.000€ avec un tomtom, les boules...Le GPS integré avec MP3 etc, etc...c'est quand meme autre chose. Donc dans un but de revente rapide et un prix correct, je dirais oui pour le GPS. coucou.gif

Posté(e)

J'ai trouvé mon Bonheur ange.gifange.gif

 

Une A4 3.0 TDI Ambition Luxe gris Quartz avec BVM6 GPS, siège, volant et chassis sport

 

de 2000 km et 1 ans smile.gif

 

Je devrais l'avoir la semaine prochaine. wub.gif

 

Je sens que je vais mal dormir en attendant biggthumpup.gif

 

up1.gif

 

Sinon je vends ma vieille 2.5 TDI cf petites annonces coucou.gif

Posté(e)

Elle va ressembler à ça rolleyes.gif

 

user posted image

 

Même couleur

 

Mêmes jantes

 

Ca va être dur d'attendre hot.gifhot.gifhot.gif

 

coucou.gif Sinon Qui a déjà fait une prépa sur le 3.0 TDI ?

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