TT Quattro 225ch "Blue Denim"

[SIL]

Et oui, bien sûr que nos TT feront de bien belles voitures de collection. 

[nickbui]

Le 16/11/2021 à 16:16, vrolland a dit :

C'est parce qu'il n'y avait personne à Vélizy que tu es partie la bas ?

Non j'avais prévu d'y aller 

[nickbui]

Le père noël est passé 

 

Mon TT au 1/43eme Minichamps.

["badboy"]

 

toute mimi 

 

[vrolland]

Sympa 

[nickbui]

Bon, pour fêter la nouvelle année après une 10aine de jours sans l'avoir utilisée, mon TT m'a fait une "bonne blague". 
Sur le chemin du retour, voyant alerte niveau huile qui s'allume, pas d'inquiétude particulière en roulant car la vidange date de 2000km et pas de fuite d'huile. Je pense à un faux contact.
Je checke arrivé à la maison, et je retrouve une souris morte (depuis peu car pas séchée et çà puait le pourri) sur le capot de la boite à fusibles ! 
Sans doute elle qui a causé l'apparition du voyant, en se baladant là où il ne faut pas je l'espère et non en m'ayant bouffé un fil ou un connecteur ... A voir demain en reprenant le chemin du boulot.

[nickbui]

Bon, çà me la refait aujourd'hui ... 

 

J'ai bien sûr revérifier le niveau d'huile qui est ok, et je ne vois pas de fuite apparente (pas de tache sous la voiture, rien dans le compartiment moteur qui suinte/pisse).

Je soupçonne donc le(s) contacteur(s) (de niveau ? de pression ?).

Savez-vous svp m'expliquer où regarder et comment les vérifier ?

 

Merci

 

@ +

[Naadji]

Salut le capteur de pression d’huile se situe sur le support du filtre à huile. 

[nickbui]

Salut Naadji,

 

Merci pour ta réponse rapide. 

Bon ben je n'ai plus qu'à soulever la voiture pour vérifier son état...

Si besoin, c'est difficile à changer ? 

[Naadji]

Je crois que tu y accède par le dessus je ne sais plus exactement. 
c’est pas bien compliqué je l’ai fait sur la mienne l’an dernier. 
Le connecteur était plein d’huile 

Modifié 4 janvier 2022 par Naadji

[Naadji]

[nickbui]

Après avoir débranché la batterie, le problème n'est pas réapparu ... bizarre

Sinon, je  n'ai plus de lave glace, la pompe ne se déclenche pas. J'ai cherche le fusible, pour le vérifier dans un 1er temps, mais je n'ai pas réussi à l'identifier, qqn conaitrait-il son numéro svp ?

[nickbui]

Bon sinon, le TT a une copine.  

 

Après 10 ans d'interruption, je reprends la moto, tranquillement avec une Honda NC 700S de 2013.
Un roadster léger équipé d'un twin peu puissant de 48ch, idéal pour recommencer et circuler dans les bouchons de la région parisienne. 
Elle est déjà équipée d'un pot Leo Vince homologué, de poignées chauffantes, d'une selle confort, d'un feu ar led et d'un passage de roue.

 

 

Modifié 9 janvier 2022 par nickbui

[nickbui]

Salut,
Le TT roule moins en ce moment, je prends essentiellement la moto pour aller travailler.
Mais je m'en occupe, ou plutôt le garagiste ;-)
Pour ses 145000km :
- 4 pneus Dunlop Sport Maxx RT2
- changement capteurs niveau & pression huile
- changement pompe lave glace

La moto a aussi un peu évolué avec quelques accessoires (bulle haute, pare carter, pare boue)

A +

[nickbui]

Salut,

Histoire de roder mes nouveaux pneus, je suis allé me baladé ce matin à un rassemblement de voitures anciennes/sportives à l'Isle Adam, et, une nouvelle fois, on m'a invité à venir me garer à côté des autres.
Le TT mk1 a une vraie cote d'amour auprès des passionnés !

[SIL]

Normal, c’est beau un TT. 

Toujours cool de rouler avec des pneus neufs. 

Modifié 27 février 2022 par SIL

[nickbui]

Salut les passionnés des anneaux 

 

Valence arrière V6, que je cherchais depuis un moment, trouvé sur lbc, y a plus qu'à monter çà dans les prochains jours  

Ca ira bien avec la calandre V6.

 

Modifié 11 mars 2022 par nickbui

["badboy"]

[Cedric16]

Attention les vendeurs ont tendance à se gaver sur les pieces comme ca

[nickbui]

Je l'ai acheté à un particulier sur LBC, prix correct.

[nickbui]

Quels sont vos conseils pour le montage ? En fait surtout pour le démontage de la pièce d'origine ... j'ai peur de casser des clips ou de la fissurer.

merci.

 

A +

["badboy"]

Ça va toit seul

 

3 vis et les languettes tranquillou 

 

J'ai la même en s-line (une sortie)

Temps de pose 1/4 d'heure en prenant le temps nettoyage compris,

5 min peuvent suffire 

 

J'ai une fosse donc sa aide 

[nickbui]

Salut,

 

Et voilà, c'est monté ! 
Ca lui change le cul, encore une fois un peu de modernité et de sportivité en plus 

J'en ai profité pour passer un coup de Belgom sur les canules tant qu'à faire 

 

 

 

["badboy"]

 

Ça le fait 

[SIL]

Un grand classique qui fonctionne bien. 
Très classe avec le bleu. 

Modifié 14 mars 2022 par SIL

[nickbui]

Merci, çà passe bien avec cette couleur en effet.

 

Comme la calandre à l'avt, cette pièce rajeunit bien la voiture et lui donne un look plus sportif, pour peu d'investissement au final. Et avec les jantes type RS4, je suis comblé 

 

Esthétiquement, je ne lui ferai rien de plus je pense ... sauf si je tombe sur un becquet "V6" denim blue en occaz' ... 

[king26]

Sa va compliqué le Becquet, ce modèle n'est jamais sorti en denin.

[nickbui]

Salut,

Avant hier, une veilleuse qui claque ... je me dis que çà va être chiant pour la remplacer mais en fait non.

Une fois les caches plastique retirés (facilement en enlevant les clips), l'accès pour les mains est bon, bien mieux que sur mon ex Renault Clio 3RS !  

[nickbui]

Sinon 2 autres photos pour mieux voir la valence ar V6 

[nickbui]

Salut,

Photo de mon TT en bonne compagnie lors d'un rassemblement d'anciennes et de sportives.

 

 

[SIL]

Bien classe et sport. 

Modifié 14 juin 2022 par SIL

[Sm18]

Bonsoir

çà m'a fait un choc. Ce TT ressemble étrangement au mien! Il est superbe.

@+ Sébastien

[nickbui]

Salut,

 

Le "denim blue" est une couleur assez rare en effet ... mais il y en a au moins 2 ici 

[nickbui]

Salut,

 

Quelques news ici : 

- j'ai fait refaire le tissu de ma garniture de coffre, il faut que je remonte les pièces

- plus de clim' depuis 2 semaines : Vvrdict du garagiste (au passage, garage mobile qui vient à domicile, très pratique ! ) ... compresseur de clim mort !  J'attends le devis ...

[burtecheli]

Compresseur de clim HS ! C’est la troisième fois que cela m’arrive sur une Audi, et donc sur le TT…
Cette fois-ci, je jette l’éponge !

Je roule cheveux au vent !! 
 

Modifié 9 juillet 2022 par burtecheli

[nickbui]

3 fois, ouch ! 

Tu as peut être un autre soucis sur le circuit de clim' qui fait qu'il lâche aussi souvent.

 

SInon, j'ai reçu le devis du garagiste à domicile : 530€ ttc MO comprise. Comme j'ai déjà changé la courroie d'accessoires il y a à peine 1 an, je vais lui demander de ne pas en remettre une neuve, cela fera diminuer un peu le tarif.

[nickbui]

Je viens de remonter ma garniture de coffre dont le tissu a été changé 

 

avant/après

[burtecheli]

3 fois, ouch ! 
Tu as peut être un autre soucis sur le circuit de clim' qui fait qu'il lâche aussi souvent.
 
SInon, j'ai reçu le devis du garagiste à domicile : 530€ ttc MO comprise. Comme j'ai déjà changé la courroie d'accessoires il y a à peine 1 an, je vais lui demander de ne pas en remettre une neuve, cela fera diminuer un peu le tarif.

Non, c’est trois fois sur une Audi ! Pas sur le TT !

[nickbui]

Ah ok effectivement 

 

Sur des Audi de la même époque?

[burtecheli]

Ah ok effectivement 
 
Sur des Audi de la même époque?

1987 à 2005 !


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