[S4 B8] Point dur en passant la 3ème

[Lucascarlyle]

Bonsoir à tous !

 

Je viens d'acquérir une S4 B8 2010 en boite manuelle il y a quelques jours, 200k km, mais tout vas pour le mieux, super état !

 

Juste je m’interroge sur mon 3ème rapport .. En effet, malgré une conduite très souple, en faisant monter doucement le moteur dans les tours (~4500rpm), je ressens dans le levier en passant la 3ème, comme un point dur, limite comme si le levier voulait revenir en arrière. Dois-je m'inquiéter ?

 

C'est vraiment en étant très souple et sans exercer énormément sur le levier.

A contrario, en conduite franche, passage franc, RAS ! Passage nickel, pas d'accro ni de bruit etc.

 

Merci d'avance pour vos retours !

 

PS : Je suis fan de cette voiture.. Le moteur est juste ..

[Daredabeille]

Hello,

 

elle a combien de km ta S4?

Perso j'ai du faire embrayage et volant moteur a 140.000km en boite meca.

Peux être également vidange de boite a faire

[Lucascarlyle]

Hello,

Elle a 200000km comme dit dans mon message, et l’embrayage a été fait à 190000km donc j’ai un peu de mal à y croire !

Après peut-être que c’est un comportement normal, mais je voudrais m’en assurer


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[Daredabeille]

je regarderai demain sur la mienne

[Lucascarlyle]

Top merci !


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[AL49]

Et la dernière vidange de la BV date de quand ?

[Lucascarlyle]

Je ne sais pas, il faut que je regarde.
C’est compliqué à faire soit même ou pas ?


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[AL49]

Compliqué oui et non car il faut bien suivre la procédure et avoir un minimum d' outillage, tout dépend de ton niveau en méca. 

 

Vidange de la Stronic tous les 60000 kms maxi. 

[Lucascarlyle]

Compliqué oui et non car il faut bien suivre la procédure et avoir un minimum d' outillage, tout dépend de ton niveau en méca. 
 
Vidange de la Stronic tous les 60000 kms maxi. 

Très bien outillé, bon niveau meca (ingénieur automobile, oui je ne connais pas les specs de toutes les voitures ! )
Merci !
Après je suis en boite meca. Donc je sais pas si la vidange doit être faite aussi souvent.

T’as un lien vers une procédure ou autre stp ? Je t’avoue que je n’ai pas trop cherché ..


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[Brice3.2]

La vidange ne lui fera pas de mal et très simple en boîte mécanique pour le coup.

Sur la stronic il faut un vcds et de solides connaissances sur les procédures. 

[AL49]

Oups, je n' avais pas vu que tu étais en BVM 

 

Donc rien de compliqué alors,

Un bouchon de vidange et un bouchon de niveau à desserrer.

Niveau à faire jusqu' à débordement et c' est fini.

Tu peux également acheter de l' huile de BV additivée pour faciliter le passage des rapports.

 

 

PS : Tu n' es pas obligé de citer mon message si tu réponds juste derrière.

[Lucascarlyle]

La vidange ne lui fera pas de mal et très simple en boîte mécanique pour le coup.
Sur la stronic il faut un vcds et de solides connaissances sur les procédures. 

Ok merci de l’info !


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[Lucascarlyle]

Ok ok merci pour toutes ces infos ! Je vous tiens au courant quand j’aurais fait la vidange !


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[Daredabeille]

je confirme la vidange de boite + additif c'est top.

Et j'ai checké j'ai pas ce comportement que tu décris

[Brice3.2]

Mecacyl a un additif qui marche bien pour les boîtes