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Posté(e)

Petite bourre improvisée avec ça ce matin...

 

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SL500 de 400 et quelques bourrins, ben ça marche ! Mais moi aussi 😁 

 

Impossible à départager en sortie de rond point jusqu'à...

 

On en a fait quelques uns dans la foulée, puis on s'est séparés avec 2 pouces respectivement levés 😊

 

Le genre de moment sympa

  • Adore 1
Posté(e)

Voilà une affaire qui roule : tes 20" sont parties relativement vites et ces GMP en 21 sont bien jolies.AP-Smiles_u1F609.png

 

Monsieur est joueur ... Sur le papier, la SL doit être avantagée non ? moins lourde ?

 

Posté(e)

Ça reste un beau bébé niveau poids je pense, en noir elle était magnifique !

 

Dur de résister à ce genre de tentation AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

J'ai rentré un peu les sorties, plus harmonieux comme ça AP-Smiles_u1F61C.png

 

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Posté(e)

L'avantage que ce soit réglable AP-Smiles_u1F62C.png

 

Là je trouve que c'est juste bien 

Posté(e)

C'est en tous cas bien mieux ...  :AP-Smiles_32:

Posté(e)

que pense tu de les couper facon RS ou S c'est a dire suivre l'angle du PC tant de droite a gauche ou inversement et de haut en bas ?

 

  • Adore 1
Posté(e)

Déja merci pour avoir fait un petit montage visuel @lclerc69audia8 c'est toujours sympa 

 

Recouper les sorties en biseau n'est pas possible pour plusieurs raisons :

 

1 )

 

Ce ne sont pas des tubes droits, il y a un premier cône de 114/89 qui affleure l'extrémité, puis un second en 89/63 pour le serrage sur le tube

 

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2)

 

Les tiges qui viennent dans les silentbloc sont soudées sur les sorties et non sur le tube. Ça permet d'ajuster la hauteur par rotation 😉

L'ajustement latéral se fait au moyen des deux petits colliers sur la tige

 

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3)

 

Je voulais des sorties droites, j'adore le look 😁

Posté(e)

Bien posée au supermarché, seuil de chargement idéal pour pas se péter le dos AP-Smiles_u1F62C.png

 

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  • Aime 1
Posté(e)

Ces Jantes :AP-Smiles_u1F60D:

Petite préférence cependant pour les versions Anthracite polie AP-Smiles_u1F61B.png

Posté(e)

Personnellement je préfère,  c'est top, en biseau c'est encore mieux AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

 

Petite accélération sur route fermée, à regarder avec le son 😁

Posté(e)

Sympa niveau son, j'ai l'impression que c'est limite encore plus traitre que nos essences, a savoir être tout le temps dans les tours pour apprécier le V6 AP-Smiles_u1F61C.png

 

De mon gout je préfère également avec les embouts qui ressortent moins.

Posté(e)

Oh ça s'apprécie même en bas AP-Smiles_u1F62C.png

 

Après j'ai le vitrage OEM acoustique, ça filtre bien (pas plus mal)

 

Je vais essayer de faire quelques vidéos en prise extérieure bientôt...

Posté(e)

Vraiment content de la gestion moteur, presque "aucune" fumée même en pleine charge AP-Smiles_u1F62C.png

 

Probable qu'elle valide le CT sans devoir remonter la ligne d'origine, l'avenir le dira !

Posté(e) (modifié)

Ouais enfin ca c'est si tu as déjà un repose genou en cuir... et que tu veux juste changer la couleur. 

Sur ma Premiere 313 malgré l'armée d'options dessus, le premier propriétaire n'avait pas pris l'option cuir étendu. résultat pour mettre les médaillons en cuir il a fallu changer la console centrale....

 

Par contre pour les accoudoirs de portières ca va pas etre la meme chose : faut tomber les contres portes et sortir l'armée de vis qui tiens les accoudoirs

Modifié par shreck
Posté(e)

Alors objectivement je ne sais pas si les anciens étaient en vrai cuir ? Simili certainement, ça ressemble plus au plastique moussé du TDB et des portes...

 

Et pour le coup c'était plug&play

 

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Les accoudoirs je n'ai pas encore installé mes nouveaux panneaux de portes beiges, tout est encore démonté. Je ferai l'installation en même temps que mon kit LED RGB qui vient remplacer le pack éclairage d'ambiance d'origine

 

En cuir bi-ton ça devrait être sympa du coup 😁

 

 

Posté(e)
il y a une heure, Ridebywire a dit :

 pour le coup c'était plug&play

 

Quel bonheur quand cela se passe comme ça...

 

A titre perso, ce sont mes modifs préférées :AP-Smiles_4:

 

Hâte de voir le Bi-ton installé  :AP-Smiles_2:

Posté(e)

Petite modification du jour, ça rapellera des souvenirs à certains AP-Smiles_u1F61C.png

 

La boite à air RS6 du pauvre ! 

 

Bon on repassera sur l'alignements des trous, j'ai fait avec les moyens du bord AP-Smiles_u1F62C.png

 

 

 

 

 

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20210507_152011.jpg

20210507_145702.jpg

20210507_122535.jpg

Posté(e) (modifié)

Ca me rappelle la boîte à air de ma S4 b8.
Pourquoi tu n'as pas percé en dessous, pour que ça soit invisible ?

Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk
 

Modifié par Philippe C
Posté(e)

Toutes les boites à air modifiées que j'ai vu le sont à cet endroit, comme sur celle de la RS6 AP-Smiles_u1F60A.png

 

J'ai fait le mouton quoi... 

Posté(e)

C'est ton côté docile !

Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bon, à part ces trous qui ne sont pas tous droits, il faut bien admettre que ton A6 c7 est magnifique et même unique.

Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bon vu que tu te rattrapes par la flatterie je retire ma demande de ban AP-Smiles_u1F62C.png

 

Merci mon cher Philippe !

 

Encore quelques modifications extérieures prévues... ensuite on attaque l'intérieur !

Posté(e)

Ca me rappelle quelque chose cette histoire de trous dans la BAA.  AP-Smiles_u1F60B.png

 

Sur un Diesel, l' apport en air supplémentaire est anecdotique car le moteur diésel fonctionne en excès d' air. 

Posté(e) (modifié)

Panneaux de porte cuir bi-ton en cours d'assemblage AP-Smiles_u1F62C.png

 

Le kit RGB controllé par MMI est très simple à installer, j'ai juste du percer sous l'accoudoir pour installer la troisième LED

 

Bientôt sur la voiture...

 

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Modifié par Ridebywire
  • Adore 1
Posté(e)

C'est super propre,  le contraste avec le noir c'est top AP-Smiles_u1F609.png.

  • Adore 1
Posté(e)

Et avec tout ça, tu arrives encore à trouver le temps pour bosser dans la maison ? (cf. la photo avec les chutes de carrelage...) AP-Smiles_u1F60A.png

 

Plus sérieusement, le bi-ton sur les panneaux de portière rend vraiment bien au sol. Ça devrait être top une fois montés.

Posté(e) (modifié)

Avis aux connaisseurs, sur mes anciens panneaux de portes j'ai ce connecteur avec un seul fil marron et jaune

 

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Il est absent sur les nouveaux panneaux, une idée de ce que ça peut être ?

 

Sur la porte conducteur, connecteur a 5 fil, absent sur le nouveau panneau alors que celui-ci a bien la mémoire...

 

Les portes de gauche ne se verrouillent pas, à droite oui, le coffre aussi...

 

Défaut frein de parking, je ferai un VCDS demain

Modifié par Ridebywire

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