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Posté(e)

Bonjour je change de forum, après celui des A6 C5 pour venir ici. 

Me voilà possesseur d'une A5 3.2 fsi

Ambition luxe finition sline. 

Pas mal de nettoyage à faire et un peu de carrosserie. 

Photos :

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Posté(e)

AP-Smiles_u1F62C.pngbon l'arrière a refaire. Les jantes sont plus que mal entretenue. Le compartiment moteur était pas top.    Pas mal de nettoyage. Heureusement point de vue mecanique elle est bien suivit

MC_0d-0d66581b-f1bf-11ea-9780-2113f659187a.jpg.768687a8aa973d11e0774752831245c1.jpg

Posté(e)

Bel achat Fabien. :/

Combien de kms ton A5 ?

Elle est équipée de pneus hiver, on dirait...

Posté(e)

Oui tout à fait pneu hiver. 

C'est pas bien grave. 

Elle a des bornes 185mkm

Posté(e)

Passage en carrosserie semaine prochaine.

Ca va déjà être mieux.

 

ENsuite modifications au programme de ce que je prévois

Filtre à air ITG (en cours merci AL49)

Conduite d'admission ?

Reprogrammation pour le fexfuel

Ligne ....va me falloir des sous ;)

 

Intérieur :

Bouton lève vitre nouvelle génération

Palettes au volant et bouton de commande du volant chromés

refaire le siège conducteur

changer ou peindre ou covering les inserts

changer les tapis (ca c'est pas trop compliqué)

porte vignette

Mise à jour du MMi et trouver comment mettre ma musique via bluethooth

plus tard changement du MMi

 

Extérieur :

Calandre nid d'abeille

contour des ab en nid d'abeille

nouvelle jantes (en 19)

peinture ou covering de la lame avant

peinture de la valence

ou changement de la valence par une type RS5

bouchon de valve Audi

 

Je posterais selon l'avancement :)

 

 

Posté(e)

Bel achat, il manque quelques photos de l'intérieur ! Exactement la même couleur que la mienne (gris quartz)

 

Si j'étais toi j'irais mollo sur l'investissement dans une voiture à 185000km mais bon c'est toi qui vois

Posté(e)

La liste que je fais ne va pas dans un gros investissement.

Mis à part si je passe en ligne complète.

Pour le reste avec ce que j'ai pu voir ce ne sera pas trop onéreux

Enfin j'espère.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Rien de bien compliqué :

Deux vis à défaire de chaque côté, s'éclipser les bobines en places et les enlever. 

Au préalable à droite enlever la boîte à air, c'est pour ma part plus simple et rapide et à gauche deviser et déplacer le vase d'expansion. 

 

Posté(e)

Tu te débrouilles bien niveau carrosserie. :bien:

Posté(e)
il y a 29 minutes, Nicolede a dit :

Filtre ITG en place egalement

Et ils sont ou les trous dans la boite à air ?

Posté(e)

Est ce nécessaire de faire des trous dans la boîte à air ? 

C'est une question ouverte car le flux d'air arrivant d'un côté je me demande si ce ne ferais pas dépression de l'autre 

Posté(e)
Le 14/10/2020 à 20:02, AL49 a dit :

Tu te débrouilles bien niveau carrosserie. :bien:

Aucun mérite, je prépare et lustre, pour la carrosserie c'est un ami qui s'en charge. 

Posté(e)

J'ai dans mon A5 un chargeur de téléphone de quel époque ??? 

Avez vous une idée de comment l'enlever pour modifier et brancher une prise USB par ex. IMG_20201020_140530.thumb.jpg.cfbae5ceec4e5845511c2849198032d0.jpg

Posté(e)

Boulot du jour :

IMG_20201021_160359.thumb.jpg.4fc155c9e5efd25cba239e3b070f546a.jpg

Après :

IMG_20201021_161606.thumb.jpg.157922e9ac702c46722f454235fcad03.jpg

Montée : bon ça ne change rien au fait qu'elles ont soufferts

IMG_20201021_170447.thumb.jpg.81e4ab7ff278ddf5db045daec2e2543c.jpg

Posté(e)

Pour le support de tél, je vois pas à part changer l' accoudoir... AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)
Il y a 1 heure, AL49 a dit :

Pour le support de tél, je vois pas à part changer l' accoudoir... AP-Smiles_u1F62C.png

Ah merd.... 

Bon je vais essayer de démonter tout ça pour voir 

Posté(e)

Réception pour montage :

IMG_20201021_175657.thumb.jpg.473361da3a9a4d53bfd3296308ebca5b.jpg

Enfin avant de les monter, nettoyage en règle :

IMG_20201021_181004.thumb.jpg.dfc8b7f38d9e96b0806e3a99244d38b1.jpg

Posté(e) (modifié)

Je fais ca ce week-end

Modifié par Nicolede
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Ha excellent ça change mais sans être exagéré, bravo !! Pas trop de droning ? Et à haut régime j'imagine que ce doit être le pied ?

Posté(e)

Et bien, c'est vraiment sympa, le so'n est plus rauque sans être entêtant. 

À bas régime son sourd et en montant toujours rauque. 

Non pas de droning. 

Pour 200 balles c'est un bon investissement. 

 

 

Posté(e)

Salut, j' avais une A4 3.2 FSI, que je viens de vendre il y a un mois. Une superbe auto, avec un moteur souple, puissant et économique....

Pour ton A5 3.2, tu ne seras pas déçu. Une bien belle auto et de belles balades en perspective....Et puis un peu de boulot d' esthétique, ça t' occupera pendant le "confinement".AP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F61C.png

Vois mes posts sur ma A4...

Je te laisse l' album de photos:

 

Photos A4 3.2

 

j' ai gardé les jantes Audi Originales 19" visibles sur la photo de présentation, et ici:

 

Roues été 19" 

 

J' ai aussi les tapis d' été Audi Originals (siglés A4) ...

 

Tapis

 

Si les dimensions correspondent, et si ça te dit de les reprendre, MP...AP-Smiles_u1F60A.png

 

@++CharlesQuattro

 

 

 

Posté(e)

Merci c'est sympa, mais je sais pas si c'est les mêmes jantes A4 ou A5.

Sinon belle voiture. 

J'avoue que le V6 sonne bien et est vraiment sympa à emmener.

 

Posté(e)
Il y a 22 heures, Nicolede a dit :

Et bien, c'est vraiment sympa, le so'n est plus rauque sans être entêtant. 

À bas régime son sourd et en montant toujours rauque. 

Non pas de droning. 

Pour 200 balles c'est un bon investissement. 

 

 

Merci pour ton retour... 200 balles j'hallucine :AP-Smiles_u1F633::AP-Smiles_u1F633:  où t'as trouvé ça ??

Posté(e)

J'avais pas encore eu de problème avec mon A5, bon voilà c'est fait :

J'ai changé la serrure côté conducteur, elle ne s'ouvrait plus de ce côté. 

Bon le changement c'est pas marrant parce qu'il n'y a pas bcp de place mais ça ce fait. 

Donc la ma question. Elle ne s'ouvre toujours pas..... J'avoue ne pas comprendre. Il ne faut tout de meme pas programmer avec vcds ? 

Posté(e) (modifié)

Bon plus de pb. 

J'ai tout redemonté. 

Le pb était lié au chariot qui maintient le barillet de porte. Celui ci n'était pas revenu suffisamment. 

Donc démontage de l'intérieur de porte, démontage du barillet. 

Et la gaffe, j'ai sortie la poignée, c'est ce qui m'a pris le plus de temps à remettre. Car elle doit se loger dans un loquet qui n'est pas simple à maintenir droit. 

Bref remise en place du barillet en prenant soin de bien positionner le chariot. Vissage de ce dernier par la vis qui est derrière le joint de porte. 

Remontage et voilà tout refonctionne correctement. 

C'est plus chiant à faire quand même que la porte passager. 

Modifié par Nicolede
Posté(e)

Besoin de vos avis :

Valence je la passe en noir ou je laisse comme ça ? 

IMG_20201120_123133.thumb.jpg.850d85d26b19a20486b86cd7078f8186.jpg

Posté(e)

Black piano pour faire ressortir les canules chromées de l' échappement, pour ma part. 

Posté(e) (modifié)

Oui j'hésite entre laisser comme ça et black piano, en faisant la petite lame devant aussi. 

 

À réfléchir 🤔 

 

Bon est ce déjà arrivé à l'un d'entre vous un pb électrique qui viendrait de l'ouverture du coffre avec la clé. 

Je m'explique : après avoir changé la serrure, ras la porte s'ouvrait bien. Ce jour pas de pb pour l'ouvrir jusque j'ouvre le coffre voiture fermée via l'impulsion sur la clé.

J'ai effacer les défauts via vcds mais c'est toujours pareil. 

Avez vous une idée 

Modifié par Nicolede
Posté(e)

Alors le pb n'en est peut être pas un.... 

En ce sens que en actionnant plusieurs fois le bouton d'ouverture urz du coffre sur la clé et bien je peux de nouveau ouvrir ma porte. J'avoue ne pas trop comprendre. 

Je vais réessayer de la bloquer pour comprendre pourquoi ça bloque la porte. 

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