Avis achat Audi A6

redjinald · 26 avril 2020

Bonjour en recherche depuis déjà plusieurs moi de notre futur break A6, avec pour critères principal et indispensable, l attelage et l air adaptative suspension, une phase2 Avus, je vous sollicite pour vos avis sur cette annonce, personne avec laquelle je suis rentré en contact.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1773159737.htm/

Totor443 · 26 avril 2020

Annonce intéressante. Pour quelles raisons cherches tu un véhicule avec suspension pneumatique ? Perso ma A6 est en suspension classique et c est hyper fiable. Roules tu bcp ? Quel est ton budget max ?

redjinald · 26 avril 2020

Merci de ton intérêt, le budget est au Max Max là.

La suspension pneumatique est une envie pour le confort, de tout ce que j’ai pu lire à ce sujet, jamais essayé sur une A6, mais sur un ML , Mercedes donc, j’avais trouvé ça bluffant. Je cherchais une allroad à la base ou une normale mais avec la pneumatique.

Pas très gros gros rouleur, dans les 13 000 km annuels.

C’est le tarif avec ce kilométrage qui me fait poser question, malgré une belle configuration .

puis j’ai vu qu’il existe quelques souci avec l ad blue, ainsi que le compresseur pour les suspensions....

Totor443 · 26 avril 2020

Perso, le rapport kilométrage / prix d achat est vital, les options se discutent ensuite. Si tu es au max du budget avec cette annonce, une fois la carte grise faite, il te faut prier pour ne pas avoir un problème ou un entretien oublié à faire impérativement. Ç est peut être prendre un risque. Lorsque j ai acheté ma a6c7 tfsi, je l ai payée 26 k euro pour 49mkms il y a 1 an et demi (en Allemagne). A mettre en perspective...

TTfan · 26 avril 2020

oui mais a ce tarif il faut rajouter la CG mais l'import dans ton cas... en gros avec les nouvelles normes il faut bien penser à ce detail...

(tu avais fait cependant une belle affaire!)

redjinald · 26 avril 2020

C’est sur que les tarifs de la tienne donnent envie...

Niveau option elle n’a pas tout, ACC, détecteur angle mort, lecture tête haute, ne sont pas présente, mais celles proposées sont plutôt bien aussi me semble t’il.

Normalement entretien ok, le prochain à 120 000, une essence m aurait plus avec passage à l éthanol puis je me suis ravisé, car mauvaise expérience avec éthanol .

Totor443 · 26 avril 2020

Elle a le toit panoramique, l angle mort, le pack 360 des caméras, ... Certes pas l Acc ni le head up. Mais état irréprochable intérieur / extérieur / châssis / mécanique. ç est pour cela que je parle de compromis et donc de choix. Pour moi, une voiture de +100mkms, à 33k euro, c est un choix à bien réfléchir. Surtout en diesel avec les problèmes de fap / egr.

redjinald · 26 avril 2020

Elle n’a pas le panoramique, oui oui je suis bien d accord avec toi sur l aspects tarif plus kilométrage, car dans 3 ans avec 145 000km, a combien elle partira....

Merci en tout cas, les doutes sont présents, je vous tiens au courant de la suite des événements

Buddy Guy · 26 avril 2020

Pour alimenter la conversation, sache que tu peux trouver une S6 C7 aussi bien optionnée au même prix à un tel kilométrage. On ne parle pas du meme véhicule mais je trouve que ça fait réfléchir.

Autre point : la révision des 120000km est généralement assez coûteuse. C'est un point à anticiper.

Le prix demandé doit être justifié par le millésime récent.

Des possesseurs de TDI pourront peut-être te rassurer sur les risques de panne ou de vanne EGR au-delà de 100000km.

Bonne recherche.

Buddy Guy · 26 avril 2020

Je sais que les suspensions pneumatiques sont de nature à inquiéter certains acheteurs. Je n'ai jamais eu de souci jusqu'à présent si ça peut te rassurer. Mon A6 3.2 Fsi avait 245000km lorsque je l'ai revendue. Je te rejoins lorsque tu en fais un critère pour ta recherche.

Modifié 26 avril 2020 par Buddy Guy
Phrase incomplète

Totor443 · 26 avril 2020

Elle n’a pas le panoramique, oui oui je suis bien d accord avec toi sur l aspects tarif plus kilométrage, car dans 3 ans avec 145 000km, a combien elle partira....
Merci en tout cas, les doutes sont présents, je vous tiens au courant de la suite des événements

Pour te répondre: si un doute = pas de doute => next... J ai mis 2 mois à trouver la mienne et je me suis débrouillé tt seul pour l achat en Allemagne mais ça valait le coup 100 fois, n en trouvant aucune à ce kilométrage et tarifs avec carnet audi en première main comme la mienne... Sans compter sur la prochaine révision qui va faire mal. Si en plus elle a la boîte S tronic, c vidange obligatoire à ce kilométrage.

redjinald · 26 avril 2020

Buddy Guy, merci pour ton intérêt également, là S6 m’a traversé l’esprit également, mais elle restent chère et plutôt rare je trouve...surtout avec l attelage qui est indispensable pour moi, Et oui la suspension pneumatique me fait vraiment envie.

redjinald · 26 avril 2020

Totor 443, je ne me sent pas l achat en Allemagne, trouvé le bon filon, là barrière de la langue, trop d inconnue pour moi...

Et oui je te rejoins également sur le fait que la prochaine révision va piquer...

Elle me plaît, et ici précisément c’est un échange plus soulte de ma part

pierrotori · 26 avril 2020

Pareil j'ai mis pratiquement 1an car je cherchais une tfsi avec certaines options et sans suspension pneumatique car c'était une 2011. Pour 23,9k€ et 100Mkm c'est toujours une superbe auto

Modifié 26 avril 2020 par pierrotori

Buddy Guy · 26 avril 2020

Mon idée n'était pas de t'orienter vers une S6 mais simplement de faire le parallèle. Je m'étonne toujours de la cote que conservent les moteurs TDI, et a contrario de la rapidité avec laquelle les moteurs essence décotent. C'est la loi du marché de l'occasion. Chacun peut y trouver son bonheur.

L'essentiel est que tu aies le coup de cœur. Le véhicule a l'air en très bon état. Espérons que tu seras épargné par d'éventuels problèmes de FAP et de vannes EGR.

Vérifie bien l'état des disques AV et AR, sinon la révision des 120000km va vraiment piquer fort. Tu peux vite t'en tirer avec 1500 € en concession entre la vidange moteur, la vidange BVA, et les disques/plaquettes si besoin.

La BVA sera à vidanger de toute façon, S-Tronic ou pas. Audi France commence enfin à admettre que les boîtes Tiptronic doivent être vidangées tous les 120000km.

Modifié 26 avril 2020 par Buddy Guy
Complément

redjinald · 26 avril 2020

il y a 8 minutes, pierrotori a dit :

Pareil j'ai mis pratiquement 1an car je cherchais une tfsi avec certaines options et sans suspension pneumatique car c'était une 2011. Pour 23,9k€ et 100Mkm c'est une toujours une superbe auto

C’est compliqué de trouver son Grall 🤨....

redjinald · 26 avril 2020

il y a 4 minutes, Buddy Guy a dit :

Mon idée n'était pas de t'orienter vers une S6 mais simplement de faire le parallèle. Je m'étonne toujours de la cote que conservent les moteurs TDI, et a contrario de la rapidité avec laquelle les moteurs essence décotent. C'est la loi du marché de l'occasion. Chacun peut y trouver son bonheur.

L'essentiel est que tu aies le coup de cœur. Le véhicule a l'air en très bon état. Espérons que tu seras épargné par d'éventuels problèmes de FAP et de vannes EGR.

Dans l absolue, sans que tu m y oriente, une S6 me comblerait lol... Oui malgré le diesel « gâte » ça décote pas...

Meme sur des modèles 2016, l’on trouve tjrs des problèmes de Fap et vanne,?? Le coût est élevé ? Il me semble avoir lu quelques part que certains arrivent à les ou le supprimer pour éviter les problèmes justement...

Totor443 · 26 avril 2020

Et c est la que les emmerdes commencent.... Surtout avec les évolutions du Ct. Ç est pour ces raisons de fap / egr que je ne prendrai jamais de diesel. Mais c mon choix.

Buddy Guy · 26 avril 2020

Je ne connais pas la fiabilité des moteurs 3.0 TDI pour te répondre en connaissance de cause mais ce sont des points qui ne me rassureraient pas au-delà de 100000km sur un turbo-diesel. Peut-être à tort.

redjinald · 26 avril 2020

il y a 29 minutes, pierrotori a dit :

Pareil j'ai mis pratiquement 1an car je cherchais une tfsi avec certaines options et sans suspension pneumatique car c'était une 2011. Pour 23,9k€ et 100Mkm c'est une toujours une superbe auto

Choix respectable, j’y ai pensé, avec l éthanol, mais plus rare pour trouver le véhicule comme on le souhaite, après recherche en essence donc, le choix se restreint énormément avec mes critères

redjinald · 26 avril 2020

il y a 5 minutes, Buddy Guy a dit :

Je ne connais pas la fiabilité des moteurs 3.0 TDI pour te répondre en connaissance de cause mais ce sont des points qui ne me rassureraient pas au-delà de 100000km sur un turbo-diesel. Peut-être à tort.

J’ose croire et espérer que ces moteurs peuvent en faire le quintuple.... Vendue une fortune... le 3,0 est éprouvé depuis longtemps.... si à 100 000 il faut être fébrile, ça devient inquiétant, mais oui malheureusement tout peut arriver

S-XVI · 26 avril 2020

Salut Grégory,

Je trouve la configuration Tornado/Cuir clair superbe en plus d'être rare !

L'annonce parle de 20K d'options sur une Avus déjà très bien équipée, et on pourrait se demander où ils se trouvent puisque ne figurent a priori dans la liste que deux options valant cher, les Matrix (2900€) et la suspension (2400€).

Certes, avec toutes les autres "petites" options, 400€ par-ci, 800€ par là, ça monte vite Mais ce qui fait approcher les 20K c'est la présence de la (très) rare option "cuir étendu", qui même si on ne le voit pas très bien sur les photos est effectivement présente. Cela rajoute un cachet fou à l'habitacle, et encore plus avec du cuir gris clair ! Boite à gants, partie basse du tableau de bord, console centrale jusqu'aux places arrière, on devine sur les photos que ça rend superbement C'est une option à près de 5750€, du coup ça aide à atteindre les 20K d'options annoncés

Elle est très belle (bien qu'elle ait les jantes RS6 je n'accroche pas sur ce modèle précis et sa teinte noire mais bon) et étant donné les belles options présentes, le prix me semble correct.

Demande au propriétaire le détail de l'entretien et surtout le lien qu'il pourra t'envoyer vers l'historique de la voiture sur https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home

Cela pourra te donner des infos intéressantes et tu pourras voir si cela correspond aux infos qu'il t'a déjà données j'imagine.

Dernière chose, tu sembles avoir vraiment besoin d'un attelage, mais en privilégiant la monte optionnelle, tu réduis énormément tes résultats de recherche non ?

Ne vaut-il pas mieux aussi regarder les A6 non équipées et en (faire) monter un par la suite ?

Modifié 26 avril 2020 par S-XVI

Totor443 · 26 avril 2020

Pour l attelage, je peux te dire: montage effectué en seconde monte pour moins de 500 euros avec un codage vcds rapide. Ça vaut p être le coup de l enlever de très critères de recherche et le rajouter par la suite ?

redjinald · 26 avril 2020

il y a 23 minutes, S-XVI a dit :

Salut Grégory,

Je trouve la configuration Tornado/Cuir clair superbe en plus d'être rare !

L'annonce parle de 20K d'options sur une Avus déjà très bien équipée, et on pourrait se demander où ils se trouvent puisque ne figurent a priori dans la liste que deux options valant cher, les Matrix (2900€) et la suspension (2400€).

Certes, avec toutes les autres "petites" options, 400€ par-ci, 800€ par là, ça monte vite Mais ce qui fait approcher les 20K c'est la présence de la (très) rare option "cuir étendu", qui même si on ne le voit pas très bien sur les photos est effectivement présente. Cela rajoute un cachet fou à l'habitacle, et encore plus avec du cuir gris clair ! Boite à gants, partie basse du tableau de bord, console centrale jusqu'aux places arrière, on devine sur les photos que ça rend superbement C'est une option à près de 5750€, du coup ça aide à atteindre les 20K d'options annoncés

Elle est très belle (bien qu'elle ait les jantes RS6 je n'accroche pas sur ce modèle précis et sa teinte noire mais bon) et étant donné les belles options présentes, le prix me semble correct.

Demande au propriétaire le détail de l'entretien et surtout le lien qu'il pourra t'envoyer vers l'historique de la voiture sur https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home

Cela pourra te donner des infos intéressantes et tu pourras voir si cela correspond aux infos qu'il t'a déjà données j'imagine.

Dernière chose, tu sembles avoir vraiment besoin d'un attelage, mais en privilégiant la monte optionnelle, tu réduis énormément tes résultats de recherche non ?

Ne vaut-il pas mieux aussi regarder les A6 non équipées et en (faire) monter un par la suite ?

Salut S-XVI, alors j’ai fait un peu le calcul effectivement pour monter à 20k€ d option, sans doute arrondie largement, et oui le cuir étendu a l’air bien présent !

je vais me pencher sur le lien que tu m’as fais passer et t’en remercie d ailleurs.

Oui effectivement l attelage réduit énormément pour les recherche, et j’avais cru comprendre qu’il fallait absolument la prédisposition d attelage pour le monter par la suite.... Puis en monte d’origine je trouve ça tellement plus propre.

redjinald · 26 avril 2020

il y a 14 minutes, Totor443 a dit :

Pour l attelage, je peux te dire: montage effectué en seconde monte pour moins de 500 euros avec un codage vcds rapide. Ça vaut p être le coup de l enlever de très critères de recherche et le rajouter par la suite ?

Vu comme ça oui, mais je pensai qu’il fallait absolument la prédisposition d attelage pour une monte par la suite

pierrotori · 26 avril 2020

elle a aussi double vitrage, par contre pk prendre un diesel si tu roules pas beaucoup ?

Totor443 · 26 avril 2020

La mienne ne l était pas, c est juste un câblage différent et un montage un petit peu plus long pour le faisceau. Pour le reste, c est un attelage invisible que j ai mis. Commandé chez France -attelage de mémoire. Aucun défaut au montage et 100% fonctionnel du premier coup.

S-XVI · 26 avril 2020

il y a 53 minutes, redjinald a dit :

Salut S-XVI, alors j’ai fait un peu le calcul effectivement pour monter à 20k€ d option, sans doute arrondie largement, et oui le cuir étendu a l’air bien présent !

je vais me pencher sur le lien que tu m’as fais passer et t’en remercie d ailleurs.

Oui effectivement l attelage réduit énormément pour les recherche, et j’avais cru comprendre qu’il fallait absolument la prédisposition d attelage pour le monter par la suite.... Puis en monte d’origine je trouve ça tellement plus propre.

Non les 20K ne sont pas arrondis largement, ils sont bien là, le vendeur est réglo :

- Peinture métallisée Gris Tornado   1150
- Matrix led 2895
- Suspension pneumatique / adaptive air suspension 2370
- Audi Park assist   485
- Vision périphérique / Cameras 360°    1310
- Double Vitrage acoustisque isolant (incassable) et surteintés 1170
- Pack cuir étendu 5750
- éclairage d'ambiance 355
- Attelage amovible et trappe à skis 970
- Audi connect et Phone Box / chargement tel induction   510
- Apple Car et Android auto / Audi smartphone interface pas encore dispo en avril 2015
- Airbag latéraux arrière 445
- Rideaux pare soleil   295

= 17705€ tarif catalogue avril 2015

Tu ajoutes l'option Carplay dont je ne connais pas le tarif (400€ ?) et les "jantes origines Audi RS6 21" pneus neufs Michelin", en sachant qu'au catalogue les jantes "classique" en 21" sont entre 2200€ et 2500€ selon modèle, tu les as tes 20K voire les dépasse d'ailleurs

Le reste est de série sur l'Avus :

- Climatisation 4 zones série
- Pack rangement série
- MMI navigation plus et MMI Touch (tactile) série
- Accès confort (Advanced Key) série
- Cuir Valcona gris / sièges électriques à mémoire et chauffants série
- Volant Sport S Line 3 branches série
- Jantes origines Audi 19" pneus neufs Pirelli

En tous cas, point positif qui me tape dans l’œil, lors des changements de pneus le proprio n'a pas hésité à monter de la marque. Pour moi c'est un signe de quelqu'un qui ne cherche pas à économiser des bouts de chandelle, je demande toujours la marque des pneus quand j'achète une voiture, toujours. Une fois, j'avais appelé pour une Audi A5 Quattro à près de 30.000€, la monte était un premier prix chinois inconnu, j'ai arrêté direct la conversation...

redjinald · 26 avril 2020

il y a 39 minutes, pierrotori a dit :

elle a aussi double vitrage, par contre pk prendre un diesel si tu roules pas beaucoup ?

Je trouve pas en essence....

S-XVI · 26 avril 2020

il y a 39 minutes, pierrotori a dit :

elle a aussi double vitrage, par contre pk prendre un diesel si tu roules pas beaucoup ?

La question peut se poser mais il faut reconnaître que le choix est pléthore en motorisation diesel sur l'A6.

Raison de plus pour faire une bonne affaire sur l'essence ?

redjinald · 26 avril 2020

il y a 3 minutes, S-XVI a dit :

Non les 20K ne sont pas arrondis largement, ils sont bien là, le vendeur est réglo :

- Peinture métallisée Gris Tornado   1150
- Matrix led 2895
- Suspension pneumatique / adaptive air suspension 2370
- Audi Park assist   485
- Vision périphérique / Cameras 360°    1310
- Double Vitrage acoustisque isolant (incassable) et surteintés 1170
- Pack cuir étendu 5750
- éclairage d'ambiance 355
- Attelage amovible et trappe à skis 970
- Audi connect et Phone Box / chargement tel induction   510
- Apple Car et Android auto / Audi smartphone interface pas encore dispo en avril 2015
- Airbag latéraux arrière 445
- Rideaux pare soleil   295

= 17705€ tarif catalogue avril 2015

Tu ajoutes l'option Carplay dont je ne connais pas le tarif (400€ ?) et les "jantes origines Audi RS6 21" pneus neufs Michelin", en sachant qu'au catalogue les jantes "classique" en 21" sont entre 2200€ et 2500€ selon modèle, tu les as tes 20K voire les dépasse d'ailleurs

Le reste est de série sur l'Avus :

- Climatisation 4 zones série
- Pack rangement série
- MMI navigation plus et MMI Touch (tactile) série
- Accès confort (Advanced Key) série
- Cuir Valcona gris / sièges électriques à mémoire et chauffants série
- Volant Sport S Line 3 branches série
- Jantes origines Audi 19" pneus neufs Pirelli

En tous cas, point positif qui me tape dans l’œil, lors des changements de pneus le proprio n'a pas hésité à monter de la marque. Pour moi c'est un signe de quelqu'un qui ne cherche pas à économiser des bouts de chandelle, je demande toujours la marque des pneus quand j'achète une voiture, toujours. Une fois, j'avais appelé pour une Audi A5 Quattro à près de 30.000€, la monte était un premier prix chinois inconnu, j'ai arrêté direct la conversation...

Arrête ça me chauffe complet là lol.

Plus sérieusement, merci pour toutes ces précisions.

J apprécie les détails des options que tu viens d apporter !

Pas négligeable effectivement le coup des pneus.

Et nous avons eu un très bon contact au téléphone... A voir l évolution !

Merci encore pour tes interventions

redjinald · 26 avril 2020

il y a 46 minutes, Totor443 a dit :

La mienne ne l était pas, c est juste un câblage différent et un montage un petit peu plus long pour le faisceau. Pour le reste, c est un attelage invisible que j ai mis. Commandé chez France -attelage de mémoire. Aucun défaut au montage et 100% fonctionnel du premier coup.

Je prend note, Bon a savoir, merci de l info !

Ça peut changer bcp de chose sous cet angle d Approche différentes du coup sur ma recherche.

S-XVI · 26 avril 2020

Je t'en prie. En sachant qu'à propos du prix catalogue des jantes 21", elles remplacent les 19" de série, alors que dans le cas de ton vendeur, tu as les deux

Rien ne t'empêche de vendre les roues en 19"

Et puis, apparemment, tu pars sur un échange plus soulte. C'est pas si courant, alors pourquoi pas

pierrotori · 26 avril 2020

en essence il faut rechercher en Allemagne tu auras plus de choix

au passage merci pour le prix du 360 que j'essaie d'acheter

redjinald · 26 avril 2020

il y a 2 minutes, S-XVI a dit :

Je t'en prie. En sachant qu'à propos du prix catalogue des jantes 21", elles remplacent les 19" de série, alors que dans le cas de ton vendeur, tu as les deux

Rien ne t'empêche de vendre les roues en 19"

Et puis, apparemment, tu pars sur un échange plus soulte. C'est pas si courant, alors pourquoi pas

Le contact est bien passé, j attend son retour, je lui ai fait en mon sens une belle offre, du moins c’est ce que je pense, en gros une octavia RS tdi184 , 2013, 111 000 km, Seconde main, entretien exclusif concession, la distribution a été faite, dsg, attelage, pack black, desiglé, pour le reste c’est une RS, avec soulte de 19 k€.

Qui je pense est une offre presque au-dessus de la valeur de cet échange.....

Le vendeur souhaite garder un break et rentrer de l argent pour raison personnelle, c’est lui qui proposai le fait d étudier toute proposition, j attend son retour ainsi que toutes les infos poussés sur l auto si l’on doit avancer positivement

redjinald · 26 avril 2020

il y a 6 minutes, pierrotori a dit :

en essence il faut rechercher en Allemagne tu auras plus de choix

au passage merci pour le prix du 360 que j'essaie d'acheter

L Allemagne oui, à étudier effectivement !!!

S-XVI · 26 avril 2020

En parlant d'Allemagne, tu n'es a priori pas partant, mais tu as ce genre d'annonce, en prenant comme critère l'attelage et la suspension pneumatique.

Elle a aussi beaucoup d'autres options et c'est une 1ère main, probablement vu la date de 1ère mise en circulation un retour de leasing société 48 mois :

https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a6/a6-avant/luedenscheid/diesel/automatik/272ps-allradantrieb-blau-2_DEU21137001647.htm#

Concession Audi, garantie (probablement européenne mais à vérifier).

Elle est de 2016, carte grise dans l'Aveyron avec les taxes 960€

Tu ajoutes le prix du mandataire, par exemple ici certains sont très contents de Premium Import :

https://www.premium-import.eu/nos-offres-premium-import-mandataire-negociant-achat-vehicule-voiture-auto-automobile-allemagne/pack-confort/

Et voilà

Par contre, faudra vendre ta voiture, chez Audi je ne crois pas qu'ils fassent d'échange

Modifié 26 avril 2020 par S-XVI

redjinald · 26 avril 2020

il y a 3 minutes, redjinald a dit :

Le contact est bien passé, j attend son retour, je lui ai fait en mon sens une belle offre, du moins c’est ce que je pense, en gros une octavia RS tdi184 , 2013, 111 000 km, Seconde main, entretien exclusif concession, la distribution a été faite, dsg, attelage, pack black, desiglé, pour le reste c’est une RS, avec soulte de 19 k€.

Qui je pense est une offre presque au-dessus de la valeur de cet échange.....

Le vendeur souhaite garder un break et rentrer de l argent pour raison personnelle, c’est lui qui proposai le fait d étudier toute proposition, j attend son retour ainsi que toutes les infos poussés sur l auto si l’on doit avancer positivement

Pour les puristes, moi c’est encore du chinois pour l instant

redjinald · 26 avril 2020

il y a 6 minutes, S-XVI a dit :

En parlant d'Allemagne, tu n'es a priori pas partant, mais tu as ce genre d'annonce, en prenant comme critère l'attelage et la suspension pneumatique.

Elle a aussi beaucoup d'autres options et c'est une 1ère main, probablement vu la date de 1ère mise en circulation un retour de leasing société 48 mois :

https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a6/a6-avant/luedenscheid/diesel/automatik/272ps-allradantrieb-blau-2_DEU21137001647.htm#

Concession Audi, garantie (probablement européenne mais à vérifier).

Elle est de 2016, carte grise dans l'Aveyron avec les taxes 960€

Tu ajoutes le prix du mandataire, par exemple ici certains sont très contents de Premium Import :

https://www.premium-import.eu/nos-offres-premium-import-mandataire-negociant-achat-vehicule-voiture-auto-automobile-allemagne/pack-confort/

Et voilà

Par contre, faudra vendre ta voiture, chez Audi je ne crois pas qu'ils fassent d'échange

Je confirme, pas d échange encore chez Audi 😅.

Merci pour les liens, notamment le second , je vais y regarder de plus près.

pierrotori · 26 avril 2020

en voila une sur le site proposé par @S-XVI

https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a6/a6-avant/neuss/benzin/automatik/310ps-allradantrieb-schwarz-2_DEU334990000092214.htm#/i/s|10,AAAZ|92,B/l|12,1,STAT_GWPLUS,U

Modifié 26 avril 2020 par pierrotori

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