Voyant ESP/ABS

[Gwenito79]

Bonjour,

 

Premier problème avec la belle, et pas dès moindre par les temps qui courent.

 

Les voyants ESP/ABS   sont affichés avec le message qui va bien.  Ainsi que le logo du frein de parking barré sur l'écran central.

 

 

Par la suite, je n'ai plus la vitesse d'indiquée sur le compteur, l'impossibilité d'utiliser le régulateur de vitesse, la direction assistée qui est un coup trop souple et après trop dur, le graphique de radar de recul qui reste présent sur le MMI si je ne l'enlève pas moi même et le verrouillage centralisée qui ne se déclenche pas ; de plus à chaque arrêt et redémarrage (stop ou feux), un bip avec le logo du frein de parking barré sur l'écran central.

 

Après passage de VCDS,

 

 

J'ai effacé les défauts des contrôleur 01 Engine et 03 ABS Brakes, changer ce capteur, mais le problème est toujours présent.

 

J'ai besoin d'aide, car je sèche complètement.

 

Gwenito79

[jean-jacques MAIWURM]

bonsoir

 

le message de vitesse du capteur avant gauche n'arrive pas au calculateur

comme le capteur est neuf ce devrait etre un problème de connectique .Par contre n'etant pas un expert du vagcom peut etre faut-il indexer le nouveau capteur

[Jerem-16]

Jean-Jaque a raison. Si le capteur est neuf soit :

- la cible du capteur est détériorée

- le câblage entre le capteur et le calculateur est coupé quelque part

- le calculateur a un problème 

 

j avais eu ça sur mon ancienne, c était le faisceau derrière le passage de roue avant gauche qui avait une partie abîmée.

 

apres un capteur neuf peut aussi avoir un défaut, pour être sûr tu permutes l arrière droit avec l arrière gauche.

bon courage 

[Gwenito79]

Ok d'accord, je penche plus pour un problème de câble, car le défaut va apparaître en roulant et resté pendant la journée, et le lendemain, en mettant le contact les voyants sont éteints et les problèmes liés disparus, jusqu'à ce que ça revienne 1 jour, 3 jour ou 2 semaines après.

 

Je vais mettre le nez dans le passage de roue et essayer de trouver un câble dénudé ou abîmé.

Est-ce que à tout hasard vous auriez une photo ou un schéma grossié du cheminement du câble de ce capteur ?

 

Je vous fais un retour rapidement. 

[Jerem-16]

Non désolé, moi c était un garage qui m avait fait la réparation. 

 

 

[Gwenito79]

Bonjour à tous, je reviens avec quelques nouvelles.

 

J'ai testé avec d'autres capteurs. Le défaut revient toujours. Donc problème lié à un mauvais capteur éliminé.

 

J'ai cherché des schémas électriques pour une A8, mais en vain.

 

Du coup j'ai pris rendez vous dans un garage spécialisé en panne électrique et panne ABS / ESP... à coté de chez moi.

 

Elle passe ce matin, donc diag et test de continuité du câble en question.

 

Je vous fais un retour dès que les résultats seront tombés.   

[Jerem-16]

Je ne savais pas que ça existait ce type de garage.

Affaire à suivre alors, en espérant que ce sera bien ça.

[staphidoo56]

Panne parfois vicieuse..

 

J'ai déjà eu un capteur en défaut qui me mettait les deux capteurs adjacents en carafe.. mais si tu as remplacé chaque capteur avec un neuf pour essayer alors en effet il doit y avoir autre chose..

[Gwenito79]

Du nouveau pour ce problème d'ABS / ESP.

 

Le diag a été fait rien de plus que ce que j'avais trouvé.

 

Par contre pour le test de continuité, il sait avéré qu'il y a un problème avec le calculateur ABS.

 

Ils ont retrouver des traces sur la fiche de connexion du calculateur et il semblerait que ce soit de la condensation des durite de clim.

 

L'eau serait rentrée par la fiche et aurait abîmée la connectique. Ce qui mettrais le capteur de vitesse en défaut par intermittence.

 

Du coup, il faut remplacé le calculateur.

Le garage m'a fait un devis de 580€ pour :

-Achat du calculateur.

-Pose et dépose du calculateur.

-Codage du nouveau calculateur.

-Purge du circuit de frein.

 

Je trouve ça correct au pris des pièces, même sur eBay.

 

 

 

Mal heureusement je n'ai pas pu récupéré le véhicule, car avant la restitution du véhicule, le garage m'appelle pour me dire que la voiture démarre se mets au ralenti et au bout de 30 secondes la voiture toussote et le moteur s'arrête. 

 

Un peu énervant que de récupérer sa voiture qui sort d'un garage, avec un nouveau problème, alors qu'elle ne l'a jamais avant.

Le voyant de batterie barré s'est affiché sur l’écran du compteur, j'ai regardé sur le MMI la jauge électronique de batterie ; elle était à 10% à peine.

 

J'ai lu que ce n'était pas une indication très fiable, mais depuis que j'ai le véhicule j'ai toujours vu cette jauge à 100%.

 

Je pense que la batterie est trop déchargée (du à des clés restées sur le contact, les feux restés allumés) et que le véhicule se mets en sécurité.

 

Une nouvelle batterie nous diras si la nouvelle panne viens bien ça.

 

A suivre... 

Modifié 20 septembre 2019 par Gwenito79

[Gwenito79]

La nouvelle panne est trouvé.

 

Après le changement de batterie, le problème était toujours présent.

 

Je fouiné sur le forum et la réponse se trouvait sous mes yeux.

 

Problème de pompe à carburant (la pompe principale), du coup il faut la remplacer. Je l'ai déjà fait mais c'est un peu chiant à faire.

 

Et pour le problème liée au calculateur ABS, je vais programmer un rendez vous et je vous tiens au courant.

 

See you later.

[Gwenito79]

Re bonjour

 

La pompe à carburant a été changé, plus de problème de démarrage. 

 

Par contre, concernant le calculateur ABS, pas de chance ; je m'explique.

 

Je vais pour prendre un rendez vous avec afin qu'il répare le calculateur. Le garage me dit que la société avec qui il travaille, pour ces travaux, ne répare pas les calculateurs qui ont pris l'eau.

 

Et la douche froide : le garage a contacté Volkswagen, près de chez moi, pour me donné la prix de la pièce ; 2500€ HT 

 

Je suis donc à la recherche d'un calculateur ABS, si vous avez des pistes, votre aide est la bienvenue.   

[AL49]

Tape la réf du calculateur sur ebay.de   

[JJA8]

Le 18/10/2019 à 15:25, Gwenito79 a dit :

Re bonjour

 

La pompe à carburant a été changé, plus de problème de démarrage. 

 

Par contre, concernant le calculateur ABS, pas de chance ; je m'explique.

 

Je vais pour prendre un rendez vous avec afin qu'il répare le calculateur. Le garage me dit que la société avec qui il travaille, pour ces travaux, ne répare pas les calculateurs qui ont pris l'eau.

 

Et la douche froide : le garage a contacté Volkswagen, près de chez moi, pour me donné la prix de la pièce ; 2500€ HT 

 

Je suis donc à la recherche d'un calculateur ABS, si vous avez des pistes, votre aide est la bienvenue.   

Salut 

j’ai des doute sur le prix du calculateur, moi je l’ai changé il y a environ 2 ans je l’ai pris chez Audi il était à 1000e ttc 

je veux bien que le tarif est augmenté mais à ce point là...

[Gwenito79]

Le 19/10/2019 à 18:16, AL49 a dit :

Tape la réf du calculateur sur ebay.de   

Merci pour l'info AL49.

 

Le 20/10/2019 à 15:41, JJA8 a dit :

Salut 

j’ai des doute sur le prix du calculateur, moi je l’ai changé il y a environ 2 ans je l’ai pris chez Audi il était à 1000e ttc 

je veux bien que le tarif est augmenté mais à ce point là...

Je me suis renseigné après coup, et le tarif c'est pour l'ensemble (Calculateur + Unité de commande). le calculateur en lui même est moins chère effectivement. Merci pour ta réponse JJA8.

[Gwenito79]

Bonjour à toutes et tous,

 

De retour sur le sujet.

 

J'ai dans un premier temps envoyé en réparation le calculateur d'origine. Du super boulot. Après installation et réglage du calculateur, plus de défaut. 

 

Un jour plus tard pas de chance, cette fois "capteur vitesse ABS arrière gauche" en défaut. Je l'envoie de nouveau en réparation. Rien à faire le défaut reste présent et de manière permanente. Je change le capteur, toujours pareil.

 

Je décide d'acheter un calculateur d'occasion, provenant d'une voiture peu kilométré. Après installation et réglage du calculateur, plus de défaut. 

 

Malheureusement la joie et de nouveau de courte durée.  "capteur vitesse ABS arrière gauche" en défaut mais cette fois de manière intermittente.

 

Effectivement le défaut apparaît après plusieurs kilomètres (700 - 800 kms) et disparaît après avoir laisser la voiture arrêté une dizaine de minutes, revient et disparaît, etc...

 

Je commence a suspecté le faisceau de câbles entre le capteur et la prise du calculateur ABS.

 

Problème avec mon ELSAWIN impossible d'ouvrir le schéma du faisceau.

 

Je suis donc à la recherche du schéma et/ou une personne pour résoudre mon problème avec ELSA. 

 

Merci par avance.

 

[Jerem-16]

Salut j'avais eu le même genre de problème (faisceau abîmé) sur ma seconde A8, sauf qu'au début ça me grillait les calculateurs…

après une première réparation et pas mal de temps, c'était comme toi un capteur qui apparaissait en défaut.

 

A chaque fois le faisceau était abîmé derrière le passage de roue avant gauche.

Bon courage.

[Gwenito79]

Le 07/04/2020 à 10:13, Jerem-16 a dit :

Salut j'avais eu le même genre de problème (faisceau abîmé) sur ma seconde A8, sauf qu'au début ça me grillait les calculateurs…

après une première réparation et pas mal de temps, c'était comme toi un capteur qui apparaissait en défaut.

 

A chaque fois le faisceau était abîmé derrière le passage de roue avant gauche.

Bon courage.

 

Ok je vais t'checker de ce coté. Dès fois qu'il y ait un fil de dénudé.