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Posté(e)
il y a 10 minutes, Lulu972 a dit :

Salut Naaji,

 

Pour fwd il y a beaucoup:

Sytec, Bartek, DW65, AEM etc..

DW pas mal de soucis pour certains mais garantie 3 ans chez gl racing AP-Smiles_u1F609.png

Je sais que soldjah m avait conseillé la aps à cause des soucis sur les dw justement dc j ai suivi ses conseils vu qu il connait tres bien

Posté(e) (modifié)
Il y a 19 heures, Cedric16 a dit :

https://www.swapland.fr/pompe-a-essence/6175-pompe-a-essence-gros-debit-mini-r53-et-vag-1l8t.html
 

c est ce modele que j ai pris sur conseil de soldjah

c est plug and play

et depuis quasi 1 an et 20000 km aucun soucis 😊

C’est celle que j’avais en vu, pas trop cher et ça a l’air de tenir mais je voulais un avis autre que le mien avant de commander ^^ 

 

 la tt commence à deconner donc je vais refaire une commande. Pompe à essence, bougies, sonde de température et sûrement la lambda, j’en profiterais pour virer le système de canister. 

Modifié par Naadji
Posté(e) (modifié)
il y a 30 minutes, Naadji a dit :

C’est celle que j’avais en vu, pas trop cher et ça a l’air de tenir mais je voulais un avis autre que le mien avant de commander ^^ 

 

 la tt commence à deconner donc je vais refaire une commande. Pompe à essence, bougies, sonde de température et sûrement la lambda, j’en profiterais pour virer le système de canister. 

Je sais que vu que c est soldjah qui m avait conseillé ce modele j ai commandé sans hesiter 😉

tu pourras faire un petit tuto pr la canister ?

j aimerais virer le miens mais je suis ps trop sûr de la demarche à suivre

tu vas le faire qd?

Modifié par Cedric16
Posté(e)

Je sais pas encore sûrement la 1ere semaine de janvier ^^ 

 De mémoire c’est pas chiant à faire

Posté(e)
Il y a 2 heures, Naadji a dit :

Je sais pas encore sûrement la 1ere semaine de janvier ^^ 

 De mémoire c’est pas chiant à faire

D accord

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon réveillon et bonne année à tous 🎉🎉

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous

J’ai bricoler un peut aujourd’hui ^^ 

j’ai poser le cuir rouge et je me suis pencher sur mon capteur g200

pour vous il est hs ou mal calibré?

 

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Modifié par Naadji
Posté(e)

Ah, t'as fini par trouver des cuirs rouges AP-Smiles_u1F60A.png

 

Tu ne mets pas les panneaux de portes avec ,?

Posté(e)
il y a 36 minutes, JPhilippe a dit :

Ah, t'as fini par trouver des cuirs rouges AP-Smiles_u1F60A.png

 

Tu ne mets pas les panneaux de portes avec ,?

Ouais à côté de chez moi et pas cher ^^
 

Non c’est des panneaux d’anglaise donc pour le moment je laisse comme ça je mettrai peut être les petite poignée rouge. 

peut être qu’un jour je ferrai refaire les miens en rouge je verrai. 

Posté(e)

Du coup j’ai un cuir noir à vendre ^^

Posté(e)
Le 02/02/2020 à 21:57, Naadji a dit :

Ouais à côté de chez moi et pas cher ^^
 

Non c’est des panneaux d’anglaise donc pour le moment je laisse comme ça je mettrai peut être les petite poignée rouge. 

peut être qu’un jour je ferrai refaire les miens en rouge je verrai. 


Quelle est la différence avec des panneaux de française ?

Posté(e)
il y a une heure, Milky_Way a dit :


Quelle est la différence avec des panneaux de française ?

Les boutons de reglages de retros et de vitres electriques st inversés

Posté(e)

Surtout celui du retro.
Tu peut changer les boutons des vitres de place avec la petite parti en alu. 

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Posté(e)
Il y a 3 heures, Cedric16 a dit :

Oui mais pr les retros ps possible

 Oui dans tout les cas c’est mort ^^

Posté(e) (modifié)

Si t'es chaud chaud chaud, y'a moyen de démonter (sans la décoller) sur la partie rouge du panneau de porte.

Par contre tu vas en chier pour la refixer je pense

Modifié par jejesasuke
Posté(e)
il y a 53 minutes, jejesasuke a dit :

Si t'es chaud chaud chaud, y'a moyen de démonter (sans la décoller) sur la partie rouge du panneau de porte.

Par contre tu vas en chier pour la refixer je pense

Comment ça? Il faut faire un trou côté gauche pour mettre le bouton du retro mais de l’autre côté tu aura un trou qui sert à rien 

Posté(e)

Salut !

 

J'avais monté dans le TT un intérieur cuir rouge d'anglaise également !

Finalement, je l'ai revendu en 2018.

 

Par curiosité, tu l'as payé combien ? Le mien était très crade ( 3 passages de colourlock pour le ressusciter) et il y avait quelques craquelures importantes !

 

Posté(e)

Je connais le gars a qui je l’ai acheter, je l’ai payer 350€ il est pas nikel mais pour le prix ça me va. 

Posté(e)

Le prix est honnête et l'état semble plus que correct en effet !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

ça donne bien en cuir rouge!

sinon question conne?!

tu peux pas acheter du simil-cuir rouge et faire les panneau toi même?

j'avais un RAV4 cab. et dedans intérieur tissus! j'ai mis des baquets simili-cuir noir et pour les panneaux j'ai démonté et collé du cuir noir que j'avais acheté en boutique!

:/

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
Le 19/02/2020 à 16:23, philass a dit :

ça donne bien en cuir rouge!

sinon question conne?!

tu peux pas acheter du simil-cuir rouge et faire les panneau toi même?

j'avais un RAV4 cab. et dedans intérieur tissus! j'ai mis des baquets simili-cuir noir et pour les panneaux j'ai démonté et collé du cuir noir que j'avais acheté en boutique!

:/

Salut désolé de pas t’avoir répondu plus tot j’avais pas vu ^^ 

des possibles je pense de le faire mais ça a l’air compliquer et la sellerie c’est pas un métier pour moi 😂😂

Posté(e)

Un peu de news par là aussi après le 3.2 faut faire le 20vt surtout qu’en ce moment j’ai le temp 😂😂

 

alors j’ai changer les sondes de température de liquide de refroidissement, un raccord d’eau qui fuyait quand on le tripoter et fait un peut le vide dans le compartiment moteur en virant le canister ^^

 

j'en ai profiter aussi pour changer mes poignée de porte intérieur. 

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Posté(e)
Il y a 12 heures, Naadji a dit :

Salut désolé de pas t’avoir répondu plus tot j’avais pas vu ^^ 

des possibles je pense de le faire mais ça a l’air compliquer et la sellerie c’est pas un métier pour moi 😂😂

clair que c'est pas facile!!!

 

Il y a 11 heures, Cedric16 a dit :

Parfait tout ca

+1!

et c'est vrai qu'il y a pas grand chose a faire en s'moment!

Posté(e)

Oui en ce moment c’est dur de trouver des occupations. 
je vais peut être prendre le temp de regarder mon a3 😂

Posté(e)

Pas encore mais si j’arrive à faire ce que je veut avec je posterai tout ça 😉

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous, je suis en train de mettre le régulateur sur la tt mais je sais pas quoi faire. Un câble m’a fait douter sur le faisceau de la voiture.  Le fils rouge noir du connecteur noir et couper et à l’air d’avoir était remplacer par 2 autre fils de la même couleur. 
A quelqu’un a déjà eu ce soucis?

 

faut il que je le raccorde avec les 2 autres ?

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Posté(e)

j'y connais rien 

mais peut-être une dérivation genre aller/retour? vu qu'ils sont ensembles!

et le fils rouge-noir coupé, un + directe ou après contacte? t'as testé?

Posté(e)

Je ne sais pas je n’ai pas eu le temp de tester. 
mais ça ne peut pas être en rapport avec L’ESP qui avait était rajouté a l’époque par audi lors d’une campagne de rappel?

Posté(e) (modifié)

Régulateur installer et fonctionnel depuis jeudi soir. C’est le top 

 

je n’ai pas toucher au fils couper 

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Modifié par Naadji
Posté(e)

Salut tout le monde ^^ 

dites moi il y a quoi comme mano de pression de turbo que je pourrait installer sans trop galèrer à adapter ?

Posté(e)

c'est le plus courant!!!

mais j'aime la symétrie!! alors si déjà je sacrifie une grille je fais pareil a coté! mais pour y mettre quoi?

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