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Posté(e)

Sur la carte grise c'est bien écrit 132kw donc 180ch. Mais j'ai déjà vue des annonces de 2.7tdi BVA avec écrit 177ch. Moi sur oscars c'est 180ch.

 

Donc 177ch en BVA et 180ch en BVM

 

hS:Quelqu'un peut me rendre un service et regarder si sous le capot à gauche à côté de la boite du filtre à polen,vous avez un trou en rectangle 3x2cm?? Merci

Posté(e)

Ça me parle le rectangle dons tu parle moi jai un petit filtre à cet place je vais voir vite fait et te redis

Posté(e)

Enfaite jai rien qui correspond à ce que tu demande met une photo

Pour le petit filtre dons je parle ceatit Niveau boîte à aire

Misterauto disent 180cv

Posté(e)

J'ai regardé sur des photos, je ne trouve pas ce rectangle.

Pour les chevaux, j'ai édité ma signature et le titre du post avec ces 180ch ;-)

Posté(e)

J'peux mettre 320ch, ça marche aussi ? :ripeer:

Posté(e)

Voila une photo,j'ai eu une infiltration d'eau cette nuit sous la boite a gant,et l'eau rentre par la,confirmé avec une bouteille d'eau... j'ai l'impression qu'il me manque un truc...si vous pouvez vérifier jtrouve rien sur le net...

 

Merci dsl du HS

 

421402IMG0034.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Je vais pendre rendez vous pour la révision de la vidange moteur, je vais en profiter pour faire changer mon filtre à gasoil + changer la durite (pour rappel j'avais essayé de changer ce filtre mais la durite commençait à se fissurer, j'avais donc laissé tomber).

170526065152590770.jpg

 

 

 

 

 

J'ai un défaut au VagCom sur le siège chauffant coté conducteur, le froid est là, je vais en profiter pour essayer de le faire faire.

Je n'ose pas mettre en route le siège chauffant, ça craint ?

 

Pouvez vous m'aiguiller sur ce défaut au VagCom ?

Cela peut venir de quoi ?

 

1711181103284465.jpg

 

 

Merci à vous, bon week end ;-)

Posté(e)

Il faut couper la gaine qui entoure les deux durites je crois.

Posté(e)

Non tu coupe que le morceau abîmé

Moi perso ces ce que je ferais

 

J'avais hésité, mais j'ai peur de ne pas pouvoir réenfoncer la durite sur le filtre, j'ai pas l'air con si je n'y arrive pas, je ne peux plus démarrer la voiture. :reflexion:

Posté(e)

A4v634 jai le même troue au niveau du filtre habitacle

Merci germane 😉

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

 

J'ai le message "brems licht", ce qui veut dire que j'ai l'ampoule de frein arrière droit qui est grillée, j'ai vérifié.

 

2 questions:

 

1- pourquoi c'est pas en Français ?

2- c'est quoi l'ampoule pour le frein de stop ?

 

Merci, bonne soirée.

Posté(e)

Ces une origine France ta Voiture? a mon avis non .pour le feux stop ces une ampoule standard

Posté(e)

Non Duch, mais tout l'ODB and Co et la commande vocale est en Français, j'ai déjà eu d'autres ampoules à changer et c'était marqué en FR.

Posté(e)

Combien de kilomètre à Ellen a tu as fait Les courroie ?

Ellen ?

 

Et pour ton filtre à gasoil ça dit quoi?

 

J'ai rendez vous fin décembre pour la vidange moteur et me remettre le filtre à gasoil, je n'ose pas le changer moi même à cause des durites qui ont collé, si je n'arrive pas à tout remettre je ne peux plus aller au boulot.

Le garagiste va également regarder cette histoire de court circuit sur le chauffage siège conducteur, il commence à cailler.

Posté(e)

Combien de kilomètres à t-elle pas Ellen 😂😜

Jai remplacé mon filtre a gasoil et jai le même souci que toi au niveau de la durites mais aucune fuite jai pensé à toi direct

Posté(e)

Les courroies ont été changé juste avant que je l'achète (cf facture), avec la pompe à eau, elle avait env 204.000kms lorsque je l'ai acheté.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Vidange moteur faite hier par le même garage spécialiste des Allemandes (les voitures, hein !!!) qui m'a fait celle de la boite Multi, j'en ai profité pour lui donner le filtre à gasoil que je n'avais pas changé à cause de la durite qui fissurait car elle était collée.

170526065152590770.jpg

 

 

230€, incluant 48€ de main d'oeuvre, le plus cher c'est l'huile 5W30 Long Life avec 8 litres je crois.

Je n'ai pas la facture sous les yeux, mais je sais qu'il met uniquement de l'OEM car c'est très important d'après lui sur ce type de moteur.

 

 

Il m'a regardé aussi mon problème de "court circuit" sur le chauffage du siège conducteur, ce n'est pas un problème de connexions, il m'indique qu'il faut démonter tout le siège et que c'est la merde à faire, il n'avait pas le temps car en fin d'année c'est toujours la course.

1711181103284465.jpg

 

 

Par contre j'ai oublié de lui demander dans combien de temps il faut refaire la vidange ...

Posté(e)

Slt,

 

Pour la vidange Audi parle de 2ans ou 30.000km, mais bon perso tout les an ou 15.000km.

Posté(e)

Hello,

 

La mienne a toujours été vidangée tous les 2 ans.

Ca fera 2 ans en mars prochain que je l'ai, donc vidange mais ce sera en 5w40 car pas de FAP.

Normalement, si pas de FAP c'est tous les ans, mais l'ancien proprio ne devait pas être au courant...

Posté(e)

La mienne est "Fappée" :mur:

Posté(e)

Oui moi aussi FAP dans le carnet elle a suivis un entretien LL,mais depuis bientôt 3ans avec moi c'est vidange tout les an...avec bientôt 200.000 km sa lui fait pas de mal,a moins de 120e avec les filtres,jvais pas me privée.

Posté(e)

120€ la vidange moteur avec filtres ?

Posté(e)

Hello,

 

Oui, mais sûrement que A4V634 le fait lui même, donc uniquement prix des pièces.

Posté(e)

Oui à la maison,y'a rien à faire,juste enlever la vis et laissé faire la gravité lol,pour les filtres rien de compliqué aussi...en même pas1h c'est fait...

Posté(e)

Remarque c'est ça, il me semble que c'était 15€/l sur ma facture, cela fait 120€ sans le filtre.

C'est l'huile "d'origine", on peut certainement trouver moins cher le litre.

Posté(e)

En huile castrol edge proffesional le moins cher que j'ai trouver c'est environ 75e les 8L fdp inclus sur racinglubes

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