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Posté(e)

Sur les ex-A3 ... la différence entre le modèle Ambiente et Ambition ... particulièrement au niveau du chassis... ??? dry.gif

Posté(e)
Sur les ex-A3 ... la différence entre le modèle Ambiente et Ambition ... particulièrement au niveau du chassis... ???  dry.gif

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Pas de différence de chassis sur les oldA3 entre ambiente en ambition cool.gif

Posté(e)
Pas de différence de chassis sur les oldA3 entre ambiente en ambition cool.gif

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Exact !!!

 

 

C'était la bonne époque.

 

Maintenant il te faut une ambition luxe pour arriver à l'équipement d'une ambition.

 

Et le cumul d'une ambition + Ambiente pour arriver à une ancienne Ambiente.

Posté(e)
Sur les ex-A3 ... la différence entre le modèle Ambiente et Ambition ... particulièrement au niveau du chassis... ???  dry.gif

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Au niveau chassis la différence tenait entre le chassis sport et le chassis confort coucou.gif Il faut voir les codes options sur l'étiquette du carnet pour être sûr...

Ceci dit, l'ambition n'était-elle pas seulement dispo en chassis sport ? (ch'sé pas moi, j'ai une ambiente en chassis... bilstein/eibach tongue.gif )

Sinon, pour la finition les différences principales sont le cuir et l'OdB (présents sur l'Ambition only)

Posté(e)
Au niveau chassis la différence tenait entre le chassis sport et le chassis confort  coucou.gif Il faut voir les codes options sur l'étiquette du carnet pour être sûr...

Ceci dit, l'ambition n'était-elle pas seulement dispo en chassis sport ? (ch'sé pas moi, j'ai une ambiente en chassis... bilstein/eibach  tongue.gif )

Sinon, pour la finition les différences principales sont le cuir et l'OdB (présents sur l'Ambition only)

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Aussi si j'ai bon souvenir radar de recul, regulateur mais peut etre je me trompe cool.gif pour ce dernier...

Posté(e)
Aussi si j'ai bon souvenir radar de recul, regulateur mais peut etre je me trompe  cool.gif pour ce dernier...

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Il y avait aussi le la radio+le chargeur CD, les sièges sports et la PM cool.gif

Posté(e)

J'ai eu une old A3 ambition TDI 130.

L'ambition avait le chassis sport (plus bas de 15 mm) ,les sièges sports,le volant sport,pas d'autoradio de série ,pas de régul de vitesse et pas de radar de recul ....pour le reste je ne me souvient plus .

Posté(e)
J'ai eu une old A3 ambition TDI 130.

L'ambition avait le chassis sport (plus bas de 15 mm) ,les sièges sports,le volant sport,pas d'autoradio de série ,pas de régul de vitesse et pas de radar de recul ....pour le reste je ne me souvient plus .

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C'était une old A3 belge coucou.gif

Posté(e)
C'était une old A3 belge coucou.gif

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heu oui ,j'ai oublié de préciser pardon ...

 

Posté(e)
heu oui ,j'ai oublié de préciser pardon ...

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C'est pour ca que les équipements varient avec une ambition francaise cool.gif

Posté(e)
heu oui ,j'ai oublié de préciser pardon ...

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Ben forcément ca va marcher moins bien ( je te charrie mon a3 actu est Belge itou) coucou.gif

Posté(e)
Ben forcément ca va marcher moins bien ( je te charrie mon a3 actu est Belge itou) coucou.gif

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Et la nouvelle ,c'est pour quand Seb ?? smile.gif

Posté(e) (modifié)

coucou.gif

En clair, pour une Ambition française, il y a:

*châssis sport,

*intérieur cuir (Récaro il me semble, mais pas sérigraphié, en tout cas différent d'une Ambiante),

*régulateur de vitesse,

*radar de recul,

*Hi-fi avec chargeur dans le coffre et 8 HP+ caisson,

*placage bois précieux,

*3 appuis tête à l'arrière.

Pour les modèles Ambitions étrangers, ils sont souvent plus pauvres en équipement car quasiment tout est en option bleble.gif .

 

Pour le modèle Ambiante:

*intérieur alcantara avec siège moins enveloppant que sur Ambition,

*châssis sport en option (il me semble),

*autoradio en option (il me semble),

*pas de régulateur de vitesse,

*pas de radar de recul,

*2 appuis tête à l'arrière.

 

Je ne suis pas trés sûre du modèle Ambiante mais il me semble que c'est ça. Pour ce qui est du modèle Ambition j'en suis certain car j'en suis à mon 2ème ( 1 allemand et un français bien.gif ).

Modifié par minot
Posté(e)
coucou.gif

En clair, pour une Ambition française, il y a:

*châssis sport,

*intérieur cuir (Récaro il me semble, mais pas sérigraphié, en tout cas différent d'une ambiante),

*régulateur de vitesse,

*radar de recul,

*Hi-fi avec chargeur dans le coffre et 8 HP+ caisson,

*placage bois précieux,

*3 appuis tête à l'arrière.

Pour les modèles Ambitions étrangers, ils sont souvent plus pauvres en équipement car quasiment tout est en option bleble.gif .

 

Pour le modèle Ambiante:

*intérieur alcantara avec siège moins enveloppant que sur Ambition,

*châssis sport en option (il me semble),

*autoradio en option (il me semble),

*pas de régulateur de vitesse,

*pas de radar de recul,

*2 appuis tête à l'arrière.

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Le cuir n'est de série que sur Ambition Luxe

Posté(e)
Le cuir n'est de série que sur Ambition Luxe

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Oui mais sur la new A3, pour la old il n'existait pas d'Ambition luxe

Posté(e)
Oui mais sur la new A3, pour la old il n'existait pas d'Ambition luxe

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Excuse moi sad.gif

  • 6 ans plus tard...
Posté(e)

Salut, j'ai audi a3 tdi 110 de 2001 série ambition luxe provenant du Luxembourg, et j'ai:

*radar de recul

*ordinateur de bord

*régulateur de vitesse

*3 appuies tête a l'arrière

*intérieur cuir baquet

*ronce de noyer pour la finition

*airbag

*climatronic

*radio k7/chargeur 6cd's dans le coffre(caisson ou pas...aucune idée!)

*par contre pour le châssis je n'en ai aucune idée...

 

Voila voilaaaaaa :coucou:

Posté(e)

Eh bien le dernier post (juste au dessus du tien) datait de décembre 2004... Donc tu as deterré un topic enterré depuis 6 ans :bigthumbup:

Bravo :)

Posté(e)

outch fallait le chercher celui la !

Posté(e)

Ah, j'avais des doutes la dessus!!! merci pour les différentes finitions.

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