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Posté(e)

Merci Abba... En esperant que je trouve bientôt un grand garage pour les rentrer au chaud !!!

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Posté(e)

815177IMG2016111300042.jpg

 

Une photo de mes 2 joujous... enfin celle de derrière surtout...


Tout ça pour changer un thermostat...

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Posté(e)

Salut François,

non pas de gras dans les durits, enfin ça m'a moins choqué que les échangeurs de la RS6 ou j'ai à chaque vidange quelques gouttes d'huile...

Posté(e)

Comme qui le boulot pour changer le thermostat a du bon... ma conso à presque divisé par 2 !!!

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Posté(e)

Elle montait difficilement à 80, c'étais plutôt 70...

Est ce que tu sais si il y a une différence entre les attelages de berline et de break ?

je voudrais monté un attelage dessus mais je trouve quasiment que pour break... je pense pas qu'il y ai de différence car le châssis doit être le même.

Posté(e)

Pour moi aussi c'est les mêmes.

 

Y'a que allroad un peu différent, le col de cygne est moins haut

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

Déterrage de topic,

Je vais me séparer de mon daily car je n'en ai plus l'utilité et j'ai récupéré une voiture de société...

Avant de la mettre en vente, je lui fais une grosse révision avec notamment changement de la distribution.

Si vous avez des conseils ils sont les bienvenus, j'ai arrété pour aujourd'hui j'en suis stade du calage moteur.

Posté(e)

J'aimerai complètement désolidariser mon radiateur pour le nettoyer, si je démonte les 2 canalisations métallique (huile de boite ?) quel est le risque ?

45934320171022154344.jpg


OT à l'arbre à came:

89276620171022165920.jpg


Pige au villo:

89491920171022170032.jpg

Posté(e)

Elle a 160000km, une bonne révision pour la vente et peut être autre ? des conseils pour bien réussir ma vente ?

Posté(e)

Tu risques de perdre un peu d'huile de bva.

Posté(e)

Boite méca Yves, je pense la vidanger et changer le bouchon ou lui mettre une rondelle cuivre...

Posté(e)

La pompe à vide est bien fixé par 2 vis ?

Nan, y'en a une 3ème dessous
Posté(e)

 

 

Faut sortir la poulie damper ?

Oui obligé, la courroie crantée ne passe pas sinon, et de mémoire il y a aussi derrière un bout de cache tenu par une vis.
Posté(e)

Merci pour les infos Franck, Pascal m'a également transmis la procédure. Je devrais m'en sortir...

Posté(e)

Question: faut il mettre un film de joint souple avec le joint metal de la pompe a eau ?

Posté(e)

Lorsque j'ai déposé la pompe à vide, la durit s'est débranchée et j'ai entendu un pschittt... Quel est le risque lorsque je vais la remettre en route ?

Posté(e)

Pour moi aucun risque. La pompe à vide va se remettre en route normalement

Question: faut il mettre un film de joint souple avec le joint metal de la pompe a eau ?

Perso j'en mettrai pas
Posté(e)

Question: faut il mettre un film de joint souple avec le joint metal de la pompe a eau ?

T'as un joint métal ???

Moi elle avait un joint papier...

Posté(e)

Oui joint métal sur l'ancienne et la nouvelle...

A propos de joint quelqu'un connait la référence du joint torique qui se trouve dans le raccord de canalisation de refroidissement au niveau de l'emboitement sur le radiateur ?

Posté(e)

J'ai mesuré 32mm int ép 4mm mais pas moyen de trouver la réf de ce joint...

si tu la trouves, je te paie un coup !! j'ai eu une fuite a ce niveau, j'ai fini par racheter la durite complete... :-(

Posté(e)

J'en suis là ce soir

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Un peu avancé mais surtout beaucoup de nettoyage, toutes mes piges sont en places j'ai plus qu'a remonter...

Je me suis arrêter bêtement je n'ai plus de frein filet à la maison :mur:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Est ce que quelqu'un peut me dire si c'est normal que la rondelle (flèche) soit "libre" ?

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Posté(e)

Toute ma distri est remontée, 2 tours de vilo et toutes les piges reprennent leurs places :race:

Restera le calage dynamique quand elle se remettra à tourner...

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J'ai finis de nettoyer tout les radiateurs reste plus qu'a remonter... (heureusement que je ne suis pas pressé)

Posté(e)

Je crois que je vais boire un coup...

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Plug and play

Pièce d'origine ?

Fais voir la réf?

 

Pas de problème pour :kimouss: , je n'ai qu'une parole ;-)

Posté(e)

Non pas pièces d'origine, je n'ai pas réussi à trouver la référence... mais avec mes mesures j'ai trouvé le joint qui va bien


Et puis tout ce qui est joint j'ai du mal à prendre de l'origine, pour tout dès que je peux j'évite la taxe Audi !!!

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