Bougies pour TT RS

[Tenace27]

Salut les gars!

 

Je voudrai savoir ou je peux trouver les bougies d'origine sur le net.

 

Sur oscaro ou yakarouler je trouve bien des bougies mais il y a deux marques avec la même ref Audi.

079905626E

 

Beru ou champion comme marque.

 

Merci!

[Tenace27]

Alors??

[Mindwarp]

Démontes en une et regardes la marque + réf, comme ça tu seras fixé avant de commander :bien:

[Tenace27]

j'ose pas faire ca!!

C'est compliqué?

Faut quoi comme outils?il y a un couple de serrage à respecter en plus.

[Mindwarp]

Ben alors pourquoi tu cherches le bon modèle si tu oses pas le démonter? Quelqu'un d'autre qui le fera ?!

Il faut une clé à bougies, et oui il y a un serrage à respecter :jap:

[Tenace27]

Oui un ami le fera car il connais bien ca.

[Mindwarp]

Ok ;)

[pit66]

vous conseillez quoi comme bougie sur un véhicule reprog ? j'avais entendu dire un peu plus froide ?

[Quattro2a]

Faut mètre des tièdes... ok je sors :D

[laurent_d]

Il n'y a visiblement pas d'alternative aux bougies d'origine BERU.

 

La référence Audi : 079905626E

La référence BERU: 0001350910;14 F-4 NBPR;Z 339

 

En copiant ça dans google, on trouve plein de site où les acheter.

[pit66]

Ok merci

[Mindwarp]

Merci pour les réf :bien:

 

Je viens de passer commande pour 5 bougies BERU :jap:

 

Par contre j'ai un doute, il est écrit en recommandation, sur les différents sites;

 

"Recommandation - lors du changement des bougies d`allumage
sur des véhicules à bobines d`allumage avec embout,
veuillezchanger l´embout et utiliser la graisse de montage
pourembouts de bougies d'allumage(ZKF 01 - n° de réf. 0 890
300 029)."

 

Du coup je n'ai commandé que les bougies seules, j'espère que ça ira.

[pit66]

tu nous fera des photos du montage ?

[Mindwarp]

Yes avec plaisir :)

[laurent_d]

Tu peux acheter cette graisse là: https://www.123piecesderechange.fr/pieces-auto/BERU/Lubrifiant-Graisse

[Mindwarp]

Merci pour le lien ! Il faut donc systématiquement utiliser cette graisse pour permettre l'étanchéité si je comprends bien.

[laurent_d]

Non, c'est pour les contacts électrique, ça évite l'oxydation.
Je ne sais pas s'il faut. En tout cas, je le ferai sur la mienne.

[Mindwarp]

Ok :)

 

Je viens de passer commande via ton lien ;)

[pit66]

Et les bougies en ngk iridium ?

[Mindwarp]

Personnellement je souhaitais rester sur de l'origine strict :jap:

[pit66]

Ok

[laurent_d]

Je n'ai pas trouvé d’équivalence sur les sites de NGK ou Bosch.

Perso, à moins de trouver un équivalent explicitement dédier au TTRS, je ne m'amuserai pas utiliser autre chose que l'origine.

Il est possible que les bougie Beru soient spécifiques.

[Malitoux]

Pour info, avant la préparation j'ai changé les bougies moi même. 30minutes avec 2 doigts!! Lol

Par contre j'ai acheté les Beru chez Audi car j'ai pas confiance sur internet avec les imitations. Et les bougies sont connues sur TT RS pour casser facilement et la c'est la merde .

 

 

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[Mindwarp]

Et les bougies sont connues sur TT RS pour casser facilement et la c'est la merde .

 

Me fais pas peur comme ça toi !!!! :degage2:

 

:bigsmile:

 

Non sérieux c'est vraiment facile à changer des bougies, juste que là je veux le faire à la clé dynamo sur la RS3. Alors que sur mes anciennes voitures (TTS et les A3 8L) je le faisais à la main.

[Malitoux]

Je te dis ce qu'Israël dit dans le milieu des garagistes et chez le préparateur qui a fait la voiture.

Trop peur de tomber sur une malfaçon chinoise.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Mindwarp]

J'ai commandé sur Oscaro, ça devrait le faire ... :jap:

[laurent_d]

Selon le catalogue Denso, ils ont une référence pour le TTRS.

 

Iridium Power IKH22

 

Attention, cette référence n'est pas celle recommandé par Audi.

[willwill]

Les denso conviennent tres bien, sinon il y a aussi les NGK ILFR7H

[Franck3340]

L'intérêt des iridium, c'est qu'elles sont censées être plus performantes que les "classiques"

si les bougies d'origine ont de l'iridium ce n'est pas vraiment nécessaire de passer à une autre marque

Mais si audi a fait comme avec les disques c'est à dire par souci d'économie a mis certes des bonnes bougies, mais pas le must, on peut effectivement être tenter de mettre quelque chose de mieux.

et a priori dans le descriptif des Beru, je ne vois pas d'iridium, mais du platine ce qui est nettement mieux que les classiques heureusement !

 

sur la rx8 qui a des gros soucis d'allumage la plupart des proprios sont passés à l'iridium (NGK), voire on a changé les bobines (pas nécessaire sur l'audi !)

 

pour la référence NGK voilà ce que j'ai trouvé comme info sur le site d'Oreca (qui sont des infos du fabricant de toute manière)

a priori ce sont les mêmes que pour la Mitsu Evo 9

 

https://www.oreca-store.com/bougie-ngk-iridium-ix-reference-ilfr7h-pour-mitsubishi-lancer-evo-9.html

 

et oscaro vends les Denso iridium également, sous l'appellation NPS.

 

je me repencherai sur la question lors du changement de mes bougies.

[Invité]

Le 30/09/2015 à 21:35, laurent_d a dit :

Il n'y a visiblement pas d'alternative aux bougies d'origine BERU.

 

La référence Audi : 079905626E

La référence BERU: 0001350910;14 F-4 NBPR;Z 339

 

En copiant ça dans google, on trouve plein de site où les acheter.

Merci Laurent pour la confirmation ! Sachant que la référence Audi change avec le temps car en décembre 2017 j'ai fait remplacer mes bougies chez Audi et la référence était : 079905626L (la dernière correspond à la "version" de la pièce, ici c'est la 12ème. Cela signifie a apporté des corrections/modifications 12 fois sur les bougies. Arrêtez-moi si je dis n'importe quoi !)

 

Je songe cependant à faire le remplacement moi-même pour les prochaines fois et en plus des bougies, je me demande si remplacer les bobines ne pourrait pas être judicieux ! Je me demandais par ailleurs, quel était la périodicité de remplacement recommandée de ces dernières ?

Dans tout les cas, soit je prends les pièces directement auprès d'Audi, soit je prends les références suivantes :

- Bougies d'allumage : https://www.mister-auto.com/bougie-allumage/beru-0001350910_g686_a0110001350910.html

- Bobines d'allumage : https://www.mister-auto.com/bobine-d-allumage/beru-0040102033_g689_a0110040102033.html

- Graisse lubrifiante : https://www.amazon.fr/Beru-AG-0890300034-Lubrifiants/dp/B003NE96Z0/
 

Cela reviendrait au même sauf le prix où il y a un réel plus à prendre cela directement auprès d'Audi selon vous ?

Modifié 31 juillet 2018 par Qwaser

[Tenace27]

Moi j’ai des bougies NGK iridium par rapport à ma prepa et c’est très bien.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[akha601]

Moi j'ai tout pris sur Oscaro,

- bougies BERU - Z339

- bobines BERU - Réf : 0040102033 mais plus disponible sur Oscaro.

 

Pour la graisse j'en avais déjà mais j'ai mis de la cuivrée spéciale pour le montage des bougies.

[Invité]

Les mêmes références que celle que j'ai partagé donc. Tes bobines tu les remplaces à quelle fréquence ?

[akha601]

Moi les bougies, je les changent toute les deux vidanges grosomodo tout les 20000km max sa coute pas cher autant le faire et les bobines tout les 50000km.

[Invité]

Je suis partit sur un remplacement des bougies tous les 30.000 km pour ma part Donc en suivant ton exemple, on va dire que les bobines ça sera tous les 60.000 km soit lors un remplacement sur deux des bougies
Merci pour ton retour !

[akha601]

Si je dis pas de conneries sur le rs c'est préconisé 25000km max les bougies.

[Inti]

Salut a tous. Une idée du couple de serrage recommandé? Merci 

[Invité]

Le couple de serrage indiqué par Audi (pour les bougies OEM donc) est de 30 Nm

 

[Inti]

Il y a 10 heures, Qwaser a dit :

Le couple de serrage indiqué par Audi (pour les bougies OEM donc) est de 30 Nm

 

Au top ! Merci pour l'information 

[Invité]

L'heure de remplacer mes bougies et bobine arrivera sous peu je me prépare donc

 

Vis-à-vis des pièces je compte partir sur celles de chez BERU, sauf si vous me dites qu'il y a un réel plus à les prendre directement chez Audi.

• Bougie : BERU Z339
• Bobine : BERU ZSE033
• Graisse : BERU ZKF01

Concernant l'outillage, c'est assez simple, une clé dynamométrique et une douille longue de 16mm  Je ne pense pas avoir oublié quelque chose