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Posté(e)

Il l'a amené a securitest a Toulon Tony, donc laisse tomber tu va pas aller jusque la bas. Merci en tout cas

 

 

Quelqu'un qui a elsa pourrait me confirmer la référence du joint du calculateur haldex s'il vous plait ?

 

J'étais persuader qu'il y avait un joint métallique mais le gars chez audi me dit que non.

 

Il y a deux référence donc j ai pris les deux: 02D-525-345- A et 02D-525-345

 

Ce qui me parait bizarre c'est que c'est deux joint thorique souple

  • 2 semaines plus tard...
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Posté(e)

J'ai reçu mon calculateur d'occaz je vais le monter ce week end...

 

Petite question par rapport a la vidange de l haldex.

 

Vous mettez toute la cartouche sans enlever la vis de niveau puis le niveau ce fait tout seul par l écoulement du trop plein ou vous ouvrez la vis de niveau et une fois que sa coule c'est que c'est bon ?

 

C'est ou avec le vagcom qu'on voit la température d'huile haldex ?

 

Sportivement

Posté(e)

pour le remplissage du haldex

 

tu rempli par la vis de vidange, tu y met toute la cartouche, et tu referme dans la foulée

 

la capacité de la cartouche est la quantité qu'il faut dans le coupleur....

si tu veux vraiment te faire chier tu peux verifier le niveau par la vis de niveau, mais ça c'est plutot pour verifier le niveau lors d'une revision

 

pour la vidange de l'haldex, audi (elsawin) préconise de la vidanger a une temperature de 40 degres

Posté(e)

+1 avec Geo.

 

pour la température c'est entre 20 et 40°C ;)

 

Je vais faire la mienne d'ici peu et je viens de regarder la méthode ^^

Posté(e)

ok merci ;)

 

Oui je savais pour la température mais c'est ou dans le vagcom qu'on peut voir la température ?

 

Il faut rentrer dans la calculateur haldex et après c'est dans quoi ?

Posté(e)

Oui dans le calculateur haldex

Ensuite c'est canal 2 si je me trompe pas ....

Et tu aura la temperature de l'huile du haldex

Suffir de rouler un peu et tu verra qu'elle chauffe

Posté(e)

Bon petit retour sur mon problème de quattro...

 

J'ai changé le calculateur aujourd'hui et TOUT REMARCHE :)

 

J'en déduit donc que c'est le calculateur qui envoi l'info sur la température d'huile et il devait envoyer une mauvaise info.

 

Merci a tous pour vos conseils et informations ;)

Posté(e)

Oui un d'occase, 1480 HT chez Audi, j'ai vite oublié ^^

Posté(e)

Content pour toi

 

Oui Audi devient dingue avec le tarif des pièces détachées ...

Posté(e)

250 euros Louwic, j ai eu de la chance c est le frère de quelqu un du forum qui le vendait donc je savais que j allais pas me faire avoir et qu il fonctionnait.

Posté(e)

Ah oui quand même !

J'ai pas de défaut au vag com donc sa ne devrait pas être sa le problème chez moi

Posté(e)

Je trouve que sa reste raisonnable quand tu vois le prix du neuf.

 

Tu as quoi comme problème sur la tienne ?

Posté(e)

Et tu n à aucun défaut ? Sa doit pas être grand chose alors enfin j espère.

 

Ta a déjà contrôle le fusible et les prises pour voir si pas oxydé ?

Posté(e)

Sa veut dire que c'est "mécanique"

Si c'était une prise ou quelque chose comme sa, au vag com sa devrait être ecrit je pense ...

Posté(e)

Oui je pense aussi, trouve un pont arrière d'occasion c'est pas trop chère.

 

Si c'est mécanique en faisant le test des actionneur tu devrais voir du rouge pendant le test...

Posté(e)

Oui quasiment tout les week-end ;)

 

Si un jour ta besoin d'un coup de main hésite pas, j'ai encore tout mes outils chez mes parents a côté de Besançon car j'ai pas de garage. Je commence a être pas mal équipé au fil des années.

Posté(e)

Ok merci je t'ai ajouté, moi c'est Ju Lian

Posté(e)

Je me tâte trop ^^ je voulais attendre après l'hiver pour monter une ligne milltek mais je viens de voir que sur dynaparts elle sont en promo en ce moment.

 

Je craque ?? Je craque pas ??

 

A peine plus de 700 euros, ça vaut le coup je pense

Posté(e)

Louwiic ta commander chez dynaparts ta ligne ?

 

Tu la reçu en combien de temps ?

Posté(e)

Oui j'ai commander ici.

Il m'annonçait pas mal d'attente mais au final j'ai du attendre une semaine. J'étais choquer quand le livreur est arriver ^^

Posté(e)

ultratuning c'est ultra ultra ultra sérieux..je ne commande que la bas!

 

geo tu verras pour tes plaquettes en 2jours meme pas c'est chez toi

Posté(e)

J'avais déjà pris le decata milltech la bas ...

Moi je récupère directement la bas ...

On verra bien le délais ...

Mais ils ont l'air de brasse pas mal de pièces vue le stocks qu'ils avaient la dernière fois que j'y était

C'est vraiment une boutique exclusivement pour vente internet

Posté(e)

Parcontre je rêve ou la ligne milltek à grimpé en prix laisse tombé.

 

Je l'avais payer 600 de memoire sur mecatechnic il y'a 3ans

Posté(e)

Je reviens encore avec mon quattro :/ Je crois que j'ai crié victoire trop vite...

 

Ça marche toujours, aucun défaut n'est revenu mais au premier roulage le matin, j'ai l'impression que sa bloque un peu de l'arrière enfin non c'est pas une impression c'est un fait.

 

Aucun bruit au braquage, je sens bien que sa pousse de l’arrière aussi quand je met la sauce.

 

Normal ?

 

Au bout de 2min de roulage plus rien comme-ci il fallait que l'huile monte un peu en température.

 

Sinon j'ai refait faire mon filetage de carter d'huile :) Du coup plus gros diamètre, j'ai plus le même bouchon mais j'aurai juste a changer le joint au vidange par contre les boules j ai zappé de lui dire de me mettre de la 5w40 donc de la 5w30 facturé 72 euros qui va finir dans la bac de vidange ce week end :/

Posté(e)

Personne pour un petit retour ???

Posté(e)

Tu a essayer d'enlever le fusible qui gére l'haldex pour voir si ton souci etais encore la ?

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