Restylage Audi A3 Prévu pour JUIN 2016

[fennec78]

[fennec78]

[steph power]

De bien belle config. C'est marrant les config usine, celles avec les wings ont toutes les mêmes options, park assist, ACC, sièges sport S. Sympa en occasion récente ;)

[Skala94]

Ah j'aime voir ces photos de bon matin, il y en a pour tous les goûts

[fou999]

bonsoir ou avez vous réussi à avoir 15%

À Nivelles en Belgique ;-), mais j'y suis carrossier donc membre du personnel, si non c'est 6% sur les Facelift pour les particuliers ( assez radin je trouve !!!! )

[justin73]

À Nivelles en Belgique ;-), mais j'y suis carrossier donc membre du personnel, si non c'est 6% sur les Facelift pour les particuliers ( assez radin je trouve !!!! )

Oui, enfin, 6% sans négo, avec la négo, c'est 10 à 13% pour les particuliers, et 12 à 15% pour les pros.

Il est loin le temps où Audi ne faisait presque pas de remise, les temps sont durs (ou les prix catalogues trop élevés, c'est selon)

[fou999]

Oui, enfin, 6% sans négo, avec la négo, c'est 10 à 13% pour les particuliers, et 12 à 15% pour les pros.

Il est loin le temps où Audi ne faisait presque pas de remise, les temps sont durs (ou les prix catalogues trop élevés, c'est selon)

Je te paye un verre si tu arrive à avoir 10% chez nous à nivelles sur une Facelift lol

[orel91]

Oui, enfin, 6% sans négo, avec la négo, c'est 10 à 13% pour les particuliers, et 12 à 15% pour les pros.

Il est loin le temps où Audi ne faisait presque pas de remise, les temps sont durs (ou les prix catalogues trop élevés, c'est selon)

 

J'ai eu 7% en achat pro en faisant jouer la concurrence et encore, ils l'avaient mauvaise de me les accorder !

[TheTroll]

Perso j'ai eu 9,9% sur Paris... visiblement 10% est la limite ultime

[orel91]

Les remises ont l'air bien plus importantes en France qu'en Belgique :(

[Terrence69]

Les remises ont l'air bien plus importantes en France qu'en Belgique :(

 

Pas nécessairement , j'ai obtenu un beau 9% (quasi 10) à Tongres ;)​

[orel91]

 

Pas nécessairement , j'ai obtenu un beau 9% (quasi 10) à Tongres ;)​

 

Je suppose que je suis mauvais en négociations alors :D

Le commercial m'a joué la carte de la transparence et m'a montré dans son livre qu'il ne pouvait pas donner plus de 7% pour la FL (à Mons).

[justin73]

Bah

 

Je te paye un verre si tu arrive à avoir 10% chez nous à nivelles sur une Facelift lol

c'est sûr que je viendrai pas l'acheter chez toi la prochaine :icon28:

J'ai mis 3 concession en concurrence, la moins généreuse s'est mise directement à 9%, au final, tout le monde s'est aligné sur le mieux disant, à 12%.

Et ça c'est en particulier, pour les pro, les commerciaux dans ma boîte ont eu entre 13 et 15%.

Pour ma première A3 neuve en 2010, j'avais du pleurer pour avoir 7%, sur ma première 8V j'avais lutté pour avoir entre 9 et 10%, et là, presque 13%

[Saumon]

ça fait des années que chez VAG ils ont sur leurs doc les 7% max. Quand j'ai acheté la G7 c'était déjà le cas. Après tout dépend si la cc a besoin de faire des ventes, si le prix de la voiture est élevé si elle est optionnée etc...

avoir 10% ça commence à être quand même tendu il faut bien négocié (ce qui n'est pas mon cas...)

[justin73]

 

Je suppose que je suis mauvais en négociations alors :D

Le commercial m'a joué la carte de la transparence et m'a montré dans son livre qu'il ne pouvait pas donner plus de 7% pour la FL (à Mons).

Après, il suffit de faire plusieurs concessions, tu vas toujours trouver un vendeur qui court derrière ses primes et qui va "péter" le prix.

Tu retournes chez celui qui te dit qu'il est au taquet à 7% avec l'offre de l'autre, et là, tu vas voir s'il était vraiment au maxi !

[justin73]

ça fait des années que chez VAG ils ont sur leurs doc les 7% max. Quand j'ai acheté la G7 c'était déjà le cas. Après tout dépend si la cc a besoin de faire des ventes, si le prix de la voiture est élevé si elle est optionnée etc...

avoir 10% ça commence à être quand même tendu il faut bien négocié (ce qui n'est pas mon cas...)

Moi non plus je ne sais pas négocier, c'est pour ça que je me contente d'interroger plusieurs concessions, puis de laisser jouer la concurrence

[erikdeux]

J'ai eu 17% mais chut !

 

ou avez vous réussi une telle prouesse?

[Saumon]

Moi non plus je ne sais pas négocier, c'est pour ça que je me contente d'interroger plusieurs concessions, puis de laisser jouer la concurrence

ma négociation s'est résumée à me faire solder ma loc de Golf qui a dépassé de 15000km le contrat (75000 au lieu de 60000km) à 3mois avant l'échéance sans rien débourser de ma part. ce qui n'est pas si mal! mais dans la logique des location le but est de garder le client! VAG a fait une marge sur la loc de la Golf et feront une marge sur la vente en occasion de toute façon

[justin73]

ma négociation s'est résumée à me faire solder ma loc de Golf qui a dépassé de 15000km le contrat (75000 au lieu de 60000km) à 3mois avant l'échéance sans rien débourser de ma part. ce qui n'est pas si mal! mais dans la logique des location le but est de garder le client! VAG a fait une marge sur la loc de la Golf et feront une marge sur la vente en occasion de toute façon

Là ça change tout ! dépassement de 15000 km, je ne connais pas le taux, mais ça doit faire dans les 1000/1500€ donc tu peux rajouter 3 ou 4% à ta remise

[Massiva]

Il me semble que ça démarrait S34 ou S35 se souvenir pour le TFSI 190, donc en ce moment.

Les premières livraisons sur cette motorisation sont donc pour mi-septembre (pour les commandes de mai je pense) puis entre fin septembre et mi octobre pour les commendes de juin

Je finis par me dire qu'il ne servait à rien de commander si tôt (1/06) lorsque je me vois livré fin septembre...d'autres passent commande en août et se voient livrés mi octobre.

La mise en production de ce moteur se faisait fin août début septembre.

C'est à espérer que la remise qu'on m' à consentie à ce moment, faisait la différence.

[Skala94]

TFSI 1.4, commande début juin/prod fin août...pour un moteur que tout le monde s'est fait livrer bien avant, comme quoi.

 

J'ai reçu un mail de tournoi de golf Audi, ils sont cool chez les cc du nord.

J'attends ma bouteille de champagne

[iArno06]

 

ou avez vous réussi une telle prouesse?

 

[everglide]

bonjour , moi je suis parti sur le 2L tfsi 190 cv je sors d une golf 7 gti , oui ça marchera un peu moins bien , au pire une petite reprog chez br performance comme mon ancienne golf 7 et voila .Dommage qu il non pas mis le 230cv dans A3 , je ne pense pas que beaucoup de pièces changent comparer a la gti .

 

Une reprog chez br performance donne 260 CV et 400 de couple .

[justin73]

J'avais lu que sur ce moteur il fallait éviter la reprog, car il est très sophistiqué (cycle miller entre autre)

[everglide]

oui mais br performance son pas des rigolos sur les reprog , après si je le fait ça sera dans 1 an . Regarde la golf 7 gti que j avais c 'étais un nouveau moteur aussi tu passer de 230cv a 300 avec la reprog jamais eu de probleme .

[iArno06]

oui mais br performance son pas des rigolos sur les reprog , après si je le fait ça sera dans 1 an . Regarde la golf 7 gti que j avais c 'étais un nouveau moteur aussi tu passer de 230cv a 300 avec la reprog jamais eu de probleme .

 

ça ce passe comment quand tu vends une voiture reprogrammé ?

[everglide]

ben ou tu le signale a l acheteur moi je fait signer une feuille tu marque comme quoi le véhicule et vendu reprogrammé dans l état tu fait signer l acheteur et pas de problème , ou sinon tu la remet d origine là ou tu la reprogrammé c 'est gratuit .

[erikdeux]

 

merci effectivement!!!t c'est plutôt très rare dans quelle concession??

[justin73]

oui mais br performance son pas des rigolos sur les reprog , après si je le fait ça sera dans 1 an . Regarde la golf 7 gti que j avais c 'étais un nouveau moteur aussi tu passer de 230cv a 300 avec la reprog jamais eu de probleme .

Oui, mais c'est pas du tout la même chose, le fait est connu que le 2.0L TFSI 230 et 300 CV sont très similaire.

Le 190 utilise de nouvelles technologie, et est plutôt orienté efficience que performance.

Je serai toi, je ferai attention.

 

Moi, perso je ne fait jamais de reprogrammation, mais c'est le dernier moteur sur lequel je le recommanderai.

Après on verra, si ça se trouve il y aura aucun soucis

[everglide]

ben je pense que les reprogrammation son adapter au moteur tu n ai pas obliger de mettre 260 cv et 400 de couple , tu peux prendre moins 230cv et 380 de couple , quand j 'ai fait ma gti le mec de chez br performance a pris 3H pour travailler sur la reprog c'est pas des amateurs , il faut pas oublier que les marque bride leur moteur pour une question de norme et na pas tout son potentiel niveau combustion rendement .Et oublie pas que sur certaine bmw tu peux faire une reprog constructeur .

 

A la base il prenne un moteur optimise la carto pour le moteur ,et la carto et en vente après , mais c'est pas une simple carto injecter vu que chaque moteur et différent donc br travaille sur la carto voila pourquoi une reprog dur 3 à 4 H pour l optimiser .

 

Apres je pense pas la faire toute de suite la reprog on Vera par la suite .

[justin73]

OK, c'est sûr que déjà, le passer à 230 CV, ça va changer !

[everglide]

J ai un ami qui a reprogrammer ca audi A3 tdi 105cv a 230 000 km et pas de problème il a deja fait 20 000 km depuis la reprog zero soucis il es passer de 105 a 140 cv et le couple a 330 nm , bien sur il ne faut pas aller chez des amateurs sinon la attention le turbo , les bonnes marques comme oettinger , shifteck , ou br on des diplôme en motorisation .

 

Au départ comme toi pas de reprog mais une fois que tu la fait tu te dit c'est une autre voiture , après comme tu dit le moteur 190cv a un cycle miller mais ca a une reprog tu peux faire d autre reglage ou carement pas faire de cycle miller .

 

 

le cylce miller

 

Admission: tout se passe comme sur un moteur classique.
- Refoulement: la soupape d'admission se ferme avec un fort retard: une partie du mélange est donc refoulée dans la pipe d'admission (et y restera jusqu'au cycle moteur suivant).
- Compression: comme une partie du mélange a été refoulée, seule une fraction de la cylindrée est comprimée.
- Détente: les gaz de combustion sont par contre détendus sur la totalité de la course du piston.
- Echappement: tout se passe comme sur un moteur classique

 

presque rien ne change . juste au niveau du refoulement qui peux être régler en reprog aussi .

[everglide]

après tu peux supprimer le cycle a la reprog ou l amélioré , si vraiment un jour tu fera une reprog c'est la jour et la nuit . Apres comme je t 'es dit ca sera pas pour tout de suite veux profiter de ma garantie un peu .

[Massiva]

OK, c'est sûr que déjà, le passer à 230 CV, ça va changer !

Je me demande déjà à quelle occasion je pourrai exploiter mes 190cv(sécuriser quelques dépassements, accélération au péage. ..et après).Alors avec 250 voire 300cv ?

Grisant toute cette puissance mais que de risques pour une poignée de canassons supplémentaires.

[ROYALOAK63]

c'est interessant sur le réseau secondaire, le sinueux de montagne sans forcément dépasser la vitesse légale.

[justin73]

Je me demande déjà à quelle occasion je pourrai exploiter mes 190cv(sécuriser quelques dépassements, accélération au péage. ..et après).Alors avec 250 voire 300cv ?

Grisant toute cette puissance mais que de risques pour une poignée de canassons supplémentaires.

Moi non plus j'ai pas besoin de plus, sinon j'aurai pris une S3.

C'est la polyvalence que je recherche avec ce moteur, de la "puissance de confort"

[Massiva]

c'est interessant sur le réseau secondaire, le sinueux de montagne sans forcément dépasser la vitesse légale.

La montagne je la cherche encore dans le plat pays de ch'nord !^^

[FredZede]

Hello! Pour faire suite à la conversation concernant les remises, j'ai finalement eu 18%... En tant que particulier! Je tente d'insérer une copie de mon bon de commande, d'autant que je suis livré lundi et que j'aurai des photos à vous envoyer... Mais je ne suis pas sûr que ça marche...

 

 

Bon ben ça marche pas...🤔😩 à l'aide!

[justin73]

La montagne je la cherche encore dans le plat pays de ch'nord !^^

Moi par contre, j'habite en montagne !

Hello! Pour faire suite à la conversation concernant les remises, j'ai finalement eu 18%... En tant que particulier! Je tente d'insérer une copie de mon bon de commande, d'autant que je suis livré lundi et que j'aurai des photos à vous envoyer... Mais je ne suis pas sûr que ça marche...

 

 

Bon ben ça marche pas... à l'aide!

18% c'est le record il me semble...

Avec mes 13% je pensais avoir un eu bon prix... faut vraiment que j'apprenne à négocier

[FredZede]

Moi par contre, j'habite en montagne !

 

18% c'est le record il me semble...

Avec mes 13% je pensais avoir un eu bon prix... faut vraiment que j'apprenne à négocier

Change rien t'es au top, j'avais eu 12% sur une commande ambi luxe que je savais transformée en design luxe... A la sortie du programme de commande de la fl, j'ai ajouté des options genre pack assistance... Qui figurent bien sur mon bon de commande définitif mais qui ne m'ont pas été compté! Bref, options gratuites! Si j'avais su, j'en aurai ajouté d'autres..!