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Posté(e)

Bonjour à tous.

 

Ne connaissant personne sur ce forum je me présente.. :langue: .

Aurélien, 29 ans, gendarme en Auvergne

 

Après avoir possédé 2 S3 210cv et 2 M5 e39 (entre temps quelques mazout de dépassant pas 110cv...) j'ai donc franchi le pas en achetant une RS6 Avant de 2003 avec 128 000 kms hier.

La voiture est d'origine Italienne. Achetée en garage à Orléans, elle a eu un propriétaire en France depuis 2011.

 

Je possède le carnet avec des entretiens et factures Audi depuis sa mise en circulation.

- La distribution a été faite à 103 000 kms.

- Concernant les amortisseurs, je possède une facture Audi Italie de 2010, la voiture avait 69000 kms. Par contre n'étant pas bilingue je ne sais pas vraiment s'ils ont été changés ou si le DRC a été rechargé.

- Je n'ai pas pas remarqué de problèmes lors du passage des vitesses.

- Pour la vidange de boite, je possède une facture Italie Audi de 2011 , la voiture avait 74000 kms. Mais ne comprenant pas tellement l'Italien je ne suis pas certain que ce soit une vidange de boite ou moteur. (Si une ame charitable parlant Italien pourrait m'aider..)

De toute manière une vidange de boite serait à envisager prochainement. Je me suis donc renseigné aujourd'hui sur des garages spécialistes BVA. Je vais en voir un cet après-midi et là surprise, bon accueil et surtout, le proprio me dit qu'il a lui même posséde une RS6 C5. Il me dit connaitre cette voiture sur le bout des doigts.

 

Les 1ères impressions au volant sont vraiment super. ça marche très très fort, j'ai été surpris. Le couple et la boite auto sont géniaux..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité damsphil
Posté(e)

Belle bête! Bienvenue!

Posté(e)
mini_56057420150416115008.jpg
Désolé j'avais oublié de mettre une photo du coffre ;-)

Posté(e)

A bravo la gendarmerie! :lol:

 

Pas de risque quant à la sécurité du pack!!!

Posté(e)

A bravo la gendarmerie! :lol:

 

Pas de risque quant à la sécurité du pack!!!

 

Il n'y avait plus de Buckler... :icon_lol:

 

Ma RS6 est montée en pneus Kumho, je ne connaissais pas cette marque, quelqu'un pourrait me donner un avis dessus??

Posté(e)

Bienvenue à toi!

 

Kumho hmmm ça ne fait pas penser à de bons pneus...

En monte été? Car il me semblait que seuls les Michelin et Continental étaient homologués (la fameuse forme spéciale pour ne pas toucher les bras de suspension) en 255/35/19.

 

Te souhaite plein de joie au volant ! :-)

Invité damsphil
Posté(e)

Kumho sont des bons pneus été mais qui fondent comme neige au soleil! Par contre bon grip!

 

T'avais quoi avant une Twingo? tu peux passer a la taille superieur au niveau pack de bière! :icon_lol:

Posté(e)

Kumho sont des bons pneus été mais qui fondent comme neige au soleil! Par contre bon grip!

 

T'avais quoi avant une Twingo? tu peux passer a la taille superieur au niveau pack de bière! :icon_lol:

Rassures toi, on était pas énormément sur le pack.. lol

 

 

Merci merci :yawn:

 

Je trouve la RS6 vraiment démoniaque ! Pour le peu de kms effectués absolument rien à dire, si ce n'est le freinage je trouve, mais bon c'est celui d'origine..

 

Merci pour les renseignements en privé également car ma belle a quelques petites choses à revoir quand même... Merci GOODWOOD :icon_wink:

Posté(e)

:jap:

 

Pas de quoi, c'est avec grand plaisir! Je vais récupérer la mienne ce soir!!! :icon26:

Posté(e)

bienvenue a toi!!!

Posté(e)

bienvenue a toi et à ta jolie rs par contre perso je ne dirais pas que je suis gendarme par ce que vue ce que la gendarmerie nous enquiquine sur la route avec une belle moral des que l'ont dépasse la limation de vitesse de 20 km/h à mon avis tu va en prendre un peut pour ton grade à roulé en rs6 :MdrDevil:

 

Comme quoi il y a des passionné partout . :secret:

 

:welco: :petard:

Posté(e)

bienvenue a toi et à ta jolie rs par contre perso je ne dirais pas que je suis gendarme par ce que vue ce que la gendarmerie nous enquiquine sur la route avec une belle moral des que l'ont dépasse la limation de vitesse de 20 km/h à mon avis tu va en prendre un peut pour ton grade à roulé en rs6 :MdrDevil:

 

Comme quoi il y a des passionné partout . :secret:

 

:welco:

 

oui mais justement moi j'aime pas être au bord de la route, c'est pas mon truc et pas ma spécialité.. :icon_wink:

Posté(e)

Salut,

 

Belle achat... pour un gendarme lol

 

Concernant ta marque de pneus, j'ai eu ça sur une 206 CC 2L. Disons que pour une 206, le rapport qualité / prix / performance est pas mauvais mais rien à voir avec du haut de gamme.

 

A mon humble avis, avec ce type de monte, tu vas bouffer du pneu et ne pas profiter des sensations de la bête !

 

Par contre, on va pas se mentir mais ce poste risque de te coûter pour changer les 4 d'un coup même avec du bon plan Internet.

  • 3 semaines plus tard...
  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous.

 

Voilà un an et demi déjà que je possède ma RS6, le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle est addictive cette voiture... lol

Et le portefeuille n'est pas en reste.. :icon_biggrin:

 

Depuis que j'ai la voiture j'ai effectués les frais suivant :

- 4 pneus Bridgestone

- les 4 jantes refaites et repeintes

- vidange de boite

- changement de la tulipe et de son fameux joint...

- Disques de frein arrière Zimmerman

- Vidange moteur et tous les filtres

- 8 bougies

 

Cet été très gros entretien sur ma RS avec sortie du moteur et de la boite.

- La boite a été refaite à neuf.

- Changement des déphaseurs.

- Réfection des turbos car ceux-ci donnaient des signes de faiblesse.

- Vidange moteur et filtre

- Vidange boite de vitesse

- Vidange climatisation

- Vidange circuit de refroidissement

- Vidange circuit de direction

- Changement de nombreux joints et durites.

 

J'ai également fait faire une reprog moteur et boite et posé une ligne Milltek.

 

http://img4.hostingpics.net/pics/411832FBIMG1471002749851.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/625124FBIMG1471002753837.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/425066FBIMG1471002718730.jpg

Posté(e)

Erreur de manip pour mon dernier post...

 

Cependant j'ai toujours un soucis, à savoir que mon voyant ESP s'allume de temps en temps. Jamais dès le démarrage de la voiture, toujours après un certain temps de route. Il peut très bien s'allumer et s'éteindre dans la foulée. Le défaut a beau avoir été effacé par mon meccano celui-ci réapparait.

Si quelqu'un a une idée....

Posté(e)

commence par vérifier la pression de tes pneus.

Ensuite nettoyage des capteurs (au karcher par dessous ça fonctionne).

Vérifie qu'il n'y ai pas un fil de capteur torsadé, endommagé

Posté(e)

commence par vérifier la pression de tes pneus.

Ensuite nettoyage des capteurs (au karcher par dessous ça fonctionne).

Vérifie qu'il n'y ai pas un fil de capteur torsadé, endommagé

 

Merci pour ta réponse.

Je vérifierai la pression dès demain.

N'étant pas du tout un expert... peux-tu me dire où se trouvent exactement ces capteurs?

Posté(e)

Hello,

 

Les capteurs sont logiquement fixés sur les porte moyeux, derrière les disques de frein.

Posté(e)

Et le fameux code défaut que ton mécano efface il dis quoi?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir.

Bon la pression des pneus est bonne donc le soucis ne vient pas de là..

Je ne connais pas le code défaut que mon mécano a effacé.

 

Cependant, depuis quelques jours à chaque petit trou ou imperfection de la chaussée j'entends un espèce de "klonk" au niveau de la suspension avant droite.

Le bruit devient de plus en plus flagrant.

Serait ce le DRC qui rend l'âme ..? celui ci est d'origine.

Je pensais que le voyant ESP pourrait être lié à ce problème.

Posté(e)

Hello il est bien sympa ton missile la difference avnat apres reprog est elle significative?

 

Bonne route

Posté(e)

Bon le soucis était une rotule desserrée. C'est réglé

 

Est ce que quelqu'un aurait la référence des capteurs ESP ?

 

 

Hello il est bien sympa ton missile la difference avnat apres reprog est elle significative?

 

Bonne route

 

Salut. Oui tu sens la différence. Plus de couple et plus de puissance. Après une RS6 marche déjà très fort d'origine donc c'est pas non plus le jour et la nuit..

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