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maj

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Tout ce qui a été posté par maj

  1. maj
    merci pour cette contribution :marcelpoire:
  2. maj
    50% de bonus, tous risques pour 5000 kms par an à 500 euros ... c'est quand même pas cher
  3. maj
    la poste c'est aussi IARD mais mon tarif est plus bas
  4. maj
    vérifie tes fusibles si tu n'as rien du tout
  5. maj
    j'ai eu ce soucis de bruit sur ma pompe. J'avais une fuite sur un raccord et le niveau était trop bas...
  6. maj
    2000 euros chez audi
  7. maj
    j'ai fait un départ arrêté contre un W12. Je peux te dire que le rs6 est devant et bien devant. Un RS6, c'est pas mou!!! c'est une catapulte plutôt... Content que tu ai trouvé ton bonheur cependant ;)
  8. maj
    ça dépend aussi du calage de la distribution.
  9. maj
    t'as tout dis!!! :roi:
  10. maj
    4 pneus neige en taille origine (255/35/19) toute l'année. Du coup l'hiver n'est pas diffferent de l'été :race: L'idéal c'est les pneus neige mais si c'est pour aller au ski une fois par an où que vous habitez dns le sud, les chaussettes suffiront. La majorité des routes sont dégagées...
  11. maj
    fusible?
  12. maj
    en espérant que tout roule :)
  13. maj
    merci pour le site.
  14. maj
    moi aussi mais le fond de cinquième du berlingo vaut pas la 3 du RS :MdrDevil:
  15. maj
    tu mets une impulsion sur le cligno et ça fait 3 cycles de clignotement
  16. maj
    alors tu es veinard ;) content pour toi
  17. maj
    avec l'ethanol, elle devrait moins bien démarrer, surtout en dessous de 10°C extérieur. Étrange qu'elle démarre mieux à l'E85!. Sinon même sans kit la mienne tournait très bien à l'éthanol. Puis au bout de 50 km (kit ou pas), j'avais le défaut sur l'odb (mélange trop pauvre sur VCDS)
  18. maj
    c'est comme tout, bien entretenu et pas mal traité c'est sans soucis. Si c'est kick down tout les 500 mètres...
  19. maj
    le boitier est bête et méchant, il augmente les temps d'injection.C'est le calculateur moteur qui ajuste la quantité exacte de carburant grâce aux lambda. En résumé, si tu règles le boitier avec une augmentation légère de carburant, t'aura une grosse adaptation du calculateur. Si la bonne quantité, très légère adaptation. Si tu mets trop, tu sera toujours trop riche car même en appauvrissant le mélange par le calculateur, le boitier e85 augmentera toujours top vu que c'est fixe comme augmentation. Ensuite si tu mets du sp avec le kit, tu surconsommera quand même car le boitier majorera quand même les temps d'injection.
  20. maj
    sinon tu vas chez audi avec ta carte grise et ils te font un double (3 jours). juste la CG suffit, pas besoin de clé original. De plus tu as le choix d'acheter le transpondeur à part (c'est à dire de n'acheter que la clé).
  21. maj
    sinon tu l'as met sur neutre et tu la pousses
  22. maj
    très bien ce site, merci pour le partage
  23. maj
    les anneaux audi éclairés, je trouve ça très bien
  24. maj
    content de le savoir. Et tes déphaseurs, les valeurs sont-elles dans la fourchette -6 / +6 ?
  25. maj
    en effet, mais ça fonctionnait parfaitement avec le s4 mon c8 fonctionne à 100 % sans rien
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