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Chap1Chap0

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À propos de Chap1Chap0

  • Rang
    Forumiste confirmé
  • Date de naissance 15/08/1988

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Clément
  • Localisation
    Reims
  • Marque et modèle
    Audi RS6 C5 2002
  • Motorisation
    4.2 biturbo

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287 visualisations du profil
  1. Bonjour à tous, Cela fais un bon petit moment que je ne suis pas passé par ici, très pris par les deux roues nouvellement arrivés au garage et par le boulot.... J'ai depuis quelques temps un rebond à la fermeture du coffre qui m'agace.... Une idée de ou cela peux viendre ? Cordialement, [email protected]'
  2. Le barbeuk le barbeuk le barbeuk !! Dispo à partir du 15 au soir !! Cordialement. [email protected]'
  3. Ouaip ! La rs fait dodo sous son nouveau manteau Blanc Cordialement. [email protected]'
  4. Enfin des bonnes nouvelles :-) Meilleurs voeux à tous au passage :-) Cordialement. [email protected]'
  5. C'est juste le 120 ch mais bon....pour jouer j'ai la grosse :-) Cordialement. [email protected]'
  6. Ah bah Oui! Je veux tout savoir moi aussi de cette petite TT :-) Cordialement. [email protected]'
  7. Journée chargée, je dois confesser une petite infidélité a la marque...et hélas j'ai craqué :-) 118 000 km, 120 cv et le moteur à l'arrière. Un petit cab British, série limité à 300 exemplaires en france (6000 au monde) pour les week end ensoleillés :-) Voici les photos..... Cordialement. [email protected]'
  8. Bonjour à tous, J'annonce, Âmes sensibles s'abstenir, idée tordue en approche... Je commence à regarder l'optimisation de me feux antibrouillard avant et l'idée de passer sur du Xenon me trotte depuis un moment. Jusque la tout vas bien. Sauf que mon idée serais de pouvoir ajouter une fonction longue portée sans ajouter de feu supplémentaires. J'imagine utiliser une ampoule H3 bi xenon avec reflecteur pour pouvoir avoir les deux fonction couplée sur les AB mais avec les LP activables en complément. J'ai utilisé sur moto ces fameuses ampoules bixenon qui sont composé d'une seule source lumineuse, d'un réflecteur qui projete le faisceau vers le bas en position normale, et d'un système d’électroaimant qui déplace la source lumineuse de quelques mm ce qui permet d'avoir un éclairage vers le haut lorsqu'il esrt activé (fonction plein phare). L'idée est de reprendre ce mode de fonctionnement pour l'adapter au feu anti brouillard et le coupler soit à un bouton spécifique au TDB (emplacement ESP et Aide stationnement) ou directement à la commande de phare couplé au plein phares comme c'est le cas sur certains modèles. Qu'en pensez-vous, bonne idée, mauvaise idée ? Cordialement. [email protected]'
  9. Ah bah ouai carrément ! Tu me dis combien tu les vend en mp ? Cordialement. [email protected]'
  10. Et bien elle tourne comme une horloge, J'ai été faire un peu de route la semaine dernière, la première depuis la panne du PMH. Aucun souci, régime stable à froid comme à chaud, tout se passe bien. Je reprend le cours du projet avec la dash cam a installer, le module de rabbatement auto des rétros à commander, et une petite idée pour les feu antibrouillards dans la tête.... Cordialement [email protected]' Cordialement. [email protected]'
  11. J'ai du refaire toutes les fixations du panneau au dernier démontage.... Vous utilisez quoi pour démonter ? Cordialement. [email protected]'
  12. J'ai jamais vu une baa se laisser dompter du premier coup de toutes façon :-) Cordialement. [email protected]'
  13. Démontage remontage de la boîte à air hier, Je pense que les debimetre était mal rebranché ou mal emboîté... Plus d'instabilité au ralenti, environ 760 tours minutes (le compte tour affiche 900 par contre...) A suivre... Cordialement. [email protected]'
  14. Je te la garde et la bichonne le temps ou tu es parti si tu veux... Cordialement. [email protected]'
  15. Le défaut abs est assez connu chez audi. Tu dois pouvoir trouver des pistes chez les TT. Regarde aussi les problèmes d'ESP qui sont souvent assez proche.... Cordialement. [email protected]'

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