jpCarrera

Coucou me revoilà J'y suis presque une vidange du circuit de freinage en cours. Ajustement du pot d'échappement, une légère fuite . La boite fonctionne bien NTTS le spécialiste de la boite Tiptronic à fait du bon boulot. Je récupère ma S6 Vendredi. pour quelques jours d'essais.... Ensuite carrosserie pour réfection des passages des roues arrière l'ancien mécano encore lui à fait des conneries. Et pour terminer contrôle de la direction une légère fuite.... Et la S6 sera presque neuve à part le moteur....... parlant pas de malheur..... Si je cherche un crochet de remorquage qui a été égaré.... Une adresse MERCI????

Coucou me revoilà. Après quelques péripéties je vais la faire simple ....Après quelques mois de patience et de soucis.... Ma boite a été remplacé et remontée Aujourd'hui NTTS dans la région Lyonnaise le représentant de ZF qui c'est occupé de la vidange de ma boite vient de m'annoncer que la boite fonctionne. Je récupère ma S6 demain et je la dépose pour une purge des freins car tous le système de freinage est neuf.... Le charcutier garagiste qui avait fait des runs avec mon auto et qui entre temps a fermer boutique. Et probablement rechercher par la police n'a pas été capable de faire une purge correcte.... J'ai encore une petite fuite à la direction assistée et j'en aurai presque fini.... Je veux faire contrôler et vidanger les points suivants: Différentiel avant Différentiel arrière Boite pont transfert automatique Si j'ai oublier un contrôle niveau et vidange Les conseils sont les bienvenus????? Voilà ma S6 a presque retrouver le sourire et moi aussi

Merci pour l'info tout a disparu; je vais me mettre a la recherche de l'ensemble. Pour l'antenne je vais mettre des photos à la pose...

On m'a communiqué une adresse pour faire la vidange de la boite..... J'attends avec anxiété la remise en route de la S6 et surtout la remise en route de la boite....la suite début de semaine prochaine J'ai constaté qu'il me manque le carénage qui se trouve sous le moteur il a disparu encore un désagrément causé par l'abruti qui a fait des runs avec ma voiture....J'ai déposé plainte tout en sachant qu'il n'y aura aucune suite.... Ensuite il y a encore à changer l'antenne de toit, les supports moteur fatigués, à contrôler la direction assistée et les amortisseurs..... En résumé Mastervac et maitre cylindre Abs Flexibles de frein avant Plaquettes Etriers avant controlés Plaquettes ar neuves Etriers neufs Echappement complet avec silencieux arrière Boite Tiptronic Occase 5180 € Frais engagés Cela fait 6 ans et 48000 kms à part l'entretien courant je n'avais aucuns gros frais. Il me reste encore 2000€ a investir pour que la S6 soit correcte. Il va être nécessaire d'envisager de faire un état général du moteur qui a 190.000 kms. En conclusion j'aurai investit la valeur de la S6.....

Je viens de prendre le temps pour regarder toutes tes vidéos consacrées à la réfection de ta boite de vitesses S6.... Je ne suis pas un technicien de la mécanique; je suis a même de comprendre et d'apprécier tes qualités de ta restauration et respectueux de la qualité de ta réfection et merci pour ton partage qui m'a fait réfléchir sur le mauvais choix que j'ai fait mais je n'avais pas les memes critères de sélection..... Etant moi-même confronté a ma ma boite cassée.....Ton tuto m'a interpeler sur la suite que je vais donner a mon problème de boite. J'ai un petit parcours dans l'automobile et ma passion m'a fait avoir la chance de posséder des autos intéressants.... Et dans le seul but est le savoir et de na pas mettre en concurrence 2 grandes marques automobiles.... J'ai plusieurs questions.... J'ai une S6 de 2000 avec cette boite tiptronic . En regardant cette boite quattro lourde immense environ 1,50m. Avec d'innombrables options.... ... tels que changement de vitesses par un bouton sur le volant..... Je suis obligé de faire une comparaison avec la boite F1 que j'ai sur ma Ferrari F355F1 de 1999 une boite façon Ferrari avec palettes sur le volant....Cette boite qui a été démontée je peux la comparer avec la boite de la S6.... La boite Ferrari se trouve à l'arrière de l'auto donc plus accessible....Son poids maxi entre 30 et 40kgs et environ 80 cms soit la moitié de l'usine à gaz de l'Audi.....Pour des moteurs en puissance similaire 340CV et 380cv pour la Ferrari et un maitre couple plus important pour l'Audi.... Je sais que la boite F1 de ferrari a été développée et utilisé sur la F1 de Nigel Mansell en 1989......Donc l'apport technique de la compétition est très important dans le développent automobile en voila un exemple....Et pourtant Audi a été très souvent été innovateur sur leurs voitures....le quattro ????.... Et ma question est la suivante je te fais parvenir ma boite de S6 et peux tu me faire un devis sur la réfection .Si intérêt ... Réponse par mp...Merci encore pour les renseignements que tu m'as communiqué... Ps: Ce n'est pas le lieu...photos de ma 355 ...

La boite est remontée tout est en place.... La bonne et mauvaise nouvelle , la Sté ZF pas de RDV avant le mois de Mai, c'est dingue....a ma dernière visite il m'avait annocé qu'il me ferai un prix si je revenais chez eux.... Il va falloir que je trouve sur Lyon un spécialiste pour une vidange.... Une adresse me rendrai bien service???????

Bonne réception de la boite J'espère que la qualité de l'emballage sera l'égal de la qualité de la boite....qui entre temps a été montée. J'ai eu de la chance la boite de vitesse était la bonne..... Semaine prochaine la S6 sera chez ZF pour la remise en route......de la boite et vidange de la transmission arrière

Merci pour ton retour... Je vais faire vérifier les références de la boite qui va être démonter et la transmission arrière...

Bonjour les spécialistes du Moteur S8.....Je suis sur le forum S6. Je fais un petit déplacement... Suite à un problème de boite Automatique Je possède une AUDI S6 V8 Avant Quattro dont le moteur a été changé en 2015 par un garage, par un moteur de S8 V8 AQH 360Cv /2000 . Je possède une boite S6 ZF 5HP24A code EFN ratio 32/11 1058020016 La compatibilité de cette boite est-elle possible avec le moteur S8 précité??? Et pour le pont AR? Merci pour le retour et Bonne Année

Je m'adresse aux spécialistes de la transmission Je constate que ma S6 n'est plus d'origine....surprise surprise....avec son moteur S8 J'ai commandé une boite de S6 qui est chez le transporteur..... Est-il possible de monter la boite S6 sur le moteur S8 référence AQH???? Avant de retourner a la case départ???

Bjr Pascal, J'en profite pour te souhaiter une Bonne Année pour toi et toute ta famille... Je vais de surprise en surprise en surprise... Mon moteur sur ma S6 n'est pas d'origine il a été monté il y a quelques années un moteur de S8 référence AQH (2000-2003) Donc la boite de vitesses que j'ai commandé ZF 5HP24A code EFN n'est pas la bonne???? A moins que la boite de la S6 commandé s'adapte sur le moteur S8 réf AQH ? Et pour la transmission arrière....??? En te remerciant par avance....

Je vais de surprise en surprise... Je viens de m'apercevoir que le moteur sur ma S6 n'est pas d'origine???? C'est un moteur de S8 qui a été mis a la place Référence AQH donc la boite que je viens de commander pour une S6 n'est pas bonne ZF 5HP24A code EFN.... a moins que la démultiplication arrière 32/11 ....peut correspondre..... Le garage à fermer pas possible d'avoir les infos.... Qui peut me communiquer sur la transmission arrière s'il y a une référence et voir sur ma S6 se qui a été monté?????? Merci par avance.....