Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Une présentation ne se résume pas à des photos :icon_wink:

Posté(e)

De côté post-123880-0-11474400-1428768263_thumb.jpg

Bonjour quel galère pour posté des photo bref.

Voila ma première allemande

C'est un vrai sline 2.0 il est vrai un peu léger niveau moteur elle est full black avec toit ouvrant électrique des jantes rs 4 en 18 pouce et interieur sigler sline .

Si vous pouvez me dire quel amélioration lui donner sans trop en faire .

Cordialement

Posté(e)

les coques rétro alu ne seraient tout de même pas de trop moi je trouve

Posté(e)

Si je vous dis que j'aime pas les full noir avec les rétros alus, vous me croyez?!

:je_sors:

Posté(e)

Il parait que les vrai en alu sa se fait plus il sont en plastique bof

Apres j'avais l'intention de lui faire une reprogrammation mais est ce que tout les éléments le supporte ou alors la revendre et prendre au minimum un 2.7 v6 voir plus.

Posté(e)

J'ai les coque alu mais plastique et rien a dire finition parfait vraiment rien a dire

Posté(e)

Oui de toute manière j'avais vu que les coques en matière alu ça ne se faisait plus depuis une 15ène d'année par Audi pour raison de sécurité (je sais pu la source)

et depuis toute les coques alu sont en plastique imitation alu mais de très bonne qualité (bon après sur ebay ca dépend de la source forcément mais j'ai pas vu bcp de retour négatif suffit de séléctionner son vendeur/produit)

 

Généralement les reprogs ça ne pose aucun problème (sauf usure plus rapide de l'embrayage selon ta conduite et s'il était déjà usé, mais c'est tout et c'est léger)

Posté(e)

Ben en mutitronic tu et limites au niveau du couplé mes si tu va chez des personne sérieuse aucun risque après un turbo reprog ou pas sa reste tout de même une pièce qui s'use

Posté(e)

Bienvenu à toi et ta belle.

Avec la finitions S-Line extérieur, tu n'as pas bcp de modifs à faire à part des grosses jantes, rabaissement, feux arrière LED, embouts d'échappement, calandre RS4...je m'emporte :MdrDevil:

Par contre, je laisserai les coques noirs car tu n'as pas les barres de toit et contours de vitre alu. C'est un bel exemplaire Full Black.

Posté(e)

Bienvenue à toi...

 

Magnifique en full black.. Inutile de préciser que je "kif" les jantes loooool

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut,

il te manque les retros en alu, et on devrait echanger nos barres de toit (moi elles sont grises alu...) ca ferait ressortir tes jantes et tes rétros !!

Posté(e)

Désolé mais non elle d'origine avec option full black je prefere la garder comme ça

Cordialement

Posté(e)

T'as raison, le full black lui va super bien, manquerait plus qu'à faire l’intérieur des phares en noir aussi :malelovies:

Posté(e)

Jaimerai bien lui changer les phare par des feux avec led mais ou trouver la bonne affaire .

Ps :quelqu'un peut me donner des info sur le nettoyage moteur a l'hydrogène si sa craint ou pas pour le moulin.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...