Brève de comptoir e-tron et divers

[Louis87270]

Bonsoir Eddy

Content que tu soit sur la voie de guérison. C'est la meilleur des nouvelles. Remet toi bien surtout et repose toi le plus possible pour nous revenir en pleine forme.

[Makina]

De 9.4cm ce n'est plus une bille, mais une boule de pétanque ! Je comprends qu'elle puisse faire mal !

Bon repos

[Eddy69]

Bon alors ça y est je commence a dérailler !!

9,4 millimètres !! C'est déjà énorme car ça bouche l'uretere qui amène l'urine du rein a la vessie .

[isrever]

Modeste ou prétentieux ? En réalité le rein était à l'intérieur de la bille !

 

C'est vrai que du côté de Marseille une sardine à bouché le port (il paraît que la sardine était un bateau)

 

Tiens bon ne lâché rien reposés toi un bon coup pour repartir en pleine forme. ;)

[Mars190]

Quand la rigueur allemande est poussée au maxi, cela devient de la tricherie >>> lamentable !!!
Mais qu’importent les moyens pourvus que les profits soient toujours plus haut.

Notre etron sera sans doute dans le lot !

 

http://www.lemonde.fr/automobile/article/2015/09/21/volkswagen-les-etats-unis-etendent-leurs-enquetes-a-d-autres-constructeurs_4766141_1654940.html

 

Extrait:

L’affaire Volkswagen va-t-elle faire tache d’huile ? Les Etats-Unis ont étendu à d’autres constructeurs automobiles leurs investigations après la découverte des manœuvres déployées par Volkswagen pour contourner les règles antipollution, a indiqué, lundi 21 septembre, l’agence fédérale de protection de l’environnement américaine (EPA).

[Makina]

Il s'agit de tricherie sur les véhicules diesel uniquement

[Cyberben]

S'ils stoppent la production de TDI ça ne peut que devancer la production de ma belle :-) Ou pas...

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[nicox63]

1700 Km avant la première révision prix annoncé (catalogue entretien Audi) 233 € à 274 € ça va faire mal !!! Certains d'entre vous sont déjà passés par là ? C'est le prix que vous avez payé ???

 

J'en profite pour vous remettre une petite question que j'avais posé et qui n'a pas trouvé de réponse... Remarque peut-être qu'il n'y a pas de réponse à apporter...

"J'ai l'impression que quand on est en D et qu'on fait un kickdown l'accélération est moins forte que quand on est en S et qu'on fait la même chose ??? Vous ressentez ça vous aussi ??? Merci pour vos retours d'expérience."

[Eddy69]

1700 Km avant la première révision prix annoncé (catalogue entretien Audi) 233 € à 274 € ça va faire mal !!! Certains d'entre vous sont déjà passés par là ? C'est le prix que vous avez payé ???

 

J'en profite pour vous remettre une petite question que j'avais posé et qui n'a pas trouvé de réponse... Remarque peut-être qu'il n'y a pas de réponse à apporter...

"J'ai l'impression que quand on est en D et qu'on fait un kickdown l'accélération est moins forte que quand on est en S et qu'on fait la même chose ??? Vous ressentez ça vous aussi ??? Merci pour vos retours d'expérience."

Oui moi aussi.

En S ( pour sport bien sur !!!) la boîte est plus réactive et je pense les rapports plus court, ce qui permet des relances plus nerveuses.

[Eddy69]

Il s'agit de tricherie sur les véhicules diesel uniquement

Oui, au départ c'est une petite association écologiste d'un patelin perdu qui, n'ayant pas les moyen de mesurer la pollution des véhicules diesel, demande à un professeur et sa classe de le faire à leur place.

Au bout d'un an, le professeur rends sa copie... Et voilà comment on soulève un lièvre qui va faire trembler les plus grands constructeurs !!!!

[isrever]

On va peut-être le payer sur notre prochaine Audi ! :(

[Eddy69]

Moi je pense que ça va être le contraire !

Même si la tricherie ne concerne que l'Amérique, les retombées vont être mondial et l'image de marque va en prendre un sacré coup !!

Une hausse des tarifs ne les aiderait pas.

Je pense qu'ils vont faire profil bas et proposer des offres afin de stopper l'hémorragie et garder un " stock "de clients.

[Foxtron]

Tout à fait d'accord Eddy.

[isrever]

Bien que Eddy ai perdu quelques grammes de calcaire récemment il a encore quelques neurones qui lui permettent d'analyser correctement une situation.s

[Mike95AM]

Eh bien moi j'espère que comme ils arrêtent la vente des A3 diesel aux USA ça va libérer de la place sur la chaine de production et avancer la mienne.

D'ailleurs j'ai appelé lundi mon commerciale qui est revenu de vacance pour savoir si on pouvait faire avance la fabrication il a fait un mail dans ce sens a AUDI j'attends le retour, pour l'instant elle est dans le délai, sortir de fabrication fin Octobre.

[nicox63]

Dans tout ça ce qui est choquant c'est que pour nos poumons à nous Européens le diesel n'est pas un problème puisque le scandale américain n'est en fait que la partie émergée de l'iceberg et que nos chers dCI HDI TDCI et compagnie polluent tout ce qu'ils peuvent et font de Paris la ville la plus polluée du monde 1 semaine par an. La seule différence c'est que le lobby automobile européen est plus fort qu'aux Etats Unis et du coup ce scandale a été étouffé jusque là. Finalement je me demande s'il vaut mieux ne pas autoriser les armes à feu, je suis persuadé qu'elles font moins de morts que nos très chères particules fines, je suis écœuré :madgo:

[Poisson rouge]

1700 Km avant la première révision prix annoncé (catalogue entretien Audi) 233 à 274 ça va faire mal !!! Certains d'entre vous sont déjà passés par là ? C'est le prix que vous avez payé ???

 

J'en profite pour vous remettre une petite question que j'avais posé et qui n'a pas trouvé de réponse... Remarque peut-être qu'il n'y a pas de réponse à apporter...

"J'ai l'impression que quand on est en D et qu'on fait un kickdown l'accélération est moins forte que quand on est en S et qu'on fait la même chose ??? Vous ressentez ça vous aussi ??? Merci pour vos retours d'expérience."

Moi aussi ma révision approche moins de 900km et j'avoue que je me suis posé la question du prix mais pas approfondi le sujet !!!

Deja est ce que quelqu'un sait si la révision (des Audi) en générale est le même prix partout ? Autrement dit un forfait type par vehicule qui serait le Meme prix dans toutes les CC ?

[Louis87270]

Le prix varie d'une cc à l'autre. Chaque cc est indépendante sauf celle qui sont dans le même groupe qui en général à également vw et Seat. Je me suis renseigné pour ma part à la signature de l' e tron et la révision annuel coûté dans ma cc 150 euros. Après je sais que deux à trois par an je reçois un chéquier valable uniquement dans la cc avec des remises sur différentes prestations ou accessoires valable en générale deux mois.

[Eddy69]

Je crois me souvenir que le tarif de la première révision a déjà été évoqué et que quelqu'un avait trouvé la grille tarifaire des révisons.

Pour mémoire, il me semble que c'était 247€. Je vais essayer de retrouver le post.

[Poisson rouge]

Entre 150 et 250 ça fait une sacrée difference !!! Me voilà reparti à faire le tour des CC de ma région 😞😞😞

[LaPLink]

J'ai téléchargé un tarif 2015 d'une concession Audi dans le 72.

Leur forfait entretien des 15 000km est à 179.

Espérons que la vidange seule soit moins cher...

[Poisson rouge]

Je ne suis pas sûr que l'Etron rentre dans les forfaits A3 classique 😞😞😞

Il va falloir payer la formation des mécanos spécialisés qui s'occupent de nos bijoux.

Si jai le temps demain je passerai une série de coup de tel des CC de ma région pour une avoir une idée precise.

[nicox63]

Je viens de regarder le même document que toi pour le 63, c'est 233 € !!! Sale temps pour les auvergnats !

[Makina]

231€ en Savoie

[Aunisien]

Je viens de regarder le même document que toi pour le 63, c'est 233 € !!! Sale temps pour les auvergnats !

Vous les trouvez ou ces documents sur vos regions?

 

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

[Makina]

si ta CC a bien fait son taf, elle t'a mis un catalogue forfaits / entretiens dans ta pochette (dans la boite à gants)

sinon tu dois pouvoir retrouver l'info sur le site internet de ta CC dans une rubrique "SAV" / "Catalogue forfaits"

[Aunisien]

Ah oui c'est possible! Je regarderai

Merci

 

 

Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15

[nicox63]

J'ai effectivement eu le document dans la pochette de la voiture sinon, tu vas sur

audi.fr > service et accessoires > catalogue d'entretien > découvrir nos solution blablabla... après tu rentres quelques données sur ta voiture tu mets ton code postal cela sort ta cc et la tu télécharge le catalogue 2015.

Je viens de le faire pour St Etienne ils sont à 210 €!!!! Va y avoir des explications de texte avec mon cc... Et encore je me dis qu'il y a peut-être une surprise pour l'E-tron...

A suivre

[Poisson rouge]

Pfffff il ne fait pas bon habiter le sud !!!!

Premier coup de tel .... 265 !! Qui dit mieux ?? Peut être moi en continuant mes prospections !!!

[Foxtron]

Dans le Rhône c'est 226 !

[LaPLink]

Je viens de récupérer mon E-Tron que j'avais laissé pour la vidange des 15 000 km et j'ai payé 220 (en Seine et Marne 77)

[Poisson rouge]

Je viens de récupérer mon E-Tron que j'avais laissé pour la vidange des 15 000 km et j'ai payé 220 (en Seine et Marne 77)

 

 

 

Je pense que tu es le premier !!!!

220 pour juste quelques litres d'huile et un filtre cest qd Meme abusé !!! Surtout il me semble, mais tu vas pouvoir nous dire, il ne font rien d'autre ????

[Eddy69]

Sûrement une série de contrôles, passant du bon état des essuies glace en passant par la pression des pneus .

C'est vrai que ça fait cher ... Et encore je met pas le i !!!

[Poisson rouge]

Sûrement une série de contrôles, passant du bon état des essuies glace en passant par la pression des pneus .

C'est vrai que ça fait cher ... Et encore je met pas le i !!!

A Marseille ils m'ont dit cest 220 et on fait qu'une vidange.

Je leur ai répondu : cest vous qui savez ce que vous devez faire ... Mais si vous ne faite que changer l'huile et le filtre !! Je lui ai demandé si il y avait des paillettes d'or ds l'huile !!!

Elle n'a même pas compris cette cruche !!! Pfff

Ceci dit a frejus cest 265 !!!!!

[isrever]

Quelle bande de nuls i!i!i!i!

[LaPLink]

 

Je pense que tu es le premier !!!!

220 pour juste quelques litres d'huile et un filtre cest qd Meme abusé !!! Surtout il me semble, mais tu vas pouvoir nous dire, il ne font rien d'autre ????

 

 

Oui, juste la vidange.

Sur la facture c'est noté :

 

Vidange : Forfait (3 x 2 litres d'huile)

Filtre à huile : Forfait.

 

Bon, ils m'ont fait le plein de liquide lave glace, lavé la voiture int./Ext., mis dans le coffre un bidon de 2L d'huile compatible E-tron (à ma demande car le bidon d'1L qu'ils m'avaient initialement mis dans le véhicule était de la long life) et prêté une voiture pendant cette opération. Je suppse qu'ils ont également fait tout un tas de contrôles et mis un coup de malette... RAS

 

Par contre j'ai demandé si Audi n'avait pas de mise à jour pour l'algorithme de changement de vitesse pour la S-Tronic (car je trouve que la boîte gère très mal les haut régimes), mais ils n'en n'ont pas...

 

Y a-t-il d'autre pocesseurs d'E-tron qui trouvent comme moi, que la boite de vitesse reste trop longtemps en sur-régime dès que l'on sollicite un peu trop le bloc essence en mode S (même sans aller au quick-down)?

[isrever]

Je pense que tu es le premier !!!!

C'est de moi que tu parles ? :/

[Poisson rouge]

Je pense que tu es le premier !!!!

220 pour juste quelques litres d'huile et un filtre cest qd Meme abusé !!! Surtout il me semble, mais tu vas pouvoir nous dire, il ne font rien d'autre ????

 

 

Oui, juste la vidange.

Sur la facture c'est noté :

 

Vidange : Forfait (3 x 2 litres d'huile)

Filtre à huile : Forfait.

 

Bon, ils m'ont fait le plein de liquide lave glace, lavé la voiture int./Ext., mis dans le coffre un bidon de 2L d'huile compatible E-tron (à ma demande car le bidon d'1L qu'ils m'avaient initialement mis dans le véhicule était de la long life) et prêté une voiture pendant cette opération. Je suppse qu'ils ont également fait tout un tas de contrôles et mis un coup de malette... RAS

 

Par contre j'ai demandé si Audi n'avait pas de mise à jour pour l'algorithme de changement de vitesse pour la S-Tronic (car je trouve que la boîte gère très mal les haut régimes), mais ils n'en n'ont pas...

 

Y a-t-il d'autre pocesseurs d'E-tron qui trouvent comme moi, que la boite de vitesse reste trop longtemps en sur-régime dès que l'on sollicite un peu trop le bloc essence en mode S (même sans aller au quick-down)?

Ah je suis content que tu ai remarqué ça aussi (je parle de la mauvaise gestion du sur regime) parce que ca fait des mois que je le crie au et fort sur divers topic du forum et personne ne le ressentais comme moi😞😞😞

Mais vu que cest ma première Audi premiere boîte auto et bien je m'étais fait une raison et je l'étais dis que c'était peut etre normal 😞

[Eddy69]

Oui, je constate comme toi que la boîte reste longtemps en suregime.

D'ailleurs c'est pas très bon. Je trouve ça antimecanique .

Pour avoir mis pied au plancher avec une Aston Martin, ça c'est de la boîte !!!

Tu appuis, la boîte donne un coup d'accélérateur et rétrograde et ensuite la voiture part comme une balle !!

Avec l'audi, tu appuis, ça "gueule" beaucoup et on passe pour un flambeur... C'est pas trop mon truc de faire du bruit pour pas grand chose !!

Je préfère quand on appuis en EV ! Ça c'est bluffant. Même si je trouve que c'est un peu trop linéaire !

[LaPLink]

Il m'est même arrivé de lever le pied de l'accélérateur (juste après un sur-régime) et la boite n'a même pas passé la vitesse supérieure

 

Avant, j'avais une Golf DSG et quand elle montait dans les tours, dès qu'on soulageait très légèrement l'accélérateur, la boite passait immédiatement le rapport supérieur...