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Makina
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Tout ce qui a été posté par Makina
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Je ne suis plus en mesure d'éditer mes premiers postes pour ajouter de nouvelles couleurs à la liste. Les paramètres d'édition du forum et des messages ont été modifiés il y a plusieurs années. J'avais demandé alors aux admin de procéder aux modifs, ça avait été fait une fois, mais mal, les photos n'apparaissent pas... Depuis j'ai laissé tombé l'affaire. Je ne suis plus actif dans ce topic.
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Dysfonctionnement réseau de bord
Makina a répondu à un(e) sujet de gregase dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
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Salut, au 1/18 oui elle existe chez GT Spirit, en gris argent. Je ne suis pas spécialiste du 1/43, faut regarder sur google.
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Faut que je regarde la ref. vu que je suis le propriétaire. Je regarde ce soir.
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Le topics des freins RS5
Makina a répondu à un(e) sujet de steve_sp78 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Pour compléter ton post, à l'arrière en OEM j'ai les disques perforés circulaires SHW ref.8T0 615 601 en 330x22mm (avec épaisseur minimale d'usure de 20mm) Plaquettes arrière associées : TRW 4G0 615 415 E, qui sont en fait vendu en kit avec vis et ressorts 8K0 698 451 D (chez TRW ref.GDB1765). -
Recharge que 15 km
Makina a répondu à un(e) sujet de yayann60 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Ah, je ne savais pas. Je l'ai sur ma vieille de 2015, mais jamais utilisé. C'est une hérésie de recharger la batterie avec le thermique. C'est comme charger une Tesla avec un groupe électrogène... Ou vendre des voitures électriques dans des pays où l'électricité est produite en grande partie avec du charbon (Chine, Inde, Pologne, et dans une certaine mesure nos amis Allemands, hein...). Bref... -
Diagnostic Batteries
Makina a répondu à un(e) sujet de gief dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Bravo type901, tout est dit. yayann60 il n'y a rien d'anormal sur ton e-tron, le froid pompe les batteries ! Problème que tu n'as pas sur une véhicule thermique, où 70% de l'énergie est perdue sous forme de chaleur (rendement pourri du moteur à combustion), que tu peux utiliser facilement pour chauffer l'habitacle. -
Recharge que 15 km
Makina a répondu à un(e) sujet de yayann60 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
En S oui ça plafonne à 4 voire 5 barres. Tu es en "hybrid hold", donc maintien d'un niveau de charge. Ce n'est pas un forçage pour charger la batterie à plein, que tu aurais en mode "hybrid charge". -
Voici une vidéo qui montre toutes les étapes de reconstruction d'un moteur CFSA de RS4 / RS5. Voir la vidéo précédente sur cette chaine VAG Technic pour la cause du problème (a priori casse d'un ressort de soupape). Un peu long, éventuellement lire la vidéo en accéléré. Mais c'est beau
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Témoins moteur et code erreur VCDS
Makina a répondu à un(e) sujet de mlepannetier dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Bizarre ce diag et code défaut. Il faudrait que tu testes avec un VCDS à jour. Tu es dans quel coin ? -
Déterrage de topic pour remettre sur la table ce sujet Je viens de fouiller un peu sur mon VCDS, je n'ai rien trouvé. Est-ce que quelqu'un aurait une piste ? Merki.
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Désactivation EV boost
Makina a répondu à un(e) sujet de Rico0703 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Es-tu bien en S ? Il n'y a que dans ce mode que tu peux avoir le boost. -
Départ de la concession pour monter au col du Granier. Cafés et croissants au restaurant du col. Puis redescente par l'autre coté et passage au milieu du vignoble savoyard, pour arriver ensuite à l'aérodrome de Challes les Eaux à coté de Chambéry. Pas un grand tour, à rythme plutôt tranquille à cause de la chaussée trempée le matin, mais une mise en bouche pour le petit kif de midi, avec la possibilité pour chacun de faire 2 départs arrêtés sur la piste. 600m entre les drapeaux, launch control ou pas, et gaaazzzzzz !!! Rien de bien fou techniquement, mais le plaisir de faire ça de manière sécurisée, et de découvrir les perf des diverses auto présentes. Des photos et vidéos devraient sortir prochainement. Suivez l'instagram de Cedric_quattro. Et en cadeau, le livre sur l'histoire d'Audi
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Quand ton concessionnaire local organise un p'tit rasso avec roadbook, et que ça se termine sur un aérodrome piste 32
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Réception aujourd'hui d'une miniature folle : RS7 C8 sportback En métal 1:18 marque Kengfai Avec au menu : les 4 portes qui s'ouvrent + capot et coffre aileron arrière trappe à essence avec sticker à l'intérieur, paie ton détail de dingue !... cache moteur amovible suspensions fonctionnelles volant et direction bien évidemment sièges avant réglable d'avant en arrière accoudoir central avant relevable avec rangement dessous banquette arrière abaissable rétroviseurs extérieurs rabattables Un bijou ! Il manque plus qu'à pouvoir ouvrir le bouchon du réservoir pour pouvoir le remplir, avoir les pédales fonctionnelles, et démarrer
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Sur cette S3 en résine toutes les pièces sont collées, c'est donc une vraie misère à démonter sans rien casser. Ca m'a pris 8h juste le démontage + pour enlever toute la colle. Je prends mon temps sur plusieurs jours pour ne pas péter un câble. Sur les modèles en métal bien souvent c'est beaucoup plus simple car c'est vissé, assemblé par soudage plastique, assez peu de colle.
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Oui j'avoue cette peinture caméléon c'était surtout pour faire un test, c'est tombé sur cette RS6 C7. Je ne crois pas qu'elle existe en vrai, y'a qu'à dire que c'est celle d'un Dubaïote et ça passera crème... Aujourd'hui peinture de cette S3 8L Otto en jaune imola. Vernis à venir.
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Ma 20ème Audi ... une A3 e-tron bardée d'options.
Makina a répondu à un(e) sujet de david33 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Ce constat établi, maintenant il faut comprendre le pourquoi du comment : mesurer les tensions et tout le tintouin. Aller hop ! Au boulot !!! -
ok merci pour ton retour.
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Est-il possible sur B8 de passer les clignotants confort de 3 clignotements à 4 ou 5 ? Je n'ai pas trouvé dans les calculateurs 9/ ni 46/, alors que sur mon A3 8V ça m'a pris 10 secondes à faire...
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Help. Propulsion : le moteur doit tourner !
Makina a répondu à un(e) sujet de Wally13 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Très étonnant que ça arrive aussi souvent et si longtemps, je n'ai jamais eu ça en 7 ans ! Passe un coup de valise pour regarder s'il y a des codes défaut. -
Help. Propulsion : le moteur doit tourner !
Makina a répondu à un(e) sujet de Wally13 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Bizarre, je n'ai jamais eu ça ! Tu as quel modèle ? 8V facelift ? -
Mais c'est quoi ce montage ?
Makina a répondu à un(e) sujet de Atharos dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Voici des photos d'un montage d'origine :
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Help. Propulsion : le moteur doit tourner !
Makina a répondu à un(e) sujet de Wally13 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Salut, c'est "normal", de temps en temps le moteur tourne sans aucune raison. Il faut le laisser tourner quelques secondes jusqu'à temps que le sigle EV ne soit plus barré. Et là tu repasses en EV. Tu vas page 131 de ta notice d'utilisation, il y a un Nota qui explique le pourquoi : "Pour des raisons techniques, par ex. en cas d'accumulation de condensat dans le moteur, il se peut que le moteur à combustion interne doive tourner continuellement pendant une période prolongée. Une conduite en mode électrique n'est alors pas possible durant cette phase". Voilà, il faut laisser faire... En général ce n'est pas très long, 20 à 30 secondes avant de pouvoir remettre EV. @+ -
Ma 20ème Audi ... une A3 e-tron bardée d'options.
Makina a répondu à un(e) sujet de david33 dans A3 8V Sportback e-tron - (depuis 2012)
Je vois qu'il y a un paquet d'info sur le MMI de la facelift, je n'ai pas tout ça sur ma première génération...
